1、跨越物分類有下列特點之一的為重要跨越物:(1)被跨越電力線為110KV及以上。(2)被跨越物高度大于30米。(3)被跨越物寬度大于70米或交叉角小于30度。(4)被跨越物為雙排及以上鐵路或電氣化鐵路。(5)被跨越物為高速公路。(6)被跨越物為通航河流。2、越線架搭設與拆除(1)一般要求1)工程在架線施工前,項目技術人員應對本工程所有跨越物進行現場調查,列出被跨越物明細表,并詳細注明重要跨越物。2)項目技術人員依據調查情況編制通用的跨越施工作業指導書。重要跨越需單獨編制作業指導書或專項施工方案。3)在編制跨越架施工作業指導書時,應對架桿使用規格的依據和跨越架搭設方式、搭建間距、拉線方式進行詳細圖示說明。并根據導引繩及導線的規格情況,對跨越架進行相應的受力計算。4)通用跨越施工作業指導書,需經項目技術、安質人員審核,項目總工或分公司技術負責人批準。重要跨越的作業指導書或專項施工方案必須報公司工程部、安監部審核,副總工程師批準。5)跨越架搭設前應對施工人員進行交底,重要跨越架搭設必須單獨交底,且在搭設時設監護人。6)跨越架必須搭設牢固。跨越架的搭設方式、間距及拉線情況嚴格依照作業指導書或專項方案進行施工。跨越架的中心必須在線路的中心線上,其長度和寬度必須符合跨越架與被跨越之間的最小安全距離,并應考慮施工期間的最大風偏。跨越架與鐵路、公路及通信的最小安全距離見表2-2-1。表2-2-1?跨越架與鐵路、公路及通信線的最小安全距離被跨越物名稱鐵路公路通信線、低壓配電線距架面距離(m)至路中心:3至路邊:0.60.6距封頂桿垂直距離(m)至軌頂:6:5至路面:5.51.0注:如跨越架高度超過15m,應由技術人員提出搭設方案:跨越電氣化鐵路時,應按鐵路部門的要求執行。7)跨越架的拉線坑必須達到設計埋深,跨越架拉線與線路中線應成45。夾角布置。跨越架高度在8米以下時,可用單層拉線,超過8米時應打雙層拉線。8)在不停電搭設跨越架時,嚴禁在靠近帶電體附近使用金屬架桿。上下傳遞物件及臨近帶電體架桿的綁扎必須用絕緣繩。跨越架下部為金屬架桿時,跨越架組立完成后應采取可靠的接地措施。跨越架與帶電體之間最小安全距離(最大風偏情況下)見表3-2-2-2。表3-2-2-2?跨越架與帶電體之間的最小安全距離距離說明被跨越帶電體的電壓等級(KV)≤103566~、與帶電體的水平距離(m)1.51.52.02.55.06.02、對無架空地線的線路,封頂桿與帶電的垂直距離(m)1.51.52.02.54.05.03、有地線時,封頂桿與架空地線的垂直距離(m)0.50.511.52.63.69)跨越架搭設完畢后,施工負責人應在專用記錄上簽字認可。一般跨越架由施工隊技術、安監人員驗收簽字,重要跨越架由項目安全、技術負責人驗收簽字,驗收合格后方可投入使用。10)施工區段內有重要跨越的,應將牽引起重工具和臨時地錨的安全系數在原有的基礎上再提高20%--40%。11)牽引場和張力場在走板經過跨越架時,牽引速度和放線張力應聽從跨越點指揮。除對跨越架采取接地措施外,在張力放線經過跨越架時應檢查牽張場接地情況。12)跨電力線的跨越架搭設完畢后,應在架子的醒目位置懸掛“有電危險;禁止攀登”警告標志牌。13)搭設的重要跨越架,在大風、降雨后要及時進行檢查跨越架是否穩固,否則應補強和加固。14)拆除跨越架應自上而下逐根進行,架材要有人傳遞,不得拋擲。嚴禁上下同時拆除或將跨越架整體推倒。(2)安全監察要點1)搭設或拆除跨越架應設專人安全監護,高架工要持證上崗。2)搭設跨越架前,施工人員要了解被跨點的基本情況。3)跨越架封頂拉線嚴禁用鐵線或鋼絲繩。4)重要跨越架要經驗收合格,懸掛醒目的警告標志后方使用。5)搭設鐵路、公路、35KV及以上帶電線路等重要跨越架現場,要重點監控跨越架與被跨越設施的安全距離及本身的穩固程度。6)跨越帶電線路必須使用合格的絕緣尼龍網封頂。3、帶電敷設保護網跨越帶電體敷設保護網及牽引導線時應遵守下列規定:(1)絕緣繩要在專用的保管室內存放,絕緣繩運到現場,除作外觀檢查外,并用2500V搖表進行測試,宜在晴天測量。(2)敷設保護網、引渡絕緣繩、展放導地線,均應在晴天進行操作。遇到雨天及5級以上大風應暫停工作。(3)用射繩槍或弩由帶電線路上方穿射小絕緣繩時,槍的彈藥用量應適當,使用前應先作試驗。絕緣繩在地面應擺放整齊,射繩應對準穿越方向。(4)攀登帶電線路的桿塔頂部,應由運行人員監護,由帶電作業人員登桿,嚴禁無監護人登桿。應順線路方向登桿,安全帶應纏繞在身上,安全距離應滿足安全規程要求。(5)牽引絕緣導引繩時,應互相配合,收、放速度應一致,不得猛拉、猛放。張力展放牽引繩或導地線時,應監視接頭過跨架有無卡阻,速度應適當放慢。(6)張力放線過程中,如臨時停工,應先將導引繩、牽引繩或導地線錨固好,張力適當放松。繩、線與跨越架須保持不小于1m的距離。(7)在跨越檔兩側的放線滑車上,均應采取接地保護措施。4、絕緣工具的檢驗帶電跨越施工用的絕緣工具,按照《電力安全工作規程》有關規定,使用前應進行試驗。

