一、組織措施

送電線路檢修的組織措施包括:

1.制定計劃

制定計劃是按照送電線路大、小修所規定的工程項目,送電線路的現行狀態,確定檢修的內容和檢修工作量,參照現有的檢修力量、資金情況,制定出切合實際的檢修計劃,報主管部門審批。

2.檢修設計

檢修應有施工設計圖紙,正式檢修必須先作出設計,待批準后方可進行檢修工作,該圖紙應作為檔案資料保存。

3.準備材料和工具

此項工作包括:計劃訂貨、簽訂合同、做機電試驗、準備施工場地、運輸檢修器材、工具等。

4.組織施工

(1)落實工作任務到班、組;

(2)明確各級負責人的職責和權限;

(3)制定施工、安全措施;

(4)明確檢修質量標準、工日、工期;

(5)組織工程技術人員深入檢修現場,確保檢修質量。

二、檢修工程的竣工驗收

線路的工程施工和檢修施工,在竣工后或部分竣工后,要由施工負責人會同有關人員進行竣工驗收。此項工作是確保施工或檢修工程質量的關鍵性工作,因此,在工作中,必須堅持高標準、嚴要求的原則,進行認真、全面的檢查與核對,務必使各項工作達到規程要求,方能投入運行。

施工或檢修部門應貫徹執行三級檢查驗收制度,即:①自我檢查驗收;②班組檢查驗收;③部門檢查驗收。

根據線路的施工、檢修的特點,一般驗收可分3個程序檢查:①隱蔽部分驗收檢查;②中間驗收檢查;③竣工驗收檢查。

下面我們來說明這3個程序驗收檢查的具體內容:

1.隱蔽部分驗收檢查內容

該部分系指竣工后難以檢查的工程項目,其中包括:

(1)基礎坑深;

(2)基礎澆制情況:包括埋深,混凝土強度、配筋及養護情況;

(3)底盤、拉盤、卡盤的規格及埋深;

(4)地下橫木規格、深度;

(5)各種液壓及鉗壓連接管的壓前尺寸和壓后尺寸等;

(6)用補修管補修的導線損傷情況,以及不處理的導線損傷情況;

(7)接地體的規格、埋深、埋設位置、形式等。

2.中間驗收檢查內容

所謂中間驗收檢查,系指施工或檢修中完成一個或數個部分后進行的檢查驗收,其中包括:第一,基礎檢查。①同一基礎面、同組地腳螺栓、同一桿塔的各基礎的地腳螺栓間的距離;②各基礎、主角鐵操平印記間、雙桿兩底盤間的相互高低差;③整基基礎中心、雙桿中心與原中心樁之間的距離,線路中心間之間的扭轉。

第二,桿塔檢查。①桿塔結構中心線的傾斜與中心樁的相對位移;②桿身高差、根開誤差與結構扭轉;③混凝土電桿焊口彎曲度及焊接工藝質量;④橫擔歪扭。

第三,架線檢查。①導線弧垂,線路與跨越物的垂直和水平距離,搭接線對各部的電氣間隙;②壓接管的位置和數量,接頭電阻的數值,防振錘的位置和數量;③相位,桿塔在架線后的撓度。

第四,拉線、絕緣子、金具檢查。①各部連接方位及受力情況;②絕緣子串的傾斜情況;③使用金具的規格。

3.竣工驗收檢查內容

竣工驗收檢查是當工程全部或其中一部分施工工序已全部結束而進行的驗收檢查,其項目除中間檢查所列各項外,尚需補充下列各項:

(1)線路的路徑、桿塔形式、絕緣子形式、導地線規格以及線間距離是否符合原審定的技術設計;

(2)障礙物的拆遷,有無遺留未竟項目,以及導線換位情況;

(3)各項圖紙、記錄是否完整。

三、竣工試驗

工程竣工驗收后,如驗收合格,對新建工程應進行下述電氣試驗:

(1)線路絕緣試驗;

(2)線路相位測定;

(3)線路參數測定,其中包括直流電阻,各序阻抗;

(4)沖擊合閘三次試驗。

如電氣試驗發現問題,應進行全面復查處理,試驗鑒定如不合格,不得投入運行。

四、竣工資料

送電線路工程竣工后,應將下列圖紙、文件、資料移交給運行單位:

(1)在原圖上修正后的施工圖,修正后的桿塔明細表,未按設計施工的各項明細表及附圖。

(2)立桿架線等各工序的施工記錄表;隱蔽部分的驗收檢查記錄;工程驗收檢查和試驗記錄;攔河線施工記錄。

(3)設計變更通知單、代用材料和備品、備件清單。

五、檢修作業的安全措施

送電線路檢修工作中應注意下述安全措施:

1.停送電

(1)線路的停電必須依照規定手續辦理申請,指定專人負責聯系停送電。

(2)施工班長必須得到指定聯系人的通知“線路已經停電”后,并需使用合格的專用工器具進行驗電接地,才能開始登桿工作。

(3)接地操作人員必須帶絕緣手套先進行驗電,證明確實已停電,再進行掛接地線。掛接地線的順序,應先接地再用接地棒掛到導線上接地;拆除時順序應相反。

(4)接地線應懸在施工作業區的兩端并能確保施工班在接地保護范圍內工作。在雷雨季節應每隔兩公里掛一付接地線。

(5)工作結束后,施工班長應先點清登桿工作人員,均已離開桿塔后,才能下令拆除接地線。經過查清本班所裝接地線均已拆除,并檢查所施工的線路已無問題,才能回報送電。

(6)回報送電必須由指定人員以書面或電話聯系,嚴禁約時停電或約時送電。

2.登桿操作

(1)木桿線路登桿前必須檢查桿根(包括地面下一部分)有無腐爛情況。若有腐爛應先帶好臨時拉線或綁兩根鐵釬等補強措施。

(2)禁止攀登尚未埋土夯實又無拉線的新桿。

(3)禁止在導線未開斷的轉角桿內側角(下風)登桿,并不得在內側角工作;必要時應用繩子將導線捆牢后,才能工作。

(4)登桿塔人員攀登腳釘前,應檢查腳釘是否完好可靠,有無嚴重銹蝕。登桿塔時不準攀拉撐鐵、路燈架、掛線、三角形水泥桿邊緣。

(5)登桿塔拆線將導線放人滑輪時,要用棕繩將導線與橫擔或桿塔連接牢靠,以防導線失手落下。

(6)桿上操作人員將導線用棕繩吊下前,要注意觀察前后有無障礙物或行人,然后徐徐松下。若下面有交叉其他線路時,應有可靠的安全措施。

(7)登桿拆線人員要隨時注意前后桿塔上的操作相互影響,必要時應先通知對方注意。

(8)10kV線路解松扎線時,要注意不能將各相導線同時解開,通常最后拆頂相扎線,防止桿身傾斜倒下,必要時應加臨時三角拉線再拆線。

(9)導線牽引過程中,桿上人員要隨時注意牽引情況,連接部分通過滑輪時要防止卡住,并須前后呼應。

(10)暴風雷雨時或雷雨即將來臨時,應自動從桿上撤下。

3.地面工作

(1)桿塔下的地面工作人員必須戴安全帽。

(2)桿塔上下吊物時,桿上人員與地面人員須先相互呼應,垂直下方不許站人。地面人員拆卸附件時,應運離桿塔5m以外。

(3)地面人員對吊上的材料工具,應先檢查是否合格,繩結必須扣牢固。

(4)地面人員須同時注意桿塔附近車馬行人,嚴禁行人等穿越和靠近正在工作的桿塔下。車馬行人較多處應設置警告帶,并要特別注意防止下垂的繩索被車馬帶走而發生意外危險。

(5)地面人員在固定臨時拉線或梯腳拖繩時,對選擇的固定物如行道樹或欄桿等,應先檢查是否牢固可靠。

4.鄰近帶電線路的檢修

(1)在同一桿塔上有帶電線路同時進行停電線路的檢修,通常發生在以下兩種桿型:①雙回路或多回路線路,一回路停電檢修,其他回路帶電;②不同電壓等級線路同桿架設,上層導線帶電,下層導線停電檢修(不允許下層帶電進行上層停電檢修)。

