一.共性要求(14條)

1.支撐系統(tǒng)支撐系統(tǒng)應(yīng)能支撐所有載荷以及正常運(yùn)行和緊急運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的所有外力(包括沖擊力)

2.電梯維修當(dāng)需要通過維修來保證電梯的持續(xù)安全時(shí),應(yīng)提供適當(dāng)?shù)牟僮饕?guī)程并由受過培訓(xùn)的人員來完成。

3.設(shè)備的非接近性使用人員和非使用人員不應(yīng)直接觸及到危險(xiǎn)設(shè)備。

4.轎廂地面和工作區(qū)間轎廂地面和站人的工作區(qū)間應(yīng)將拌倒和滑倒的風(fēng)險(xiǎn)減到最低。

5.相對運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)轎廂和外部設(shè)備之間以及電梯設(shè)備之間均會(huì)產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng),必須保護(hù)使用人員和非使用人員不受相對運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的剪切、擠壓、擦傷或其他傷害。

6.層門鎖緊和轎門關(guān)閉在井道門(包括層門、井道安全門等)開著或未鎖或者轎門沒有關(guān)閉的情況下,轎廂運(yùn)動(dòng)是非常危險(xiǎn)的。因此在上述情況下轎廂應(yīng)停止運(yùn)動(dòng)。

7.救援應(yīng)能(包括方法和具體程序)安全釋放和救援將被困人員。

8.鋒利邊緣應(yīng)盡可能減少鋒利邊緣對人員(注:指使用人員和非使用人員)傷害的風(fēng)險(xiǎn)。

9.電擊危險(xiǎn)在使用電的地方,應(yīng)盡可能減少人員(注:指使用人員和非使用人員)被電擊的風(fēng)險(xiǎn)。

10.電磁兼容電梯的安全運(yùn)行不受外部電磁的影響,自身發(fā)射的電磁也在規(guī)定的范圍之內(nèi)。

11.轎廂和層站照明在使用期間,轎廂和層站應(yīng)提供足夠的照明。

12.地震的影響在易遭受地震的地區(qū)應(yīng)預(yù)測地震對電梯設(shè)備可能造成的影響,并將人員可能受到的危險(xiǎn)降到最小。(應(yīng)考慮各種情況,如地震發(fā)生時(shí)、轎廂停止運(yùn)行救援時(shí)以及電梯恢復(fù)正常運(yùn)行等)

13.材料風(fēng)險(xiǎn)電梯所使用的材料不應(yīng)導(dǎo)致危險(xiǎn)。(如易燃、中毒等)

14.環(huán)境影響應(yīng)保護(hù)人員不受環(huán)境的影響。(如考慮電梯安裝地點(diǎn)的天氣情況)

二.電梯附近區(qū)域(1條)

1.必須采取措施防止人員跌入井道。

三.進(jìn)出口(6條)

1.進(jìn)出口在層站處應(yīng)保證人員安全進(jìn)出轎廂。

2.地坎水平間隙應(yīng)限制轎廂地坎和層門地坎之間的間隙。

3.轎廂和層站對齊在人員進(jìn)出轎廂時(shí),轎廂和層站應(yīng)充分對齊。

4.轎廂內(nèi)自救只有在轎廂位于平層位置或平層位置附近時(shí)才允許轎廂內(nèi)自救。

5.層站門和轎廂門之間的間隙層站門和轎廂門之間的空間應(yīng)防止人員進(jìn)入。

6.轎門和層門的重開門當(dāng)關(guān)門過程中遇到障礙物時(shí),轎門和層門應(yīng)重新打開。

四.轎廂內(nèi)(LCU內(nèi))(15條)

