起重機(jī)械安裝改造重大維修施工工作須知
一、目的和依據(jù)為了方便施工單位進(jìn)行起重機(jī)械安裝改造重大維修(以下簡(jiǎn)稱施工)工作,保證監(jiān)督檢驗(yàn)工作質(zhì)量,依據(jù)《起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)則》)制定本須知。二、監(jiān)檢范圍適用于所有在浙江省行政區(qū)域內(nèi):1.符合《規(guī)則》附件A內(nèi)的起重機(jī)械安裝過(guò)程的監(jiān)檢。?2.納入《特種設(shè)備目錄》的起重機(jī)械,其改造、重大維修過(guò)程的監(jiān)檢。3.起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件在使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝(包括移裝)、符合要求的制作活動(dòng)(包括主要受力構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)分段組裝等)的監(jiān)檢。三、工作程序及要求(一)施工單位在施工前,應(yīng)當(dāng)按照條例、有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,向使用地的直轄市或者設(shè)區(qū)的市的(以下簡(jiǎn)稱市級(jí))質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門書面告知后,且在施工前10個(gè)工作日向監(jiān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)領(lǐng)取并填寫《特種設(shè)備安裝驗(yàn)收監(jiān)督檢驗(yàn)受理單》(以下簡(jiǎn)稱《受理單》);同時(shí)交納監(jiān)檢費(fèi)用(監(jiān)檢費(fèi)按浙價(jià)費(fèi)[2004]165文件規(guī)定收取);(二)受理時(shí)同時(shí)遞交以下資料,其中第4、5項(xiàng)資料在監(jiān)檢工作結(jié)束后退回施工單位:①特種設(shè)備安裝改造維修許可證或者受理書(原件或者復(fù)印件);②《特種設(shè)備安裝改造維修告知書》(原件或者復(fù)印件);③施工合同(復(fù)印件);④施工計(jì)劃;⑤施工質(zhì)量計(jì)劃及其相應(yīng)的工作見(jiàn)證(工作見(jiàn)證為空白表、卡)。(三)10個(gè)工作日內(nèi)等候監(jiān)檢機(jī)構(gòu)的通知,確定監(jiān)檢人員及聯(lián)系方式、監(jiān)檢開(kāi)始日期(受理單上明確)。(首次施工監(jiān)檢的時(shí)間原則上定在軌道安裝完成或設(shè)備開(kāi)箱前)(四)整個(gè)施工過(guò)程中,施工單位應(yīng)當(dāng)提供以下資料:①施工單位質(zhì)量保證手冊(cè)和相關(guān)的程序文件(管理制度)、施工作業(yè)(工藝)文件以及相應(yīng)的施工設(shè)計(jì)文件;②現(xiàn)場(chǎng)施工的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、質(zhì)量體系責(zé)任人員、專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人名單和持證人員的相關(guān)證件;③產(chǎn)品技術(shù)文件(原件或者加蓋公章的復(fù)印件);;④改造、重大維修的施工設(shè)計(jì)文件;⑤施工過(guò)程的各種檢查記錄、驗(yàn)收資料;⑥施工分包方目錄與分包方評(píng)價(jià)資料(施工分包應(yīng)當(dāng)符合安裝許可條件要求);⑦監(jiān)檢人員提出的與施工監(jiān)檢工作要求相關(guān)的其他資料。施工過(guò)程所需提供的資料具體可見(jiàn)(附錄1)(五)軌道安裝完畢(或設(shè)備開(kāi)箱前)、主要受力結(jié)構(gòu)件拼裝前、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)(性能試驗(yàn))前,施工單位應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)檢人員,約定現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)檢具體時(shí)間。(六)監(jiān)檢采用三種確認(rèn)方式(資料核查、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、實(shí)物檢查)。A類監(jiān)檢項(xiàng)目為“停止點(diǎn)”,未經(jīng)監(jiān)檢確認(rèn)或者監(jiān)檢確認(rèn)不合格,施工不得轉(zhuǎn)入下道工序。