一、工程概況

鋼結(jié)構(gòu)車間構(gòu)件制作焊接,需要動氧電焊,為確保施工安全,特制定本措施。

二、施工地點(diǎn):宏廈三建工業(yè)園區(qū)鋼結(jié)構(gòu)車間

三、施工時間:2013年5月20日至2013年12月30日

四、組織安排:

項目負(fù)責(zé)人:李國

施工負(fù)責(zé)人:魏利忠

車間負(fù)責(zé)人:張玉光安全員:李云新

組員:常啟斌賈彤彤劉海昌王光明王利軍

王志宏魏遠(yuǎn)明張青韓愛明袁世寶史慶濤

姚永忠侯海波李春紅

五、動火作業(yè)安全措施

1、施工前必須組織所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)措施、消防知識學(xué)習(xí)、簽字,施工人員必須服從車間負(fù)責(zé)人的安排,施工期間車間負(fù)責(zé)人不得離開現(xiàn)場。

2、進(jìn)行電氣焊時電氣焊工必須持證上崗、按章操作。火種由施工負(fù)責(zé)人管理,禁止遺留施工地點(diǎn)。

3、焊工作業(yè)前必須穿絕緣鞋、戴好絕緣手套、使用護(hù)目罩。

4、電焊機(jī)要設(shè)立單獨(dú)的開關(guān)箱;一、二次側(cè)應(yīng)有防護(hù)罩;二次側(cè)應(yīng)裝防觸電保護(hù)器。

5、焊接作業(yè)開始前,應(yīng)首先檢查焊機(jī)和工具是否完好和安全可靠。發(fā)現(xiàn)漏電,應(yīng)更換后方可使用。

6、焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應(yīng)戴手套;在潮濕地點(diǎn)工作,應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。

7、焊機(jī)接線應(yīng)壓接牢固,一、二次線應(yīng)使用接線鼻子。

8、作業(yè)地點(diǎn)要準(zhǔn)備好充足的消防用品,必須必須放置兩個合格的滅火器、不少于0.3方的砂,并配備撒砂裝置,消防用水軟管接到施工地點(diǎn),保證要有可靠的水源,并設(shè)專人負(fù)責(zé)消防灑水工作。

9、施工前清理干凈現(xiàn)場易燃易爆品,打開大門、窗戶進(jìn)行自然通風(fēng),將施工地點(diǎn)及附近20米范圍內(nèi)的易燃物清理干凈,灑水侵濕四周,施工中要及時用水澆滅跌落的火星,高處焊接切割要用必須用接火星容器接住,防止火星四濺。

10、氣割使用的氧氣瓶、乙炔瓶在運(yùn)送過程中要輕拿輕放,不可碰撞,并要有專人李海栓負(fù)責(zé)安全運(yùn)送工作,兩瓶嚴(yán)禁同裝一輛車,嚴(yán)禁碰撞氣瓶部件。

11、現(xiàn)場施工作業(yè)前,必須檢查氧氣、乙炔軟管和割炬等連接閥件,不得有漏氣現(xiàn)象。

12、氧氣瓶、乙炔瓶之間確保間隔5米以上,且氣瓶距明火10米以上,要保證三者附近絕對無易燃物。

13、電焊作業(yè)時,安全員必須按要求檢查電焊設(shè)備及工具的絕緣和焊機(jī)的接地是否良好,有專人停送電。

14、焊條頭,廢料件不得亂扔,應(yīng)就地放置,離開時要及時清理。

15、工作結(jié)束后,必須清理現(xiàn)場,及時把氧氣瓶、乙炔瓶運(yùn)走,施工點(diǎn)周圍再次用水噴灑一遍,確認(rèn)無任何隱患后,再安排專人留守觀察一小時,最終確認(rèn)無起火危險,匯報當(dāng)班值班領(lǐng)導(dǎo)后方可離開現(xiàn)場。

篇2:鋼結(jié)構(gòu)金屬構(gòu)件施工要求

鋼結(jié)構(gòu)及金屬構(gòu)件施工要求

1、本工程鋼結(jié)構(gòu)用材如下:

1)鋼筋:I級(Φ)fy=210N/mm2II級(Φ)fy=210N/mm2

2)鋼材:A3(鋼板、鋼管、普通熱軋槽鋼、工字鋼、角鋼)

3)螺栓:精致(A類)

4)焊條:E43系列(用于I級鋼筋)

E50系列(用于II級鋼筋)

2、本工程焊縫質(zhì)量要求:二級(未注明長度的焊縫一律滿焊)直錨筋與錨板采用T形焊焊縫高度不小于0.6倍錨筋直徑;

