1開車前必須詳細檢查各部件是否處于良好狀態,遇有機械制動失靈、信號不完備、照明燈不亮時,必須排除故障再開車;

2司機在巷道交叉口、道岔、調車場位置或視線不清、前方道上有行人或障礙物的情況下要減速和響鈴;

3開車時,司機必須精力集中,認真觀望,頭和身體任何部位不得伸出車外;

4兩列車同向尾隨,高速檔(4、5、6檔)頭尾車間距不得小于50米;

5電機車檢修或司機離開崗位,必須切斷電源,將控制手把歸到零位并卸下。

收銀制度

篇2:電機車跟車工崗位安全生產責任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守電機車行車管理規定,遵章作業。

二、認真執行交接班制度,堅守工作崗位,持證上崗。

三、嚴格按照規定乘坐電機車,乘坐的位置不準擋住司機視線,嚴禁將頭或肢體露出車外。巷道高度不夠、車燈亮度不夠或在規定不可乘坐的區域內都不得坐乘電機車。

四、必須等電機車停穩后方可上下車。

五、摘掛鉤時必須待車停穩后進行,使用摘掛鉤專用工具,嚴禁將頭或身軀伸入兩車之間。

六、推車時必須遵守《煤礦安全規程》的有關規定,一人推車,一次推一車,推車時注視前方,嚴禁放飛車。

七、每列車連掛車的數量不得超過規定。連車時,要認真檢查,嚴禁連掛連接裝置不完好或裝載不符合規定的車輛。

八、行車中要集中精力,加強了望,發現危險情況,立即發出停車信號。

九、運送人員時負責維持秩序,清點人數,制止違章乘車。

十、必須用哨聲或燈光信號指揮電機車司機開車。

十一、認真參加安全學習,提高自身保安能力。遵章守紀,無“三違”行為。

篇3:地表電機車工安全職責

1、電機車工必須熟知和掌握電機車的主要技術性能,嚴格執行安全操作規程,做到“三好”:開好、管好、修好;“四會”:會開車、會維護、會檢修、會排除故障。

2、電機車工要愛護好電機車,每班交班前要清掃一次,達到機車無灰塵、無油污、不漏油、不漏電。

3、電機車的照明不亮,控制器失靈和剎車失效,弓子損壞,不修理好,電機車工有權拒絕開車。當運輸線路和彎道曲率半徑太小,軌道坡度過陡,道岔損壞,架線嚴重損壞,太低回路不靈,以及架線管子碰電纜等情況,電機車工有權拒絕運輸。

4、當班機車(礦車)掉道(翻車),沒有處理好或不清理好碴(礦)石不能下班。

5、掌握本崗位易發生的人身傷害事故的簡單救護方法,防止傷害擴大。