1、攜帶好押運員證和安全卡,監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運輸?shù)母黜棞蕚涔ぷ鳌：藢︸{駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。

2、了解所運輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法,并對貨物的裝載進行檢查,確保符合裝運要求。

3、監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強行超車等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴格按照操作規(guī)程駕駛。

4、運輸過程中,應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物,做到每隔2小時檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施。

5、監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運行和停車。

6、發(fā)生事故,應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報告、車貨保管、生命和財產(chǎn)救援等工作。

篇2:關(guān)于押運員司機安全工作同責(zé)同罰規(guī)定

為了認真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,增強押運員的安全意識,充分發(fā)揮押運員崗位在運輸安全生產(chǎn)中的監(jiān)督和管理作用,有效控制各類事故的發(fā)生,從而達到全面提升安全生產(chǎn)管理和服務(wù)質(zhì)量管理水平的目的,經(jīng)分公司研究,決定實行押運員與司機共同承擔(dān)安全風(fēng)險和事故責(zé)任的制度,具體規(guī)定如下:

一、實行風(fēng)險抵押

1、凡來油品從事押運工作的,交現(xiàn)金200元,作為安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金,上交公司安全科。

2、當年所押車輛發(fā)生上報交通責(zé)任事故的,按規(guī)定給以經(jīng)濟處罰,并扣除風(fēng)險抵押金,同時,補交200元抵押金。

3、當年所押車輛未發(fā)生上報交通責(zé)任事故,獎勵200元,風(fēng)險抵押金不動。

4、押運員離開押運崗位時,風(fēng)險抵押金如數(shù)返還。

二、押運安全責(zé)任

1、督促司機做好出車前安全檢查。

2、觀察車輛運行中的道路情況,發(fā)現(xiàn)險情時,及時提醒司機減速或停車。出現(xiàn)司機不聽勸告者,應(yīng)及時向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報。

3、車輛通過集鎮(zhèn),發(fā)生道路擁擠,押運員應(yīng)及時下車,疏通路段,并指揮司機安全通過。

4、道路堵塞,車輛停靠在公路邊時,押運員要時刻關(guān)注車輛四周的情況,阻止火星或不法分子靠近車輛。

5、行駛途中,車輛發(fā)生故障,需要檢修時,押運員要協(xié)助司機設(shè)置好停車警示標志,并密切注視車輛四周的動向,阻止火星或不法分子靠近車輛。

6、車輛停車吃飯,押運員要協(xié)助司機看管好車輛,阻止火星或不法分子靠近車輛。

7、遇狹窄路面或松軟路面,車輛需要倒車時,押運員要下車幫助司機觀察,并指揮司機倒車。

8、冰天雪地,車輛出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時,押運員要主動配合司機清除路面的冰雪,并采取措施保障車輛安全運行。

9、行駛途中,發(fā)生原油卸漏問題,押運員要配合司機做好設(shè)置安全警示標志,設(shè)置安全區(qū)域,阻攔圍觀人群靠近車輛,立即向單位報告施救。

10、行駛途中,車輛發(fā)生火情,押運員要及時配合司機控制火情蔓延,并采取果斷措施消滅火情,當火情無法控制時,要立即向單位報告施救。

11、提高警惕,防止敵對分子利用油罐車,實施搗亂和破壞活動。

12、押運貨物不到目的地,不能中途下車。

三、發(fā)生責(zé)任事故的處罰

1、一般事故。①負次要責(zé)任(以下簡稱次責(zé))按經(jīng)濟損失的0.3%賠款。②負同等責(zé)任(以下簡稱同責(zé))按經(jīng)濟損失的0.5%賠款。③負主要責(zé)任(以下簡稱主責(zé))按經(jīng)濟損失的0.8%賠款。④負全部責(zé)任(以下簡稱全責(zé))按經(jīng)濟損失的1%賠款。

2、重大事故。①負次責(zé)按經(jīng)濟損失的0.3%賠款。②負同責(zé)按經(jīng)濟損失的0.5%賠款。③負主責(zé)按經(jīng)濟損失的0.8%賠款。④負全責(zé)按經(jīng)濟損失的1%賠款。

3、特大事故。①負次責(zé)按經(jīng)濟損失的0.5%賠款。②負同責(zé)按經(jīng)濟損失的0.8%賠款。③負主責(zé)按經(jīng)濟損失的1%賠款。④負全責(zé)按經(jīng)濟損失的1.2%賠款。

4、環(huán)境污染。按實際經(jīng)濟賠償?shù)?%賠款。

5、處罰限額。全責(zé)處罰最高不超過800元;主責(zé)處罰最高不超過500元;同責(zé)處罰最高不超過300元;次責(zé)處罰不超過100元。

篇3:鐵道部液化氣體鐵路罐車押運員安全培訓(xùn)