1.強(qiáng)度和尺寸轎廂應(yīng)容納和承載額定載荷及可以預(yù)料的超載。

2.轎廂支撐/懸掛系統(tǒng)應(yīng)能承載額定載荷時(shí)轎廂的全部重量及可以預(yù)料的超載。

3.轎廂超載應(yīng)防止超載轎廂啟動(dòng)。

4.轎廂內(nèi)跌落應(yīng)防止人員從轎廂內(nèi)跌落。

5.行程限制應(yīng)防止轎廂越程。

6.轎廂非受控運(yùn)動(dòng)應(yīng)限制轎廂的非受控運(yùn)動(dòng)。

7.轎廂運(yùn)行中的碰撞必須避免在運(yùn)行中可能引起乘客傷害的碰撞。

8.轎廂水平運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轎廂水平運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)應(yīng)限制到足夠小以免傷害使用人員和授權(quán)人員。

9.速度變化或加速度轎廂速度變化或加速度對人員的傷害應(yīng)限制到最小。

10.物體落在轎廂上當(dāng)物體落在轎廂上時(shí)應(yīng)保護(hù)使用人員的安全。

11.轎廂通風(fēng)轎廂應(yīng)足夠通風(fēng)。

12.轎廂內(nèi)火/煙轎廂內(nèi)的建筑材料應(yīng)是阻燃的,產(chǎn)生的應(yīng)是足夠低的。

13.轎廂在水淹沒地區(qū)如果轎廂可能下到水淹沒的地區(qū)時(shí),應(yīng)檢查到這一情況并防止其下到該淹沒區(qū)。

14.轎廂內(nèi)停止裝置通常情況下轎廂內(nèi)不得安裝停止裝置來有意中斷電梯運(yùn)行。如果必須安裝的話,在部分封閉轎廂或特殊用途的電梯上允許安裝。

15.層站指示轎廂內(nèi)人員可知道自己所處的樓層。

五.工作區(qū)域(12條)

1.工作空間應(yīng)提供足夠和安全的工作空間。

2.設(shè)備可接近性需要維護(hù)的電梯設(shè)備,授權(quán)人員可安全的接近。

3.進(jìn)出井道內(nèi)的工作空間進(jìn)出井道內(nèi)的工作空間應(yīng)保證安全。

4.工作區(qū)域的強(qiáng)度應(yīng)容納和支撐授權(quán)人員的重量及其所攜帶的設(shè)備。

5.電梯空間其它設(shè)備的限制電梯空間應(yīng)只能安裝與電梯有關(guān)的設(shè)備。

6.工作區(qū)域的墜落應(yīng)防止授權(quán)人員從工作區(qū)域墜落。

7.在授權(quán)人員控制下的運(yùn)動(dòng)當(dāng)授權(quán)人員在井道時(shí)應(yīng)能控制轎廂的運(yùn)動(dòng)。

8.井道內(nèi)部件的非受控、非預(yù)期運(yùn)動(dòng)必須提供足夠的保護(hù),防止井道內(nèi)部件的非受控、非預(yù)期運(yùn)動(dòng)對授權(quán)人員造成的傷害。

9.各種危險(xiǎn)的防護(hù)必須提供足夠的保護(hù),防止授權(quán)人員在工作空間受到剪切、擠壓、擦傷、劃破、高溫或被困等危險(xiǎn)。

10.井道內(nèi)物體的墜落在井道內(nèi)時(shí)必須提供足夠的保護(hù)防止物體的墜落對人的傷害。

11.工作空間電擊危險(xiǎn)設(shè)備的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)使對授權(quán)人員的電擊傷害降到最低。

12.工作空間照明工作空間及相關(guān)通道應(yīng)提高足夠的照明。

篇2:深圳市電梯應(yīng)急預(yù)案規(guī)范

深圳市電梯應(yīng)急預(yù)案

1總則

1.1目的

為及時(shí)有效處置我市電梯事故,防止事故蔓延擴(kuò)大,最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,特制定本預(yù)案。

1.2編制依據(jù)

《深圳市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《深圳市特種設(shè)備重特大事故應(yīng)急預(yù)案》(下稱《預(yù)案》)等。

1.3遵循原則

1.3.1以人為本,安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務(wù),并切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。