(七)重點(diǎn)工程、大型設(shè)備安裝監(jiān)檢等需要在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立固定辦公場(chǎng)所的,由監(jiān)檢機(jī)構(gòu)提前告知施工單位,施工單位應(yīng)當(dāng)為監(jiān)檢機(jī)構(gòu)提供必要的辦公條件。(八)施工單位收到監(jiān)檢人員簽發(fā)的《特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)工作聯(lián)絡(luò)單》或《特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)意見(jiàn)通知書》后,應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)處理并回復(fù)。(九)施工監(jiān)檢工作結(jié)束后,對(duì)監(jiān)檢合格的起重機(jī)械,監(jiān)檢機(jī)構(gòu)一般應(yīng)當(dāng)在10個(gè)工作日內(nèi),大型設(shè)備可以在20個(gè)工作日內(nèi)出具,施工單位憑發(fā)票領(lǐng)取《監(jiān)檢證書》、《監(jiān)檢報(bào)告》。四、注意事項(xiàng):(一)施工單位對(duì)提交資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。(二)遞交給監(jiān)檢機(jī)構(gòu)的資料如為復(fù)印件的,需加蓋施工單位的公章。(三)施工合同一般需提供起重機(jī)械產(chǎn)品銷售合同和安裝合同,銷售合同中注明包括安裝的并且是由銷售商自己安裝不需要提供安裝合同。(四)施工單位需配合使用單位提供設(shè)備選型證明,或填寫《起重機(jī)預(yù)期用途和預(yù)期工作環(huán)境說(shuō)明》(附錄2),并遞交監(jiān)檢人員。(五)施工單位施工前,應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工條件進(jìn)行確認(rèn),并做好以下工作:①填寫《起重機(jī)安裝場(chǎng)所大車軌道及基礎(chǔ)驗(yàn)收合格證明》(附錄3),并遞交監(jiān)檢人員。②根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查情況,對(duì)照相關(guān)圖紙,確認(rèn)起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分與建筑物、設(shè)施、輸電線的安全距離符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。(可參照GB3811,GB6067及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn))(六)施工單位提供的施工作業(yè)文件、施工質(zhì)量計(jì)劃所列的施工檢驗(yàn)試驗(yàn)項(xiàng)目、合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)不少于并且不低于有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。施工質(zhì)量計(jì)劃(過(guò)程控制表卡、施工組織設(shè)計(jì)或者施工方案)應(yīng)當(dāng)注明相應(yīng)項(xiàng)目的監(jiān)檢工作的類別(A、B類),并且在相應(yīng)的工作見(jiàn)證上設(shè)置填寫監(jiān)檢人員簽字、監(jiān)檢方式欄目。(七)上述中的附錄1和附錄2為參考性資料,提倡各施工單位提供自已編寫的相關(guān)見(jiàn)證資料,使之更合理、科學(xué)和更符合、真實(shí)。溫州市特種設(shè)備檢測(cè)中心
篇2:起重機(jī)械故障現(xiàn)場(chǎng)處置方案模版
1.1?編制目的
高效有序地處理本企業(yè)起重機(jī)械故障突發(fā)事件,避免或最大限度地減輕起重機(jī)械故障造成的損失,
保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)
電力企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)處置方案編制導(dǎo)則
××公司大型機(jī)械事故應(yīng)急預(yù)案
1.3適用范圍
適用于本企業(yè)起重機(jī)械故障突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)處置和救援工作。
2事件特征
起重機(jī)械故障后如果處置不及時(shí)、不正確,可能導(dǎo)致起重機(jī)械失控,起吊物墜落,造成起吊物及周