此種鄰近帶電線路進行檢修時,除必須嚴格遵守停電許可和驗電接地規定以外,并須嚴格執行以下規定事項:①施工人員事前必須人人明確線路的桿型和哪一路帶電,哪一路停電,到達現場后,應認真核對停電檢修的線路;登桿人員在登桿時,只準從停電線路一側登桿,不準從帶電一側登桿。②登桿工作應設專人在地面監護。③登桿人員必須思想集中,應與帶電體保持足夠的安全距離,如表9-1所示。④雙回路桿上吊物應使用無極繩索不使飄蕩或用絕緣繩索。

(2)本身線路停電檢修附近有平行帶電線路時,除同樣必須嚴格遵守驗電接地規定外,并須注意以下事項:①施工人員應事前充分了解檢修線路附近的情況。②對于平行接近的帶電桿塔,應懸掛“有電”的警告標志。③若平行接近35kV以上高壓線路時,應適當增掛接地線,或每隔1~2基桿塔掛接地線一付,以減輕感應電影響。④路徑狹隘地區與帶電線路接近距離為規定最小水平距離時,要注意不使所有繩索至帶電導線的距離超過表9-2的數值。

(3)本身線路停電檢修但被交叉跨越的線路帶電時,必須遵守以下規定事項:①在跨越檔兩端的桿塔上檢修,不準改變導、地線線夾的懸掛狀態。②若跨越檔兩端桿塔必須進行掉換絕緣子或連接金具及線夾等檢修項目,均應于事前按規定辦理停電手續。③若必須在下面線路不停電的情況下進行更換絕緣子等工作時,必須有可靠的安全措施,并經有關領導批準。檢修線路所用繩索等與帶電線路應保持表9-2的安全距離。

篇2:選煤廠設備檢修停送電作業辦法

1需要停電的情況:設備檢修;在設備上、下、內從事其它作業的;按規程要求停電作業的情況需要停電的。

2停電的程序:

2.1高壓設備檢修同時執行《趙莊選煤廠檢修停送電工作票》和兩票工作制度(即《變電站第一種工作票》和《倒閘工作票》)。;

2.2低壓設備檢修執行《趙莊選煤廠檢修停送電工作票》制度;

2.3影響外界的線路或配電室停電檢修,在2.1和2.2規定的基礎上增加辦理公司處停電手續。

2.4公司處停電手續的辦理:機電車間提前二天在廠內計劃會上提出申請,次日廠值班長在處調度會做檢修計劃并取得公司調度指揮部和機電部同意,說明影響范圍,停電時間和負責人,辦理“處停電申請單”,并按安全防護措施和操作程序執行,不得擅自更改。

2.5辦理廠停電手續:檢修和作業人員根據檢修或作業計劃統一到調度室辦理趙莊選煤廠檢修停送電工作票和停電牌。經廠調度室同意后執行,以調度室在檢修許可人一欄內簽字為準。停電工作票必須寫明檢修或作業項目、停電設備編號、申請停電人及停電牌編號。停電牌一式二個。配電室掛一個,現場停車按鈕上掛一個。

2.6辦理第一種工作票的程序:由機電車間根據檢修計劃,作業人員持已辦理好的“選煤廠檢修停送電工作票”和已填寫好的“變電站第一種工作票”,“影響外界的同時持已辦理好的“處停電申請單”。由機電廠長在“第一種工作票”簽字后,作業人員按規程操作。

2.7申請停電人持停電牌和停電票要求停電。電工首先確認停電設備編號,停電申請人進行監督,確認無誤后執行停電操作;停電后必須在相應的刀閘手把或空開手柄上掛“停電牌”,并在停電票上寫明停電時間和停電人,在記錄簿上作好記錄。

2.8檢修負責人在檢修前,用對講方式與控制室聯系試車,確認設備已停電后,同時將現場就地急停按鈕按下,并在《停電工作票》上停電確認欄內簽字。

2.9需要到公司110KV變電站停電的執行處《停送電制度》;

2.10雙驅或多驅設備必須全部停電。

3送電的程序:

3.1施工完畢,由申請停電人持停電牌和停電票要求送電。電工核對停電牌和停電票一致后,摘牌送電,并在停電票上寫明送電時間和送電人,在記錄簿上作好記錄。

3.2申請停電人將停電工作票和停電牌按所屬范圍交回調度室。

4停送電作業的安全規定:

4.1停送電負責人必須是經過培訓的有豐富經驗的人員擔任,并持證上崗。

4.2電工必須遵守:所有的停送電操作必須嚴格執行《煤礦安全規程》和《電力安全工作規程》及本工種操作規程中的有關規定;有故障的供電線路不準強行送電。任何單位或人員都不得借用他人停電時間進行檢修或處理故障等工作。

4.3停電必須把各方面的電源完全斷開(任何運用中的星形接線設備的中性點,必須視為帶電設備),防止兩回電源有反送電的可能。

4.4停電時必須拉開刀閘,使各方面電源的回路至少有一個明顯的開點,禁止在只經開關斷開電源的設備上工作。

4.5在全部或部分停電的電氣設備上工作必須完成下列措施:①停電;②驗電;③裝設接地線;④懸掛標志牌和裝設遮欄。

4.6在二次回路上工作,須斷開相應開關外,還必須取下可熔斷保險器。

4.7嚴禁趁他人停電機會,不辦理停電登記手續而搭車檢修。

4.8停送電操作,嚴格執行一人操作,一人監護;操作人員必須熟悉輸配電系統。

4.9嚴禁約時送電。

4.10送電人必須清楚停電原因,情況不明嚴禁送電。

4.11電氣設備檢修工作完成送電前,必須對線路全面詳細檢查,短路接地線全部拆除,工具、材料及周圍環境清理妥當,工作人員必須全部離開,辦理終結手續后方可送電。

5事故狀態下的停送電:

5.1發生緊急情況時,值班電工可以立即停電,不受“停電工作票”和“停電牌”的限制。

5.2停電后要立即向調度室和本單位值班干部匯報,并看護好開關,做好事故記錄。

5.3故障掉閘后,值班電工要立即向調度室和廠值班干部匯報。待故障處理后,本單位值班干部請示調度值班后,方可指揮配電工送電。

6考核:

6.1檢修不辦理停電手續的一律按四級嚴重三違處罰。

6.2不及時送停電牌的每次扣考核分50分,影響生產的按事故考核;造成停電牌損壞的扣考核分30分。

6.3不按時匯報或不匯報予以30~50分處罰。

篇3:設備檢修停送電管理制度

1.在配電室從事檢修工作的電氣工作人員,必須嚴格貫徹執行與工作內容有關的各項停送電規定和規程。

2.凡屬需要停電才能進行作業的工程項目,必須停電(包括斷開備用電源),并且經過驗電證實無電壓后,懸掛“有人工作,禁止送電”警示牌才能進行工作。

3.對于必須實行高壓設備停電的工作項目,必須要指派停送電聯系人,到變電所辦理工作票,并且中途不得換人。

4.電容補償裝置的停電,不管有無放電回路,都要經過放電后才能進行工作。

5.嚴禁帶負荷拉開或閉合供配電系統的隔離刀閘,聯絡刀閘,對經常斷電的隔離刀閘,應懸掛“嚴禁送電”警示牌。

6.擔任配電室檢修工作的工作負責人(監護人)應做好停送電操作的監護工作和停送電的檢查工作。

7.對于妨礙工作的帶電體,要采取絕緣隔離等防護措施,對于結構復雜和多回路設備,一定要詳細檢查,確定全部停電項目。

8.在車間內檢修電氣設備時,一定要對該設備所在配電室(點)的配電盤面采取可靠停電措施,并懸掛“有人工作,禁止送電”警示牌,工作結束后,由工作人員摘牌送電。

9.責任與權限

(1)各中心檢修人員負責低壓配電室的停送電工作。

(2)安全生產指揮中心負責監督檢查工作。

10.檢查與考核

(1)在停送電過程中每發現一次不按規定停送電的,在當月績效考核中扣責任部門1分。

11.在高壓設備上進行的檢修工作,必須嚴格執行工作票制度。工作票由工作負責人辦理,并且工作中途不得換人。

12.高壓配電室的停電工作必須有負責人同意才可進行。