第一節絞車使用

1、絞車的使用必須由取得資格證書的人員進行操作,且持證上崗。操作時嚴格按《規程》要求作業,嚴禁違章作業。

2、絞車司機進入工作崗位時,首先必須檢查工作地點及附近的頂幫完好情況,發現隱患及時處理,確認安全后方可進入工作地點作業。

3、開車前必須檢查壓柱是否牢固,零部件是否齊全,閘把、信號是否靈敏可靠,絞車主繩、礦車保險繩是否完好無損,擋車攔、擋車器是否靈活可靠,檢查確認安全后方可開車。

4、鉤頭要用雞心環,固定繩頭的卡子不得少于3個,并將鋼絲繩卡變形1/10。提放礦車時,必須掛好保險繩,嚴禁無保險繩或不掛保險繩提放礦車,鉤頭及保險繩必須插好插銷,礦車插銷必須使用專用插銷,不得用其它東西代替。

5、必須嚴格按規定使用好電鈴信號,電鈴信號規定為:一點停,兩點提,三點放。嚴禁用口喊或用燈晃等方式代替電鈴信號聯系。

6、嚴格執行“行人不行車,行車不行人”的制度。

7、絞車的運行速度必須平穩,礦車提放不得過速。

8、下放貨物時,必須先插好插銷,掛好保險繩,方可打開擋車攔,打點下放礦車;礦車到位后,及時打點停車,同時將擋車攔置于關閉狀態。

9、上提礦車時,必須將礦車下方所有人員躲入安全地點后,方可打點上提礦車;在礦車即將通過擋車攔時,及時打開擋車攔待礦車通過后及時將其關閉。

10、絞車司機在操作過程中必須集中精力,注意聽清信號,信號不明嚴禁開車,絞車在運行中,禁止用腳排繩或處理機器運轉部件,嚴禁騎繩作業。

11、嚴禁斷電放飛車,必須帶電操作,操作手不得離開閘把,防止突然停電造成跑車,嚴禁扒、蹬車。

12、必須執行“回鈴開車”制度。每次只準提放一個礦車,嚴禁超數提放。

13、每班必須派專人打點信號和摘掛鉤,摘掛鉤工作必須在絞車停止運行,礦車停穩后進行。必須按規定使用好擋車裝置。

14、絞車運轉過程中,絞車司機應經常注意機器聲音是否正常,發現聲音異常時,應及時停車,檢查原因進行處理。

15、絞車運行過程中發生掉道,處理時,必須先與絞車司機取得聯系,待礦車停穩后,剎穩絞車,方可進行處理,處理過程中,礦車下方不得有人逗留或休息,處理地點上方必須有可靠的信號聯系。

16、機電隊必須派專人負責對絞車及提升鋼絲繩定期進行檢查維修,并作好記錄發現隱患及時處理,嚴禁絞車帶病作業。

17、每班交班時,必須把絞車的穩固情況作為重要的交接內容之一,并認真做好交接記錄,如發現道橛子松動或鋼絲繩斷股等必須及時匯報,以便及時處理,嚴禁絞車提升系統帶病作業。

18、用小絞車挪移噴漿機、提升沙子、水泥物料之用時,迎頭必須停止一切與運料無關的工作,并且人員必須撤至絞車上方安全地點。

19、使用小絞車期間,必須在絞車上方5米處以及噴漿機安設處后方5米處各設一道擋車欄,噴漿機處必須安設不少于2根的戧柱(直徑不小于200mm)戧柱要求吃勁規范,確保一破三檔。提升物料到位后,施工人員必須將車剎穩(用戧柱),并且小絞車司機嚴禁停車操作,必須帶電制動小絞車,直至物料卸完,聽清信號后才能運行小絞車,此項工作施工人員必須與小絞車司機密切配合。

