當用戶接受一臺新的或大修后的啟動機時,應做好如下準備工作:

(1)應認真閱讀起重機說明書,對其整機結構、性能和作用,裝配與連接方式等要有基本了解。要熟知其使用保養規則。

(2)對起重機配套產品,如柴油機、空壓機和軸向往塞系及其他元件的說明書要認真閱讀,對其結構性能應充分了解。

(3)各減速器的螺栓和聯軸器連接螺栓如有松動現象應予緊固。

(4)按規定向柴油機加潤滑機油和冷卻水。

(5)按規定要求向液壓油箱和柴油箱注入液壓油和柴油,油位不得低于油位計的3/4高度,注入液壓油時要通過濾油器。

(6)按規定向各減速箱灌入和補充潤滑油。

(7)對司機室和機械室進行清掃,清除油污和雜質污物等。

(8)啟動柴油機,轉速為500r/min~600r/min,觀察柴油機的運轉狀態是否正常。

(9)起重機在無載荷下進行運轉。在運轉過程中,應分別緩慢地操縱各機構的作業動作,并檢查其運轉是否正常,各制動器和離合器作用是否靈活,可靠。柴油機轉數可逐次遞增,運轉時間約20~30分鐘。同時應認真檢查柴油機各儀表顯示是否正常。

(10)檢查回轉交承緊固螺栓是否有松動現象,如有松動應予緊固。

(11)起重機停止運轉后將各操縱手把置于中位,切斷搭鐵開關。

2.啟動前準備工作:

(1)應認真檢查柴油機、各減速器及其聯軸器、操縱系統等聯接螺栓是否有松動現象。

(2)檢查各減速器內潤滑油是否在規定的油面位置。

(3)檢查液壓油箱和柴油箱的油液儲量,不得低于油位的3/4。

(4)認真檢查鋼絲繩、吊偽裝置、制動器、離合器及各種安全裝置等作用是否正常或機件是否損壞。

(5)各操縱手把均應置于中立位置。

(6)注意觀察作業現場地面狀態及周圍是否有障礙物,及時判斷并確定合理的作業程序。

(7)外界溫度低于0℃時,將液壓油加溫到10℃以上。

(8)司機在作業前應熟知起重機有關起重性能和注意事項。

3.操作要求

(1)司機接班時,應對制動器、離合器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。如發現異常,應在操作前排除。

(2)各機構動作前必須鳴笛;作業中接近人員時,亦應給予斷續鳴笛。

(3)應根據地面指揮信號進行操作。對緊急停機信號不論何人發出都應立即執行。

(4)柴油機的啟動,應按廠家提供的說明書中要求進行。

(5)起重機的啟動或為了接通各工作機構的離合器,柴油機轉速調至500r/min為宜,使各工作機構都處于空運轉狀態。

(8)空壓機運轉后,總風缸壓力達600KPa時,才能操作各操縱制動裝置,自力運行時風壓應達到800KPa方可進行。

(7)主鉤升降操縱:

先將起重操縱手柄置于起重位,主副鉤操縱手柄置于主鉤位,再將總換向離合器手柄推向正向位,主鉤起升;反之,總換向離合器手柄推向反位,主約降落。主鉤升降速度的改變可通過控制柴油機油門(轉速)調節。總換向操縱手柄置于中間位時,起升機構停止。

(8)副鉤升降操縱

先將起重操縱手柄置于起重位,主副鉤操縱手柄置于副鉤位,再將總換向離合器操縱手柄推向反向位,副鉤起升;反之,總換內離合器操縱手柄推向正向位,則副鉤降落,副鉤升降速度的改變可控制柴油機油門來調節。總換向離合器手柄置于中間位時,起升鉤停止。

篇2:YLB液壓內燃螺栓扳手:操作規程

在操作使用該設備前,必須熟讀使用說明書,必須了解相關的安全操作規程,培訓好操作人員的專項操作技術,包括設備的正常保養、常見簡單故障處理維修。

一、該設備特征:

YLB-600液壓內燃螺栓扳手是專門為鐵路鋼軌的軌枕螺栓保養而配套設計的,它區別于同類產品主要特點是扭力恒定,讀值準確可靠,效率高,操作簡單,對于岔道或特殊的盲角螺栓更具有適應性。本機設有快速套筒分離裝置,便于螺母與套筒卡死時的緊急下道脫離,用手一抹就掉,可靠性高。

