一、操作前的準(zhǔn)備

1、作業(yè)前,了解掌握施工工況、水域環(huán)境、通航密度、當(dāng)?shù)貧庀蠛捅煌衔锏那闆r。

2、作業(yè)人員按規(guī)定檢查并正確佩戴使用安全帽、安全帶、救生衣等個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。衣著靈便,不得穿硬底鞋、拖鞋和帶釘鞋等。

3、認(rèn)真檢查船舶各種機(jī)械設(shè)備和所有工屬具,包括錨機(jī)、繩索、錨纜卡環(huán)等是否正常。檢查動(dòng)力設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

4、拖輪及被拖船的大副、輪機(jī)長(zhǎng)分別組織對(duì)本船甲板、機(jī)艙進(jìn)行航前適航封艙加固。

5、各船船長(zhǎng)組織本船大副、輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)本船的航前封艙加固適航情況進(jìn)行檢查。

6、拖輪船長(zhǎng)組織對(duì)被拖船、沉箱、水上排泥管線等被拖物進(jìn)行一次航前封艙加固適航情況檢查。

二、具體操作要求

7、拖輪要定時(shí)與調(diào)度部門聯(lián)系,報(bào)告拖航動(dòng)態(tài);

8、靠離他船時(shí),必須事先用甚高頻電話等有效手段與被靠離的他船取得聯(lián)系,按規(guī)定鳴放氣笛,并確認(rèn)安全后再靠上或離開。

三、注意事項(xiàng)

9、在航行過程中加強(qiáng)瞭望,注意避讓船舶,遠(yuǎn)離淺灘、暗礁等礙航物。

10、人員上下船舶或跨越他船,必須等待拖輪帶上纜靠好,經(jīng)值班駕駛員允許后方能上下或跨越,船舶未帶好纜人員禁止上下船。

11、拖帶非自航泥駁進(jìn)入卸泥區(qū)卸泥應(yīng)避免處于橫浪或調(diào)頭過程中通知泥駁卸泥,以免橫浪的沖擊造成泥駁與拖輪產(chǎn)生較大的碰撞。

12、無人在船的非自航工程施工船舶、沉箱、水上排泥管線等被拖物應(yīng)配置足夠可用的電池和光電效應(yīng)開關(guān),保證夜航時(shí)燈光信號(hào)正常。

13、拖輪與被拖船在拖帶過程中隨時(shí)保持聯(lián)系,被拖船要指派人員瞭望值班。

14、船舶在航行值班中應(yīng)使用雷達(dá)、望遠(yuǎn)鏡等有效手段加強(qiáng)瞭望,注意避讓。

15、在航行中注意接收氣象預(yù)報(bào),掌握有關(guān)航段的天氣海況,做好海上防臺(tái)、防強(qiáng)風(fēng)和霧航的安全準(zhǔn)備工作。

四、異常情況及處理

16、拖輪與有人在船的被拖船使用甚高頻電話等有效手段定時(shí)和隨時(shí)保持聯(lián)系,并加強(qiáng)對(duì)被拖物的瞭望,了解其拖帶情況,一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)作出有效處理。

17、遇有大風(fēng)天氣應(yīng)立即停止水上作業(yè)并加固錨纜,若風(fēng)力繼續(xù)增大,應(yīng)轉(zhuǎn)移至避風(fēng)錨地避風(fēng)。

18、遇有雨、霧天氣,視線不清,船只應(yīng)掛示規(guī)定燈信號(hào),或按規(guī)定鳴號(hào),必要時(shí)停止航行或作業(yè)。

五、其他要求

19、完成該航次的拖帶調(diào)遣任務(wù)后,對(duì)本航次拖航情況進(jìn)行航次總結(jié)。

20、定期對(duì)船機(jī)設(shè)備和儀器進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng),確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。

篇2:拖輪方駁水上交通艇安全技術(shù)操作規(guī)定

1、拖輪、方駁、水上交通艇嚴(yán)格執(zhí)行船舶施工安全保證措施。

2、拖輪在接到備航通知后,及時(shí)掌握氣象和風(fēng)力情況,同時(shí)開好航次會(huì)議,向船員交任務(wù)的同時(shí)交安全措施,做好備航工作,并與被拖船一起商妥拖帶方法,聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

3、嚴(yán)禁隨意超載、超速、超長(zhǎng)、超寬、超越。

4、拖輪在航行時(shí),駕駛員應(yīng)集中思想,嚴(yán)守崗位,在航行中遇特殊情況或掛有各種信號(hào)要求的船舶、航道及坡岸,應(yīng)主動(dòng)采取警告,避讓,慢車、停車等安全措施。