3、合格鋼材進(jìn)廠后須進(jìn)行表面除銹,清理并用涂刷氧化鐵紅底漆一道,拼裝后再涂刷防銹漆一道;

4、所有不露明金屬制品均刷防銹漆二道;

5、金屬件油漆前均應(yīng)徹底去油除銹,保證成品漆膜光亮,避免面層剝落。

6、鋼制欄桿直線部位應(yīng)嚴(yán)格調(diào)直并應(yīng)保持邊角整齊,切割部位須挫平磨光,不得留有切割痕跡,要求尺寸精確表面光潔凡露明焊縫均應(yīng)滿焊并保持焊縫均勻再經(jīng)挫平磨光。

7、室外樓梯及平臺欄桿均刷防銹漆二度,白色醇酸磁漆二度,室外鋼架外噴白色烤漆。

8、本次設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)部分圖紙,僅為專業(yè)公司二次設(shè)計條件圖,詳細(xì)鋼結(jié)構(gòu)施工圖應(yīng)由具有鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計施工資質(zhì)的專業(yè)公司進(jìn)行二次設(shè)計,并通過我公司審核確認(rèn)后方可施工。

9、室內(nèi)鋼梁、鋼架等承重鋼構(gòu)件均涂刷防火涂料,其厚度應(yīng)達(dá)到一級耐火等級要求。

篇3:鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件包裝運(yùn)輸方案成品保護(hù)措施

鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件包裝、運(yùn)輸方案及成品保護(hù)措施

1構(gòu)件的包裝

1.1常規(guī)要求

1.1.1包裝的產(chǎn)品須經(jīng)產(chǎn)品檢驗合格,隨機(jī)文件齊全,漆膜完全干燥。

1.1.2產(chǎn)品包裝應(yīng)具有足夠強(qiáng)度,保證產(chǎn)品能經(jīng)受多次裝卸、運(yùn)輸無損傷、變形、降低精度、銹蝕、殘失,能安全可靠地運(yùn)抵目的地。

1.1.3構(gòu)件裝運(yùn)使用卡車、平板車,裝載時構(gòu)件與構(gòu)件,構(gòu)件與車輛之間應(yīng)妥善捆扎,以防顛簸而發(fā)生構(gòu)件散落。

1.1.4裝載運(yùn)輸過程中應(yīng)注意保護(hù)構(gòu)件,特別是一些較薄的連接板,應(yīng)盡量避免與其它構(gòu)件直接接觸。

1.1.5連接板應(yīng)用臨時螺栓擰緊在構(gòu)件本體上與構(gòu)件一同發(fā)運(yùn)。

1.2捆包方式

1.2.1本工程的包裝主要采用框架夾緊式:包裝材料采用截面50*100和100*100的木材及1*30的鋼帶;地腳螺栓用木箱裝運(yùn),箱底部加肋木塊100*100且端部切角,以便運(yùn)輸中叉車的使用。

1.2.2連接板可以按多個相同規(guī)格作為一個包裝單位進(jìn)行裝箱;散件等超長超寬構(gòu)件可以散件組合為一個包裝單位;其它構(gòu)件可以多根多層為一包,但最多不宜超過三層,盡量使相近尺寸的構(gòu)件包裝在一起,且每個包裝單位的重量最多不超過5噸。

1.2.3地腳螺栓的螺紋處應(yīng)涂防銹油脂,用麻布一一包好,裝成一捆后用PVC薄膜包扎防水,之后用木箱裝運(yùn)。木箱尺寸為長*寬*高1000~2000*800*500,內(nèi)放地腳螺栓及其它配件。

1.3構(gòu)件上的標(biāo)記

1.3.1主標(biāo)記(圖號、構(gòu)件號):鋼印位置:鋼梁為腹板端面;一般標(biāo)記在腹板左側(cè)面。

1.3.2方向標(biāo)記:安裝軸線前后左右方向用色筆標(biāo)明。

1.3.3安裝標(biāo)記:鋼柱上必須將安裝軸線方向位置標(biāo)明,以及必要時的水平對合線,對于巨型桁架必須標(biāo)明分段對合線,水平線及中心線鋼印。

1.3.4重心點(diǎn)及吊運(yùn)標(biāo)志:構(gòu)件單重大于10噸時,應(yīng)在構(gòu)件頂面、兩側(cè)面上用40mm寬的線,劃150mm長的“十”字標(biāo)記,代表重心點(diǎn)。在構(gòu)件側(cè)面上標(biāo)起吊位置及標(biāo)記。