鐵道鋼軌軌枕螺栓維護作業,追求的是性能可靠、快速,在規定時間內完成作業要求,您使用本產品時可根據具體任務,作多臺配套,同時4臺或8臺作業,對軌枕螺栓前4臺同時松,后4臺同時緊,形同走路步行速度,做到得心應手。

二、安全作業要求:

必須根據《鐵路工務安全規則》,《鐵路工務工程標準匯編》,《鐵道部鋼軌組裝標準》進行作業。

1、該機上道作業時,施工負責人由工長或班長擔任。施工負責人必須嚴格遵守在開工前,應有針對性的對全體施工人員(含勞務工)進行安全教育和技術交底。在施工前,應按審定的方案做好各項準備工作,確認信號備品,機具,材料齊全完好,安全關鍵崗位和配合人員已就位,封鎖或慢行命令無差錯,防護已設好,各項安全措施已落實,方可發布施工命令。

2、根據鐵路《鐵路工務安全規則》中小型養路機械第2.4.13條規定:凡上道使用涉及行車安全的小型養路機械,必須經過鐵路產品認證。小型養路機械,機具及防護設備應專管專用,加強日常檢修和定期檢查,經常保持良好狀態。未設置安全裝置,未經產品認證和狀態不良嚴禁上到使用。

3、要求設置防護并設置作業標志,防護人員須經安全考試合格的人員擔任。操作人員必須經業務技術培訓并考試合格,由段批準后方可上崗。

4、操作本機應該設置熟練的操作人員一名,輔助人員一名,隨機防護人員一名。

5、在作業維護時,應根據鐵道部關于《鐵路線路修理規則》、《鐵路技術管理規程》要求進行,比如無縫線路作業應采用“隔二松一”的流水作業,并按作業軌溫條件規定辦理,及時擰緊螺母,當日收工前再擰一遍,使扭矩符合規定要求。普通線路作業,連續松動螺母:50kg/m及以上鋼軌不得超過七個軌枕頭,50kg/m以下鋼軌不得超過五個軌枕頭。

6、按TB/T1495.1-92行業標準中規定,扣件組裝的程序和要求:安裝彈條、平墊圈、螺母;擰緊螺母,使彈條中部前端下頦與軌距擋板接觸或使扭力矩保持在80~120N·m,在半徑不大于650m的曲線地段,應將螺母加擰1/4圈或使扭力矩保持在120N·m~150N·m。

三、緊急下道處理:

在多個螺栓工作后,由于套筒的內孔與螺母的間隙會逐漸增大,變形的螺母有可能會被卡死在套筒內而使套筒無法提起脫開。即使機器熄火也不能解決!對于套筒與螺母卡死的應急處理:

將套筒上的外套圈向下壓一下,套筒與接桿馬上分離,拿開機器即可解決。在火車來時,迅速壓下套筒上的外套圈,抬機下道即可,這時套筒雖然在螺母上,在緊急情況下,火車輪可直接通過,因為套筒的位置低于車輪。

在作業前,施工負責人一定要求操作人員做好應急演示,合格后方可上崗作業,確保安全。

四、使用該液壓內燃螺栓扳手的安全操作要求:

1、操作人員在使用本機前應仔細閱讀使用說明書,正確使用汽油,汽機油,液壓油,熟練掌握該機的操作、調試過程。懂得基本的保養和愛護,這也是安全和高效的前提。

2、從安全的角度,要求操作人員學會緊急停機,迅速啟動,迅速排除故障,迅速下道。注意在操作過程中機身的側翻。操作時,輔助人員應盡的職責,甚至各種應急處理的配合,都必須由施工負責人明示。

3、汽油機缺機油不準使用該設備,檢查確認后方可使用。

4、未加足規定液壓油會影響扭力,不能正常使用。

5、行走在軌道上的尼龍輪破損,或使本機與軌道絕緣電阻小于2.5MΩ時,應停止作業,待更換后方可繼續作業。

6、機器的存放或使用應盡可能平放,防側翻,在機身傾角超過30°左右時,會導致潤滑不良和機油串燒,或汽油溢出,引起火災,這是絕對不允許的。

7、本機在下道或運輸、行走過程中,嚴防摔、撞、倒置。

8、本機在熱機時,或在工作過程中,嚴防熱機驟冷,以免事故發生。

9、整機不允許帶病工作,如:漏油、部件松動、部件磨損或其他連接件損壞,甚至各方面指標下降,都應該維修或更換后,確保性能可靠,才能上線作業。

10、對于停放10天以上的,應放盡汽油,以防油路堵塞。

11、停放半年以上的應放盡汽機油,放盡液壓油,并清洗干凈液壓油濾清器,清洗干凈汽油機空氣濾清器。不要將設備停放在露天日曬雨淋,應放在庫房干燥通風的地方,長時間不使用應該罩上防塵罩。

