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搬設設備安全技術措施

2024-07-22 閱讀 5889

搬設設備安全技術措施作業地點5-20101工作面膠輔運10聯巷、6聯巷變電硐室5-2煤中央輔運、膠運巷間14聯巷行人風門作業內容搬設三臺移變、安設2臺局部通風機、敷設高低壓動力電纜、安設5臺控制開關計劃作業時間2016年7月30日—2016年7月31日審批部門/領導審批人簽字審批意見礦建組機電信息科通風組安監科調度室通風副總機電副總技術副總副經理(掘進)副經理(安全)副經理(機電)總工程師搬設設備安全技術措施因我項目部要施工5-20102工作面帶式輸送機機頭硐室,將5-20101工作面膠輔運10聯巷、6聯巷變電硐室內的移動變電站搬設到5-2煤中央輔運、膠運巷間14#聯巷行人風門,將地面的兩臺2×37KW局部通風機搬設到5-2煤中央輔運大巷,5-20102工作面輔運巷開口南15米處,計劃于2016年7月30日搬設設備,2016年7月31日敷設電纜,為了保證搬運及安裝工作的順利進行及人員和設備的安全,特制定以下安全技術措施。一、人員組織:負責人;邱振東成員:石文杰邱殿巍職責:邱振東負責搬設工作的總體組織協調工作;石文杰負責搬設工作安全監督管理;邱殿巍負責組織搬設工作的實施實施負責人:何志忠喬雁斌成員:電工班鉗工班調度室車隊職責:何志忠、喬雁斌負責組織設備搬設工作,電工班、鉗工班負責實施,車隊負責運送局部通風機、其它控制開關,調度室負責相互協調指定現場作業負責人:何志忠指定多功能車跟車人:喬雁斌二、搬設設備所需物資名稱用途礦方多功能車一臺搬運三臺移動變電站料車運輸局部通風機和小型開關20裝載機井下吊裝枕木10根搬運設備時墊道捆綁鎖具、鋼絲繩扣捆牢設備三、移動變電站技術特征名稱整機重量單位數量外型尺寸(長×寬×高)800KVA移動變電站5400kg臺13050×1100×1720mm500KVA移動變電站3700kg臺12950×990×1550mm200KVA移動變電站2450kg臺12680×910×1430mm四、時間進度安排搬設移動變電站2016年7月30日9:00→16:00搬設局部通風機和其它控制開關2016年7月30日16:00→24:00敷設動力電纜2016年7月31日8:00→24:00五、搬運路線移動變電站搬運路線:5-20101工作面膠輔運10聯巷、6聯巷變電硐室→5-20101輔運順槽→西翼輔運大巷→5-2煤中央輔運、膠運大巷間14#聯巷局部通風機搬運路線:地面→副斜井→5-2中央輔運大巷→5-20102工作面輔運巷開口南15米處。六、安全交底1、入井前必須由專人檢查TS350鏟板車完好狀況,不完好嚴禁入井。2、TS350鏟板車行駛速度必須控制在10km/h以下。3、行駛時,除跟車人員外,特種車輛禁止載運其他人員(跟車人員必須從指定位置上、下車,坐于指定安全乘車位置),在行車中嚴禁人員追車、爬車或跳車。4、運輸過程中注意保護巷道內的輔助設施5、移變裝車完畢后用捆綁鏈與鏟板捆綁牢靠。6、卸車時司機必須提前確定卸車地點是否具備卸車條件,不得野蠻或隨意卸車。7、卸車必須在專人指揮下進行,在移變沒有擺放穩固前,禁止任何人員進入設備傾倒半徑內。8、在移變裝卸時,一定要聽從指揮人員指揮,信號不明,不得行車作業。9、裝車運輸時必須選擇專用捆綁鏈,禁止使用破損、有裂痕的捆綁用具。10、運輸過程中注意觀察巷道兩幫的情況,不得刮碰電纜線路、管路、各種標識牌板。11、運輸過程中嚴格執行“行人不行車,行人停車”規定。12、變電設備安設完畢后安裝防護欄,設置防護欄,配備必要的防火器具。13、拆除局部通風機時必須將風機與裝載機鏟斗捆牢。七、技術交底1、多功能車到達現場前用枕木墊好砼底板與底板的高差,將移動變電站撥正與順槽同方向,同時將移變底托架墊高便于多功能車鏟板插入,多功能車抬起移變到位后用手拉葫蘆捆牢。2、如果上方管路過道有障礙,將過道拆除。3、移變到達14聯巷后與聯巷方向相同安設,移變與巷壁間距大于500mm,移變之間間距大于800mm,將移變用枕木墊牢。4、搬運移變之前停高壓履行停電票手續,盤區變電所內的高開停電操作礦方完成。5、待所有設備安裝完畢,所有電纜敷設完畢后履行送電手續,盤區變電所內的高開送電由礦方完成。6、將原變電所內的管理制度牌板安放到14號聯巷臨時變電所。7、電纜掛鉤間距1.5m,高壓電纜、低壓電纜之間間距不得小于50mm,高低壓電纜之間的距離應當大于0.1m。8、安裝局部通風機時必須雙吊點吊掛,必須鎖牢。八、危險源辨識搬家倒面主要任務有搬設移變、敷設高壓電纜、安裝局部通風機。主要存在以下危險源,要求所有參與人員熟練掌握。序號危險源及后果等級標準及措施1入井前未檢查TS350鏟板車,車輛不完好,剎車失靈等,造成設備損壞、人員傷害。中等TS350鏟板車入井前必須有專人檢查車輛油位,燈,剎車,緊固件等完好情況,確認無問題方可入井2井下路面濕滑,車輛速度過快,造成設備損壞或人員傷害。中等TS350鏟板車行駛速度必須控制在10km/h以下3設備未捆綁或捆綁不牢靠、捆綁不正確或絞盤鏈不完好,運輸過程中移變從鏟板上滑落造成設備損壞、人員傷害。中等用鎖具捆牢移動變電站4運輸過程中未執行“行人不行車,行人停車”規定,擠傷巷道行人或現場作業人員。中等行車時要有專人跟車,嚴格執行“行人不行車,行車不行人”制度,嚴禁行車范圍內有行人通過。5用導鏈起吊或拖拽時起吊點選擇不可理,吊具不牢靠,導致人員傷害中等用導鏈斜拉物體時嚴禁在物體運動方向站人,選用的吊具必須合理可靠。6多人抬重物時無專人指揮,口號不一致造成人員傷害。一般多人一起抬重物時要有專人指揮和喊口號,所有人聽從指揮,一起用力,動作要一致。7敷設高壓電纜時,人員在車上站立不穩,和司機溝通不好,滑倒掉落造成人員受傷。中等站車上放電纜掛電纜時要和司機溝通好,等車停穩了在作業。8接線時未按要求進行停電,驗電,放電,造成人員傷害。中等電工接線時必須嚴格按照《煤礦安全規程》《完好標準》執行。9吊掛電纜時,電纜鉤固定不牢靠,電纜掉落砸傷人員中等敷設電纜時,電纜鉤要以統一標準吊掛,固定要牢固可靠。10電纜與設備連接時未閉鎖、上鎖、掛停電牌不及時人員誤送電傷人中等1.電工在完成停電操作后,要對移動變電站進行閉鎖上鎖操作,并在開關隔離手柄上懸掛停電人員的標志牌11敷設電纜人員操作不當,電纜及接線盒砸傷人員中等人員敷設電纜時,要多人合作,統一口令,步調一致。12運輸裝載設備車輛駕駛不當造成人員傷害及車輛、設備損壞中等1.駕駛車輛時,起步要平穩,低速行走,倒車時要先給信號,并且要觀察后方是否有人員和障礙物。2.車輛在行駛中,嚴禁超速運行。3.停車等人或裝貨時,車輛要停放在適當的地方,司機不得遠離車輛。13電纜捆綁不牢固,墜落傷人一般1.電工所敷設的電纜必須按標準吊掛。2.頂板上固定電纜時,16mm2以上的禁止使用綁扎帶,必須使用可靠的電纜鉤。