5、做好交接班記錄,詳細(xì)填寫航行日志。

6、拖輪在靠離碼頭時(shí)應(yīng)主動(dòng)準(zhǔn)備好“靠把”,人員不要將身體探出舷外。

7、拖輪在絞、松纜時(shí),應(yīng)聽從指揮,人員應(yīng)距絞車一公尺,以防纜繩崩斷傷人。

8、高空、懸外作業(yè)人員必須帶好安全帽、扣好帽帶、系好安全帶,上下要密切配合,相互照顧。

9、拖輪在拖帶方駁時(shí)首先應(yīng)檢查拖纜是否有斷絲等現(xiàn)象,拖帶時(shí)必須設(shè)置二根拖纜,嚴(yán)禁帶一根纜繩吊拖,航行中要經(jīng)常檢查拖纜,發(fā)現(xiàn)異常立即停拖,修復(fù)后,符合安全要求,方可航行。

10、中途掛拖或放邦的駁船必須事前作好準(zhǔn)備,出檔調(diào)頭時(shí),要注意來往船只,防止碰撞。

11、租用的交通艇必須證照齊全,在使用前應(yīng)檢查各機(jī)械部位的性能是否符合安全要求。

12、明確交通艇的限載人數(shù),落實(shí)航行責(zé)任人。嚴(yán)禁交通艇超載、超速航行。

13、凡乘坐交通艇人員必須穿好救生衣,遇六級(jí)或以上大風(fēng)、突風(fēng)停止航行。

14、乘船人員必須服從交通艇人員管理,船舶停穩(wěn)后方可人員上、下,嚴(yán)禁船未停穩(wěn)跳幫、跨越,船老大有責(zé)任勸阻違章人員,直至有權(quán)拒絕違章人員和超載貨物搭、乘交通艇。

15、作業(yè)完畢后,應(yīng)按航告要求停泊,并顯示規(guī)定的信號(hào)。

篇3:拖輪安全檢查要點(diǎn)

一、甲板舾裝設(shè)備

1.檢查航行錨機(jī)系統(tǒng)工作的可靠性(錨鏈輪制動(dòng)帶、掣鏈器是否正常,錨鏈連接環(huán)、轉(zhuǎn)環(huán)有無損壞,錨鏈落艙是否順暢)。

2.檢查起錨絞車系統(tǒng)工作的可靠性(制動(dòng)裝置、離合器操縱是否正常,馬達(dá)工作有無異常響聲,卷筒排繩是否整齊,機(jī)旁操縱臺(tái)及集控臺(tái)操作手柄、按鈕、指示燈是否正常等)。

3.檢查船艉系纜絞車工作是否正常。"

4.檢查船舷系纜樁有無變形、磨損或脫焊現(xiàn)象。.

5.檢查船舶導(dǎo)纜滾筒是否缺少潤(rùn)滑脂,滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、有無磨損、裂紋等現(xiàn)象。

6.檢查船舶消防設(shè)備是否處于完好狀態(tài)(全船各消防栓做噴水試驗(yàn),消防桶、消防砂箱的數(shù)量和擺放是否符合要求,滅火器、CO2室是否處于有效狀態(tài))。

7.#F8q2z5L*J檢查船舶救生設(shè)備是否處于完好狀態(tài)(救生衣、救生圈的數(shù)量和擺放是否符合要求,氣脹式救生筏是否按期報(bào)檢)。

8.檢查船艉拖鉤、拖纜拱是否處于完好狀態(tài)。

二、機(jī)艙設(shè)備

1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的工作是否處于正常狀態(tài)(通過觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙、潤(rùn)滑油壓、冷卻水溫、響聲和振動(dòng)來加以判斷)。

2..檢查發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)的工作溫度和絕緣情況。

3.t檢查全回轉(zhuǎn)舵槳裝置的油位、油溫、有無異常振動(dòng)或響聲。

4.檢查艙底泵及艙底水應(yīng)急吸口的操作是否符合有關(guān)要求。

5.檢查艙底水油水分離裝置的功能是否正常

6.檢查機(jī)艙風(fēng)機(jī)遙切按鈕功能是否正常。

7.檢查機(jī)艙油路氣動(dòng)速閉閥功能是否正常。

8.檢查機(jī)艙監(jiān)視室的工作狀態(tài)(主配電板、監(jiān)視臺(tái)上的操作手柄、按鈕、指示燈、儀表、信號(hào)及報(bào)警裝置是否正常)。,

三、駕控設(shè)備

1.檢查船內(nèi)通訊的暢通情況(指揮電話、應(yīng)急車鐘和廣播是否正常)。

2.檢查船內(nèi)報(bào)警是否正常(含通用報(bào)警、火災(zāi)報(bào)警、CO2施放報(bào)警)。

3.檢查船舶外部通訊設(shè)備的完好情況(含組裝無線電臺(tái)、VHF無線電話、航行告警接收機(jī)、搜救雷達(dá)應(yīng)答器等)。

4.檢查船舶航行設(shè)備的可靠性(含船用導(dǎo)航雷達(dá)、測(cè)深儀、GPS接收機(jī)、風(fēng)向風(fēng)速儀等)。.

四、安全管理:

1.Z檢查輪機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。

2.(w檢查船舶安全航行記錄。

3.檢查班組安全學(xué)習(xí)記錄。

4.檢查船舶操作人員是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行消防救生演習(xí)。

5.檢查船舶操作人員有無違章作業(yè)(不穿救生衣、不戴安全帽、穿拖鞋等現(xiàn)象)。