篇3:內燃沖擊搗固鎬:安全操作規程

一、安全注意事項1、操作人員必須經過培訓合格,方能操作本機器;2、禁止穿戴領帶、手鐲或其他可能被發動機纏繞的飾物,穿戴手套、防護銀鏡以及護耳等勞保用品;3、啟動機器或工作過程中,工作區域內不許有旁觀者或動物;4、工作時應始終站在安全位置;5、機器運輸、轉移過程中必須停止運轉發動機;6、每次使用前應檢查機器的各部安全裝置,檢查各緊固件,如有松動或脫落應配齊再擰緊;7、不要使用損壞的或不正確維修和組裝的機器,不要拆除或損壞機器的各種安全裝置;8、除進行例行的保養外,不要自行拆卸和修理機器;9、不要在帶電設備附近使用;10、汽油機排出的廢氣含有一氧化碳,絕不能在封閉的室內或通風不良的地方使用;11、嚴禁急加速和急停機。二、加油:使用90號或90號以上汽油和二沖程汽油專用機油,其混合比為25:1。加注前將機油與汽油在專用兌油壺內混合均勻;加油時注意不要讓臟物進入油箱;不要在油箱內長時間存放混合油。三、檢查1、將破碎機置于膠皮或其他干凈平整質地較軟的板材上;2、檢查各連接處是否松動;3、檢查火花塞間隙是否在(0.8~0.9mm);4、輕拉啟動器(2~3)次,觀察汽油機運轉是否正常;5、檢查空濾器是否臟污。四、啟動1、打開燃油開關,將阻風門撥到關的位置。如汽油機是熱機或氣溫較亮,阻風門應全開;2、將油門打到1/3~1/2;3、輕拉啟動繩感到有阻力時,再加快拉動啟動繩,啟動發動機;切不可讓啟動繩自動縮回,應手握啟動繩手把將其緩緩送回,以防損壞機器;4、發動機啟動后,慢慢將阻風門置于全開位置;5、冷機啟動后發動機應低速運轉3~5分鐘后再進行工作;新汽油機載最初24小時內,油門須在半開狀態,進行輕負荷工作,以便更好的磨合。五、操作1、搗固作業時雙手緊握搗固鎬手把,在距離鋼軌邊緣20~30mm處下鎬,使鎬體與軌面約成45°角,然后進行搗固作業。(進行搗固作業時,加大油門至適當位置,一次作業完畢,應降低油門,將機器移至下個工作位后再加大油門)。2、搗固間隙可將油門調至怠速,但不要長時間怠速運轉;3、作業過程中如發現機械故障和異常現象,必須立即停機下道檢查。六、停機與下道。在緊急情況下停機,應立即按下停止開關并保持3~5秒,但在通常情況下,應采用以下步驟:1、停機時先將油門關至最小,讓汽油機低速運轉3~5分鐘,然后按停止按鈕停機;2、在搗固作業時,如遇列車通行或作業結束,應停機并人機同時下道;3、不使用時應將汽油機一面朝上平放于軟質地面,避免摔碰汽油機。七、使用注意事項1、嚴禁使用本機振動剛性物體,否則會導致本機損壞,特別是加速汽油機損壞;2、作業過程中請勿將鎬體與軌枕和鋼軌等碰撞或在軌枕上拖行,否則可能導致鎬體變形,夾具組件卡死,汽油機損壞等!3、兌制混合燃油時,必須使用二沖程發動機專用機油,其混合比為25:1,并按要求使用專用兌油壺,否則可能會導致拉缸,損壞汽油機!4、機具重新使用前,若然油箱內有上次未用完的燃油時,須將燃油搖晃至混合均勻,否則會啟動困難!5、如果發動機啟動困難仍強行啟動,則會導致發動機損壞!6、作業過程中,請在燃油未完全用完時加油,否則會導致下次啟動困難!7、使用前請按作業規程調至發動機怠速和高速,如果怠速過高,則會導致離合器不能安全脫開;如果發動機長時間超高速運轉,會縮短汽油機、軸承、齒輪等部件的使用壽命!8、使用過程中如有部件松動,應立即停機檢修,否則會導致機器損壞!9、整機連續工作時間盡量不要超過1.5小時,否則會縮短汽油機的使用壽命!10、缸體、軸承等部件必須按保養要求定期加入潤滑脂,否則會