圍設(shè)備損壞報(bào)廢、起重機(jī)械損壞、人身傷亡。
2.1起重機(jī)械起吊物品墜落或嚴(yán)重溜鉤(溜車)
起重機(jī)械鋼絲繩破(磨)損嚴(yán)重、鋼絲繩壓板螺絲松動(dòng)、制動(dòng)裝置失靈、減速機(jī)刷齒或短軸、起吊
鉤斷裂、電氣控制(保護(hù))失靈或短路等嚴(yán)重故障或司機(jī)強(qiáng)打反車、錯(cuò)誤判斷指揮信號(hào)等誤操作,導(dǎo)致
起吊物品墜落或嚴(yán)重溜鉤(溜車)。
故障先兆主要是起重機(jī)械運(yùn)行時(shí)卷筒或減速機(jī)有異音、局部溫度超標(biāo)、起吊物品時(shí)吃力、操作時(shí)動(dòng)
作不靈敏、鋼絲繩損傷且超負(fù)荷使用、鋼絲繩壓板螺絲松動(dòng)、制動(dòng)裝置及減速機(jī)帶故障使用、起吊鉤運(yùn)
轉(zhuǎn)異常及開(kāi)口超標(biāo)等。
2.2起重機(jī)械發(fā)生電器控制系統(tǒng)失靈或保護(hù)拒動(dòng)?2
電氣控制(保護(hù))系統(tǒng)、線路老化短路及倉(cāng)門開(kāi)關(guān)、行程限位開(kāi)關(guān)、超載限制器等保護(hù)元件損壞可
能導(dǎo)致電器控制系統(tǒng)失靈或保護(hù)拒動(dòng)。?,
事故先兆主要是電氣控制(保護(hù))系統(tǒng)、線路及倉(cāng)門開(kāi)關(guān)、行程限位開(kāi)關(guān),超載限制器等保護(hù)元件
溫度超標(biāo)、起吊物品時(shí)吃力、操作時(shí)動(dòng)作不靈敏。
2.3起重機(jī)械大車(小車)車輪脫軌
起重機(jī)械大車(小車)單面端梁行走車輪因減速機(jī)或轉(zhuǎn)動(dòng)軸、聯(lián)軸節(jié)等傳動(dòng)部件故障而拒動(dòng)或軌道
上有異物,導(dǎo)致起重機(jī)械端梁兩端間行車輪不能同步動(dòng)作,造成大車(小車)車輪脫軌。
事故先兆主要是起重機(jī)械大車(小車)運(yùn)行時(shí)減速機(jī)或行車輪有異音、局部溫度超標(biāo)、操作時(shí)動(dòng)作
不靈敏,有跑偏現(xiàn)象。
3應(yīng)急組織及職責(zé)
3.1?應(yīng)急救援指揮部
總指揮:生產(chǎn)副廠長(zhǎng)。
成員:設(shè)備部主任、值長(zhǎng)、點(diǎn)檢人員、安監(jiān)人員、醫(yī)務(wù)人員、后勤保障人員。
3.2指揮部人員職責(zé)
3.2.1?總指揮的職責(zé):全面指揮突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作。
276?,
疆黧設(shè)備事故類
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起重機(jī)械故障現(xiàn)場(chǎng)處置方案《《《——]
3.2.2設(shè)備部主任的職責(zé):組織、協(xié)調(diào)本部門人員參加應(yīng)急處置和救援工作。
3.2.3值長(zhǎng)的職責(zé):匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行先期處置。
3.2.4點(diǎn)檢人員的職責(zé):及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),了解、分析現(xiàn)場(chǎng)狀況,消除設(shè)備缺陷。
3.2.5安監(jiān)人員的職責(zé):監(jiān)督安全措施落實(shí)和人員到位情況。
3.2.6醫(yī)務(wù)人員的職責(zé):如有人員傷亡及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行緊急救護(hù)。
3.2.7后勤保障人員的職責(zé):提供救援車輛等后勤保障工作。
4應(yīng)急處置
4.1?現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置程序
4.1.1事故發(fā)生后,值長(zhǎng)應(yīng)立即向應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)。
4.1.2該方案由生產(chǎn)副廠長(zhǎng)宣布啟動(dòng)。
4.1.3應(yīng)急處置人員在接到通知后,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處理。
4.1.4起重機(jī)械故障突發(fā)事件進(jìn)一步擴(kuò)大時(shí)啟動(dòng)《大型機(jī)械事故應(yīng)急預(yù)案》、《電力設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案》,
發(fā)生人員傷亡時(shí)啟動(dòng)《人身事故應(yīng)急預(yù)案》。?,.
