2012年03月04日,某項(xiàng)目公司一抓草在廠內(nèi)發(fā)生自燃,所幸撲救及時(shí),未造成重大損失,但也給我們敲響了安全的警鐘。根據(jù)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)要求總結(jié)經(jīng)驗(yàn),如有遺漏希望大家補(bǔ)充,共同進(jìn)步。現(xiàn)總結(jié)如下:

一、發(fā)生原因:

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境差,粉塵較多,作業(yè)車輛散熱較差;

鏟車作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng),部分電氣線路存在老化現(xiàn)象;

車輛加油、設(shè)備維護(hù)時(shí),殘留的油污;

油路軟管老化漏油,管路接口不嚴(yán)滲油;

車輛轉(zhuǎn)動(dòng)部分纏料或雜物,摩擦起火。

二、防范措施:

加強(qiáng)車輛的安全隱患檢查,對(duì)日常發(fā)現(xiàn)有油污、雜物等要及時(shí)進(jìn)行清掃擦拭工作,防止類似事件再次發(fā)生,同時(shí)嚴(yán)格按照項(xiàng)目公司規(guī)定下發(fā)的車輛交接班管理制度,進(jìn)行班班機(jī)體清掃、吹灰和油路檢查等工作;

深刻吸取事件教訓(xùn),結(jié)合集團(tuán)公司、東北分公司文件要求,認(rèn)真梳理項(xiàng)目公司機(jī)械、車輛管理方面存在的各類問(wèn)題,加大對(duì)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全檢查力度,在每周二開(kāi)展廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢查、維護(hù)和保養(yǎng)等安全活動(dòng),提高維修質(zhì)量,能達(dá)到檢修工作要求的“三凈”,并建立車輛動(dòng)態(tài)管理制度。

3、加強(qiáng)各級(jí)安全管理人員及車輛操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn)提高其對(duì)集團(tuán)公司安全管理制度的理解和貫徹執(zhí)行能力。提高自身安全意識(shí)及面對(duì)緊急事件的應(yīng)急處理能力。

4、切實(shí)做好料場(chǎng)的防火工作,明確檢查項(xiàng)目,細(xì)化檢查內(nèi)容,提高檢查標(biāo)準(zhǔn),制定整改計(jì)劃,落實(shí)整改責(zé)任人,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)車輛配置足夠的滅火器,并嚴(yán)格做好車輛的防火檢查工作。安監(jiān)部負(fù)責(zé)制定較完善的預(yù)警方案,設(shè)置報(bào)警系統(tǒng)。

篇2:鏟車司機(jī)崗位危害因素辨識(shí)預(yù)防

1、鏟車輸送物件時(shí)精神不集中,發(fā)生碰撞事故。預(yù)防措施:按安全規(guī)程操作,安全駕駛。

2、鏟車超高、超寬、超速行駛,發(fā)生碰撞事故,料箱掉落,零件碰傷。按安全規(guī)程操作,安全駕駛。

3、運(yùn)行之中,人機(jī)分離。預(yù)防措施:按安全規(guī)程操作,安全駕駛。

4、鏟車裝卸料箱倒車,發(fā)生撞傷人、物事故。預(yù)防措施:鏟車工倒車前必須向后觀察無(wú)異常才能鳴號(hào)低速啟動(dòng)。

5、鏟車電瓶調(diào)換時(shí),起重機(jī)械故障(鋼絲繩斷脫、吊具斷裂)造成電瓶墜落傷人。預(yù)防措施:起重時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須有2人以上方能作業(yè);起吊前必須檢查鋼絲繩、吊具的安全性能(是否有傷口、斷裂處);起吊電瓶人員不得將身體任何部位放置于被吊起的電瓶底部。

6、鏟車停放時(shí),鏟車司機(jī)鑰匙未拔造成無(wú)證人員擅自駕駛鏟車致行人傷害。鏟車工離開(kāi)鏟車必須關(guān)閉電源、拔下鑰匙、拉起手制動(dòng)、停放在規(guī)定位置;駕駛鏟車必須要經(jīng)過(guò)特種作業(yè)培訓(xùn)合格獲得有效證件才能獨(dú)立操作。

篇3:30防爆鏟車安全技術(shù)措施

為了加強(qiáng)對(duì)30防爆鏟車的運(yùn)行管理,杜絕運(yùn)輸事故的發(fā)生,確保服務(wù)于安全生產(chǎn),特制定如下安全技術(shù)措施。