篇2:某電力線路跨越架搭設施工措施

電力線路跨越架搭設施工措施

(一)跨越情況

35kV、10kV及以下電力線路:1)本工程采用張力架線工藝,施工作業時間較長,所以對能停電施工的10kv電力線路首選采用停電搭設雙面木質或鋼管跨越架,木桿或竹竿封頂保護,再恢復供電的施工方案;2)對對地距離較高,不宜采用跨越架施工方案的采用停電落線或降低運行高度的方法;3)對停電十分困難的主干線采用帶電搭設跨越架施工方案。由于先架設地線,在導線線距之內,故依據導線線間距離S搭設跨越架,跨越架的寬度L與高度以及與帶電體的電氣距離應滿足規范要求。

通訊光纜:1)一般對本區段的通訊線路采取搭設單面木質或鋼管越線架;2)對對地距離高差較大的,視力情況采用鐵抱桿加羊角后鋼繩護頂的施工方法。

公路及鐵路:公路及鐵路采用在兩側搭設雙面跨越架,采用鋼繩連為一體,四面拉線固定,棕繩交錯封頂。

(二)跨越架搭設施工方案

1、儀器架在跨越檔一側的塔中心,對準另一塔中心,釘出與10KV跨越點中心樁。

2、按導線橫擔每邊寬S/2m,跨越架全長L=(S+4)/Sinθ,每邊應按相應的橫擔長加2米為垂直長度,考慮交叉角后要計算Sinθ

注:跨越架的搭設寬度根據跨越物的大小和重要性確定.按下式計算:

L=(S+4)/Sinθ

式中:L--跨越架寬度(米)

S--本線路導線邊線間距(米),需查圖或實測。

θ--被跨越物與線路夾角,需測量

4--每邊保證2米的裕度

3、10KV距地面高度由于處于山坡、坎地,各處高度均不等,故跨越架立桿高度應按現場確定,現場測出左邊線、中線、右邊線跨越點處10KV線高度后備料。

4、采用Φ48×6米鋼管搭設跨越架時,立桿和大橫桿應錯開搭接,搭接長度不得小于0.6米。

5、立桿間距為2米,大橫桿間距為1.2米,土質松散時,地面必須固定掃地橫桿以防主桿下沉。

6、搭設操作要點:

1)在主桿位置挖0.5米深的坑(當下雨后要適當加深),將坑底夯實后豎立主桿,主桿用棕繩拉線臨時固定,主桿大頭向下。

2)每1.2m高度綁扎一層大橫桿,與主桿交點處相互綁扎,由下向上進行。第一層主桿的大橫桿綁扎好后,接升第二層主桿前,應在第一層主桿間綁扎交叉支桿與側向支桿(可兩跟連接),以保持其穩定性。如圖,側向支桿埋深不小于0.3米,對地夾角不大于60°。

