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運輸車輛安全要求

2024-07-18 閱讀 2617

(一)、一般規定

1.應熟悉所駕駛車輛的性能、保養及操作方法,行車前要認真檢查,必須保持技術狀況良好、裝備齊全有效。

2.檢查油箱及其油管時,不得使用明火,也不得以明火預熱化油器、油管及油箱。

3.手搖起動時,必須五指并攏,以防反擊傷人。

4.發動機起動后應低速運轉,待水溫上升到50~60℃,剎車氣壓上升到450kpa(4.5kgf/cm2)以上時方可起步。

5.駕駛室內嚴禁超員,嚴禁將車交給無照人員和不熟悉該車性能的駕駛員駕駛。

6.行駛途中如制動,轉向器、喇叭、燈光發生故障或雨雪天雨刷器發生障礙時,應停車修復后,方準繼續行駛。

7.在施工運輸車輛較多的繁忙路線,通過無人看守道口時,應設專人看守指揮。

8.應安裝倒車警報器,倒車時必須了解車后道路及環境情況,確知倒車的穩妥范圍后,方可倒車。在場地狹窄,人員眾多地段,要有專人指揮,嚴禁長距離倒車。

9.車輛陷車時,若用身體動力不能駛出,不應強行,以免越陷越深。用其它車輛牽引時,應有專人指揮。兩車間嚴禁站人。

10.停車應停在指定的地點,不應在坡道上停車,如需在坡道上停車時,必須在車輪下加楔防止滑溜。

11.施工運輸車輛除遵守以上規定外,還必須執行城市和公路有關交通規則。

(二)、傾卸汽車

1.發動機啟動后應檢查起翻裝置,確保運轉良好,嚴禁在司機室外進行操作。

2.傾卸汽車所用的液壓油,須按規定牌號加足。發動機在運轉時嚴禁加添液壓油。嚴禁用手檢查高壓系統中滲漏情況。

3.車輛裝卸土石的場地地面,必須及時平整。由高處向下填筑時,停卸地點必須平整堅實,車輛不得停在向下傾斜的地面上向下卸料。

4.夜間作業地區,應有良好的照明。裝卸應有專人指揮,空重車應分道行駛,按先后次序在指定地點裝卸,不得搶裝搶卸。

5.用挖掘機等機械裝料時,汽車就位后應拉緊手剎車,關好車門。若汽車駕駛頂部無防護板,駕駛室內不得有人。

6.裝片石等大粒料時,應將車廂后板水平懸置或拆下。

7.嚴禁超載,也不得偏載。裝載高度超過車廂欄板時,行駛中不應猛力加速,以防裝載物沿途濺落。

8.駕駛室內應安裝起升警報器或指示燈。卸料時將車停穩,應注意卸料地點上空和工作范圍內有無電線、障礙物以及行人,不得邊走邊卸。

9.向坑洼或填方邊坡外卸料時,必須與坑邊緣保持適當的安全距離,防止邊坡坍塌。在危險地段卸料時,應有專人指揮。

10.卸料時,應用發動機轉速控制舉升速度。當車廂快升到最高位置時,發動機應中速運轉,防止車廂在頂點振動。

11.卸土后,應待車廂完全復位后方可行駛,嚴禁邊走邊落。嚴禁在行車中操縱車廂舉升機構。

12.車廂內嚴禁搭乘人員。

13.修理、保養、潤滑傾卸裝置時,應將車停在平地上,發動機應停止轉動,當車廂舉升后,必須用安全支柱撐住車廂,防止突然下落傷人。

(三)、機動翻斗車

1.機動翻斗車限于施工現場砂石、混凝土和土方等散裝物料均為短途倒運,故不應當作長途運輸車輛使用。凡持安全技術操作證而無駕駛證者,嚴禁上公路行駛。

2.在施工便道內行駛速度不應大于10km/h,出入庫房和單位大門行駛速度,不應大于5km/h。

3.下坡轉彎及下長大坡道時,應換入低速擋運行,利用發動機控制車速,嚴禁緊急制動和換擋。

4.上坡或路面情況不好時,應換入低速擋行駛。

5.夜間無燈光時,不應使用翻斗車。

6.裝載高度不應影響駕駛人員視線,裝載寬度不應大于車斗寬度。

7.在坑邊緣倒料時,應有10~15m長的反坡,并應設置安全擋塊。車輛離壕邊10m時,即應減速行駛。

8.嚴禁利用車輛高速制動的慣性清除翻斗內的余料。

9.發動機運轉或斗內載重時,嚴禁在車下進行任何工作。

篇2:承運液化氣石腦油渣油MTBE車輛安全要求

關于承運液化氣、石腦油、渣油、MTBE車輛的安全要求

一、各公司承運車輛必須具備國家有關規定的危險物品運輸資格;

二、液化氣車輛必須經過國家規定的罐體檢驗合格后方可參加運輸,操作證必須齊全;

