管理標準:

1、開機前準備

(1)采煤機司機接班后必須檢查采煤機與刮板輸送機閉鎖裝置、儀器儀表,如發現不完好,必須找電鉗工進行處理,否則,不準作業。

(2)開機前,采煤機司機必須認真檢查采煤機手把、按鈕、旋轉開關、急停開關是否靈敏可靠,發現問題立即進行處理,否則,禁止開機。

(3)、采煤機司機開機前必須檢查冷卻水和壓力,如果內噴霧壓力小于2Mpa,外噴霧壓力小于1.5Mpa,噴霧不能完全覆蓋滾筒時,禁止開機。

(4)、工作面遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結核時,應采取松動爆破措施處理,嚴禁用采煤機強行截割。

(5)采煤機司機開機前必須檢查采煤機滾筒截齒,當截齒有短缺或損壞時,必須停機更換,否則,禁止開機。

(6)更換截齒和滾筒上下3m以內有人工作時,必須打開護幫板,切斷電源,打開采煤機隔離開關和離合器,并對工作面刮板輸送機施行閉鎖。

2、割煤

(1)采煤機司機在啟動采煤機前,必須先以喊話方式發出開機警告,待采煤機附近人員撤到安全地點后,方可給采煤機送電。

(2)啟動采煤機前,確認左右滾筒無阻力后,方可啟動。

(3)工作面遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結核時,應采取松動爆破措施處理,嚴禁用采煤機強行截割。

(4)采煤機割到兩端頭前,采煤機司機必須通知班長,由班長將端頭的人員全部清到順槽5m外,并設好警戒,方可割透。

(5)采煤機司機要隨時注意刮板輸送機運行情況,發現輸送機上有大塊或木料,必須及時停機處理。

支架工

(一)安全要點

1、操作側護板時,必須降架使頂梁離開頂板后,方可操作。

2、操作支架時,必須通知支架周圍的人員撤離被操作的支架,并最少隔一個支架的距離。操作時禁止人員通過。

3、采煤機割煤后,應立即移架支護,據采煤機后滾筒不得超過4-6架,對于頂板破碎、煤壁片幫嚴重地段可超前拉架,移架后必須伸出護幫板,頂住煤壁。

4、準備檢修前,必須將所有的支架護幫板打出去,頂住煤壁。

5、當輸送機停止時,不允許推移輸送機。

6、推輸送機必須滯后采煤機后滾筒15-20m,并且彎曲段保持在18m以上。

(二)技術要求

1、液壓支架初撐力不低于規定值的80%。

2、支架要排成一條直線,其偏差不得超過±50mm。中心距按作業規程要求,偏差不超過±100mm。

3、支架頂梁與頂板平行支設,其最大仰俯角<7°。

4、相鄰支架間不能有明顯錯差(不超過頂梁側護板高的2/3)。

5、支架不擠、不咬,架間空隙不超過規定(<200mm)。

井下維修電工

(一)安全要點

1、井下電氣設備應由專職電氣檢修人員或專職電氣操作人員進行。非專職電氣檢修操作人員不得擅自操作電氣設備。

2、操作高壓電氣設備的主回路時,操作人員必須戴絕緣手套,必須穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。

3、操作千伏級電氣設備主回路時,操作人員必須戴絕緣手套或穿電工絕緣靴。

4、127V手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分,應有良好的絕緣。

5、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電線和電纜。

6、電氣設備在檢修或搬遷前,必須切斷電源。

(二)技術要求

1、檢修或搬遷電氣設備前,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其回風道風流重瓦斯濃度低于1.0%時,再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗;檢驗無電后,方可進行導體對地放電。

2、40KW及以上的電動機,應采用真空電磁啟動器控制。

3、煤電鉆必須使用設有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離啟動和停止煤電鉆功能的綜合保護裝置。每班使用前,必須對煤電鉆綜合保護裝置進行1次跳閘試驗。

4、電纜懸掛點間距,在水平巷道或傾斜巷道內不得超過3m。

5、電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時,必須敷設在管子上方,并保持0.3m以上的距離。

6、高、低壓電力電纜敷設在巷道同一側時,高、低壓電纜之間的距離應大于0.1m。高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小于50mm。