第一章總則

第一條根據(jù)鐵道部《危險貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定,為加強對押運人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核的管理工作,增強押運員的安全意識和實際安全操作技能,促進安全運輸,特制定本辦法。

第二條本辦法適用于鐵路運營線上使用液化氣體鐵路罐車(以下簡稱罐車)的一切企業(yè)、事業(yè)單位和機關(guān)、社會團體(以下簡稱單位)。

第三條為保證液化氣體鐵路罐車在運輸過程中的安全,及時消除運輸途中出現(xiàn)的異常情況,減少鐵路站場及沿線的損害,辦理運輸時,每輛罐車必須配有經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,持有押運證的押運員方可辦理運輸,并從事押運工作。

第四條押運員職責(zé)

(一)在執(zhí)行押運任務(wù)時,應(yīng)堅守崗位,不得中途離崗、漏乘,必須進行全程押運。如中途停車時間較長,應(yīng)進行監(jiān)護。

(二)押運員在執(zhí)行任務(wù)時,必須攜帶足夠的防護用品、檢修工具及備品。

(三)罐車停站時,押運員應(yīng)對罐車及附件進行檢查,并認真記錄溫度、壓力變化情況,及時填寫《罐車運行記錄》。

(四)罐車在運輸中途發(fā)生泄漏時,應(yīng)積極主動予以處理。如處理不了,應(yīng)立即會同車站向各級鍋爐壓力容器監(jiān)察機構(gòu)和地方政府有關(guān)部門報告,并請罐車的檢驗、修理、儲運單位前來處理和搶救。

第二章培訓(xùn)

第五條押運員在上崗前,必須進行技術(shù)培訓(xùn)。

第六條押運員的安全技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)實行理論教學(xué)與實際操作技能訓(xùn)練相結(jié)合,重點是提高其安全操作技能和事故預(yù)防的能力。

第七條罐車的押運員培訓(xùn)工作,由鐵道部和各鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)統(tǒng)一進行。押運員所在單位負責(zé)填寫《液化氣體鐵路罐車押運員培訓(xùn)、考核申請表》,向所在鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)申報,由各鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)或鐵道部主管部門委托有關(guān)單位負責(zé)實施。

第八條押運員培訓(xùn)教材及實際操作技術(shù)考核內(nèi)容由鐵道部統(tǒng)一制定。

第三章考核與發(fā)證

第九條押運員安全技術(shù)考核與發(fā)證工作,由鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)實施。

第十條押運員技術(shù)考核包括安全技術(shù)理論考試與實際操作技能考核兩部分,以實際操作技能為主。安全技術(shù)考核工作應(yīng)在培訓(xùn)過程中進行。

第十一條經(jīng)考核合格者,發(fā)給《液化氣體鐵路罐車押運員證》;不合格者,允許補考一次,補考仍不合格者,須重新培訓(xùn)。

第十二條《液化氣體鐵路罐車押運員證》由鐵道部統(tǒng)一印制,各鐵路局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)或經(jīng)鐵道部同意的單位負責(zé)簽發(fā),簽發(fā)單位應(yīng)加蓋液化氣體鐵路罐車押運員證專用章。

第四章復(fù)審

第十三條取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》者,每兩年復(fù)審驗證一次。未按期復(fù)審或復(fù)審不合格者,其押運員證自行失效。

第十四條復(fù)審內(nèi)容

(一)檢查違章作業(yè)記錄和事故責(zé)任。

(二)檢查押運員填寫《液化氣體鐵路罐車運行記錄》情況。

(三)進行事故案例教育。

第十五條押運員證復(fù)審,由所在單位提出申請,簽發(fā)單位負責(zé)審驗。

第五章安全技術(shù)管理

第十六條押運員必須持證上崗,嚴禁無證押運。各級鍋爐壓力容器安全監(jiān)察負責(zé)監(jiān)督檢查。在辦理運輸時,經(jīng)辦人應(yīng)檢查押運員證與持證人是否相符。

第十七條押運員所在單位應(yīng)加強對押運員的管理,做好日常安全技術(shù)教育。

(一)押運員變動工作單位,由所在單位憑其原證件,到發(fā)證部門辦理變更手續(xù)。

(二)使用罐車的單位應(yīng)保持押運員的穩(wěn)定,如確需變動工作時繳回押運員證。

第十八條離開押運崗位1年以上的押運員,須重新進行安全技術(shù)考核,合格者方可從事押運工作。

第十九條押運員變動押運液化氣體種類時,應(yīng)重新進行培訓(xùn)考核。