篇2:起重運搬設備安全技術措施

1、根據起吊物體的形狀、重量、體積選擇合適的起重器具和方法。

2、起吊前認真檢查起吊器具的完好性及可靠性,不準超銘牌使用。

3、起吊物體必須捆綁牢固,起吊中心要與物體重心一致,使起吊物保持平衡穩定,對較大,超長物件要設防悠繩。

4、物體捆綁處有棱角的要用木板,膠皮襯墊,防止割繩。

5、捆綁后的剩余繩頭,須敷在吊鉤或重物上。

6、正式起吊前要先進行試吊,吊離地面50-100mm后檢查有無異常,確認無問題后,再正式起吊。

7、起吊過程中,不準站在起吊物上,用人體平衡物體,不準用手校正漲緊的繩索。

8、起吊過程中,如發現捆綁松動,器具異響應立即停止起吊,采取措施,進行處理。

9、起吊時,重物下方,不得站人或逗留。

10、拉鏈時,應緩慢平穩,不得硬拉硬拽,拉鏈方向應與鏈輪一致,防止卡鏈或掉鏈。

11、使用千斤頂起重時,千斤頂應放置平穩,上下墊以堅韌木板,防止滑脫。

12、千斤頂應與被頂物件水平或垂直,防止歪斜。

13、起升高度不得超過銘牌規定,無銘牌者不得超過千斤頂全高的2/3。

14、在起升過程中,要邊起邊墊,防止失壓或滑脫。

15、用2臺千斤頂起升同一重物時,要保證其負荷分配均勻,起升一致。

16、裝車時重物的重心應位于盤車中央,下面應墊以木板,捆綁牢固,不得超寬、超高、超長。

17、平巷人力推車,人員應站在車的后面,并注視運行前方道岔,行人情況,并吹哨示警。

18、多輛車運輸時,要保持足夠的安全距離,嚴禁追尾。