針對設備泄漏的原因,從預防著手,防治結合,進行綜合治理,治漏的途徑一般有以下幾條:

1.封堵

封堵主要是應用合適的密封元件堵住泄漏通道。

對于靜結合面,可采用各種密封性能良好的墊片或填料,降低密封面的粗糙度,改進密封裝置的結構形式等措施。

對于動結合面可采用各種密封圈或軟填料,如O形密封圈、油封、唇形密封圈等接觸型密封。對于軸封配合間隙過大漏油時,在軸上加車兩道環形槽,裝上O形密封圈。對動密封用的O形圈,當工作壓力大于10MPa時,在O形圈受壓方向對側置一擋圈,可大大提高工作壓力,靜密封壓力可提高到200~700MPa,動密封壓力可提高到40MPa。

密封材料本身有時也會產生滲漏。為提高其密封性能,可進行浸漬以改善材料的致密性,堵塞密封材料的毛細管和空隙,切斷滲透通道。例如毛氈圈經過油浸漬晾干后使用,就不容易滲漏;聚四氟乙烯做成的纏繞墊片,經石蠟浸漬處理后,就比未浸漬處理的效果更好。

2.疏導

許多機械設備的泄漏部位,單純采用封堵的方法不能解決問題,采取疏導的方法才能奏效。如許多機械設備上設有回油槽、回油孔、擋油板、導油板和較大口徑的回油管路等,都是疏導裝置。

3.均壓

均壓是釜底抽薪之策。例如,減速器在運轉時,由于齒輪嚙合摩擦和攪動產生熱量,使箱體內溫度和壓力升高,潤滑油變稀,如果通氣帽的孔徑過小或堵塞,則往往使箱體結合面和出軸端漏油加劇。加大通氣孔的直徑,就可以平衡箱體內外壓差,避免泄漏。又如在泄漏通道中施加反向作用力,與引起泄漏的壓差抵消而達到平衡,以阻止介質泄漏,螺旋密封就屬此類。

4.提高元件的精度?

實踐證明,元件精度是預防泄漏的重要保證。質量低劣的元件必然會使密封元件加速磨損而導致泄漏。

在設備動、靜結合處,采取提高配合精度、降低粗糙度、控制間隙等方法來形成一層油膜,靠這一層液膜來阻止或減輕漏油,這又叫精度密封。例如,柱塞泵的柱塞與缸體之間、車床車頭箱與箱蓋等,配合精度越高,漏油量越少,直至不漏油。

5.推廣應用新型密封材料

這是許多單位治理泄漏的成功經驗。如聚四氟乙烯、柔性石墨、液態密封膠、厭氧膠以及機械密封裝置的應用,都頗見成效。

液態密封膠已成為處理靜結合面泄漏的主要措施。如采用MF-1密封膠(廣州機床研究所生產)、鐵錨603密封膠(上海新光化工廠生產),對機床變速箱蓋、油缸上下端蓋、泵體管接頭、發動機氣缸墊等均有很好的防漏效果。采用鐵錨304厭氧膠密封絲扣,可在150℃下耐壓3MPa不泄漏,并可在頻率20~200Hz范圍振動幾十小時仍不松動。

6.采用高中壓樹脂軟管

樹脂軟管和橡膠、鋼編管相比,制造精度高,公差小,所以管接頭裝配時更緊密,可大大減少膠管引起的泄漏。

7.改用固體潤滑材料

改液體潤滑為固體潤滑,使機器內根本不存在稀油,從而可避免泄漏問題。近年來,許多禁油或易漏的部位,固體潤滑正逐步取代液體潤滑,為密封技術開辟出一個嶄新的局面。

固體潤滑材料有二硫化鉬、聚四氟乙烯、石墨、尼龍1010等,其中二硫化鉬是最常用的一種,它化學穩定性好,摩擦系數小、具有良好的抗壓性能,目前已普遍用于機床和減速箱齒輪的潤滑,杜絕了減速箱漏油。使用時可將其添加在潤滑油、脂中,也可與金屬材料混合壓制成型,經燒結處理后成為不必加油潤滑的機械零件。聚四氟乙烯塑料制成的活塞環,已推廣應用于空壓機、氧壓機中。

8.采取防振動、防沖擊措施

振動和沖擊常常引起緊固件松弛、脫落或破壞,摩擦副和密封件過早磨損,會加速密封失效,使介質泄漏加劇,甚至造成設備本身損壞。設備使用接觸式密封時,不管密封裝置如何精良,只要有振動,就很難做到不漏。因此,要盡量消除或減小振動和沖擊源。例如,在壓縮機連接管道上應設緩沖氣流的裝置(緩沖罐)。在有振動和沖擊的部位所使用的密封元件和材料,要考慮耐振動和沖擊性能,在這種部位,不能使用干性附著型密封膠,而應使用非干性粘著型或半干性粘彈性密封膠。

9.加強設備維護保養,防腐蝕

操作不當、維護不周是導致設備泄漏的重要原因。對設備采取防腐措施,才能從根本上解決問題。如設備的外表用涂層(如油漆)加以保護,埋在地下的金屬要外加防腐層,檢修設備時應將零件結合面上的污物清洗干凈,密封材料涂層應厚薄均勻,否則均易引起泄漏。

10.盡量減少密封點

在方案設計時,應盡量減少密封點。如輕質油泵,應有優先選用單級單吸的結構,這樣就減少一處密封,或者使用屏蔽泵。盡量將動密封改為靜密封。

篇2:X軟件園燃氣泄漏事故處理作業規程

軟件園項目管理中心應急預案

――燃氣泄漏事故處理作業規程

1.0目的

當發生燃氣泄漏事故時,最大限度的控制事態的發展,明確責任及分工,盡量減少負面影響,能迅速、果斷、有效地進行處理,達到保護業戶及員工的人身安全不受損害或盡量將損害降到最低限度。

