第一條嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》。

第二條提前10分鐘上崗,對(duì)出機(jī)房機(jī)車走行部及制動(dòng)系統(tǒng)做重點(diǎn)檢查。督促檢查待命人員對(duì)在機(jī)房機(jī)車擦拭保養(yǎng)及整備工作。

第三條安排好待命機(jī)車的上油、上水、上砂和整備工作,確保待命機(jī)車處于良好工作狀態(tài)。

第四條作業(yè)機(jī)車發(fā)生故障時(shí),提出處理意見,并通知站調(diào)和檢修單位。

篇2:軌道車指導(dǎo)司機(jī)管理細(xì)則

第一章指導(dǎo)司機(jī)的設(shè)置原則

第1條指導(dǎo)司機(jī)設(shè)置的原則是:專業(yè)指導(dǎo)集中、人員培訓(xùn)包保、相互監(jiān)督指導(dǎo)、安全風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)責(zé)。

專業(yè)指導(dǎo)集中:每月由安全科、技術(shù)科、職工教育科、動(dòng)力設(shè)備車間對(duì)指導(dǎo)司機(jī)某一專業(yè)技術(shù)進(jìn)行集中指導(dǎo),提高專業(yè)指導(dǎo)的效果。

人員培訓(xùn)包保:就是指導(dǎo)司機(jī)在一段時(shí)期內(nèi),針對(duì)某一技術(shù)薄弱點(diǎn)或運(yùn)輸?shù)奶厥庑枰?對(duì)相關(guān)乘務(wù)員實(shí)施技術(shù)包保,通過循環(huán)培訓(xùn),不斷提高乘務(wù)員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

相互監(jiān)督指導(dǎo):就是保證指導(dǎo)司機(jī)的職責(zé)權(quán)利對(duì)等,各專業(yè)指導(dǎo)司機(jī)相互監(jiān)督,及時(shí)反饋專業(yè)管理過程中存在的問題,不斷提出整改(修改)建議,并實(shí)施指導(dǎo)。

安全風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)責(zé):就是指導(dǎo)司機(jī)在實(shí)施技術(shù)專業(yè)指導(dǎo)的同時(shí),既行使安全監(jiān)督權(quán)利,也要承擔(dān)相應(yīng)的安全控制責(zé)任。

第2條原則上每個(gè)供電車間設(shè)1名指導(dǎo)司機(jī),動(dòng)力設(shè)備車間設(shè)指導(dǎo)司機(jī)2名。具體設(shè)置可根據(jù)車間、部門的特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整。

第二章軌道車指導(dǎo)司機(jī)的任職條件和待遇

第3條任職條件

一、具有一定的思想政治水平,遵紀(jì)守法,清正廉潔,秉公辦事,吃苦耐勞,有較強(qiáng)的大局意識(shí)。

二、具有較強(qiáng)分析、判斷和發(fā)現(xiàn)解決問題的能力,有一定的組織、協(xié)調(diào)和綜合管理能力,能夠獨(dú)立開展工作,能嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。

三、熟悉有關(guān)行車、安全等規(guī)章制度和要求,有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和豐富的乘務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),有較強(qiáng)的指導(dǎo)能力。

四、身體健康,高中以上文化程度,聘前年齡原則上45周歲以下,擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作不少于6年,連續(xù)擔(dān)任司機(jī)工作不少于5年,連續(xù)2年內(nèi)沒有發(fā)生任何責(zé)任行車事故。

五、指導(dǎo)司機(jī)實(shí)行聘任制,必須從現(xiàn)職的軌道車司機(jī)中的工人技師、技術(shù)能手等技術(shù)拔尖人才或司機(jī)長(zhǎng)中選拔。聘任周期2-3年。

六、現(xiàn)任指導(dǎo)司機(jī)由所在車間考察、推薦,職工教育科培訓(xùn)、考試,動(dòng)力設(shè)備車間匯總、審核后報(bào)勞動(dòng)人事科,段長(zhǎng)辦公會(huì)研究通過后,正式聘任。新提拔指導(dǎo)司機(jī),按局、段文件要求,實(shí)行公開選拔、招聘。

第4條按照《武漢鐵路局運(yùn)輸站段班組長(zhǎng)管理辦法》的規(guī)定,指導(dǎo)司機(jī)享受接觸網(wǎng)工區(qū)正工長(zhǎng)同等待遇。