井下維修鉗工

(一)安全要點

1、維修設備時應仔細檢查現場,確認安全后方可工作。

2、維修設備時,必須對所維修的設備停電、閉鎖并掛有“有人工作、不準送電”的警示牌。

3、在吊運物件時,必須檢查周圍環境,檢查錨桿、吊具、繩套、潤滑、千斤頂起重設施和用具,應符合安全要求。

(二)技術要求

1、檢查各部緊固件應齊全、緊固。

2、潤滑系統中的油嘴、油路應暢通,接頭機密封處不漏油,油質、油量應符合規定。

3、轉動部位的防護罩應齊全、可靠。

4、機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。

5、各焊件應無變形、開焊和裂紋。

6、機械傳動系統中的齒輪、鏈條、鏈輪、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限,運轉正常。

7、減速箱、軸承溫升正常。

8、液壓系統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲油、無缺損、無變形。

9、相關設施的搭接關系應合適,附屬設備應齊全完好。

10、檢查壓力表在正常工作范圍內,安全閥、卸載閥、電磁閥動作靈敏可靠。

篇2:電梯安裝各工種:安全技術交底

交底內容:

一、一般安全規定

1、?電梯安裝操作人員,必須經身體檢查,凡患心臟病、高血壓病者,不得從事電梯安全操作。

2、?進入施工現場,必須嚴格遵守我司及現場一切安全制度。操作時精神集中,嚴禁飲酒,按規定

統一工作服,著裝整齊,并按規定穿戴個人防護用品和勞動防護用品配備及施工工具配備。(如:安全帽、安全帶、防滑絕緣鞋、手套、面罩、墨鏡等)

3、?電梯安裝井道內使用的照明燈,其電壓不得超過36V。操作用的手持電動工具必須絕緣良好,

漏電保護器靈敏、有效。

4、?梯井內操作必須系安全帶;上、下行走,不得爬腳手架;操作使用的工具必須裝入工具袋;

物料嚴禁上、下拋扔。

5、?電梯安裝使用腳手架必須認真清點,妥善保管及書面辦理交接手續后方可使用。每層腳手架的

承重要求不小于25Kpa,腳手架每檔間隔不大于1.5m,腳手板兩端的搭接長度不小于200mm。鋼管無裂縫、接疤、硬彎、壓痕、無打孔現象;扣件無裂縫、變形現象,螺栓無滑絲現象;在井道首層并每隔不大于4層應固定一道安全網,網眼不大于10cm,不得使用損壞或腐朽的安全網。

6、?焊接動火應辦理動火證,備好滅火器材,嚴格執行消防制度。施焊完畢后必須檢查火種,確認

已熄滅方可離開現場。

7、?設備拆箱、搬運時,拆箱板必須及時清運,碼放到指定地點。拆箱板釘子應打彎。抬運重物前

后呼應,配合協調。

8、?長形部件及材料必須平放,嚴禁立放。

9、?現場庫房電梯物品及施工工具應按廠家規定要求放置,并做到現場庫房或工具房應門窗牢固齊

全,不能有人能夠進入的孔洞,以防丟失,且能防雨、防潮。

二、電梯安裝安全

1、?樣板架設應遵守以下規定:

(1)、樣板應牢固準確,制做樣板時,架樣板木方的木質,強度必須符合規定要求。

(2)、架樣板木方應按工藝規定牢固地安裝在井道壁上,不允許作承重它用。

(3)、放鋼絲線時,鋼絲線上臨時所拴重物量不得過大,必須捆扎牢固。放線時下方不得站人。

2、?導軌及其部件安裝前應遵守以下規定:

(1)、剔墻、打設膨脹螺栓,操作時應站好位置,系好安全帶,戴防護眼鏡,持拿榔頭不得戴手套,不得上下交叉作業。

(2)、電錘應用保險繩栓牢,打孔不得用力過猛,防止遇鋼筋卡住。

(3)、剔下的混泥土塊等物,應邊剔邊清理,不得留在腳手架上。

(4)、用氣焊切割后的導軌支架必須冷卻后,再焊接。

(5)、導軌支架應隨穩隨取,不得大量堆積于腳手板上。

(6)、導軌支架與承埋鐵行點焊時,每側必須上、中、下三點焊牢,待導軌調整完畢以之后,再按全位置焊牢。

(7)、在井道內緊固膨脹螺栓時,必須站好位置,扳子口應與螺栓規格協調一致,緊固時用力不得過猛。

3、導軌安裝應遵守以下規定:

(1)、做好立道前的準備,應根據操作需要,由架子工對腳手板等進行重新鋪設,準備導軌吊裝的通道,掛滑輪處進行加固等,必須滿足吊裝軌道承重的安全要求。

(2)、采用卷揚機立道,起吊速度必須低于8m/min。必須檢查起重工具設備,確認符合規定方可操作。

(3)、立軌道應統一行動,密切配合,指揮信號清晰明確,吊升軌道時,下方不得站人,并設專人隨層進行監護。

(4)、軌道就位連接或軌道暫時立于腳手架時,回繩不得過猛,導軌上端未與導軌支架固定好時,嚴禁摘下吊鉤。

(5)、導軌凹凸榫頭相接入槽時,必須聽從接道人員的信號,落道要穩。

(6)、緊固壓道螺栓和接道螺栓時,上下配合好。

4、軌道調整應遵守以下規定:

(1)、軌道調整時,上下必須走樓梯道,嚴禁爬架子。

(2)、所用的工具器材(如墊片、螺栓等)應隨時裝入工具袋內,不得亂扔。

(3)、無圍墻梯井,如觀光梯,嚴禁利用后沿的護身欄當梯子,梯外必須按高處作業規定進行安全防護。

5、廳門及其部件安裝應遵守以下規定:

(1)、安裝上坎時(尤其貨梯)必須互相配合,重量較大時宜用滑輪等起重工具進行。

(2)、廳門門扇的安裝必須按工藝防墜落的安全技術措施執行。

(3)、井道安全防護門在廳門系統正式安裝完畢前嚴禁拆除。

(4)、機鎖、電鎖的安裝,用電鉆打定位銷孔時,必須站好位置,工具應按規定隨身攜帶。

6、機房內機械設備安裝應遵守以下規定:

(1)、搬抬鋼架、主架、控制柜等應互相配合,在尚無機房地板的梯井上安裝鋼梁時,必須站在操作平臺上操作。

(2)、對于機房在下面,其頂層鋼梁正式安裝前,禁止將繩輪放在上面;鋼梁應穩裝在梯井承重墻或承重梁的上方,在此之前,不允許將主機、抗繩輪置于鋼梁上。

(3)、進行曳引機吊裝前,必須校核吊裝環的載荷強度。

(4)、安裝抗強輪應采用倒鏈等工具進行,可先安裝軸承架,再進行全部安裝。操作時下方嚴禁站人。

7、井道內運行設備安裝應遵守以下規定:

(1)、安裝配重前檢查倒鏈及承重點應符合安全要求。

(2)、配重框架吊裝時,井道內不得站人,其放入井道應用溜繩緩慢進行。

(3)、導靴安裝前、安裝中不可拆除倒鏈,并應將配重框架支牢固、扶穩。

(4)、安裝配重塊應先放入一端再放入另一端,兩人必須配合協調,配重塊重量較大時,宜采用吊裝工具進行。

(5)、轎廂安裝前,轎廂下面的腳手架,必須滿鋪腳手板。其厚度不小于5cm,不得少于2塊,并固定可靠。

(6)、倒鏈固定要牢固,不得長時間吊掛重物。

(7)、轎廂載重量在1000kg,井道井深不大于2.3m,可用兩根不小于200mm×200mm堅硬木方支撐;載重量在3000kg以下,井道深度不大于4m,可用兩根18號工字鋼或20號槽鋼作支撐;如載重量及井道井深超過上述規定時,應增加支撐物規格尺寸;

(8)、兩人以上扛抬重物應密切配合(如:上下底盤),部件必須拴牢。

(9)、吊裝底盤就位是,應用倒鏈或溜繩緩慢進行,操作人員不得站在井道內側。

(10)、吊裝上梁,轎底等重物時,必須捆綁牢固,操作吊鏈時,嚴禁直立于重物下面。

(11)、轎廂調整完畢,所有螺栓必須擰緊。

(12)、鋼絲繩安裝放測量繩線時,繩頭必須拴牢,下方不得站人。

(13)、使用電爐熔化鎢金時,爐架應做好接地保護;繩頭灌鎢金時,應將勺及繩頭進行預熱,化鎢金的鍋不得掉進水點,操作時必須戴手套及防護眼鏡。

(14)、放鋼絲繩時,要有足夠的人力、人員嚴禁站于鋼絲繩盤線圈內,手腳應遠離導向物體;采用直接掛鋼絲繩工藝,制作繩頭時,輔助人員必須將鋼絲繩拽穩,不得滑落。

(15)、對于復線式電梯,用大繩等牽引鋼絲繩,繩頭拴綁處必須牢固,嚴禁鋼絲繩墜落。

8、電線管、電線槽的制作安裝應遵守以下規定:

(1)、使用砂輪鋸切割電線管,應將工件放平,壓力不行過猛。管槽鋸口應去掉毛刺。

(2)、在井道進行線槽及安裝時,應隨用隨取,不得大量堆于腳手板上,使用電鉆,嚴禁戴手套。

(2)、在井道進行線槽及安裝時,應隨用隨取,不得大量堆于腳手板上,使用電鉆,嚴禁戴手套。

(3)穿線、拉送線雙方呼應聯系要準確,送線人員的手應遠離管口,雙方用力不可過急過猛。

(4)、機房內采用沿地面厚板明線槽,穿線后確認沒有硌傷導線,必須加蓋牢固。

三、電梯調試安全

1、慢車準備及慢車運行應遵守以下規定:

(1)、慢車運行之前,必須具備以下條件:

a、?緩沖器安裝調整完畢,液壓緩沖器注油。

b、?限速器調整完畢,必須用黃油槍注入油。

c、?抱閘調整完畢,其動作可靠無誤。

d、?急停回路中各開關作用準確可靠。

e、?上下極限開關安裝調整完畢,并投入使用。

(2)、轎頂護身梯形安裝完畢,轎頂照明應完備。

(3)、井道內障礙物應清除,孔洞蓋嚴,存儲器運行中不碰撞。

(4)、因故廳門暫不能半閉,必須設專人監護,裝好安全防護門(欄),掛警告牌。

(5)、若總承包單位(客戶)在初次運行之前未裝修好門套部分,必須將門廳兩側空隙封嚴,物料不得伸入梯井。

(6)、暫不用的按鈕應用鐵蓋等措施保護封閉。

(7)、慢車運行時,任何人在任何地方使轎廂運行時(機房、轎頂、轎內)必須取得聯系,方可運行。

(8)、在轎頂操作人員應選好位置,并注意井道器件,建筑物凸出結構、錯車(與對重交錯0位置支及復繞繩輪)。到達預定位置開始工作前,必須扳斷電梯轎頂(或轎內)急停開關,再次運行前,方可恢復。

(9)、在任何情況下,不得跨于轎廂與廳門門口之間進行工作。嚴禁探頭于中間梁下、門廳口下、各種支架之下進行操作。特殊情況,必須切斷電源。

(10)、對于多部并列電梯,各電梯操作人員應互相照顧,如確難以達到安全時,必須使相鄰電梯工作時間錯開。

(11)、轎廂上行時,轎頂上的操作人員必須站好位置,停止其他工作,轎廂行駛中,嚴禁人員出入。

(12)、轎廂因故停駛,轎廂底坎如高于廳門底坎600mm,轎內人員不得向外跳出,外出必須從轎底進行。

(13)、在機房內,應注意曳引繩、曳引輪、抗繩輪、限速器等運動部件,必須設置圍欄或防護裝置,嚴禁持扶。

2、快車準備及快車運行(試車)應遵守以下規定:

快車運行之前,上述慢車運行的各條必須全部滿足,安裝工作全部結束后,快車運行還必須具備以下條件:

(1)、經過慢車全程試車,各部位均正常無誤。

(2)、各項安全裝置、安全開關等均正常無誤。

(3)、各層廳門完全關閉,機、電鎖作用可靠。

(4)、快車運行中,轎頂不得站人。

(5)、電梯試車過程中嚴禁攜帶乘客。

3、電梯局部檢查及調整應遵守以下規定:

(1)、在機房工作時,應將主電源切斷,掛好標志牌,并設專人監護。

(2)、盤車時,應將主電源切斷,并采取斷續動作方式,隨時準備剎車。無齒輪電梯不準盤車。

(3)、在各層操作時,進入轎廂前必須確認其停在本層,不得只看樓層燈即進入。在底坑操作時應切斷停車開關或將動力電源切斷。

(4)、電梯的動力電源有改變時,再次送電之前,必須核對相序,防止電梯失控或電機燒毀。

(5)、冬季試梯,曳引機應加低溫齒輪油,若停梯時間較長,檢查潤滑油有凝結現象,必須采取措施處理后,方可開車。

篇3:頂板專業工種塔吊使用:安全技術規范及交底

一、起重工作業安全操作要點

1.起重指揮應站在安全可靠并能夠照顧全面的地點,信號要統一、準確。

2.風力達5級時,應停止80t以上設備和構件的吊裝。

3.所有人員盡可能不站在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

4.卡環應使其長度方向受力,嚴防銷卡環的銷子滑脫,嚴禁使用有缺陷的卡環,應經常檢查卡環是否損壞。

5.起吊物件應使用交互捻制的鋼絲繩,有扭結、變形、斷絲和銹蝕的鋼絲繩應及時按規定降低使用標準或報廢。

6.編結繩口的編結長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍和300mm,用卡子連成繩套時,卡子不得少于3個。

7.地錨應按施工設計確定的位置和規格設置。

8.按規定的間距和數量使用繩卡,并應將壓板放在長頭一面。

9.使用2根以上繩扣吊裝時,如繩扣間的夾角大于100度,應采取防止滑溝的措施。

10.用4根繩扣吊裝時,應加鐵扁擔以調節其松緊程度;

11.使用的開口滑車必須扣牢。

12.起吊物件應合理設置溜繩。

13.重物應降落在樓面或地面沒有支撐構件的位置。

14.24小時作業時應嚴格按兩班制作業,嚴禁一班作業超過12小時疲勞作業。

15.起重工嚴禁私自脫崗,嚴格按合理配制人員作業。

16.起重工在操作時嚴格服從專業指揮人員的合理指導,不得私自改變吊裝方案或違背安全技術交底的要求。

17.如發現問題不能解決時不能私自做主,應及時向管理人員反映。

二、頂板模板吊料施工安全技術規范

1.進入施工現場必須戴安全帽并系好帽帶,高空或臨邊作業必須佩戴安全帶,并應系牢高掛低用。

2.施工時禁止穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋,嚴禁赤膊干活,嚴禁酒后上班,不準吸煙。

3.操作前必須先檢查外架、天井、管道井等臨邊防護是否合格,不合格不能施工。

4.所有操作人員在腳手架、模板操作平臺等作業或走動時應眼明、手牢、腳穩,注意不要跌倒或被碰撞。在塔吊吊運材料時要及時避開,以免被撞或被吊環打傷。要增強自我保護和相互保護的安全意識。

5.較大的施工材料搬運和傳遞時應兩人以上互相配合協同工作,上下傳遞應用繩子系牢后升降,不得亂拋,嚴禁從高處向低處拋任何材料,禁止在未安裝加固好的模板及其支撐上操作、走動。

6.出料平臺必須按設計方案制作、安裝,每層安裝好后在使用前必須經管理人員驗收同意后方可上料,否則出現問題后果自負。在平臺吊料必須系掛安全帶。待吊材料必須按規格碼放整齊,嚴禁不同的材料混放、亂放并限額堆料。起吊時材料的捆綁必須由專職人員操作,該操作者必須經過管理人員培訓、嚴格的交底并簽字后方可操作。材料的捆綁必須牢固,兩端重量均衡不傾斜,材料吊起后嚴禁出現脫繩散落現象,如果出現這樣的情況對責任人要進行重罰,并承擔一切后果;料臺塔吊指揮人員必須在料臺口安全區指揮,夜間吊料必須接燈滿足照明需要;

7.手持電動工具、碘烏燈必須由專業操作人員操作、接線,電線必須架空,非專業人員嚴禁操作。施工過程中嚴禁損壞電纜線。

8.夏季雷雨天氣,冬季大風雪天氣,停止作業,工作面有存雪和結冰時,必須先除冰雪后作業。否則造成后果自負。

9.木工房的木工機械設專人操作,管理、保養。其它人員未經管理人員允許嚴禁接近、觸摸木工機械,更不允許操作。機械專人操作人員負有對機械的管理和監督責任。

10.本規范解釋權在本公司,未盡事項服從管理人員現場交底。