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電氣化隧道打眼作業車安全操作規程

2024-07-16 閱讀 4949

一、打眼作業時,除司機、副司機外,還應有指揮人員在打眼作業車上,根據孔的位置來確定停車地點,指揮打眼作業司機的操作。

二、動力部分遵照第三章第四節“內燃發電機組”的規定執行。

三、工作部分

1.作業前,檢查平車上地板應完整,以防止人員摔傷。

2.起動發動機時,要先確認操作臺左下邊的油路控制閥在“回油”位,其余各閥的手柄均應處在中間位。

3.在進入隧道以前,應將兩臺發動機全部起動,并打開全部照明燈。

4.鉆機工作前,指揮人員應指揮軌道車司機制動好車輛。頂尖頂住洞頂時,禁止前后移動滑臺。

5.操作時,所有的動作都應平穩,切勿猛推、猛拉操作桿,各種動作不得一次完成,要求“點動”操作。同時,注意監視,防止擠破油管。

6.鉆頭接觸洞壁后,應進行數次進退操作,然后再往下鉆,以防止鉆桿把平車頂歪,鉆孔偏斜,給退出鉆桿造成困難。

7.當鉆機在原始位置時,要先把補償油缸向前推進,才能操作鉆機,完成抬頭動作。在鉆機下落過程中,也應加強對支柱的觀察,防止把支柱擠壞。

8.在作業中需要移動滑臺時,應先收回頂尖以及各鉆機。

9.作業后,左、右兩邊支柱上的鉆機向下落時,不要一下子落到底,防止擠壞油管。操作中應有人監護。

10.在鉆機裝上鉆桿進行操作鉆桿“夾緊”動作時,注意勿把鉆桿擠死。

11.打眼作業車停入數日,首次使用時,應先進行動作試驗。試驗時動作應慢,防止損壞油缸。

12.在作業結束后,應取下鉆桿。如遇到大風及雨雪天氣,應用清潔的口袋把鉆機包好,以防止雨水及泥沙侵入鉆機。

13.轉移工地時,應把整車各個可動部位都回到原始位置,并妥善固定好。

篇2:高空作業車:安全技術交底

為確保安全使用高空作業車及升降平臺,結合相關規程和規定,特制定高空作業車及升降平臺安全操作規程。

1.操作高空作業車及升降平臺人員必須身體健康。凡患有精神病、癲癇病及經醫師鑒定患有高血壓、心臟病和40歲以上施工人員等不宜操作高空作業車及升降平臺。凡發現工作人員有飲酒、精神不振時,禁止操作高空作業車及升降平臺.違者將處以人民幣2000元罰款。

2.使用高空作業車及升降平臺必須配置經過專門培訓,考試合格,持證上崗的專業操作人員.違者將處以人民幣500元罰款。

3.高空作業車及升降平臺操作人員必須按照機械設備的保養規定,在執行各項檢查和保養后方可啟動高空作業車及升降平臺,工作前應檢查高空作業車及升降平臺車的工作范圍,清除妨礙高空作業車及升降平臺車回轉及行走的障礙物清理干凈.如發現有洞口處應用鋼板封堵.作業平臺門閉合可靠。如發現一處將處以人民幣500元罰款。

4.高空作業車行走時應選擇平整的地面,并避開地溝、預留坑洞,如果坑洞無法避讓,必須用鋼板墊平.方可行走工。違者每次處以人民幣500元罰款。

5.高空作業車及升降平臺一般應先起下臂,再起中臂,最后起上臂。在升降平臺回轉操作過程中,必須在下臂起升一定高度后方可進行回轉,回轉應緩慢,同時注意剪臂及平臺對各設備的距離是否滿足安全需要.一切按照高空作業車操作規程進行。

6.工作平臺上的操作人員應佩帶安全帶,安全帶應就近掛在鋼結構架上.行走時應掛在護攔網上.如發現一處將處以人民幣500元罰款。

7.在帶電區域工作時,應將車體按規定進行接地,高空作業車及升降平臺登高作業應由專業人員負責人進行指揮,負責人應按照規定信號與升降平臺操作工進行聯系。發出的信號必須清楚、準確,便隨時觀測地面情況,如發現換人將處以人民幣500元罰款。

8.高空作業車及升降平臺作業前,工作負責人應向操作人員,進行技術和安全交待,內容應包括:工作內容及要求;安全注意事項及危險點;如安全帽.安全帶是否配套齊全.工作是否有精神.人員分工情況及責任范圍。工作負責人除要對車況和操作人員進行檢查以外,還要負責查看地形環境、起降是否符合安全技術措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,則應制定出相應的措施后方能開始工作。

