1、目的

為了預(yù)防和減少起重施工事故方面可能出現(xiàn)的緊急情況,對(duì)潛在的事故或緊急情況主動(dòng)進(jìn)行評(píng)價(jià),識(shí)別應(yīng)急響應(yīng)需求,對(duì)發(fā)生和可能發(fā)生的緊急情況進(jìn)行準(zhǔn)備和控制,以便減少緊急情況或事故可能帶來(lái)的安全方面的危害,特制定本方案。

2、事故類型和危害程度分析?

在施工過(guò)程中,可能發(fā)生起重作業(yè)事故主要體現(xiàn)在:

(1)超載吊裝或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂);

(2)吊裝作業(yè)時(shí)吊車腿沒(méi)有按照地質(zhì)情況和吊裝極限考慮

(3)自然災(zāi)害(如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等)對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。

3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1應(yīng)急組織體系

組?長(zhǎng):楊宇

副組長(zhǎng):喬景義、高士柱

成員:紀(jì)超、王亮、胡明學(xué)、林香成、趙峰

3.2職責(zé)

1、組長(zhǎng)職責(zé):

(1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;

(2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過(guò)程;

(3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;

(4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排;

(5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作;

(6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。

2、副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé):

(1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì),建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;

(2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng);

(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;

?(4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。

組員職責(zé):在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援搶救

4、預(yù)防與預(yù)警

4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控

建立健全工程項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序,完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作,對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控,防止重、特大事故發(fā)生。對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí),實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。現(xiàn)場(chǎng)施工使用塔式起重機(jī)四臺(tái),用以吊裝模板所用材料、鋼筋、砼等其他材料。

4.2預(yù)警行動(dòng)

如遇意外吊車發(fā)生傾翻時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向項(xiàng)目經(jīng)理呂立峰匯報(bào)險(xiǎn)情。呂立峰立即召集副組長(zhǎng)、搶救指揮組其他成員,搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。

信息通訊:

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:楊宇手機(jī):

安全負(fù)責(zé)人:喬景義手機(jī):

技術(shù)負(fù)責(zé)人:高士柱?手機(jī):

醫(yī)院急救中心120火警119匪警110

綜合辦公室接到報(bào)告后,應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。

5、應(yīng)急處置

5.1響應(yīng)分級(jí)

為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備,最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。

5.2響應(yīng)程序

施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部。由項(xiàng)目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定,如果事故特別小,根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則向建設(shè)單位主管部門或其他上級(jí)政府部門進(jìn)行請(qǐng)示。

(1)值班人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工作。

(2)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員,主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。

(3)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部的安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。

(4)遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。

5.3處置及預(yù)防措施

(1)指揮與控制:

搶救組到達(dá)出事地點(diǎn),在楊宇指揮下分頭進(jìn)行工作。

①首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情:確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;吊裝構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有潛在的危險(xiǎn);人員傷亡情況;商定搶救方案后,副經(jīng)理向項(xiàng)目總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn),然后組織實(shí)施。

②防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近,對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。

③工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通必要的照明燈光;

④搶險(xiǎn)組在排除潛在危險(xiǎn)的情況下,立即救護(hù)傷員:邊聯(lián)系救護(hù)車,邊及時(shí)進(jìn)行搶救,用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。

⑤對(duì)傾翻變形吊車的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)吊車廠家來(lái)人指導(dǎo)下進(jìn)行。

⑥事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后,項(xiàng)目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、技術(shù)員、安全員和吊車司機(jī)及起重工等全體同志進(jìn)行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。

⑦對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。

(2)汽車起重機(jī)運(yùn)行的安全技術(shù)要求:

1、吊車司機(jī)操作時(shí),必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,不準(zhǔn)違章作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字于續(xù)。

2、為保證吊裝及安裝人員的安全,吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)閑人勿進(jìn)

3、禁止斜吊,應(yīng)避免超載吊裝。禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。

4、綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過(guò)計(jì)算,綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起重工具應(yīng)定期檢查。

5、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確,塔吊司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從指揮。

(3)防止高空墜落措施:

1、操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須正確使用安全帶,安全帶應(yīng)高掛低用。

2、在高處使用撬杠時(shí),人要站穩(wěn)扶穩(wěn)。

3、操作人員在腳手板上通行時(shí),應(yīng)思想集中,防止踏上探頭板。

4、鋼屋架安裝時(shí),必須搭設(shè)牢固可靠的操作臺(tái),需在梁上行走時(shí),應(yīng)設(shè)置護(hù)欄橫桿或繩索。

(4)防止高空落物傷人措施:

1、地面操作人員必須戴安全帽。

2、高處操作人員使用的工具、零配件等,應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),不可隨意向下丟擲。

3、地面操作人員應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過(guò),也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過(guò)。

4、構(gòu)件安裝后,必須檢查連接質(zhì)量,只有連接確定安全可靠,才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。

5、設(shè)置吊裝禁區(qū),禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)。

5.4工程附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)

1)老虎囤中心醫(yī)院

篇2:市政道路防管道吊裝作業(yè)機(jī)械設(shè)備傾覆事故應(yīng)急預(yù)案

市政道路工程防管道吊裝作業(yè)及機(jī)械設(shè)備傾覆事故應(yīng)急預(yù)案

一、工程概述

**市zz路(2.5環(huán))市政道路工程是**市為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展而實(shí)施的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。是**市規(guī)劃的交通性主干道。工程南起成灌高速公路,北至**市壹街區(qū),道路全長(zhǎng)5026.75米,道路規(guī)劃紅線寬度為62米。設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。工程內(nèi)容為道路工程及道路范圍內(nèi)的給排水、橋梁、涵洞、市政配套管網(wǎng),綠化、交通、路燈等工程。

二、項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急與救援組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成

(1)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮由項(xiàng)目經(jīng)理(z)擔(dān)任;

(2)傷員營(yíng)救組由工長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成,負(fù)責(zé)通知120和工地附近醫(yī)院;

組長(zhǎng):z

組員:z

(3)物資搶救組由施工員擔(dān)任組長(zhǎng),組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

(4)消防滅火組由施工員擔(dān)任組長(zhǎng),組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

組長(zhǎng):z

組員:z

(5)保衛(wèi)疏導(dǎo)組后勤管理人員擔(dān)任組長(zhǎng),組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

組長(zhǎng):z

組員:z

(6)搶險(xiǎn)物資供應(yīng)組庫(kù)房管理員擔(dān)任組長(zhǎng),組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

(7)后勤供給組后勤管理人員擔(dān)任組長(zhǎng),組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

組長(zhǎng):z

組員:z

(8)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)醫(yī)療組后勤管理人員擔(dān)任組長(zhǎng),組員由各作業(yè)隊(duì)分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

組長(zhǎng):z

組員:z

項(xiàng)目應(yīng)急與救援電話

(1)項(xiàng)目經(jīng)理:z電話

(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人:z電話

(3)施工員:z電話1

(4)質(zhì)檢員:z電話

(5)安全監(jiān)督員:z電話1

(6)材料員:z電話

(7)安全工程師:z電話z

外部應(yīng)急與救援電話

(1)消防電話:119

(2)醫(yī)院急救電話:120

(3)報(bào)警電話:110

三、吊裝作業(yè)以及吊裝機(jī)械設(shè)備傾覆事故的應(yīng)急救援

發(fā)生起重設(shè)備傾覆等重大事故后,按照應(yīng)急救援的一般程序開(kāi)展救援工作。并根據(jù)事故情況,現(xiàn)場(chǎng)條件迅速制定有針對(duì)性的救援措施。通常應(yīng)有以措施:

(1)組織救援人員待命并進(jìn)行救援分工,并迅速通知設(shè)備出租單位。

(2)組織救援設(shè)備和器材到位,包括:起重設(shè)備、吊索、鐵絲、架料、切割設(shè)備、消防設(shè)備、工具、防護(hù)用品等。

(3)救援工作首先應(yīng)搶救受傷人員,但必須保證救援人員自身安全。未被埋壓的傷員應(yīng)先救出事故點(diǎn)并立即送醫(yī)院救治。救援被埋壓的人員,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況制定救援措施。一般應(yīng)先對(duì)救援點(diǎn)的不穩(wěn)定對(duì)象進(jìn)行支撐、固定或清除,防止傷害救援人員,然后救援人員(佩帶防護(hù)用品)進(jìn)入救援部位,在起重設(shè)備的配合下,清除被埋人員上面的對(duì)象,救出被埋人員。