4.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施
4.2.1?起重機(jī)械起吊物品墜落或嚴(yán)重溜鉤(溜車)處置措施
(1)故障發(fā)現(xiàn)人應(yīng)首先切斷設(shè)備電源,仔細(xì)檢查故障設(shè)備情況,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)先期處理。
(2)小組成員必須穿戴絕緣靴、安全帶等個(gè)人防護(hù)器具,攜帶搶險(xiǎn)及維修工器具。
(3)如果起吊物發(fā)生墜落,用倒鏈或墊塊進(jìn)行穩(wěn)固,防止起吊物發(fā)生傾覆傷及周圍設(shè)備及人員。
(4)如果起吊物未發(fā)生墜落,鋼絲繩及制動(dòng)器、卷筒、減速機(jī)無(wú)故障時(shí)可使用倒鏈G起重量必須大
于起吊物重量)起吊物安全放至地面;鋼絲繩及制動(dòng)器、卷筒、減速機(jī)故障時(shí)只能使用倒鏈把起吊物安
全放至地面。在放置過(guò)程中動(dòng)作應(yīng)緩慢,認(rèn)真觀察設(shè)備異常情況并疏散周圍人員。起吊物放置地面后做
好穩(wěn)固,防止發(fā)生傾覆。
(5)組織技術(shù)及安全人員迅速查明故障部位及原因,維修人員進(jìn)行故障排除并做好維修記錄,以作
為今后修訂處置方案的依據(jù)。
(6)故障排除后必須使用專用配重塊進(jìn)行試吊,合格后方可繼續(xù)使用,嚴(yán)禁使用設(shè)備或起吊物進(jìn)行
試吊。
4.2.2起重機(jī)械電器控制系統(tǒng)失靈或保護(hù)拒動(dòng)處置措施
(1)故障發(fā)現(xiàn)人應(yīng)首先切斷設(shè)備電源,仔細(xì)檢查故障設(shè)備情況,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)先期處理。
(2)如果引發(fā)起吊物發(fā)生墜落,用倒鏈或墊塊進(jìn)行穩(wěn)固,防止起吊物發(fā)生傾覆傷及周圍設(shè)備及人員。
(3)如果未引發(fā)起吊物墜落,可使用倒鏈(起重量必須大于起吊物重量)或用撬棍人工釋放抱閘的
方法把起吊物安全放至地面。在放置過(guò)程中動(dòng)作應(yīng)緩慢,認(rèn)真觀察設(shè)備異常情況并疏散周圍人員。起吊
物放置地面后做好穩(wěn)固,防止發(fā)生傾覆。
(3)如果發(fā)生起升鉤沖頂,用撬棍人工釋放抱閘的方法將起升鉤與卷筒之間的擠壓力量釋放。
(4)組織技術(shù)及安全人員迅速查明故障部位及原因,查找故障過(guò)程中應(yīng)拆解負(fù)荷端電纜頭,以防止
起重機(jī)械誤動(dòng)引發(fā)事故,維修人員進(jìn)行故障排除并做好維修記錄,以作為今后修訂處置方案的依據(jù)。
(5)故障排除后必須先進(jìn)行空負(fù)荷試驗(yàn)(未接入負(fù)荷端線路),然后進(jìn)行空載試驗(yàn)(接入負(fù)荷端線
路),合格后方可繼續(xù)使用運(yùn)行。
4.2.3起重機(jī)械大車(小車)車輪脫軌處置措施
(1)故障發(fā)現(xiàn)人應(yīng)首先切斷設(shè)備電源,仔細(xì)檢查故障設(shè)備情況,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)先期處理。
(2)在行車輪脫落端上方合適位置選擇吊點(diǎn),用倒鏈將端梁固定,在未脫落端行車輪前后加裝夾軌
器,防止發(fā)生起重機(jī)械墜落事故。
(3)如果引發(fā)起吊物發(fā)生墜落,用倒鏈或墊塊進(jìn)行穩(wěn)固,防止起吊物發(fā)生傾覆傷及周圍設(shè)備及人員。
277
{
發(fā)電企業(yè)典型應(yīng)急預(yù)案范本(第二版)
——》》》現(xiàn)場(chǎng)處置方案范本
(4)如果未引發(fā)起吊物墜落,可使用倒鏈(起重量必須大于起吊物重量)或用撬棍人工釋放抱閘的
方法把起吊物安全放至地面。在放置過(guò)程中動(dòng)作應(yīng)緩慢,認(rèn)真觀察設(shè)備異常情況并疏散周圍人員。起吊
物放置地面后做好穩(wěn)固,防止發(fā)生傾覆。
(5)組織技術(shù)及安全人員迅速查明故障部位及原因,維修人員進(jìn)行故障排除時(shí)起重機(jī)兩端必須用鋼
絲繩或倒鏈牽制,起重機(jī)械下方必須設(shè)置警戒線以防止發(fā)生起重機(jī)墜落事故,并做好維修記錄,作為今