20、小絞車在使用前必須進行試運轉,并對完好狀況、訊號聯系檢查,只有在試運轉正常,安全狀況完好,專用構件齊全、能正常使用的情況下,方可使用小絞車。

21、絞車窩子采用錨網支護,保證規格尺寸,確保小絞車的安設及安全操作。

第二節絞車維護

一、維護前準備

1、參加維護人員應了解維護內容及所要注意的安全事項,聽從現場負責人的統一指揮,搞好自主保安及相互保安。

2、參加維護人員應熟悉設備結構及工作性能,具備一定的工作經驗及檢修工藝,熟知《煤礦機電設備檢修質量標準》。

3、維護前做好一切準備工作,將檢修所用材料、配件、工具及安全用具準備齊全,并由專人對安全用具進行詳細檢查,確保安全施工。

4、維護前應將母車摘鉤,絞車制動,切斷電源。

5、停電后,應懸掛“有人工作,禁止送電”警示牌,嚴格停送電制度。

6、零部件在拆卸時應做好標記,不能隨意亂放,并由專人做好記錄,清洗另部件時工作場所嚴禁煙火,清洗后的廢油及棉紗應放在容器內,集中處理。

7、利用導鏈起吊時,起吊前應檢查起吊用具是否安全可靠,保持起吊中心與起重物重心一致,嚴禁將手、腳放在起重物下方,拉鏈時,應緩慢平穩,保持拉鏈方方與鏈輪一致,起重架不能歪斜,腿下應采取防止重心偏移的措施。