2.0范圍

適用于軟件園物業管理區域內的燃氣泄漏事故處理應急方案。

3.0職責

3.1工程部全面負責各部門協調工作,組織事故現場的搶修及采取相應補救措施。

3.2保安部負責安全保衛及消防工作。

3.3客戶服務部負責對業主進行安撫、解釋以及事后的損失統計工作。

3.4綠化保潔部負責現場的清理及環境恢復工作。

4.0程序

4.1工程部

4.1.1當接到燃氣泄漏報警,工程部經理必須親自到泄漏現場進行查看,現場查明后,工程部經理即將燃氣泄漏情況通知客戶服務部、保安部、綠化保潔部及燃氣公司,通知內容包括:燃氣泄漏地點、時間、影響范圍、現場是否有被困人員等。

4.1.2工程部經理用對講機向項目經理匯報現場情況,匯報內容應包括:燃氣泄漏地點、時間、現場是否有被困人員及采取的措施等。

4.1.3負責安排專業人員疏散戶內業主,關閉戶內燃氣總截門及其電源開關,并打開戶內所有門窗保證室內空氣充分流通,同時在燃氣泄漏現場及周邊地區放置"禁止煙火"及"工作進行中"標識牌。

4.1.4如需進入業主家中進行維修,必須由客戶服務部征求業主同意方可進入。

4.1.5工程部經理負責填寫《緊急突發事件處理報告》報項目經理審閱。

4.2保安部

4.2.1接到天然氣事故通知后,保安部主管必須親自到燃氣泄漏現場查看情況,根據現場情況安排保安人員維持現場秩序并控制燃氣泄漏區域人員通行,負責指引繞行路線,同時提醒通行人員注意安全事項。

4.2.2組織保安人員引導業戶離開現場,疏散至安全地帶,注意提醒住戶不要乘坐電梯,由消防通道直接走下。

4.2.3保安部負責警戒現場勸阻無關人員不得進入,防止不法分子趁火打劫。

4.3客戶服務部

4.3.1接到燃氣泄漏報警后,客戶服務部主管親自到燃氣泄漏現場進行查看并負責安排與受影響業主取得聯系,告知該業主燃氣泄漏情況,并通知其盡快返回。

4.3.2必須進入業主家搶修,應事先爭得業主同意,如聯系不上且情況緊急,應請示項目經理考慮是否在第三方在場的情況下破門。

4.3.3如發現現場有受傷不適者,應立即與當地醫院或急救中心聯系。

4.3.4安排客戶服務人員接待有關業主來電咨詢。

4.3.5負責事后回訪工作,收集業戶建議、意見統計匯總后,向項目經理提交調查分析報告。

4.4綠化保潔部

4.4.1接到燃氣泄漏事故通知后,綠化保潔部主管必須親自到跑水現場查看,根據現場情況配合相關部門保安人員進行人員疏散工作,并協助客戶服務部客戶服務人員對受驚業戶進行安撫。

4.4.2負責事后現場清理保潔工作。

5.0相關支持文件

5.1《緊急突發事件處理標準作業規程(緊急預案)》

6.0相關記錄

篇3:賓館酒店燃氣泄漏應急預案

酒店(賓館)燃氣泄漏應急預案

1、工程部員工在平時巡邏時應提高警惕。遇有不尋常氣體味道時,應小心處理。對煤氣總控的位置和開關方法應熟練掌握(電動、機械兩種)。

2、廚房、直燃機燃氣發生泄漏時,當燃氣濃度沒超過爆炸下限20%時,應及時準確報警和切斷燃氣總管上的閥門及非消防電源,并啟動事故排風系統。

3、廚房、直燃機火焰熄滅時應執行正確的停爐、停機程序。

4、任何人發現燃氣泄漏事故后,立即告知安保中心及工程部。

5、工程部接到燃氣泄漏信息后,立即通知就近員工趕赴現場維持秩序,同時立即切斷現場附近電源、電話等可能引爆的火種。

6、管理和操作人員應堅守各自崗位,不得擅離職守;并組織指揮無關人員迅速撤離危險區域。

7、工程部經理或值班主管應立即到達現場擔當現場指揮,統一調度分派各部門人員。

8、到達現場后,要謹慎行事,不可開燈開風扇及任何電摯。必須打開所有窗門,關閉煤氣或石油氣摯,嚴禁現場吸煙。

9、安保人員維持好現場秩序,同時協助工程人員搶險。

10、工程部人員協助安保人員對現場進行疏散,對其他員工及顧客進行解釋安慰,并告訴其他部門員工及顧客故障消除進度和消除情況(讓客人放心,以免放生恐慌)。

11、工程維修人員要迅速查清燃氣泄漏處,采取正確措施,排除泄漏點。

12、當事故排出完畢,應按操作規程,準確恢復和啟動設備,重新啟動時爐膛應進行徹底的吹掃,直至投入正常運行。

13、現場恢復原狀后,設備人員迅速查明原因,根據現場實際情況組織實施修復,修復過程中應盡可能減小對顧客與營業造成的影響。

14、故障消除后,各部門將現場恢復原狀,同時向總經理匯報故障消除。

15、如發現有受傷不適者,應小心妥善處理,等待救護人員及警務人員抵達現場。

16、事故消除后,工程經理應在1個工作日內將事故報告以書面形式向公司匯報,事故報告中寫清事故發生時間、地點、處理事故結果、事故發生原因、以及今后防止事故發生的措施和方案。