1.3.5構(gòu)件油漆后,各類標(biāo)記用醒目區(qū)別底漆的油漆在構(gòu)件上寫出。字母大小為50mm*40mm。

以上的(1).(2).(3).(4)在制作后油漆前均用鋼印在相應(yīng)的位置標(biāo)出。并用黃色漆圈住。

1.4包裝限制

1.4.1包裝應(yīng)將同一車間號的構(gòu)件包裝在一起,其中最好將同一區(qū)域的小構(gòu)件打包在一起。不同單元的構(gòu)件不能混包。

1.4.2包裝的最小尺寸及重量:不低于500公斤,或1立方米。

1.4.3包裝的最大重量:不超過5噸。

1.4.4對單件長度大于12米,寬大于2.5米,高大于2.5米,毛重大于20噸的構(gòu)件應(yīng)制備特殊的構(gòu)件清單,清單應(yīng)在發(fā)運(yùn)前半個月提交。

1.5構(gòu)件清單

構(gòu)件發(fā)運(yùn)前必須編制發(fā)運(yùn)清單,清單上必須明確項目名稱、構(gòu)件號、構(gòu)件數(shù)量及噸位,以便收貨單位核查。

1.6捆包后的發(fā)運(yùn)標(biāo)記

1.6.1木箱:箱子的頂面及4個側(cè)面用漏字板噴字(紅色),字體為50×40mm。

箱子的4個上角涂上藍(lán)色三角標(biāo)記。每邊長200mm。

1.6.2鋼結(jié)構(gòu)捆包件:四邊貼上嘜頭。

2構(gòu)件的運(yùn)輸

2.1.運(yùn)輸注意事項

2.1.1待運(yùn)物件堆放需平整穩(wěn)妥墊實(shí)擱置干燥、無積水處,防止銹蝕。

2.1.2鋼構(gòu)件按種類、安裝順序分區(qū)存放,底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面,應(yīng)防止支點(diǎn)下沉。

2.1.3相同構(gòu)件的鋼構(gòu)件疊放時,各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,防止鋼構(gòu)件被壓壞或變形。

2.1.4裝車前,在車箱內(nèi)放置枕木墊平,墊牢固,以防止鋼構(gòu)件直接與車鐵箱碰撞,避免損壞構(gòu)件外表與油漆。

2.1.5裝車時,必須有專人監(jiān)管,清點(diǎn)上車的箱號及打包件號,并辦好移交或交接手續(xù)。2.1.6構(gòu)件制作必須符合運(yùn)輸安全要求和現(xiàn)場安裝進(jìn)度、質(zhì)量要求。

構(gòu)件按照安裝順序分單元成套供貨。

2.2運(yùn)輸方案

經(jīng)沿途勘察,根據(jù)橋梁承重、架空路線凈高及彎道半徑,根據(jù)本企業(yè)以前施工過類似性質(zhì)工程的經(jīng)驗,決定直接采用汽車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)姆桨?可盡快地能滿足現(xiàn)場安裝需要。

3鋼結(jié)構(gòu)成品保護(hù)措施

3.1.鋼構(gòu)件的堆放

3.1.1待包裝或待運(yùn)的鋼構(gòu)件,按種類、安裝區(qū)域及發(fā)貨順序,分區(qū)整齊存放,標(biāo)有識別標(biāo)志,便于清點(diǎn)。

3.1.2露天堆放的鋼構(gòu)件,擱置在干燥無積水處,防止銹蝕;底層墊枕有足夠的支承面,防止支點(diǎn)下沉;構(gòu)件堆放平穩(wěn)墊實(shí)。

3.1.3相同鋼構(gòu)件的疊放時,各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,防止鋼構(gòu)件被壓壞或變形。

3.1.4鋼構(gòu)件的存儲、進(jìn)出庫,嚴(yán)格按企業(yè)制度執(zhí)行。

3.2鋼構(gòu)件的包裝

3.2.1鋼構(gòu)件的包裝和固定的材料要牢固,以確保在搬運(yùn)過程中構(gòu)件不散失,不遺落。

3.2.2構(gòu)件包裝時,應(yīng)保證構(gòu)件不變形,不損壞,對于長短不一容易掉落的對象,特別注意端頭加封包裝。

3.2.3管材型鋼構(gòu)件,用鋼帶裸形捆扎打包,5m以下長捆扎二圈,5m以上長捆扎三圈。

3.2.4機(jī)加工零件及小型板件,裝在鋼箱或木箱中發(fā)運(yùn)。

3.2.5包裝件必須書寫編號、標(biāo)記、外形尺寸,如長、寬、高、全重,做到標(biāo)志齊全、清晰。

3.3.6運(yùn)輸過程中成品保護(hù)措施

3.3.6.1吊運(yùn)大件必須有專人負(fù)責(zé),使用合適的工夾具,嚴(yán)格遵守吊運(yùn)規(guī)則,以防止在吊運(yùn)過程中發(fā)生震動、撞擊、變形、墜落或其它損壞。

