一、車輛的操作駕駛?cè)藛T,必須具有主管部門核發(fā)的駕駛證,方可上崗操作,嚴(yán)禁無證上崗作業(yè)。

二、車輛操作駕駛?cè)藛T,必須嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,服從項(xiàng)目部的安全管理,不得頂撞項(xiàng)目安全管理人員,聽從指揮,服從管理,確保安全生產(chǎn)。

三、接收到任務(wù)時(shí)首先去現(xiàn)場察看地形,熟悉路況,施工點(diǎn)是否有足夠的工作平臺,是否倒車安全,是否現(xiàn)場回轉(zhuǎn)倒車受限,接受工作以后必須對工作任務(wù)進(jìn)行熟悉,充分領(lǐng)會工作內(nèi)容,對工作中安全可靠性作出判斷。上下坡是否坡度過陡,造成機(jī)械后仰、側(cè)翻現(xiàn)象。

四、在卸車時(shí),要注意車斗落穩(wěn),以免在行駛掛斷電線等其他事故發(fā)生。

五、不得在傾斜度超過自身規(guī)定的場地作業(yè),造成機(jī)械后仰、翻車現(xiàn)象;作業(yè)區(qū)內(nèi)排除無障礙物及無關(guān)閑雜人員后在作業(yè),行走時(shí)避開路障及上空線路,駕駛室不得搭乘人員。

六、車輛的使用性能必須滿足工程施工要求,安全裝置及安全設(shè)施應(yīng)齊全,控制系統(tǒng)靈敏可靠。

七、車輛的操作駕駛?cè)藛T,必須嚴(yán)格執(zhí)行“安全技術(shù)操作規(guī)程”,不準(zhǔn)違章作業(yè),不得擅自離開工作崗位,不準(zhǔn)將車輛交給非本車操作人員操作,工作時(shí),思想集中,嚴(yán)禁酒后操機(jī)作業(yè)。

八、行駛在村莊彎路及人員密集的地方時(shí)要鳴笛、減速、慢行,

九、在路上會車時(shí)應(yīng)減速慢行,施工便道上、村莊路上嚴(yán)禁超車。行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方路上有情況嚴(yán)禁搶道行駛,先等一會,嚴(yán)禁私自離開車輛,前方避讓后在通行,如時(shí)間較長應(yīng)下車查看,在保證可以安全通過后在前行。

十、行駛在施工便道時(shí)、現(xiàn)場作業(yè)時(shí),應(yīng)注意上空電線,防止電擊傷人,施工現(xiàn)場在倒車回轉(zhuǎn)車輛必須有人看管指揮,有足夠的照明,司機(jī)應(yīng)把門窗打開能夠聽到現(xiàn)場指揮信號,倒車沒一定把握頭應(yīng)探出門窗有足夠視線下方可倒車回轉(zhuǎn)。

十一、車輛的操作駕駛?cè)藛T,必須在進(jìn)場前車輛的技術(shù)狀態(tài)、安全設(shè)施等進(jìn)行安全檢查;車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場前,應(yīng)查明行駛線路上便道、承載能力和路況,確保車輛的安全通過;察看施工現(xiàn)場作業(yè)點(diǎn)是否有足夠的工作平臺,是否現(xiàn)場回轉(zhuǎn)、倒車受限,車輛在施工現(xiàn)場停放時(shí),必須注意選擇好停放地點(diǎn),關(guān)好駕駛室,有駐車制動裝置的要拉好,坡道上停車時(shí),要打好掩木,夜間作業(yè)時(shí)照明系統(tǒng)要完好;作業(yè)完畢退場后進(jìn)行例行保養(yǎng),消除事故隱患,保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

十二、車輛的操作駕駛?cè)藛T必須接受項(xiàng)目的各項(xiàng)安全生產(chǎn)教育。

十三、駕駛操作人員必須對該設(shè)備的使用操作與維修保養(yǎng),堅(jiān)持每日例行檢查與定期保養(yǎng)并做好記錄。確保機(jī)械安全、完好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