(4)在起重設(shè)備配合下吊起傾覆的起重設(shè)備等,吊起過(guò)程必須采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施并制定吊起方案。起吊工作由專業(yè)人員進(jìn)行。

**市政道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部

突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案

篇3:火電廠中大型設(shè)備吊裝安全措施應(yīng)急預(yù)案

1.前言

為適應(yīng)中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)電力的需求,裝機(jī)容量逐年快速增加,單機(jī)容量也大幅提高,目前中國(guó)已有許多單機(jī)容量600MW、800MW、1000MW的超大型火電機(jī)組大規(guī)模建設(shè)。大容量機(jī)組的本體結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化,設(shè)備的外形尺寸和零部件重量大幅度增加,這些變化對(duì)工程建設(shè)而言都是新的挑戰(zhàn),特別是超高、超長(zhǎng)、超重大型設(shè)備的吊裝,已成為超大容量機(jī)組工程建設(shè)施工中的難點(diǎn)、重點(diǎn)。能否解決好大型設(shè)備的安全吊裝這一難題,關(guān)鍵是要做好切實(shí)可行的安全措施和應(yīng)急預(yù)案,也

是確保發(fā)電廠工程建設(shè)安全的重中之重。

火力發(fā)電廠安裝中,容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝一般包括:鍋爐鋼架(大板梁)、鍋爐汽包、除塵器、發(fā)電機(jī)定子、變壓器、汽輪機(jī)本體、加熱器、除氧器、除氧水箱、脫硫吸收塔及GGH等設(shè)備的吊裝。為保證電力建設(shè)工程中大型設(shè)備吊裝過(guò)程中的安全,需對(duì)過(guò)程中可能出現(xiàn)的吊裝事故實(shí)行有效控制,保證人員、設(shè)備、機(jī)械的安全,減少對(duì)環(huán)境造成的污染,將損失降低到最低限度,本文結(jié)合實(shí)際,闡述了大型設(shè)備吊裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案,但愿對(duì)類似工作會(huì)有所幫助。

2.潛在錯(cuò)誤隱患

2.1方案性錯(cuò)誤

一般是由于方案編制者的經(jīng)驗(yàn)不足,計(jì)算有誤,方案審批者也沒(méi)能把好關(guān)等原因?qū)е路桨高x擇錯(cuò)誤。施工時(shí)如果采用錯(cuò)誤的吊裝方案,必然會(huì)造成人力、物力的嚴(yán)重浪費(fèi),使施工過(guò)程無(wú)法正常進(jìn)行,還可能會(huì)引發(fā)無(wú)法想象的嚴(yán)重事故。

2.2吊裝過(guò)程的錯(cuò)誤

由于吊裝方案技術(shù)交底不明確、施工工具使用不當(dāng)、起重指揮不當(dāng)、起重機(jī)司機(jī)誤操作,都會(huì)產(chǎn)生吊裝過(guò)程的錯(cuò)誤,引發(fā)機(jī)毀人亡的嚴(yán)重事故。

3.安全措施

3.1培訓(xùn)人員

制定大型設(shè)備吊裝方案的專責(zé)工程師,必須有很好的專業(yè)知識(shí)和豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。由項(xiàng)目部主管總工程師負(fù)責(zé),在設(shè)備吊裝開(kāi)始前由專責(zé)工程師對(duì)設(shè)備吊裝施工的人員進(jìn)行起重吊裝工程施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施等培訓(xùn)。培訓(xùn)后必須經(jīng)過(guò)書(shū)面考核,及格后方可上崗。

3.2配備資源

(1)人員:從事大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重工人、操作起重機(jī)械的司機(jī)、起重指揮必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。(2)機(jī)械:用于大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重機(jī)械,必須狀況良好,檢驗(yàn)合格,具有起重機(jī)主管部門頒發(fā)的使用許可證。(3)安全措施:安全措施全部落實(shí),達(dá)到技術(shù)方案要求。