三、車型要統一;

四、凡參與運輸的車輛必須專車專用,不得混拉混裝;

五、罐體上必須噴有承運線路明顯標志;

六、為了達到GPS監控的效果,各營運車輛必須行駛和停放在指定的路線以內;

七、不得有套牌車、改裝車、暗罐車等不符合國家安全規定的車輛運輸;

八、車輛的面貌必須整齊、干凈;

篇3:車輛安全檢查項目方法要求

一、外觀

1目視檢查車身外觀及車內環境,車身應整潔、周正,無開裂、明顯銹蝕和變形,車窗玻璃齊全、完好,車內應整潔、無雜物。

2目視檢查左右后視鏡、內后視鏡,應完好、無損毀。

3打開前風窗玻璃刮水器開關,刮水器各擋位應工作正常,關閉刮水器時刮片應能自動返回到初始位置。

4目視檢查發動機、水箱,應無漏油、漏液現象。

二、制動系統

1氣壓表工作狀況

起動發動機,觀察氣壓表指示情況,氣壓表應能正確指示系統壓力。

2制動管路密封性

采用氣壓制動的車輛,在儲氣筒保持一定壓力條件下,關閉發動機,踏下制動踏板,檢查各車輪制動氣室、氣閥及制動管路的密封性,應無漏氣聲。

3制動系統自檢

接通發動機起動開關,察看制動系統各故障指示燈指示狀況,應無故障報警。

4空氣壓縮機傳動帶

目視檢查并指壓空氣壓縮機傳動帶,應無龜裂、油污和異常磨損,松緊度應適當。

三、轉向系統

左、右轉動轉向盤,檢視球銷總成、橫直拉桿,球銷總成應無松曠和開裂,橫直拉桿應無變形和裂紋,各鎖銷齊全、緊固。同時檢查轉向機構連接狀況,各連接部位應連接可靠、無松動。

四、傳動系統

1傳動機構及連接

目視檢查傳動軸支架,傳動軸支架應無破損和變形。通過晃動傳動軸的方式檢查傳動機構連接狀況,萬向節、中間軸承應無松曠。

2自動變速器、液力緩速器密封性

對于同時裝有自動變速器和液力緩速器的車輛,目視檢查自動變速器、液力緩速器的密封狀況,油液應無泄漏。

五、照明、信號指示燈

1前照燈

目視檢查前照燈,前照燈應齊全、完好、表面清沽,無松脫;開啟前照燈,前照燈應工作正常;操作遠近光變換開關,遠近光變換應正常。

2信號指示燈

巡視檢查轉向燈(前、后、側)、制動燈、示廓燈、危險報警燈、前后霧燈,應齊全、完好、表面清潔;進行對應操作,分別目視檢查上述各信號指示燈,均應工作正常。

六、輪胎

1輪胎外觀

目視檢查胎冠、胎壁等部位,不得有長度超過25mm或深度足以暴露出簾布層的破裂、割傷以及凸起、異物刺入等影響使用的缺陷。同時目視檢查并裝輪胎間,應無異物嵌入。

2輪胎花紋深度

目視檢查輪胎磨損狀況。必要時用輪胎花紋深度尺檢測輪胎胎冠花紋深度。營運客車轉向輪的胎冠花紋深度不小于3.2mm,其余輪胎胎紋深度不小于1.6mm。

3輪胎規格和花紋

目視檢查輪胎規格和花紋,同軸兩側輪胎規格、花紋應一致。

4輪胎氣壓

巡視檢查各輪胎充氣狀況,必要時用氣壓表測量輪胎氣壓,輪胎氣壓符合要求。

5輪胎及半軸螺栓、螺母

巡視檢查輪胎螺栓、螺母以及可視的半軸螺栓,各輪胎及半軸的螺栓、螺母應齊全、完好,緊固可靠。

七、懸架系統

目視檢查懸架的彈性元件,應安裝牢固,無斷裂、塑性變形等異常情況。檢查空氣彈簧的氣密性,應無泄漏。

目視檢查鋼板彈簧的U形螺栓螺母、吊耳銷(套)、鎖銷等部件,U形螺栓螺母應齊全、緊固,吊耳銷(套)、鎖銷應齊全、無斷裂和松曠。

八、安全設施

41車門應急開關

目視檢查動力啟閉車門的車內應急開關,應急開關的標識、機件應齊全、完好。當對應急開關的技術狀況有質疑時,應進行啟閉檢查。

2安全頂窗

目視檢查安全頂窗,安全頂窗機件應齊全、完好。當對安全頂窗的功能有質疑時,應進行啟閉檢查。

3安全錘

目視檢查封閉式客車的應急窗,應配備安全錘并在規定的位置放置。

4滅火器

目視檢查滅火器,應隨車配備。

九、攝像頭

目視檢查車內攝像頭,攝像頭的拍攝方向應符合規定且無遮擋。