8.在5級及以上的大風以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣,應停止操作高空作業車及升降平臺。

9.高空作業車及升降平臺應一律使用工具袋,較大的工具應用繩拴在牢固的構件上,不準隨便亂放,以防止從高空墜落發生事故.作業區域內應拉警戒線,防止其它非工作人員進入現場。

10.作業隊必須配備專職地面指揮人員,不負責其它工作;每臺作業車配備兩臺對講機,作業車平臺上作業人員持一臺,地面指揮人員持一臺。地面指揮人員和作業人員用對講機對話,對講機設專用頻道,無對講機或信號不好嚴禁施工。違者每次處以人民幣1000元罰款。

11.根據我司和廠家合同,如設備損壞一切費用將由施工隊自己承擔。

交底單位:湖北天域武漢國際博覽中心項目經理部

交底人:

接受交底單位:

結束交底人員:

交底日期:

篇3:高空作業車駕駛員安全技術操作規程

1目的

規范高空作業車安全操作,確保安全生產。

2適用范圍

適用于公司范圍內的高空作業車司機。

3內容

3.1高空作業車屬于特種作業車輛,高空作業車駕駛員必須經專業理論和駕駛培訓,并經考試合格,持市勞動局簽發的高空作業車駕駛證方可駕駛高空作業車,有其他機動車輛駕駛證的人員一律不準駕駛。

3.2駕駛員在駕車前應認真了解使用說明,熟練掌握高空作業車性能和操作方法。

3.3操作前,應對高空作業車各系統進行認真的檢查,若發現故障必須進行必要的維修。

3.4開車前應注意觀察周圍環境情況,確認無人員及障礙物,確保車輛有足夠的活動范圍,并鳴笛起步。

3.5應空載動作各部位,以檢查各部位動作的準確性、各制動系統的靈敏性以及排除液壓系統中留存的空氣,防止作業中產生振動或“爬行”。

3.6因高空作業車車型不一,開關位置不同,高空作業車駕駛員相互替車前,必須先熟悉性能后方可從事作業。

3.7為安全和有效操作,高空作業車應就位于堅硬的地面上,不要停在松軟或不平的地面。

3.8進入高空作業車作業平臺內要栓好安全帶、戴好安全帽并系好帽帶,不準將安全帶系在工作平臺以外的構件上,若有不符合規定者,司機有權拒絕開車。

3.9操作控制手柄應平穩,不可用力過猛,高空作業車禁止兩人同時操作。

3.10在工作平臺內不準架設梯子或放置墊物加高作業,更不允許用長板等物伸出平臺外增加幅度,防止傾翻。

3.11高空作業車在岸邊或駁船上對水上船舶作業時,工作平臺外側距離作業面應不小于400毫米,高空作業車司機必須在工作平臺內進行操作,并不得將發動機關閉,隨時調整工作平臺與船舶的相對位置,以防碰撞。

3.12高空作業車在駁船上作業時,必須將高空作業車停放在駁船中心位置,并且用拉力足夠的鋼絲繩封牢,不得移動。

3.13高空作業車嚴禁在岸邊或駁船上對水上沒有系好纜繩的船舶進行作業。

3.14高空作業車在駁船上作業時,當海面風力或浪涌較大,高空作業車工作平臺擺動超過300毫米或駁船與水上船舶相對移動超過±300毫米時,均應停止工作。

3.15高空作業車在作業中發現有異常響聲或現象,應馬上停止作業,查找原因,嚴禁帶病作業。

3.16工作平臺嚴禁超重超員,并不得用平臺載運重物或較重的工具、設備,不準在工作臂或工作平臺上掛鉤子或繩子來向上提升物品。

3.17平臺、臂桿等應與電線、通訊電纜等保持適當間距,以防意外事故發生。

3.18進行長距離行走以及伸臂狀態行走時,應鎖緊回轉機構,不應同時進行高速行走和變幅操作。

3.19高空作業車在行駛或調頭時,注意觀察周圍環境及地面環境。

3.20高空作業車必須在作業面風力不大于7級(含7級)、地面平整堅實且地面水平傾斜度前后不超過5度,左右不超過3度的條件下允許正常工作,作業中當傾斜報警響時,應立即回收臂桿,然后回移車輛,調整車位,直到報警消除。

3.21對于輪距可調的高空作業車,應根據作業范圍的大小來調整輪距,在進行伸臂操作時,應隨時注意“作業范圍限制裝置”指示燈是否報警,不準超過規定范圍進行伸臂作業,防止傾翻。

3.22任何人不得擅自拆除安全裝置,報警器線路或改動控制線路。

3.23作業完畢后應將臂桿回縮后落至低位,關閉發動機,鎖好車門。