3.3措施實(shí)施

3.3.1吊裝方案的制定

容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝,應(yīng)由負(fù)責(zé)施工的專責(zé)工程師編制,專業(yè)工程師審核,項(xiàng)目部主管總工程師批準(zhǔn)的吊裝方案。吊裝方案制定應(yīng)作調(diào)查研究,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際,參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗(yàn),征求施工人員的意見(jiàn)。特別重大的設(shè)備吊裝。必要時(shí)可向有關(guān)的大專院校、科研機(jī)構(gòu)咨詢,可制定兩個(gè)以上的吊裝方案,經(jīng)由專家匯審,進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的比較,從中選擇出一個(gè)執(zhí)行。

3.3.2辦理安全作業(yè)票

凡是重量達(dá)到起重機(jī)械額定負(fù)荷的95%:兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)械抬吊同一物件;起吊精密物件,或起吊不易吊裝的大件,或在復(fù)雜場(chǎng)所進(jìn)行大件吊裝;起重機(jī)械在輸電線路下方或其附近工作,必須辦理安全施工作業(yè)票,并應(yīng)有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指導(dǎo),否則不得進(jìn)行吊裝工作。

3.3.3遵守事項(xiàng)

應(yīng)綁牢起吊物。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,嚴(yán)禁偏拉斜吊,落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜,吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤;千斤繩的夾角一般不大于90°,最大不得超過(guò)120°;起吊大件或不規(guī)則組件時(shí),應(yīng)在吊件上拴以牢固的溜繩;起重工作區(qū)域內(nèi)無(wú)關(guān)人員不得停留或通過(guò),在伸臂及吊物的下方嚴(yán)禁任何人員通過(guò)或逗留;起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,嚴(yán)禁從人頭上越過(guò);對(duì)吊起的重物進(jìn)行加工時(shí),應(yīng)采取可靠的支承措施并通知起重機(jī)操作人員;吊起的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,在空中短時(shí)間停留時(shí),操作人員和指揮人員均不得離開(kāi)工作崗位;起吊前應(yīng)檢查起重設(shè)備及其安全裝置;重物吊離地面約10cm時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)良好后方可正式起吊。

兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)抬吊同一重物時(shí)。綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷;在抬吊過(guò)程中,各臺(tái)起重機(jī)的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,升降、行走應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不得超過(guò)本身80%的額定能力。

用一臺(tái)起重機(jī)的主、副鉤抬吊同一重物時(shí),其總載荷不得超過(guò)當(dāng)時(shí)主鉤的允許載荷。起重機(jī)在工作中如果遇機(jī)械故障或有不正常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)放下重物,停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。如果起重機(jī)發(fā)生故障無(wú)法放下重物時(shí),必須采取適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)措施,除排險(xiǎn)人員外,任何人嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū);嚴(yán)禁以運(yùn)行的設(shè)備、管道以及腳手架、平臺(tái)等作為起吊重物的承力點(diǎn);利用構(gòu)筑物或設(shè)備的構(gòu)件作為起吊重物的承力點(diǎn)時(shí),應(yīng)經(jīng)核算,利用構(gòu)筑物時(shí),還應(yīng)征得原設(shè)計(jì)單位的同意;當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí),不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè),當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及六級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行起吊作業(yè);遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足,使指揮人員看不清工作地點(diǎn),操作人員看不清指揮信號(hào)時(shí)不得進(jìn)行起重工作。

3.3.4進(jìn)行技術(shù)交底

施工技術(shù)交底是施工工序中的首要環(huán)節(jié),必須貫徹執(zhí)行,未經(jīng)技術(shù)交底不得實(shí)施吊裝。交底執(zhí)行會(huì)簽制度,大型設(shè)備吊裝技術(shù)交底由技術(shù)負(fù)責(zé)人交底,全體人員參加。必要時(shí),可邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人參加。

施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝工作.不得擅自變更吊裝方法,有必要更改時(shí)應(yīng)取得交底人同意。發(fā)生事故時(shí),事故原因如屬于交底錯(cuò)誤由交底人員負(fù)責(zé);屬于違反交底要求者由施工負(fù)責(zé)人或施工人員負(fù)責(zé);屬于違反施工人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求者由施工人員本人負(fù)責(zé);沒(méi)有執(zhí)行施工技術(shù)交底而造成事故的由各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)。

3.3.5檢驗(yàn)試驗(yàn)

