架空人車司機崗位責任制
1、人車司機必須經過培訓合格后,方可上崗。
2、開車前必須檢查機頭驅動裝置、信號是否正常,方可準備開車。
3、開車前必須聽信號開車,信號不明不開車,開車時應先點動,無異常方可正式開車。
4、人車運行過程中,司機注意觀察巡視車座狀況。
5、在人車運行時間內要盡量減少人車開停次數,保證按時接送人員出入井。
6、嚴禁用人車進行拖拉運行材料,設備嚴禁倒開人車。
7、遇到檢修人車或處理故障時,要將開關打到閉鎖位置,并懸掛“有人工作,嚴禁開車”警示牌,并放專人看管。
8、遇到檢修或長時間停機后,司機必須得到巡檢工巡查后,發出信號,方可開車。
9、出現異常情況或聽到停車信號后,司機要及時停車。
篇2:調度員兼信號工把鉤工人車司機崗位安全責任制
1、嚴格執行調度人員(兼信號工、把鉤工、人車司機)崗位責任制,認真聽取各隊、班組的安全生產情況匯報,并做好記錄;
2、調度員在發生運輸事故或接到其它事故電話時,要弄清事故基本情況,作好紀錄,在本人不能現場處理時,應首先向值班領導匯報,等候處理。發生災害事故時,應按照災害事故救援預案中的通知名單和順序通知有關人員趕赴現場,進行救援;
3、調度員必須參加相關安全工作會議,匯報安全生產情況,提出安全工作意見;
4、調度員經常深入井下,熟悉安全生產情況,做到靈活調度。堅持交接班制度,對當班安全生產情況,必須交接清楚,當生產與安全發生矛盾時,必須服從安全;
5、發送開車信號前,必須仔細檢查附近軌道、道岔、信號、照明、阻車器、安全檔、鏈環、插銷、碰頭、保險鎖、、扒車器、托滾、鋼絲繩等是否完好到位,井口信號工必須在現場監督檢查運輸工是否按要求完成繩頭、連環、插銷、保險栓、摘鉤器、阻車器、扒車器等各種安全保險裝置的操作程序,發現問題及時處理或匯報,在問題未處理前,不得打鈴開車;
6、把鉤必須認真細心,做到銷子插牢,鏈鉤掛牢,嚴禁用不合格的插銷和其它替代品串車;
7、熟練準確地掌握開車信號,做到信號明、快、準確,井口調度信號工、井下信號把鉤工、地面運輸工和絞車工之間,必須加強工作聯系,團結協作,密切配合;
8、井口信號工必須負責清理阻車器、扒車器周圍的浮煤、雜物,搞好井底,井口的衛生,保證正常提升;
9、井筒升降期間,井口信號工必須在信號房仔細觀察井筒運行情況,發現異常,立即發送緊急停車信號,嚴禁擅自離開崗位或讓別人代替操作,嚴禁非工作人員進入信號房擺弄信號裝置,不準自行停電或擅自拆修信號裝置和其它電器設備;
10、上下人員或大件設備材料時,應詳細檢查鏈環材料捆綁是否牢靠,否則不得發出信號;
11、嚴格執行開車不行人,行人不開車的原則,及時制止違章行為;
12、嚴禁在井口生火、吸煙、和非工作人員在井口、井底逗留玩耍;
13、地面信號工必須加強對人車的管理,嚴格執行每小班進班前對人車進行一次靜止松繩落閘試驗和全面檢查,如連接裝置、輪軸、車閘等(其它試驗由機電隊負責),并作好記錄。嚴禁超載、爬車、跳車和在變坡點以上搶乘人車,嚴禁同時運送有爆炸、易燃、腐蝕性物品或附掛長物,炸藥、雷管必須專車下放。
篇3:人車司機安全生產崗位責任制范本
1、認真學習煤礦安全規程和本單位關于安全生產的規定制度等。
2、負責對乘人器所有設備,裝置的檢查維修做到檢查經常。
3、負責乘人車所有運轉零部件的日檢,易損部件要檢查維修或更換,處理不了的要及時上報解決。
4、負責乘人車所有線路、信號照明裝置的檢查與維修,做到設備完好無失爆,電纜懸掛整齊,設備整潔衛生。
5、負責對所有潤滑部件定期加注潤滑油。
6、負責乘人車的運行,檢查維修情況和潤滑記錄,不得漏檢、漏記。
7、上班時應堅守崗位,不得擅離職守、游串工種,如因玩忽職守而造成事故的追究其全部責任。
8、上下班應將乘人車打掃干凈。