縮短其使用壽命!11、如果環境溫度高于40°時,整機每工作30分鐘左右須將汽油機燃油箱蓋打開一下,然后將蓋擰緊,否則會導致燃油箱內氣壓過高,油箱變形而被燙壞!12、如果作業中途需加注燃油時,須停機5分鐘后再加注燃油,加油時要避免燃油灑出,并遠離明火,否則會導致爆炸!13、汽油機啟動時,嚴禁觸摸火花帽、高壓導線,避免觸電!14、作業過程中嚴禁觸碰機具沖擊裝置、汽油機消音器及排氣管部位,避免危險及燙傷!15、避免在雨中作業或同時使用多臺本機在隧道內作業,否則會導致汽油機故障或人體健康!16、汽油機的日常保養應嚴格按照汽油機保養表執行,否則會大大縮短汽油機的使用壽命!17、本機振動模型已經優化設計,請勿在其部位上連接其他物件,否則可能破壞整機工作狀態,影響搗固效果,縮短其壽命!18、鎬體磨損不能超過搗固鎬頭的2/3,不能在鎬頭上堆焊其他材質的物體,否則會影響其搗固質量!八、維護與保養1、應經常保持干凈、整潔;2、日常配置:螺紋緊固劑、高速軸承潤滑脂等;3、維修周期計劃內容保養工作保養時間空氣濾清器螺母是否松動每天燃油箱油箱蓋是否緊固,如必要更換油門線是否磨損、卡滯,如必要更換工具如必要進行休磨、鍛打或更換空氣濾清器清洗或更換每周缸體去除臟物緊固件是否松動,如必要更換點火清洗火花塞,檢查點火間隙每月連接法蘭如磨損太大,更換潤滑脂加注潤滑脂20小時長螺栓檢查是否松動,如必要緊固80小時曲軸齒輪開箱加注潤滑脂600小時4、空濾器的保養:臟的空氣濾清器會阻止空氣進入化油器,導致化油器處故障和汽油機磨損加劇,輸出功率不足,應定期保養空濾器,特別是該機器在塵土很大的地方使用時,工作環境惡劣,更應該多次清洗空濾器。如空濾器的濾芯被臟污堵塞,請用汽油將濾芯和空氣濾清器內部清洗干凈,清洗后的濾芯應滴上幾滴機油,將機油擰干后再裝到空濾器內。5、火花塞保養:為保證發動機正常運轉,火花塞的間隙必須適中,無沉淀物。6、加潤滑脂:機器每工作20小時注入潤滑脂一次,約30~50克。7、螺釘:新機器使用8小時后,檢查和重新擰緊各螺絲,必要處涂螺紋緊固劑,其后每周檢查一次。8、化油器調節:設定正確的怠速和工作轉速。9、長期存放:放凈油箱和化油器內的燃油;取下火花塞,從火花塞孔向缸體加注適量的機油,并輕拉啟動器2-3次,使活塞處在上止點位置,然后裝上火花塞;用侵入機油的軟布擦凈機器的外表面,把機器存放在通風干燥的地方,直到下次使用為止。九、常見故障及排除方法1、發動機啟動困難或不能啟動現?象原?因排除方法無火火花塞電極潮濕干燥處理積碳清除電極間隙過大或過小調至0.8-0.9絕緣損壞更換火花塞電極燒壞更換火花塞磁電機軟線包皮破損更換或修理電子點火器損壞更換有火壓縮良好吸入燃油過量減少供油燃油質量不好更換燃油化油器不供油油箱無油加油過濾網堵塞清洗油箱通氣孔堵塞清洗2、輸入功率不足現象原因排除方法壓縮良好濾清器的濾芯堵塞清洗燃油有水更換燃油發動機過熱停機冷卻消音器積碳清除積碳過熱燃油濃度過低調節化油器氣缸蓋積碳清除積碳潤滑油質量不好使用專用機油有撞擊聲燃油不好更換燃油燃燒室積碳清除積碳運動件磨損檢查更換3、運轉中熄火現象原因排除方法突然熄火火花塞引線松脫接牢活塞咬死修理或更換火花塞積碳清除積碳突然熄火無燃油加油慢慢熄火化油器內部堵塞清洗油箱蓋通氣孔堵塞清洗燃油有水更換燃油4、機具工作不正常現?象原因排除方法不做功或無力、運動無規律離合器壞更換齒輪壞或磨損更換內筒行程壓力太小更換或修理內筒存有雜物清除連接法蘭導向性差更換工具磨損修理或更換異響缺潤滑脂加注零件損壞修理或更換進入異物清除