十四、嚴(yán)禁開私自改裝車輛進(jìn)行土方運(yùn)輸。

篇2:雨水管道土方開挖安全整改方案

一、工程概況

本方案為***工程雨水管溝槽土方開挖安全整改方案。雨水管道管材選用HDPE雙臂波紋管,承插鏈接,橡膠圈承插接口。覆土未滿足規(guī)范要求及機(jī)動車道下的排水管采用DN300混凝土管。本工程現(xiàn)場土方為回填土方,雨水管道溝槽采用機(jī)械與人工配合施工,針對溝槽開挖邊坡處理措施編制專項(xiàng)安全整改方案。

二、施工方案

1、測量放線

?管道工程開工前,測量人員認(rèn)真復(fù)核圖紙,按照圖紙要求,準(zhǔn)確放出管道中線位置,無誤后進(jìn)行施工,開挖土方不準(zhǔn)堆方在溝槽邊緣。

2、溝槽開挖及放坡

(1)、采用人工配合挖掘機(jī)挖槽,技術(shù)人員向挖掘機(jī)司機(jī)詳細(xì)交底,并設(shè)專職人員指揮,及時(shí)測量槽底高程和寬度,防止超挖和虧挖。深槽挖土的邊坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)和挖深定為1:0.75,具體按規(guī)范操作。溝槽開挖時(shí)設(shè)安全員,及時(shí)觀測溝槽邊緣情況,發(fā)現(xiàn)和排除各種險(xiǎn)情,為確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動和破壞,機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)留20cm左右不挖,待人工清除,盡量不擾動原狀土。人工清槽時(shí),應(yīng)認(rèn)真控制槽底高程和寬度,并注意不使槽底土壤結(jié)構(gòu)遭受擾動和破壞。

(2)、由于雨水管有些區(qū)域溝槽開挖較深,確保溝槽壁不出現(xiàn)塌方現(xiàn)象,采用放坡開挖,坡度為1:0.75,若土質(zhì)較為松軟,坡度調(diào)整為1:1,根據(jù)現(xiàn)場開挖情況而定,保證坡頂無堆土,開挖采用后退法施工。施工關(guān)健是解決土體本身的穩(wěn)定性,基槽穩(wěn)定性主要包括:邊坡整體滑動,土體擾動破壞,保證邊坡坡度,槽邊不堆土,無動載。

(3)對溝槽開挖深度大于5米的情況都屬于深溝槽范圍,溝槽采用分臺放坡大開挖施工,按照規(guī)范放坡的方法進(jìn)行施工,隨即采取護(hù)坡措施,開挖后暴露時(shí)間不超過2天,安全員應(yīng)經(jīng)常檢查坑壁的穩(wěn)定情況。挖槽前認(rèn)真組織人員學(xué)習(xí)圖紙,進(jìn)行調(diào)查研究,充分了解挖槽段的土質(zhì)、結(jié)構(gòu)以及施工環(huán)境等情況,制定必要的安全措施,確保施工質(zhì)量及安全。

3、雨季施工措施

在雨季施工,應(yīng)盡量縮短開槽長度,并作好防排水措施,如果雨水泡槽以后,要盡快采取措施,抽排積水,清理淤泥,用砂石料回填濕槽,達(dá)到穩(wěn)定,不可鋪墊過厚,造成基礎(chǔ)沉陷不均勻。深槽不能被積水泡槽過久,否則極易塌方。溝槽底部的開挖寬度,除基礎(chǔ)底部寬度外,應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面、排水設(shè)施。溝底需增設(shè)排水溝時(shí),工作面寬度可適當(dāng)增加。此溝槽開挖寬度根據(jù)管徑大小決定。深溝槽在雨季施工開挖后,必須隨即采取護(hù)坡措施,采用防雨彩條布對邊坡進(jìn)行覆蓋,以免邊坡坍塌或移滑。在挖方邊坡上側(cè)堆放材料及移動施工機(jī)械時(shí),應(yīng)與挖方邊緣保持3米以外,以保證邊坡的穩(wěn)定。

三、安全保證措施

1、安全責(zé)任

(1)、項(xiàng)目經(jīng)理為安全施工的總責(zé)任人,組織實(shí)施各項(xiàng)安全措施和安全制度。

(2)工長對分管施工范圍內(nèi)的安全施工責(zé)任,貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。