后修訂處置方案的依據(jù)。
(6)故障排除后必須先進(jìn)行空載試驗(yàn),合格后方可繼續(xù)使用。
4.2.4根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)情況,由生產(chǎn)副廠長(zhǎng)宣布事故應(yīng)急處理情況的終止,生產(chǎn)秩序和生活秩序恢復(fù)為正
常狀態(tài)。
4.3事件報(bào)告流程
4.3.1事件擴(kuò)大引發(fā)人身、設(shè)備事故后,由總經(jīng)理向上級(jí)主管單位、當(dāng)?shù)卣踩O(jiān)督部門、電監(jiān)會(huì)派
出機(jī)構(gòu)匯報(bào)事故信息,,最遲不超過(guò)1小時(shí)。
4.3.2事件報(bào)告要求事件信息準(zhǔn)確完整、事件內(nèi)容描述清晰;事件報(bào)告內(nèi)容主要包括事件發(fā)生時(shí)間、事
件發(fā)生地點(diǎn)、事故性質(zhì)、先期處理情況等。
5注意事項(xiàng)
5.1?進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定穿防護(hù)服裝、戴防護(hù)帽,從事電氣作業(yè)應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品,在有易燃、
易爆物品的作業(yè)場(chǎng)所,應(yīng)穿防止產(chǎn)生靜電火花的衣物。
5.2搶險(xiǎn)儲(chǔ)備物資要定期檢查、試驗(yàn),確認(rèn)完好。備件損壞或數(shù)量不足時(shí),及時(shí)修復(fù)或聯(lián)系購(gòu)買。
5.3嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援指揮部下達(dá)的應(yīng)急救援命令,正確執(zhí)行應(yīng)急救援措施,避免因救援對(duì)策或措施
執(zhí)行錯(cuò)誤造成事故進(jìn)一步擴(kuò)大或人員傷亡重大事件的發(fā)生。
5.4應(yīng)急處置成員在處理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常或其他險(xiǎn)情應(yīng)及時(shí)將情況上報(bào)給應(yīng)急指揮救援指揮部,
絕不能盲目處理,造成設(shè)備損壞事故擴(kuò)大。
5.5應(yīng)急救援人員在實(shí)施救援前,要積極采取防范措施,做好自我防護(hù),防止發(fā)生次生事故。
5.6在急救過(guò)程中,遇有威脅人身安全情況時(shí),應(yīng)首先確保人身安全,迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場(chǎng)所
后,再采取急救措施。
5.7現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員應(yīng)根據(jù)需要攜帶相應(yīng)的專業(yè)防護(hù)裝備,采取安全防護(hù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急救援人
員進(jìn)入和離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部根據(jù)需要具體協(xié)調(diào)、調(diào)集相應(yīng)的安全防護(hù)裝備。
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6.1?應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式
列出應(yīng)急工作中需要聯(lián)系的部門、機(jī)構(gòu)、人員的聯(lián)系方式。
6.2應(yīng)急設(shè)施、器材和物資清單
按需要列出現(xiàn)場(chǎng)處置方案涉及的物資和裝備名稱、型號(hào)、存放地點(diǎn)和聯(lián)系電話等。
6.3關(guān)鍵的路線、標(biāo)識(shí)和圖紙
%~vJ幾置/J采rJI遐tHwjJ,7ll尸,
’、阪畝一覺(jué)袁
序號(hào)
起重機(jī)械名稱
型號(hào)
使用地點(diǎn)
同軌道臺(tái)數(shù)
l
電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)?’