1.3.2加強(qiáng)監(jiān)測,重在預(yù)防。切實(shí)貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,做好電梯安全監(jiān)管及事故監(jiān)測工作。

1.3.3依靠科學(xué),依靠專業(yè)。充分發(fā)揮特種設(shè)備專家和專業(yè)救援隊(duì)伍的骨干作用,實(shí)行科學(xué)決策,采用先進(jìn)的救援裝備和技術(shù),增強(qiáng)應(yīng)急救援能力。

1.4適用范圍

本預(yù)案適用于深圳市范圍內(nèi)電梯事故的應(yīng)急處置。

2事故定義與類型

2.1定義

電梯事故是指在電梯使用、維修、維護(hù)保養(yǎng)、改造或檢驗(yàn)過程中因設(shè)備自身或外在(人為)因素導(dǎo)致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱。

2.2事故類型

電梯事故分為人身傷害事故、設(shè)備損壞事故。

2.2.1人身傷害事故

包括墜落、剪切、擠壓、撞擊、纏繞和卷入、滑倒和絆倒、電擊、燒傷等。

2.2.2設(shè)備損壞事故

絕緣損壞、短路、火災(zāi)、水浸、零部件斷裂或破碎、疲勞破壞、過度變形等。

3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

3.1應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

依據(jù)《預(yù)案》,在市質(zhì)監(jiān)局設(shè)置應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(下稱“應(yīng)急辦”)。

主要職責(zé):制定完善電梯事故應(yīng)急預(yù)案;按規(guī)定上報(bào)事故情況,提請啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;組織有關(guān)方面力量參與應(yīng)急處置工作;組織開展專業(yè)應(yīng)急演習(xí)和應(yīng)急宣傳教育工作。

3.2現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部

電梯事故發(fā)生后,由應(yīng)急辦組織成立現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部,組織開展現(xiàn)場救援。

市質(zhì)監(jiān)局主要職責(zé):負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)參與救援部門與隊(duì)伍的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對事故原因進(jìn)行分析,研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,組織指揮各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行救援。

負(fù)責(zé)協(xié)助指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援進(jìn)展情況;傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示,完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)任務(wù),協(xié)助有關(guān)部門對事故現(xiàn)場受傷受困人員進(jìn)行救治等。

4日常監(jiān)管

依據(jù)《預(yù)案》,電梯日常監(jiān)管由特設(shè)處組織落實(shí)。

4.1建立電梯動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系,收集全市電梯運(yùn)行狀態(tài)及其作業(yè)人員信息;通過市特檢院,及時(shí)更新掌握全市電梯檢驗(yàn)信息,對存在安全隱患的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)察。

4.2建立特種設(shè)備專家?guī)?協(xié)調(diào)召集專家參與事故隱患診斷排查,分析事故原因,提出事故應(yīng)急處置措施;確定電梯搶險(xiǎn)救援單位,確保其配備相適應(yīng)的救援工具、檢測儀器和車輛,并定期檢查;不定期公布搶險(xiǎn)救援單位、專家名單及通訊方式。

4.3督促指導(dǎo)電梯使用單位制定完善企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案,建立預(yù)警制度,提高應(yīng)急能力。

4.4設(shè)立并公布事故舉報(bào)電話“12365”,及時(shí)受理事故報(bào)告及相關(guān)意見和建議。

5應(yīng)急響應(yīng)

5.1分級響應(yīng)

發(fā)生電梯一般事故時(shí),由市質(zhì)監(jiān)局響應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織實(shí)施應(yīng)急救援,并及時(shí)向上級部門報(bào)告。

發(fā)生特別重大、重大、較大事故時(shí),參照《預(yù)案》執(zhí)行。

5.2基本響應(yīng)

5.2.1使用單位

電梯事故發(fā)生后,使用單位應(yīng)立即撥打110等報(bào)警電話和12365質(zhì)監(jiān)局熱線報(bào)告事故情況,同時(shí)按照自身應(yīng)急預(yù)案規(guī)定開展自救,事故現(xiàn)場處置措施參見附錄。