3)跨越架每6米加設1付剪刀撐,12米2付,以上類推增加。

4)主桿與主桿以及橫桿與橫桿的搭接不小于1.5米,當梢徑小于50mm時,不小于2米。

5)封頂桿與大橫桿垂直布置,每根主桿不少于1根封頂橫桿,封頂桿采用木桿或竹竿,嚴禁用鋼管做封頂桿。封頂桿綁扎后應在其上方綁扎固定φ60mm以上竹竿或φ80mm以上木桿,長度不小于8米,以方便導引繩的拖牽。在封頂時,要使用φ11絕緣小繩進行傳遞桿件,不得強行人力遞送。

6)臨時拉線用φ11以上鋼繩打設,對地夾角小于45°,長度12米以下每側打設3根,18米以下每側打設4根。

7)木桿、竹竿做主桿時,梢徑不小于70mm,做橫桿與支桿時不小于50mm,小于規定時應加密使用或雙層使用。

8)跨越架的主桿、橫桿應分開搭接,小頭壓在大頭上,搭接長度不小于1.5米,綁扎不小于3圈,兩根以上綁扎時,應先綁兩根,再交叉綁第三根,不小于3圈,不得一扣綁扎3根。

9)所有主桿、橫桿的最大間距不得大于以下值。

跨越架類別主桿間距m大橫桿間距m小橫桿間距m

小鋼管2.01.21.5

木桿1.51.21.0

竹竿1.51.20.75

注:垂直于大橫桿的橫桿為小橫桿。10)公路或其它需要封頂的跨越架,先展放兩根承力滑道繩受力后,利用一根循環繩反復帶動棕繩或絕緣網進行封頂。

11)拆除跨越架是搭設跨越架的逆程序,應由上至下逐根拆除,先拆橫桿,再

拆支桿,最后拆主桿,分層進行,嚴禁整體推倒,嚴禁上下層同時拆除。三、安全距離規定1、跨越架與公路、通訊線及低壓線的最小安全距離,應符合下表要求:

被跨越物名稱距離鐵路公路通信線、低壓配電線

最小水平距離至路中心3米至路邊0.6米0.6

距封頂桿垂直距離至軌頂7米至路面6米1.5

2、跨越架與帶電體之間的最小安全距離,考慮風偏后不能小于下表要求.

電壓等級距離10KV及以下35KV110KV220KV330KV

與帶電體水平距離1.51.52.02.53.5

無架空地線時,封頂桿與帶電體垂直距離(米)2.02.02.53.04.0

封頂桿與地線垂直距離(米)1.01.01.52.02.5

3、在帶電體附近作業時,距離帶電體的最小安全距離應滿足下表要求:

電壓等級(KV)距離10及以下20-354460-110154220

工器具、安裝構件、導地線與帶電體的距離(米)2.03.52.02.55.05.0

工作人員的活動范圍與帶電體的距離(米)1.72.02.53.03.04.0

篇3:電力跨越架搭設過程中的安全要求

電力跨越架搭設過程中的安全要求

A搭設過程中作業人員(包括手持的非絕緣工具、材料)對帶電導線距離應符合規程規定,按規定使用防護安全工器具;

B立柱埋深不少于0.6米,或采取其他可靠的固定措施;

C封頂杉稿稍徑應不小于70毫米;

D新建雙回線路導線截面為240平方毫米及以上時,架子使用雙杉稿封頂、加柱支撐、雙鐵線綁扎,綁扎鐵線直徑應為4.0毫米;

E門式(俗稱“樓兒”)跨越架封頂杉稿間距應不大于800毫米;

F五步及以上的跨越架應加“迎風戧”和打拉線,拉線的上綁扎點與帶電體應保持規定的安全距離,架子上作業人員應遠離拉線上的綁扎點;

G在搭拆跨越架過程中,杉桿不得碰觸帶電線;在雨霧天氣或杉稿潮濕的情況下,不得搭拆帶電線路跨越架;

H搭拆帶電線路及鐵路、公路、重要通訊線跨越架時,必須設專人監護。