第三章指導(dǎo)司機(jī)的職責(zé)和權(quán)限

第5條指導(dǎo)司機(jī)的職責(zé)

一、按照專業(yè)分工,有計(jì)劃地參與乘務(wù)員規(guī)章、理論、技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高乘務(wù)員規(guī)章、理論、技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。

二、指導(dǎo)乘務(wù)員正確執(zhí)行規(guī)章制度、辦法措施、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),通過監(jiān)控分析、添乘寫實(shí)、檢查(抽查)、考試(包括提問)對(duì)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)過程進(jìn)行綜合考核評(píng)定。及時(shí)制止、糾正乘務(wù)員的違章違紀(jì)行為,對(duì)共性問題向段安全科、技術(shù)科、動(dòng)力車間提出整改建議。

三、落實(shí)段制定的薄弱環(huán)節(jié)控制措施,抽查乘務(wù)員在關(guān)鍵站、關(guān)鍵區(qū)段的作業(yè)情況,對(duì)分析確定的安全、技術(shù)、操縱薄弱人添乘、保幫、轉(zhuǎn)化寫實(shí)。

四、對(duì)包保乘務(wù)員在一定時(shí)期內(nèi)的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行分析,結(jié)合業(yè)務(wù)能力、心理素質(zhì)對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行綜合評(píng)價(jià);按照乘務(wù)員綜合素質(zhì),向車間提出合理搭配班次建議,合理搭配班次,做到強(qiáng)弱互補(bǔ)、新老互補(bǔ)、能力互補(bǔ)。

五、努力鉆研理論、技術(shù)、業(yè)務(wù),探索落實(shí)規(guī)章制度、辦法的有效措施;熟悉擔(dān)當(dāng)區(qū)段的站場(chǎng)、線路設(shè)備,掌握全段擔(dān)當(dāng)區(qū)段的列車操縱、監(jiān)控操作方法。

六、指導(dǎo)乘務(wù)員進(jìn)行崗位練兵,推廣先進(jìn)操縱(操作)應(yīng)急故障處理經(jīng)驗(yàn),幫助乘務(wù)員提高實(shí)作能力。

七、對(duì)包保乘務(wù)組的行車安全、人身安全、設(shè)備質(zhì)量、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé),發(fā)生嚴(yán)重的違章違紀(jì)及事故實(shí)行聯(lián)責(zé)考核。

第6條指導(dǎo)司機(jī)專業(yè)管理職責(zé)

一、安全指導(dǎo)職責(zé)

1、參與安全形勢(shì)教育,負(fù)責(zé)相關(guān)文件和電報(bào)的傳達(dá)、貫徹、落實(shí)、檢查。

2、根據(jù)上級(jí)文電要求,參與軌道車乘務(wù)員規(guī)章制度的修改、指導(dǎo)、驗(yàn)收、考核。

3、結(jié)合安全管理的需要,及時(shí)修訂本供電車間相關(guān)辦法措施,并進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)、檢查、考核。

4、組織乘務(wù)員開展各種勞動(dòng)安全競(jìng)賽活動(dòng)。

5、按照“四不放過”的原則,參與對(duì)行車事故和重要信息進(jìn)行調(diào)查、分析、處理和整改。

6、針對(duì)形勢(shì)、政策、人員思想動(dòng)態(tài)、季節(jié)等因素,定期進(jìn)行安全預(yù)測(cè)分析并制定相關(guān)措施。

7、對(duì)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)全面驗(yàn)收,對(duì)存在問題制定整改方案。

8、對(duì)執(zhí)行規(guī)章制度、辦法措施薄弱的機(jī)班進(jìn)行分析確定并進(jìn)行轉(zhuǎn)化。

二、技術(shù)指導(dǎo)職責(zé)

1、對(duì)乘務(wù)員在軌道車輛全面檢查、機(jī)能試驗(yàn)及應(yīng)急故障判斷處理進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)、檢查、考核工作。

2、對(duì)軌道車車載設(shè)備、加改項(xiàng)目的作用原理、使用要求及應(yīng)急故障處理培訓(xùn)、指導(dǎo)、檢查、考核工作。

3、對(duì)車輛故障處所(車輛熱軸、車輛抱閘、車輛制動(dòng)機(jī)故障、車輛分離、作業(yè)平臺(tái)、軌道起重車的大臂支腿故障等)的應(yīng)急處理技能培訓(xùn)、指導(dǎo)、實(shí)做、演練。

4、督促、檢查軌道車乘務(wù)員自檢自修范圍內(nèi)的工作質(zhì)量。

5、參與季節(jié)性故障預(yù)防措施的制訂、培訓(xùn)和落實(shí)情況的檢查考核工作。

6、督促軌道車乘務(wù)員按包保項(xiàng)目保養(yǎng)軌道車,落實(shí)運(yùn)行途中巡檢、中間站停車檢查項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)。

7、組織軌道車乘務(wù)員開展崗位練兵和技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)。

8、參與對(duì)機(jī)破臨修事件調(diào)查、分析并制訂改進(jìn)及預(yù)防措施;對(duì)技術(shù)薄弱機(jī)班進(jìn)行分析確定并進(jìn)行轉(zhuǎn)化。

三、操縱指導(dǎo)職責(zé)

1、針對(duì)不同牽引機(jī)型、種類,結(jié)合線路限速變化,按照列車運(yùn)行圖要求,組織軌道車乘務(wù)員落實(shí)操縱標(biāo)準(zhǔn)。

2、對(duì)擔(dān)當(dāng)區(qū)段的關(guān)鍵站、關(guān)鍵區(qū)段及施工慢行地段制訂操縱提示卡,并及時(shí)組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)掌握。

3、對(duì)所包保的司機(jī)操縱存在問題提出指導(dǎo)性意見,并進(jìn)行重點(diǎn)添乘指導(dǎo),在限定時(shí)間內(nèi)提高操縱水平。

4、分析因操縱原因發(fā)生的運(yùn)行事件概況。

5、通過監(jiān)控分析、檢索,發(fā)現(xiàn)所包保的司機(jī)操縱技術(shù)是否達(dá)標(biāo)。

第7條指導(dǎo)司機(jī)權(quán)限

1、對(duì)全段所有乘務(wù)員的乘務(wù)作業(yè)有教育指導(dǎo)的權(quán)利。

2、對(duì)新職司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)及操縱練習(xí)人員的鑒定權(quán)。

3、對(duì)不稱職的司機(jī)有吊扣司機(jī)駕駛證建議權(quán)。

4、對(duì)不勝任乘務(wù)工作的人員有調(diào)整崗位的建議權(quán)。

5、對(duì)乘務(wù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和勞動(dòng)紀(jì)律有檢查考核權(quán),對(duì)違章違紀(jì)有考核權(quán)。

6、對(duì)乘務(wù)中違反勞動(dòng)紀(jì)律及影響安全行車的人員有權(quán)停止其工作。

7、對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀、貢獻(xiàn)突出的機(jī)班和乘務(wù)員有獎(jiǎng)勵(lì)建議權(quán)利。

第四章指導(dǎo)司機(jī)的日常管理

第8條供電車間是軌道車指導(dǎo)司機(jī)的管理主體,負(fù)責(zé)軌道車指導(dǎo)司機(jī)的日常管理,實(shí)現(xiàn)季度包保目標(biāo)的推進(jìn)措施和月工作計(jì)劃的審批,對(duì)工作定量的完成及技術(shù)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)業(yè)績(jī)進(jìn)行審核。

第9條動(dòng)力設(shè)備車間側(cè)重于業(yè)務(wù)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo),對(duì)月度總體工作質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià),對(duì)安全工作質(zhì)量進(jìn)行考核,組織指導(dǎo)司機(jī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

第10條指導(dǎo)司機(jī)必須參加所在車間和動(dòng)力設(shè)備車間月度安全生產(chǎn)分析會(huì)。針對(duì)軌道車的管理、安全、設(shè)備質(zhì)量上存在的問題提出意見和建議,貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)分析會(huì)做出的相關(guān)決定。

第11條根據(jù)車間月度安全分析,確定指導(dǎo)司機(jī)對(duì)薄弱乘務(wù)組實(shí)行包保,指導(dǎo)司機(jī)根據(jù)車間提出包保目標(biāo)值,制定具體的實(shí)施計(jì)劃。

第12條段每月對(duì)各車間擔(dān)當(dāng)?shù)臓恳齾^(qū)段內(nèi)關(guān)鍵站、關(guān)鍵區(qū)段、關(guān)鍵點(diǎn)等情況,制定聯(lián)合檢查控制方案,指導(dǎo)司機(jī)結(jié)合《軌道車指導(dǎo)司機(jī)考核表》有關(guān)量化要求,按照統(tǒng)一活動(dòng)安排完成工作定量。

第五章指導(dǎo)司機(jī)的培訓(xùn)

第13條為提高指導(dǎo)司機(jī)的技術(shù)水平,有計(jì)劃的對(duì)指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)。定期對(duì)指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行規(guī)章制度、辦法措施,軌道車檢查、故障處理,列車操縱、監(jiān)控操作考試,并通過經(jīng)濟(jì)連掛督促指導(dǎo)司機(jī)自我學(xué)習(xí)。

第14條擬任用的指導(dǎo)司機(jī)應(yīng)送部、局培訓(xùn)班培訓(xùn)或由職教科組織進(jìn)行一次上崗前的脫產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括指導(dǎo)司機(jī)的職責(zé)范圍、崗位責(zé)任、技術(shù)業(yè)務(wù)等內(nèi)容。

第15條現(xiàn)職培訓(xùn)為指導(dǎo)司機(jī)的日常學(xué)習(xí)和脫產(chǎn)培訓(xùn)。

脫產(chǎn)培訓(xùn):職教科每年制定培訓(xùn)計(jì)劃,確保每年不少于人均15天的短期培訓(xùn),

日常學(xué)習(xí):每月指導(dǎo)司機(jī)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不少于4小時(shí)。

第16條軌道車指導(dǎo)司機(jī)工作業(yè)績(jī)考核

一、將軌道車指導(dǎo)司機(jī)津貼納入考核,考核采用百分制,根據(jù)工作完成情況進(jìn)行考核兌現(xiàn),考核時(shí)間上月21日至本月20日。由軌道車指導(dǎo)司機(jī)填寫《軌道車指導(dǎo)司機(jī)考核表》,對(duì)本月工作進(jìn)行自評(píng),由所在供電車間主任或分管副主任簽字確認(rèn),每月25日前報(bào)動(dòng)力設(shè)備車間匯總。段軌道車管理小組每月召開指導(dǎo)司機(jī)月講評(píng)會(huì),對(duì)指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行綜合評(píng)比,提報(bào)考核資料。

二、全年綜合評(píng)定

1、年個(gè)人月度考評(píng)中累計(jì)3次排在最后一名、所在車間軌道車發(fā)生一般B類及以上事故、在段及上級(jí)組織的理論及實(shí)作考試中成績(jī)排名不及格指導(dǎo)司機(jī)自動(dòng)解聘;

2、將全年綜合考評(píng)成績(jī)與晉升、解聘、評(píng)先、獎(jiǎng)勵(lì)掛起鉤來;

3、指導(dǎo)司機(jī)月評(píng)倒數(shù)第一名由所在車間主任、書記談話并制定有針對(duì)性整改措施,幫助整改。

附表:《軌道車指導(dǎo)司機(jī)考核表》

篇3:電鏟司機(jī)崗位作業(yè)指導(dǎo)書

1、目的

本作業(yè)指導(dǎo)書用于指導(dǎo)礦用汽車工崗位對(duì)危害因素帶來的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效控制,以達(dá)到“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”的目的。

主要內(nèi)容包括:本崗位所從事的主要作業(yè)、作業(yè)過程中的風(fēng)險(xiǎn)控制措施和可能導(dǎo)致的事故,以及突發(fā)事件的應(yīng)急行動(dòng)知識(shí)等。。

2、適用范圍

本作業(yè)指導(dǎo)書適用于礦用汽車工崗位作業(yè)。

3、基本要求

3.1、具備崗位必須的安全知識(shí)和技能,并經(jīng)安全教育、考核合格方能上崗操作。

3.2、熟悉電鏟的理論知識(shí),了解電鏟的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),掌握電鏟的駕駛特性和局限性,熟知各項(xiàng)安全預(yù)防措施。

3.3、電鏟及駕駛?cè)藛T經(jīng)班長(zhǎng)安排后,不得隨意更換,如遇特殊情況,須經(jīng)班長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)管理人員同意,方可在本班進(jìn)行調(diào)整。

3.4、按要求穿戴好勞保用品,不允許穿著松散的衣服或佩帶首飾及手表,消除手上和操作裝置上的水、油、泥漿。

3.5、做好交接班工作,了解電鏟運(yùn)行和設(shè)備情況,做到心中有數(shù),按時(shí)參加班前會(huì),了解當(dāng)班生產(chǎn)、安全、設(shè)備情況,做好班前、班中和交班前的三檢制,落實(shí)好安全預(yù)防措施,發(fā)現(xiàn)異常必須經(jīng)過檢查和處理才準(zhǔn)啟動(dòng)。

3.6、禁止將電鏟與未經(jīng)允許駕駛此車的人駕駛。實(shí)習(xí)學(xué)員要在師傅的監(jiān)護(hù)下才準(zhǔn)駕駛電鏟。

3.7、早班會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)預(yù)測(cè)會(huì)上,認(rèn)真聽取本班作業(yè)內(nèi)容,牢記安全注意事項(xiàng)。班后會(huì)上,認(rèn)真總結(jié)本崗位工作完成情況;每周定期參加工區(qū)(隊(duì))召開的安全預(yù)測(cè)會(huì);按規(guī)定參加應(yīng)急演習(xí)。

3.8按照本作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行作業(yè)。

4、作業(yè)內(nèi)容

本崗位作業(yè)內(nèi)容包括:作業(yè)前檢查作業(yè)、

5、作業(yè)程序

5.1、正確穿戴好勞保用品,檢查和準(zhǔn)備所需工具和材料,保持良好的精神狀態(tài)和情緒。

5.2、查看周圍作業(yè)環(huán)境

到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后,首先進(jìn)行周圍作業(yè)環(huán)境的觀察,查看是否存在安全隱患和電鏟將要挖掘的地段的情況,做好安全確認(rèn)。

5.3、車下點(diǎn)檢

檢查設(shè)備外部,包括行走部分、其他可觀看到的部位是否有裂紋和損壞等。

5.4、點(diǎn)檢二車

上鏟點(diǎn)檢,查看護(hù)欄、走臺(tái)是否有裂紋或者損壞,上二車查看推壓機(jī)構(gòu),包括推壓電機(jī)和開頭電機(jī)是否有問題、開斗鋼絲繩和提升鋼絲繩是否有斷股現(xiàn)象、推壓齒條的保險(xiǎn)牙是否損壞等。

5.5、點(diǎn)檢機(jī)械室

進(jìn)入機(jī)械室,查看提升電機(jī)是否有問題、空壓機(jī)是否能夠正常工作、減速箱是否有異響、各部固定螺栓是否有缺或者松動(dòng)、各部抱閘是否靈活可靠、用驗(yàn)電筆檢查各處開關(guān)是否有缺電漏電現(xiàn)象等。

5.6、填寫點(diǎn)檢卡和查看交接班記錄

把點(diǎn)檢出來的問題如實(shí)的填在“電鏟司機(jī)日常點(diǎn)檢記錄”上;認(rèn)真查看交接班記錄,確認(rèn)上班存在的安全隱患是否處理完畢或者是需要本班處理。

5.7、移動(dòng)電鏟

點(diǎn)檢設(shè)備無問題后,與本班人員作好聯(lián)系啟動(dòng)電鏟。

5.8、對(duì)鏟位

一人操作電鏟其余兩人觀察周圍作業(yè)環(huán)境,按照調(diào)度的安排把電鏟移動(dòng)到指定位置;若需要移動(dòng)電纜待電鏟停止轉(zhuǎn)動(dòng)后穿戴好絕緣永平方可下鏟移動(dòng)。

5.9、裝車

待電鏟移動(dòng)到指定位置后,向調(diào)度發(fā)出作業(yè)申請(qǐng)。大車來到后要做好安全確認(rèn),相互鳴笛來發(fā)出信號(hào),作業(yè)過程中要嚴(yán)格按照“安全操作規(guī)程”中的要求來操作。

5.10、填寫交班記錄

本班存在的安全隱患要及時(shí)如實(shí)的填寫到交接班記錄中,包括隱患部位、發(fā)生隱患的時(shí)間等。