5.2.2市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處

市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處接到使用單位報(bào)告或相關(guān)部門轉(zhuǎn)報(bào)的事故信息后,應(yīng)立即對事故情況進(jìn)行初步核實(shí)、判定,確認(rèn)事故類型與級別,啟動(dòng)或提請啟動(dòng)相應(yīng)級別應(yīng)急預(yù)案;同時(shí)聯(lián)系事故所在轄區(qū)質(zhì)監(jiān)分局、市特檢院和應(yīng)急救援專家,四方人員盡快到達(dá)事故現(xiàn)場,進(jìn)一步了解事故狀況,根據(jù)事故現(xiàn)場實(shí)際情況,聯(lián)系相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍,帶齊應(yīng)急救援設(shè)備,迅速展開應(yīng)急救援;依照《預(yù)案》規(guī)定,及時(shí)向市安委會(huì)、市應(yīng)急指揮中心、省質(zhì)監(jiān)局報(bào)告事故進(jìn)展。

5.2.3質(zhì)監(jiān)分局

相關(guān)質(zhì)監(jiān)分局接到事故報(bào)告后,應(yīng)第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場,了解事故狀況;會(huì)同轄區(qū)安監(jiān)部門、事故發(fā)生地街道開展初步應(yīng)急救援;同時(shí)向市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處報(bào)告事故狀況與最新進(jìn)展。

5.2.4市特檢院

事故發(fā)生后,市特檢院應(yīng)協(xié)助現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部組織開展應(yīng)急救援工作,并負(fù)責(zé)對事故電梯的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行勘驗(yàn)。

5.3應(yīng)急結(jié)束

應(yīng)急狀態(tài)的解除,按照“誰啟動(dòng)誰結(jié)束”的原則,由預(yù)案啟動(dòng)單位負(fù)責(zé)宣布。

6附則

本預(yù)案管理、更新等工作參照《預(yù)案》執(zhí)行。

附錄:電梯事故現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施

篇3:電梯安全運(yùn)作要領(lǐng)規(guī)范

電梯安全運(yùn)作要領(lǐng)

一、電梯在停止和運(yùn)行時(shí):

1.開啟廳門進(jìn)入轎廂之前,需注意轎廂是否停在該層。

2.平層準(zhǔn)確度應(yīng)無顯著變化。

3.應(yīng)等廳門完全開啟時(shí),方可進(jìn)入電梯,嚴(yán)禁撞擊廳門。

4.在開啟廳門內(nèi)照明,廳門關(guān)閉后,廳門外不能用手扒啟,當(dāng)廳門、轎門未全關(guān)閉時(shí)電梯不能啟動(dòng)。

5.電梯目前使用載量不超過1.5T,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。

6.載荷應(yīng)盡可能穩(wěn)妥地放置,不能使之搖晃,以免在運(yùn)行中傾倒。

7.不允許將貨梯作為客梯使用。

8.不允許裝運(yùn)易燃易爆的危險(xiǎn)品,如遇特殊情況,需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并嚴(yán)加安全保護(hù)措施。

二、當(dāng)電梯在使用中發(fā)生以下問題時(shí),請及時(shí)聯(lián)系維修人員:

1.廳門、轎門完全關(guān)閉后,電梯未能正常行駛。

2.運(yùn)行速度有顯著變化時(shí)、控制桉鈕失靈時(shí)。

3.有異常噪音、較大震動(dòng)和沖擊時(shí)。轎內(nèi)任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時(shí)。

4.超越端站而繼續(xù)運(yùn)行時(shí)、當(dāng)電氣部分因過熱而發(fā)出焦臭味時(shí)。

三、當(dāng)電梯在行駛時(shí),突然發(fā)生停駛失控,應(yīng)保持鎮(zhèn)靜。切勿企圖跳出轎廂,應(yīng)及時(shí)通知維修人員,設(shè)法使乘客安全退出轎廂。