8、維護完畢,清理現場,認真檢查,看是否有其它用具遺留在檢修設備內。

二、技術措施

1、嚴格按照《煤礦機電設備檢修壓量標準》進行檢修。

2、機運區派專人進行現場監督指導。

3、需更換的零配件,安裝前應認真檢查,核對其規格型號。

4、各聯接件應齊全、牢固、無松動,減速箱、液壓系統不漏油,

5、盤形閘與制動盤間隙不大于2㎜,制動時不得發生彈性擺動。

6、軸與軸瓦頂間隙不大于0.2-0.3㎜。

三、試運行

1、試運行時,應一人操作,一人監護。

2、空載、重載分別試運行1小時。

3、試運行時,應認真觀察壓力表情況,軸承溫度及潤滑系統是否正常。

4、認真觀察機械運轉部分的運轉情況,聲音及制動情況有無異常。

本措施未盡事項均嚴格按《煤礦安全規程》、《煤礦安全技術操作規程》中的相關事項執行。

篇2:三中車場小絞車使用安全技術措施

為了加強絞車的管理及使用,防止事故的發生,實現安全生產,特編制本措施。一、組織規定1、機電副經理負責本絞車的管理,項目部配齊小絞車、鋼絲繩、地滾、軌道及安全設施的檢查維修專業人員,負責日常檢查維修工作。2、本絞車按工作范圍誰使用誰負責的原則。3、絞車安裝完畢后,必須經機電副經理驗收合格后方可投入運行,未經驗收及驗收不合格的不得使用。4、機電副經理必須安排專人對絞車及安全設施進行檢查,每班由當班電工負責日常檢查,每周進行一次全面檢查,對查出的問題必須立即整改,并向機電副經理6匯報情況。二、技術措施1、斜巷軌道必須符合質量標準化要求。2、保持巷道內的文明衛生,不得有雜物,保證巷道暢通。3、絞車道內裝設地滾,必須裝設平正、穩固,每組地滾間距不大于20m,嚴禁鋼絲繩在巷道底板拖行。地滾必須進行日常清理,防止被煤、矸埋沒,保證靈活運轉。4、防跑車裝置:(1)阻車器:上平巷距變坡點2m處和在斜巷距上變平點5m處各裝設一組靈活、有效、聯鎖的阻車器。(2)擋車吊梁:在距上平巷變平點20m處和起坡點往上20m處各設置一道擋車吊梁。(3)擋車樁:在上平巷和下平巷摘掛鉤處各設置一道擋車樁。5、絞車固定:(1)絞車用錨桿固定在巷道底板。固定絞車的地錨不得少于4根,錨固長度不得少于1.2m,每根地錨的錨固力不得低于50KN。(2)在絞車后方,打設一根地錨,用兩故15.5mm鋼絲繩將絞車地盤栓在地錨上。(3)絞車底座下必須用混凝土澆灌平整。6、信號裝置斜巷及下車場口安設聲光信號,保證準確、可靠。絞車啟動時紅燈亮起,并報警。三、本巷道選用絞車及鋼絲繩參數絞車型號:JD-40型調度絞車電機型號:YBJ40-4牽引力:30KN繩速:1.16~1.45m/s滾筒直徑:620mm容繩量:400m鋼絲繩直徑:18.5mm機器質量:2700Kg出廠日期:2009年3月四、絞車及鋼絲繩提升能力驗算1、絞車驗算最大凈張力公式驗算(據初步設計):N(M+MZ)(sin150+f1cos150)+(L+50)P(sin150+f2cos150)已知條件:Q絞車的最大靜拉力30KNMZ礦車(1.5T固定式)自重720kgP鋼絲繩每米重量1.25kgf1礦車運行阻力系數0.015f2鋼絲繩移動阻力系數0.4斜巷提升坡度250L斜巷提升長度95mM提升矸石重量2700Kg裝滿系數0.9N一次提升數量2G重力加速度9.8N(0.9M+MZ)(sin250+f1cos250)g+PL(sin250+f2cos250)g=2×(720+2700×0.9)×(0.423+0.015×0.91)×9.8+95×1.25×(0.423+0.4*0.91)×9.8=28567N=28.6kN≤30kN結論:本絞車可提升2車矸石,但每車必須留有100mm不裝滿。2、鋼絲繩安全系數驗算根據《煤礦安全規程》規定,專為提升物料的鋼絲繩安全系數最低值為6.5。安全系數:K=219/28.6=7.66>6.5鋼絲繩的安全系數滿足要求。五、主要操作要求1、小絞車司機、信把鉤必須持證上崗,嚴禁無證上崗。2、絞車司機開車前必須對絞車及工作環境進行安全檢查。開車前將絞車周圍的雜物清理干凈,使之不妨礙工作。開車前先檢測安全裝置,如制動閘、防護罩、各部件連接螺絲、地錨、基礎、鋼絲繩、鉤頭、連接環等是否處于完好狀態,發現問題,立即處理,否則不準使用。3、信把工在發出開車信號前,必須詳細檢查鋼絲繩、鉤頭、連接裝置、保險繩,防斷繩跑車安全裝置。4、嚴禁超掛車數提升。5、絞車司機操作時必須做到:(1)送電前離合閘把位于松開位置,制動閘手把壓緊。(2)聽清信號后方可按送電按鈕,此時應按緊制動閘把。(3)絞車運轉正常時,方可將離合閘把逐漸壓緊并慢慢松開制動閘把,操作時要手不離閘把,精力集中,發現異常立即停車。(4)提升停車及停電,先壓緊制動閘把,及時松開離合閘把,使絞車停止牽引,然后按停止按鈕停電。(5)絞車往下松車時,嚴禁不帶電松車或松閘放飛車。(6)絞車在運轉時,嚴禁用手或腳撥動運行中的鋼絲繩和檢查處理設備的運轉部位。(7)絞車司機嚴禁站在出繩側開倒車。6、絞車司機必須做到以下”5不開車”。(1)絞車不完好不開車。(2)鋼絲繩打結、斷絲超限不開車。(3)安全設施及信號裝置不齊全不開車。(4)超掛車不開車。(5)信號不清不開車。7、信號把鉤工必須做到以下“5不掛鉤”(1)安全設施不齊全和連接裝置不合格不掛鉤。(2)信號聯系不通不掛鉤。(3)重車裝車不標準不掛鉤。(4)超過車數不掛鉤。(5)斜巷及下車場有人不掛鉤。8、連接裝置必須使用能閉鎖的插銷,嚴禁用釬子、錨桿等代替插銷,嚴禁使用不能閉鎖的插銷。9、上下車場掛鉤時,余繩不得超過1m。六、安全要求1、小絞車司機在進入小絞車安裝地點前必須檢查頂板及幫部支護是否安全可靠,向前瞭望是否有雜物遮擋視線,并巡視提升范圍內軌道的情況,斜巷安全設施是否靈敏可靠,發現隱患及時處理,隱患處理完畢前不得進行提升運輸。2、當確認工作環境安全后應首先檢查小絞車地錨、基礎螺栓有無松動、變位,目視查看絞車導向輪中線是否與軌道中線一致,再檢查小絞車各零部件是否靈敏且完好可靠,各個部位的螺栓、插銷、軸、拉桿螺栓及背螺、限位螺栓等是否完整齊全,無彎曲、變形。進行反向牽引的導向滑輪固定必須牢固可靠。3、確認小絞車各部件完整可靠后,檢查鋼絲繩直徑是否符合要求,有無彎折、硬傷、打結、是否銹蝕嚴重、斷絲、有無超限,在滾筒上排列是否整齊,有無嚴重的咬繩、爬繩現象,滾筒纏繩量不得超過40KW小絞車的最大容繩量,保險繩直徑與主繩直徑是否相同,并連接牢固,松繩至終點后滾筒上的余繩不得少于3圈。在滾筒上繩端應固定牢固。4、小絞車司機應具備一定的防爆知識,開車前必須仔細檢查小絞車的控制開關、操縱按鈕、電機、電鈴等有無失爆現象。如出現失爆,必須立即找機電維護人員進行處理,不得送電作業,嚴禁瞞報或私自拆卸開關、按鈕等。必須保證信號清晰、明確,聲光兼備。5、開車前,當確認無任何安全隱患后方可松開離合閘,壓緊制動閘啟動小絞車空轉,檢查小絞車運轉時有無異常響聲和震動及甩油現象。經過檢查后,發現問題應立即向值班人員匯報,并聯系機電維修人員進行處理,當所有安全隱患均排除后方可啟動絞車反向牽引,進行提升運輸。6、提升前把鉤工必須仔細檢查鉤頭是否連接牢靠。必須使用專用插銷,并閉鎖。鋼絲繩與礦車連接處嚴禁懸掛任何物件。7、每次只能提升兩個車,每車不得裝滿。運送物料時,開車前把鉤工必須檢查牽引車數和裝載情況,牽引車數嚴禁超過規定數量。8、用平板車裝運物料時,必須用鋼絲繩將車封牢固、平穩。提升前,把鉤工必須對封車情況進行檢查。9、礦車提升或下放期間,絞車司機必須集中精力,并注意觀察礦車運行情況。發現異常須立即處理。10、礦車提升到位后,必須將阻車器、擋車樁處于阻車狀態。11、發送信號必須按“1聲停車;2聲提升;3聲下降;4聲慢速提升;5聲慢速下降”規定執行。12、信號工收到的信號不明確時,不得發送開車信號,同時可用電話或回點等方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發送。13、信號工在操作中必須與絞車司機、把鉤工密切配合,聯系清楚準確。當把鉤工允許發信號時,信號工應確認安全可靠后,方可發出信號。上車場信號工發出開車信號時,必須確認絞車司機在崗位上。14、信號工不得擅離工作崗位,嚴禁私自找他人代替上崗。非當班信號工,嚴禁發送信號。15、信號工負責監督執行斜巷“行人不行車,行車不行人、”的規定。在提升期間,斜巷及下車場內嚴禁有人,人員必須及時進入躲避硐。16、嚴禁拉空鉤頭,如需拉空鉤頭時,必須有專人端扶鉤頭,絞車速度不得大于1m/s。17、絞車司機嚴禁不帶電松絞車。18、當礦車松至下部車場時,待礦車停穩后把鉤工方可摘鉤。19、斜巷處理礦車掉道時,嚴禁用絞車強拉復位,礦車下方及兩側嚴禁站人。20、作業時嚴格按《小絞車司機安全技術操作規程》、《信把工安全技術操作規程》執行。

篇3:無極繩絞車使用安全技術措施

為了更好的發揮無極繩絞車的運輸優勢,規范工作面無極繩絞車的使用,減少和杜絕機械及以上事故,特編制以下安全技術措施。

一、基本要求

1、無極繩絞車司機必須經過專業技術培訓,取得操作資格證,持證上崗。

2、無極繩絞車絞車司機必須熟悉本設備結構、性能、原理、主要技術參數、完好標準等相關規定,應會一般性檢查和常發事故處理。

3、無極繩絞車絞車司機必須熟悉巷道的基本情況,如道岔、巷道長度,牽引車數等。

4、必須配齊相關機電檢修工,對設備進行掛牌管理并按規定進行檢修。

5、嚴格按照安全規程使用打點設備,使用完畢后及時交副井口管理、充電。

二、使用前的準備和檢查

無極繩絞車使用前應做如下檢查:

①檢查電控設備是否正常,

②通訊信號的發射接收是否正常,

③軌道中有無影響車輛運行的雜物,

④各車輛之間的連接是否可靠,

⑤載重車是否過載和偏載。

1、絞車

①開車前應檢視各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開關等有無缺陷,各連接處螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠,軸承及減速器內潤滑油是否充足,在檢查各處情況正常后方可開動電機進行空運轉,在檢查制動閘正常和絞車無異響后方可加上負荷

②手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行,不允許在電機通電期間進行剎車,以免損壞絞車機件和電機。

2、張緊裝置

①、兩端導向輪的方向應與鋼絲繩的走向保持一致。

②、運行時須注意滑輪和配重是否上下移動自如,不得有卡滯現象。

3、梭車

①每次運行前必須檢查固定鋼絲繩的兩只楔塊,如有松動情況應立即加以緊固。

②收放鋼絲繩后,應將定位銷插入儲繩滾筒孔內,防止儲繩滾筒在運行中轉動使鋼絲繩逸出。

三、使用時的安全注意事項

1、車輛運行時禁止行人(除跟車司機),并有聲光警示,嚴禁人員進入。絞車不準運送人員,嚴禁人員蹬鉤頭。

2、無極繩絞車的打點為:一點停車,二點正向運轉,三點反向運轉,絞車運行中嚴禁亂打點。

3、無極繩絞車只允許在梭車后串掛車輛,嚴禁梭車前、后方同時串掛車輛。串掛車輛數量根據絞車牽引能力而定,每次掛車不得超過3輛。運輸超重、超高、超長設備和大件時,一次只準拉一輛。所有運輸物件的車輛必須用三環鏈、保險銷與梭車連接,另一端用卸扣、繩卡子等與鋼絲繩連接牢靠。

4、跟車司機在車輛行走過程中應時刻注意車輛前方軌道是否正常,軌道中有無影響車輛運行的雜物。信號發射機應隨身攜帶。

5、啟動及運行過程中的操作程序及注意事項:

①跟車司機確定具備開車條件后,再發送開車信號,發送信號不得少于2次,絞車司機接到第二次信號后再啟動開車。跟車司機和絞車司機必須熟記信號的使用規定。運行過程中跟車司機要注意車輛運行是否正常,絞車司機要注意無極繩絞車、張緊裝置工作是否正常。

②跟車司機跟隨在車輛后方靠近副繩軌道側,并保持不小于5m的距離。

6、要經常檢查鋼絲繩的松緊程度,保持鋼絲繩有足夠的張緊力,如需緊繩,固定鋼絲繩一個繩頭,用5噸葫蘆拉緊鋼絲繩,達到要求的預緊力時,把鋼絲繩在梭車上固定牢固。

7、要經常檢查無極繩絞車的制動裝置,確保靈敏、安全可靠,否則應及時處理。

8、當重車掉道時,應先將絞車制動閘合實、合穩,并將掉道車可靠地限位后,再按規定處理掉道車輛。

9、梭車掉道復位時,必須用葫蘆拉住梭車掉道的同方向,防止車輛扶道時鋼絲繩回縮而傷人。

10、定期檢查鋼絲繩的磨損情況,發現問題及時處理或更換,鋼絲繩繩頭必須進行插接,插接鋼絲繩插接長度不小于鋼絲繩直徑的1000倍。

四、其它未盡事宜按《各工種操作規程》、《無極繩絞車使用管理辦法》等有關規定一并執行。

運輸二隊

2015年2月5日