(3)技術(shù)員負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核,安全技術(shù)交底和安全技術(shù)教育。

(4)工地設(shè)專職安全管理人員,負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。

(5)各專業(yè)人員都有相應(yīng)崗位的安全責(zé)任。

(6)每個施工人員亦有安全職責(zé)。

2、安全教育

(1)安全教育

A、工程項(xiàng)目經(jīng)理,施工現(xiàn)場管理人員經(jīng)安全崗位培訓(xùn),考核合格方可上崗。

B、新工人進(jìn)入施工現(xiàn)場前完成三級安全教育:安全基礎(chǔ)知識、法規(guī)、法制教育。現(xiàn)場規(guī)章制度和遵章守紀(jì)教育、本工種崗位安全操作及安全制度紀(jì)律教育。

C、施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全教育,即進(jìn)現(xiàn)場安全教育、季節(jié)性安全教育(如高溫,低溫等自然變化)。

D、特種作業(yè)人員的安全教育:對特種作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,經(jīng)培訓(xùn)、考核取得操作證后,持證上崗。

(2)、安全檢查

?A、每月一次全面安全檢查,由工地各級負(fù)責(zé)人與有關(guān)業(yè)務(wù)人員實(shí)施,每旬一次例行定期檢查,由現(xiàn)場管理人員實(shí)施。

?B、班組每天進(jìn)行上崗安全檢查、上崗安全交底、上崗安全記錄。

四、安全施工措施

1、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施,進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)人員必須佩帶安全帽。

2、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備定期維護(hù)檢查,確保機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場安全運(yùn)行,機(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)點(diǎn)后,施工技術(shù)人員應(yīng)向機(jī)械操作人員進(jìn)行施工任務(wù)及安全技術(shù)措施交底,作業(yè)完畢后停放指定地點(diǎn)。

3、施工期間,在溝槽兩側(cè)設(shè)置安全警示牌及警示線,防止車輛及人員跌落溝槽,晚間要設(shè)置警示燈。

4、任何人不得擅自拆除施工場地的安全防護(hù)設(shè)施和現(xiàn)場安全標(biāo)志,如需拆除,須由項(xiàng)目部管理人員協(xié)商后,并采取相應(yīng)措施后方可由有關(guān)人員進(jìn)行操作。

5、在溝槽下施工時(shí),要注意溝壁的穩(wěn)定情況,所有人員必須戴安全帽,并不得在溝槽內(nèi)坐臥、休息,在施工現(xiàn)場設(shè)專人監(jiān)視,防止下面施工人員未知的情況下,發(fā)生邊坡滑坡、塌方及有土塊等顆粒滾落在溝槽中,另外要對發(fā)現(xiàn)的潛在危險(xiǎn)及時(shí)清除。

6、項(xiàng)目部神隊(duì)深溝槽施工成立安全檢查小組,在施工情況下,就要有專職安全員進(jìn)行監(jiān)督,隨時(shí)檢查消除可出現(xiàn)塌方的隱患。

7、項(xiàng)目部加強(qiáng)對施工人員的安全施工培訓(xùn)教育。

五、安全應(yīng)急預(yù)案

由現(xiàn)場常駐勞務(wù)人員組織應(yīng)急專業(yè)隊(duì),一旦發(fā)生事故,組織火速趕往事故現(xiàn)場,具體實(shí)施應(yīng)急救援計(jì)劃;在場外設(shè)立應(yīng)急援助組織,從人力、物力、財(cái)力全方位保證搶險(xiǎn)救援工作的高效執(zhí)行。加強(qiáng)現(xiàn)場應(yīng)急專業(yè)隊(duì)和場外應(yīng)急援助組織的管理,通過培訓(xùn)提高搶險(xiǎn)、救援能力。

(1)、危險(xiǎn)因素分析及對策

溝槽主要危險(xiǎn)因素為:落物傷人、塌方、人或者機(jī)械生產(chǎn)的安全事故。原因及對策如下:

A、塌方:原因:主要是因?yàn)橥临|(zhì)不好,放坡不夠,或者有地下水及雨水沖刷。對策:根據(jù)土質(zhì)情況確定合適的邊坡,并且在開口時(shí)適當(dāng)加大尺寸,當(dāng)遇到不穩(wěn)定地質(zhì)條件時(shí)適當(dāng)加大坡率,通過該土層后正常放坡。對于開挖過程中出現(xiàn)的塌方根據(jù)不同情況采取錨固支撐、斜柱支撐等措施,施工期間加強(qiáng)滑坡的檢測監(jiān)控,對點(diǎn)位有變化需立即停止現(xiàn)場的施工,仔細(xì)分析點(diǎn)位的變動原因。

B、落物:原因:槽邊坡上松動石塊沒有清理干凈或者施工過程中落物。對策:溝槽邊緣3米內(nèi)禁止堆放土方及材料,槽邊坡上異物清理干凈。

(2)事故應(yīng)急措施

A、發(fā)生坍塌事故后,立即報(bào)告應(yīng)急指揮小組,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故人員通知現(xiàn)場安全員,并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域。

B、如有人員受傷,立即撥打“120”急救電話取得聯(lián)系,詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度,并派人到路口接應(yīng)。

C、在向有關(guān)部門電話求救同時(shí),對受傷人員在現(xiàn)場安全地帶采取可行的應(yīng)急措施。

D、立即上報(bào)公司及有關(guān)部門,并啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案。

E、救援完畢后,所有人員立即撤離至安全地方,防止事故發(fā)展擴(kuò)大。

檔案管理制度

篇3:零星土方工程管理操作工作程序

零星土方工程管理操作程序

“關(guān)于建筑垃圾清運(yùn)及土方工程的暫行管理辦法”及“關(guān)于單體建筑、設(shè)施基礎(chǔ)土方挖運(yùn)的聯(lián)合操作

辦法”發(fā)出及經(jīng)過一段暫行后,一些較大的土方工程已基本得到控制,操作比較規(guī)范。然而,主體工程基

本完工后,室外環(huán)境、綠化、四大公司進(jìn)場施工,所發(fā)生的零星土方工程的量,由于面大、量小、在施工

中變化多,土方翻挖重復(fù)情況較多,以及設(shè)計(jì)圖的不明確等等一系列原因,造成此類土方工程量較難控制

,也很難用圖紙加以表述,針對這一情況,經(jīng)工程部、設(shè)計(jì)部、預(yù)算部共同協(xié)商,此類工程以后將按本“

辦法”操作。

第一、設(shè)計(jì)部應(yīng)在施工前提供可供施工的圖紙,工程部對圖紙應(yīng)進(jìn)行審核,不明確之處應(yīng)及時(shí)會同設(shè)

計(jì)部進(jìn)行修改,避免無圖施工,土方量難以控制。

第二、區(qū)別與其他土方工程的零星土方工程,由于具有量小,面大的特點(diǎn),因此可按簽證的形式來操

作,工程量由主辦人員簽認(rèn),然后由其上司復(fù)核并簽認(rèn)。

第三、零星土方工程簽證,必須用圖紙來表示。

第四、零星土方工程簽證必須重視時(shí)間性,對工程量的簽認(rèn)必須在施工的同時(shí)進(jìn)行,做到工程施工到

哪里,簽證到哪里。簽證的時(shí)間應(yīng)在平面圖中注明,事后簽證的量在結(jié)算時(shí)不予認(rèn)可。

第五、預(yù)算部在結(jié)算時(shí)應(yīng)對工程部所簽證的工程量進(jìn)行抽查、復(fù)核,對錯誤的簽證加以更正,不符合

本“辦法”要求的簽證可不予結(jié)算。

第六、對由于主體施工單位原因引起的重復(fù)翻挖清理等所發(fā)生的量,主辦人在簽證中應(yīng)注明,結(jié)算完

畢后,應(yīng)開出扣款單。

注:1、持有本文件者應(yīng)嚴(yán)格按此文件要求執(zhí)行。

2、若認(rèn)為本文件有不合理之處應(yīng)及時(shí)向本文件的審批人提出修改意見。

編制:校對:審批:發(fā)放號: