架空乘人車司機崗位責任制
1.崗位描述
在機電隊隊長領導下,做好猴車操作運行,確保正常提升人員。
2.職責
2.1必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓,考試合格后,方可上崗作業(yè),堅守工作崗位,持證上崗,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。
2.2必須熟悉所維修的猴車的結構、性能、工作原理和各種保護的使用以及正常檢查、試驗方法,掌握設備完好標準,。要做到工作中集中精力,精通業(yè)務,。
2.3車運行期間不準離開操作臺,隨時注意顯示數(shù)據(jù)以及設備運轉情況,保證安全運行。
2.4工作前檢查好信號,機械和電氣各部及安全保護裝置,動作是否靈敏可靠,各部分是否牢固,鋼絲繩有無斷絲,變形。發(fā)現(xiàn)問題立即停車處理并及時匯報。
2.5保持工作地點的衛(wèi)生清潔。
2.6必須按照規(guī)定的運行時間和信號指令開車,開車前必須發(fā)出開車信號,信號不明不準開車,發(fā)送信號及時準確。
2.7猴車運行期間嚴禁離開崗位。在無人乘坐情況下暫時離開崗位時,必須切斷電機電源,并將電源開關打在閉鎖位置。
2.8人員上下時不得擁擠或爭搶,要遵守管理制度和服從有關人員的管理。
2.9嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,認真執(zhí)行巡回檢查制和交接班制等有關制度,有權拒絕違章指揮。
篇2:運輸區(qū)架空乘人裝置司機安全生產(chǎn)責任制
運輸工區(qū)架空乘人裝置司機是運輸工區(qū)斜巷運輸人員工作的第一責任者,負責本職工作崗位上安全生產(chǎn)工作。運輸工區(qū)架空乘人裝置司機必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識、三大規(guī)程,并依法經(jīng)過培訓、取得安全資格證。
一、崗位職責
第1條認真執(zhí)行礦規(guī)、礦紀,熱愛本職工作,責任心強,精力充沛,服從領導,服從分配,嚴格按照“三大規(guī)程”和有關安全制度、規(guī)定進行操作。
第2條架空乘人裝置司機必須熟悉本設備的結構、性能、原理,并會一般性的維護保養(yǎng)和故障判斷處理。
第3條認真執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,交接班時要認真檢查信號系統(tǒng)、驅動裝置、拖繩裝置、乘人器、迂回輪裝置、張緊裝置、安全保護裝置及電控裝置等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,較大疑難問題要及時匯報。嚴禁帶病作業(yè)。
第4條在乘人裝置運行的過程中,要隨時注意乘人裝置的運行狀況,若發(fā)現(xiàn)乘人裝置運行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時,必須立即停止乘人裝置運行,待查明原因并使其恢復正常后,方可繼續(xù)啟動乘人裝置運行。
第5條操作人員必須提醒準備乘坐的人員,要等乘人裝置運行平穩(wěn)后方可乘坐。
第6條裝置運行期間,嚴格執(zhí)行除維修人員外嚴禁任何人員在行人斜巷行走或做其它工作的制度,
第7條監(jiān)督乘車人員隨身攜帶物品,長度不得超過1.2m,重量
不得超過200N,嚴禁隨身攜帶易燃易爆物品。有人違反時司機要立即制止。
第8條嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責。
二、責任追究
第9條有下列行為之一的,給予警告處分;造成嚴重后果的,依法追究刑事責任:
(一)不按規(guī)程操作,違章、冒險作業(yè)的;
(二)對重大事故預兆或發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時上報或不按規(guī)程采取措施的。
(三)拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機構及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。
第10條煤礦發(fā)生事故,有下列情形之一的,依法給予開除的紀律處分;構成犯罪的,依法追究法律責任。
(一)不按照規(guī)定及時、如實報告工作面事故的;
(二)偽造、故意破壞煤礦事故現(xiàn)場的;
(三)阻礙、干涉煤礦事故調(diào)查工作,拒絕接受調(diào)查取證、提供有關情況和資料的。
第11條對維持架空乘人裝置現(xiàn)場秩序負有直接責任。
第12條對架空乘人裝置乘坐人員進行技術指導,提醒安全注意事項負有直接責任。
第13條對控制乘坐人員相互之間的距離負有直接責任。
第14條對乘車人員隨身攜帶物品長度不得超過1.2m,重量不得超過20kg。所帶物品不得拖地運行監(jiān)督負有直接責任。
第15條對于上述負直接責任、主要責任的,應根據(jù)情節(jié)嚴重程度按照有關法律、規(guī)定及公司《本質安全型礦井管理條例》給予行政處分、經(jīng)濟處罰、追究刑事責任。
篇3:架空乘人裝置司機安全生產(chǎn)責任制
一、嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度和勞動紀律,為本崗位的安全工作負責。
二、架空乘人裝置司機,必須經(jīng)過培訓,熟知架空乘人裝置的性能,會操作,懂得各種保護的試驗方法。
三、架空乘人裝置運行前,機頭人車司機必須清楚以下情況正常后方可運行。
1)驗繩工對鋼絲繩的檢查情況。
2)對架空乘人裝置的檢查情況。
3)機尾人車司機的到位情況。
四、每班交班后負責對各種保護試驗一次,確保必須靈敏可靠,否則不允許運行。
五、架空乘人裝置司機必須維持好乘人秩序。
六、架空乘人裝置運行中,司機必須注意觀察運行情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車,以確保乘坐人員的安全。
七、必須在現(xiàn)場交接班,并按規(guī)定作好記錄。