在大型設(shè)備吊裝中,凡使用自行設(shè)計(jì)或委托有關(guān)的大專院校、科研機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),自行制作或委托有關(guān)的廠家制作的構(gòu)件作為主要吊裝措施,在吊裝措施設(shè)置完成,設(shè)備正式起吊前,均應(yīng)作負(fù)荷試驗(yàn)。如條件限制。不能作負(fù)荷試驗(yàn),需經(jīng)起重專業(yè)總工程師批準(zhǔn)。

負(fù)荷試驗(yàn)一般應(yīng)模擬正式起吊過(guò)程進(jìn)行全程試驗(yàn)。負(fù)荷試驗(yàn)的載荷,應(yīng)大于設(shè)備的起吊重量1.2倍。負(fù)荷試驗(yàn)不宜直接采用設(shè)備本身。

4.應(yīng)急預(yù)案

4.1建立組織機(jī)構(gòu)

成立專門的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu),做到項(xiàng)項(xiàng)吊裝應(yīng)急突發(fā)事件有專人負(fù)責(zé)。

應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序流程圖

4.2應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序

發(fā)生緊急事故時(shí),發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成員或組長(zhǎng)及項(xiàng)目部應(yīng)急組相關(guān)成員報(bào)告,亦可根據(jù)緊急事態(tài)情況直接報(bào)告地方相關(guān)救援機(jī)構(gòu)。吊裝隊(duì)?wèi)?yīng)急組長(zhǎng)必須立即向項(xiàng)目部應(yīng)急組報(bào)告,并立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。組織人員進(jìn)行救援。

項(xiàng)目部應(yīng)急組相關(guān)成員接到報(bào)告后立即趕到現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)向項(xiàng)目部應(yīng)急組副組長(zhǎng)或項(xiàng)目部應(yīng)急組組長(zhǎng)報(bào)告,報(bào)告后不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)組織人員進(jìn)行救援。項(xiàng)目部應(yīng)急組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)緊急事態(tài)情況迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并立即報(bào)告地方救援機(jī)構(gòu),同時(shí)向公司應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)報(bào)告。公司應(yīng)急組組長(zhǎng)根據(jù)事態(tài)情況協(xié)調(diào)和部署救援工作,必要時(shí)組織公司救援組有關(guān)成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)。

4.3應(yīng)急資源配備

各級(jí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)辦公室必須設(shè)置固定電話,應(yīng)急組成員聯(lián)系電話應(yīng)保持暢通,大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域醒目位置懸掛應(yīng)急圖,應(yīng)以視覺(jué)方式向全體員工展示撤離路線、緊急出口的位置以及其它關(guān)鍵設(shè)施的位置。在大型吊裝設(shè)備的施工區(qū)域醒目位置懸掛安全警示標(biāo)識(shí)牌。大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域禁止非該項(xiàng)目施工人員進(jìn)入,項(xiàng)目部綜合辦公室配備足量急救藥品,備置救護(hù)車與其它醫(yī)療救助設(shè)備。

4.4培訓(xùn)與演練

培訓(xùn)演練計(jì)劃表

培訓(xùn)演練實(shí)施。力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、起重機(jī)常識(shí)、應(yīng)急處置方法及事故發(fā)生時(shí)的信息傳遞、安全規(guī)章制度、各種緊急事故處理的一般知識(shí)采取集中培訓(xùn)。專責(zé)工程師、工區(qū)專責(zé)安全員具體講課,培訓(xùn)不少于20課時(shí)。培訓(xùn)后必須經(jīng)過(guò)書(shū)面考核,及格后方可上崗。

5.結(jié)束語(yǔ)

電廠建設(shè)中大型設(shè)備吊裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案,從規(guī)章制度、責(zé)任落實(shí)、安全投入、教育培訓(xùn)、隱患治理、事故查處等多方面加大管理力度,強(qiáng)化安全防范措施.有效地控制事故和糾正習(xí)慣性違章行為。對(duì)于落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,促進(jìn)大型設(shè)備吊裝安全工作向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化方向邁進(jìn),是大有裨益的。開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)的分析與預(yù)控,加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)督、檢查、控制和糾正工作,保障廣大職工在電廠建設(shè)中的生命安全與健康,從而把安全管理工作推向一個(gè)新的水平