一、嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)檢修規(guī)定,具體參照車輛使用說(shuō)明書(shū)。

二、車況不完好嚴(yán)禁開(kāi)車入井。

三、嚴(yán)禁車輛超速、超載行駛,井下主要巷道車速不超過(guò)30km/h,在主井行駛時(shí)不超過(guò)10km/h,其它巷道不超過(guò)20km/h,轉(zhuǎn)彎速度不得超過(guò)5km/h,行駛到巷道交叉點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎以及前面視線有障礙時(shí),都必須鳴號(hào)減速。嚴(yán)禁超速行駛。

四、駕駛員嚴(yán)禁帶煙火入井,入井前要帶好安全帽、穿工作服、膠靴,系礦燈、自救器。

五、運(yùn)送材料、設(shè)備長(zhǎng)度和寬度不得超過(guò)鏟斗,對(duì)于超尺寸件運(yùn)送,必須制定專門(mén)的安全技術(shù)措施。

六、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛。

七、駕駛員嚴(yán)禁將車輛交他人駕駛。

八、車輛作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入,車輛運(yùn)行過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人制度”。

九、車輛入井必須按指定路線行駛。

十、行車中,不要把腳放在制動(dòng)踏板上。

十一、冬天如下班后車輛停于室外,應(yīng)將廢氣處理箱及補(bǔ)水箱中存水放盡。

十二、停機(jī)后必須關(guān)閉總電源開(kāi)關(guān)和儲(chǔ)氣罐閥門(mén),防止漏電、漏氣造成車輛難以啟動(dòng)。

十三、在陡坡、轉(zhuǎn)彎、交叉路口、急彎處、陡坡以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段,不得停車。

十四、禁止在陡坡、彎道處掉頭。

十五、起步前、倒車時(shí)、交叉口、轉(zhuǎn)彎處必須鳴笛示警,確認(rèn)周邊無(wú)人后方可啟動(dòng)、通過(guò)。

十六、駕駛員應(yīng)熟知和遵守交通規(guī)則,非培訓(xùn)人員不得駕駛裝載機(jī)。

十七、啟動(dòng)工作之前,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行車輛檢查和做好準(zhǔn)備工作,如發(fā)現(xiàn)部件有故障,應(yīng)予排除和修理,否則不應(yīng)起動(dòng),并做好熟悉車輛行駛區(qū)域內(nèi)的路面、巷道情況。

十八、啟動(dòng)工作之前,應(yīng)對(duì)油、水、氣壓正常情況下,才能起動(dòng)裝載機(jī)。特別是剎車的氣壓在未達(dá)到0.6MPa之前,不要起步。

十九、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)前,車輛的前后輪胎之間,動(dòng)臂與前車架之間,鏟斗里、抓具上嚴(yán)禁站人。

二十、裝載機(jī)入井時(shí)必須經(jīng)過(guò)試運(yùn)行,一定要先對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行全面檢查,在工作前后一定要保證車輛不缺水、燃料油及潤(rùn)滑油,要保持車容整潔,各部位完好,制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向機(jī)、喇叭、等是否靈敏可靠和后視燈光裝置齊全有效。各個(gè)性能完全正常后方可入井作業(yè)。

二十一、起步或操作裝載機(jī)前,應(yīng)觀察車輛周圍20米內(nèi)無(wú)人員和障礙物,在確認(rèn)無(wú)人的情況下,同時(shí)鳴喇叭發(fā)出信號(hào),才能起步或操作。

二十二、裝載機(jī)在行駛時(shí),除駕駛員外,任何地方不得乘坐人員。

二十三、車輛嚴(yán)禁超載、超寬運(yùn)輸。

二十四、裝載機(jī)在行駛時(shí),應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎,特別是在工業(yè)廠區(qū)行車時(shí),一定注意行人,保證行人的安全。

二十五、下坡行駛時(shí)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火脫檔滑行,否則液壓轉(zhuǎn)向失靈,將造成重大行車事故。

二十六、裝載貨物時(shí)必須用手拉葫蘆捆扎牢靠后方可行車。

二十七、在主井行駛時(shí),司機(jī)必須保持清醒頭腦,必須使用一檔慢速行車。

二十九、本措施與《富源一礦井下行車安全措施》一并貫徹實(shí)施。此措施的各條款與《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)法律法規(guī)相抵觸時(shí),按《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。