3.3.6.2裝載時,必須有專人監(jiān)管,清點(diǎn)上車的箱號及打包號,車上堆放牢固穩(wěn)妥,并增加必要捆扎,防止構(gòu)件松動遺失。

3.3.6.3在運(yùn)輸過程中,保持平穩(wěn),采用車輛裝運(yùn)時對超長、超寬、超高物件運(yùn)輸,必須由經(jīng)過培訓(xùn)的駕駛員,押運(yùn)人員負(fù)責(zé),并在車輛上設(shè)置標(biāo)記。

3.3.6.4嚴(yán)禁野蠻裝卸,裝卸人員裝卸前,要熟悉構(gòu)件的重量、外形尺寸,并檢查吊馬、索具的情況,防止意外。

3.3.6.5構(gòu)件到達(dá)施工現(xiàn)場后,及時組織卸貨,分區(qū)堆放好。

3.3.6.6現(xiàn)場采用履帶吊運(yùn)送構(gòu)件時

,要注意周圍地形、空中情況,防止履帶吊傾覆及構(gòu)件碰撞。

3.4安裝成品保護(hù)

一方面構(gòu)件倒運(yùn)過程中,要進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)件的保護(hù);另一方面還需要進(jìn)行構(gòu)件表面防腐底漆及中間漆的保護(hù)。

3.4.1.構(gòu)件保護(hù)

3.4.1.構(gòu)件進(jìn)場應(yīng)堆放整齊,防止變形和損壞,堆放時應(yīng)放在穩(wěn)定的枕木上,并根據(jù)構(gòu)件的編號和安裝順序來分類。

3.4.1.1構(gòu)件堆場應(yīng)作好排水,防止積水對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的腐蝕。

3.4.1.1在拼裝、安裝作業(yè)時,應(yīng)盡量避免碰撞、重?fù)簟?/p>

3.4.1.2避免現(xiàn)場焊接過多的輔助構(gòu)件,以免對母材造成影響。

3.4.1.3在拼裝時,在地面鋪設(shè)剛性平臺,搭設(shè)剛性胎架進(jìn)行拼裝,拼裝支撐點(diǎn)的設(shè)置,要進(jìn)行計算,以免造成構(gòu)件的永久變形。

3.4.1.4進(jìn)行桁架的吊裝驗算,避免吊點(diǎn)設(shè)計不當(dāng),造成構(gòu)件的永久變形。

3.4.2.涂裝面的保護(hù)

構(gòu)件在工廠涂裝底漆及中間漆,在現(xiàn)場安裝完成后涂裝,防腐底漆的保護(hù)是半成品保護(hù)的重點(diǎn)。

3.4.2.1避免尖銳的物體碰撞、摩擦。

3.4.2.2減少現(xiàn)場輔助措施的焊接量,能夠采用捆綁、抱箍的盡量采用。

3.4.2.3現(xiàn)場焊接、破損等母材外露表面,在最短時間內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)涂裝,除銹等級達(dá)到Sa2.5級或St3級以上,材料采用設(shè)計要求的原材料。

3.5后期成品保護(hù)

后期的成品保護(hù)重點(diǎn)是桁架成品、防腐面層在其它工序介入施工后的保護(hù)。

3.5.1嚴(yán)禁集中堆放建筑材料。

3.5.2嚴(yán)禁施工人員直接踩踏鋼板,在交工驗收前,在屋面鋪設(shè)木板通道。

3.5.3焊接部位及時補(bǔ)涂防腐涂料。

10.3.5.4其它工序介入施工時,未經(jīng)施工單位許可,禁止在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上焊接、懸掛任何構(gòu)

3.5.5玻璃幕墻、設(shè)備安裝、高級裝修如與鋼結(jié)構(gòu)有交接,需通過總包與鋼結(jié)構(gòu)施工單位辦理施工交接手續(xù),方可在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上進(jìn)行下一道工序。

10.3.5.6地面支座的防護(hù):在進(jìn)行交工驗收前,在已完成的地面柱腳支座周圍設(shè)置防護(hù)圍欄,以免支座受到碰撞和損壞。