2
門式起重機(jī)
3
塔式起重機(jī)
4
6.4應(yīng)急救援指揮位置及救援隊(duì)伍行動(dòng)路線
疏散路線、重要地點(diǎn)等標(biāo)示。
相關(guān)平面布置圖、救援力量的分布圖等。
6.5相關(guān)文件
與現(xiàn)場(chǎng)處置方案相關(guān)或相銜接的應(yīng)急預(yù)案主要有《大型機(jī)械事故應(yīng)急預(yù)案》、《電力設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)
案》、《人身事故應(yīng)急預(yù)案》等。
相關(guān)操作規(guī)程有《起重機(jī)械安全規(guī)程》、《檢修規(guī)程》。
6.6其他.
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篇3:建筑起重機(jī)械拆卸:安全技術(shù)交底
工程名稱:合肥科技職業(yè)學(xué)院新校區(qū)1#教學(xué)樓施工單位:安徽湖濱建設(shè)集團(tuán)有限公司安拆單位:嘉興市華東建設(shè)機(jī)械有限公司合肥分公司監(jiān)理單位:安徽宏祥工程監(jiān)理有限公司設(shè)備名稱:人貨施工升降機(jī)設(shè)備型號(hào):SCD200/200注冊(cè)編號(hào):BYE—0103安全技術(shù)交底內(nèi)容大綱:1、設(shè)備安拆現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)由施工和安拆單位聯(lián)合進(jìn)行安全技術(shù)交底、監(jiān)理單位進(jìn)行旁站監(jiān)督,所有安全技術(shù)交底內(nèi)容必須交底到每個(gè)從事安拆或輔助工作的人員,由本人簽字且注明證件編號(hào)。2、設(shè)備安拆前應(yīng)對(duì)設(shè)備及周邊環(huán)境進(jìn)行檢查、考評(píng),符合安全生產(chǎn)條件后方可施工,安拆過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程、安裝設(shè)計(jì)使用說(shuō)明書和專項(xiàng)施工方案進(jìn)行。安全交底內(nèi)容:1、拆卸前拆卸負(fù)責(zé)人召集拆卸人員、使用單位負(fù)責(zé)人和使用單位參與拆卸人員(包括汽車吊或塔機(jī)司機(jī))一起進(jìn)行《產(chǎn)品使用說(shuō)明書》、《拆卸工藝方案》技術(shù)交底,特別是施工升降機(jī)拆卸方面的內(nèi)容,具體人員分工落實(shí)。2、要求使用方在拆卸前落實(shí)汽車進(jìn)出道路暢通。拆卸現(xiàn)場(chǎng)滿足所必須的場(chǎng)地和空間要求,汽車吊停放位置堅(jiān)實(shí)。3、在施工升降機(jī)基礎(chǔ)附近15米內(nèi)設(shè)置足夠容量的專用配電箱。電源進(jìn)線容量足夠。4、準(zhǔn)備齊全拆卸工具用具、檢驗(yàn)量具設(shè)備。5、拆卸時(shí)在施工升降機(jī)周圍20米范圍設(shè)置警戒并設(shè)專人監(jiān)視,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入拆卸現(xiàn)場(chǎng)。6、拆卸人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,穿防滑鞋子,穿工作服。拆卸時(shí)服從統(tǒng)一指揮。7、風(fēng)力超過(guò)4級(jí)不能拆卸,雨雪天必須停止拆卸作業(yè)。8、交底人認(rèn)為有必要交底的內(nèi)容進(jìn)行交底。交底人(施工和安裝單位簽字)施工單位:安拆單位:日期:被交底人(安裝人員和參與人員及證件編號(hào)):1、2、3、4、5、6、7、日期:簽字:旁站監(jiān)理日期: