項(xiàng)目部施工安全技術(shù)管理制度
第一條項(xiàng)目部進(jìn)場后應(yīng)根據(jù)本項(xiàng)目工程施工特點(diǎn),按照交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,制定相關(guān)的路基、路面、橋涵、防護(hù)等方面的安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)一般工程、施工準(zhǔn)備階段、路基工程、路面工程、橋涵工程、高處作業(yè)、雨季施工、冬季施工、夜間施工過程中等主要安全技術(shù)控制要點(diǎn)。
第二條項(xiàng)目部進(jìn)場后,工程技術(shù)人員在編制施工階段的《施工組織設(shè)計(jì)》或施工方案中,必須有針對性的安全技術(shù)措施,且必須符合國家和地方以及行業(yè)的有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并有安全管理人員參與意見,經(jīng)過項(xiàng)目總工審批后生效。
第三條對于特殊和危險(xiǎn)性大的的工程必須在施工前單獨(dú)編制《專項(xiàng)施工安全技術(shù)措施方案》,如:爆破、吊裝、水上和水下作業(yè)、深坑、施工臨時便橋等,方案一定要有依據(jù),嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),有計(jì)算過程、有詳圖、有說明等,并經(jīng)公司總工程師審核,報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審批。
第四條嚴(yán)格實(shí)行逐段技術(shù)交底制度:
一、各分項(xiàng)工程開工前,項(xiàng)目總工要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況,向各分項(xiàng)、各工區(qū)、各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)的書面交底,并向參加施工的全體從業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底,同時做好每次的書面技術(shù)交底記錄。
二、兩個及兩個以上施工隊(duì)或工種配合施工時,分項(xiàng)負(fù)責(zé)人要按工程進(jìn)度定期或不定期地向各工區(qū)、施工隊(duì)或班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行交叉作業(yè)的書面安全技術(shù)交底。
三、各工區(qū)、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人每天要向本工區(qū)(施工隊(duì))的從業(yè)人員進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底,工程量大、技術(shù)復(fù)雜、連續(xù)多天從事一項(xiàng)工作的,要進(jìn)行書面交底。
第五條嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施的檢查驗(yàn)收制度。項(xiàng)目總工應(yīng)指派工程技術(shù)人員和專職安全管理人員對施工現(xiàn)場的各項(xiàng)安全技術(shù)措施的實(shí)施情況進(jìn)行驗(yàn)收簽認(rèn)。項(xiàng)目經(jīng)理每月要親自帶隊(duì)到現(xiàn)場檢查一次安全技術(shù)措施的落實(shí)情況,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,由項(xiàng)目測量、試驗(yàn)、檢測、工程、機(jī)械、材料、路基、路面、橋涵(防護(hù))等分項(xiàng)負(fù)責(zé)人分別就自己分管的項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收簽認(rèn)。
第六條特種作業(yè)等各類安全關(guān)鍵崗位的人員均應(yīng)具備相應(yīng)的技術(shù)等級和從業(yè)資格。
第七條項(xiàng)目部專(兼)職安全員要定期或不定期地把各類安全技術(shù)費(fèi)用計(jì)劃、安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書、安全技術(shù)措施和設(shè)施設(shè)備、材料以及安全防護(hù)用品的檢查驗(yàn)收單、合格證、施工隊(duì)伍和從業(yè)人員的資格證書、技術(shù)等級證書等安全技術(shù)資料進(jìn)行回收、分類、整理和保管工作。
第八條專(兼)職安全管理人員對日常安全檢查負(fù)責(zé)。日常檢查中,對存在的隱患不加以指出、不責(zé)令整改的或隱患既不整改也不向領(lǐng)導(dǎo)或上級主管部門匯報(bào)的,一旦因此發(fā)生事故的,要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
篇2:養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度
高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通,不僅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理,保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)和諧社會建設(shè),制定本制度。
一、養(yǎng)護(hù)施工安全合同管理
養(yǎng)護(hù)工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容,運(yùn)營管理單位要與所有進(jìn)入高速公路養(yǎng)護(hù)市場的承包單位簽定安全合同,明確安全管理要求,落實(shí)安全責(zé)任。養(yǎng)護(hù)工程的施工設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位,要適時取消其高速公路養(yǎng)護(hù)工程的準(zhǔn)入資格。所有的養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動者辦理有關(guān)強(qiáng)制安全保險(xiǎn)。各運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)對承包單位的安全保險(xiǎn)情況予以監(jiān)督。
二、施工前期安全準(zhǔn)備
養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位要對養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全知識和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護(hù)工程開工前,運(yùn)營管理單位在召開技術(shù)和安全交底會議時,應(yīng)對承包單位的安全工作明確具體要求,對進(jìn)場施工的安全準(zhǔn)備情況進(jìn)行核查。承包單位要制定施工項(xiàng)目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程,配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備,辦理安全施工各項(xiàng)手續(xù),繳納安全保證金。
三、施工現(xiàn)場安全管理
維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴統(tǒng)一設(shè)計(jì)式樣的安全制服,養(yǎng)護(hù)工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點(diǎn)要按規(guī)范規(guī)定合理布置,需要部分封閉車道時應(yīng)保證過度區(qū)最小長度。施工現(xiàn)場要按照部頒規(guī)程設(shè)計(jì)的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標(biāo)志,傾倒的標(biāo)志應(yīng)及時扶正,破損的標(biāo)志要隨時修復(fù)。施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)采取隔離措施,防止飛濺、灑落物件干擾行車;現(xiàn)場要有專人指揮,控制并盡量減少施工與交通的相互影響,配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場交通秩序。需要過夜的施工現(xiàn)場,必須安放反光標(biāo)志,并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標(biāo)志。加強(qiáng)巡查,及時發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進(jìn)行交通分流、管制等措施時,必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護(hù)施工和搶修工程要盡快完成,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量和時效規(guī)定,并且認(rèn)真清理施工現(xiàn)場,及時開放交通。凡是來不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理,對路面坑洞要采取臨時填補(bǔ),對邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。
四、養(yǎng)護(hù)設(shè)備安全管理
養(yǎng)護(hù)單位的所有養(yǎng)護(hù)設(shè)備運(yùn)行必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書,應(yīng)會基本知識,熟悉操作技能,養(yǎng)護(hù)管理單位要定期對機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行安全檢查考核。養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛不準(zhǔn)帶病出車,不準(zhǔn)隨意掉頭和逆向行駛,夜間行車必須保持高度警覺,嚴(yán)禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報(bào)板,路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈,路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運(yùn)行制度并按照規(guī)程操作。
五、突發(fā)緊急情況處置
高速公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類:第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候?yàn)?zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運(yùn)輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會安全事件。主要包括經(jīng)濟(jì)安全事件、社會治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級:Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)和Ⅳ級(一般)。各運(yùn)營管理單位應(yīng)當(dāng)針對上述情況,分別制定處置預(yù)案措施,提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,提高處置突發(fā)緊急情況的能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。
六、養(yǎng)護(hù)安全信息管理
運(yùn)營管理單位必須堅(jiān)持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報(bào)告制度。及時掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護(hù)施工信息,凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況,都應(yīng)當(dāng)及時將信息匯集至相關(guān)部門,通過電子情報(bào)板、廣播、電視、報(bào)紙等渠道向社會予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時上報(bào)。養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護(hù)信息認(rèn)真予以記錄。
七、安全檢查考核
養(yǎng)護(hù)部門必須堅(jiān)持安全檢查和督察,長抓不懈,警鐘長鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護(hù)安全工作納入目標(biāo)責(zé)任管理,分級進(jìn)行考核,嚴(yán)格獎懲。對管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護(hù)安全責(zé)任事故,堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任追究制度。嚴(yán)重違反規(guī)定、且拒不整改的單位,省高速公路管理局將依法報(bào)告上級有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。
篇3:不中斷交通等專項(xiàng)施工安全保障措施制度
項(xiàng)目部牽頭由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制專項(xiàng)施工措施。
專項(xiàng)施工措施編制后,項(xiàng)目部經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審查后,才能實(shí)施。
防臺、防汛、防暑、防凍和夜間、不中斷交通等專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的施工項(xiàng)目,項(xiàng)目部編制專項(xiàng)施工安全保障措施,報(bào)集團(tuán)公司論證審查,報(bào)監(jiān)理公司審批后實(shí)施。
專項(xiàng)施工措施方案的編制必須結(jié)合實(shí)際,從施工技術(shù)上采取措施保證安全,從防護(hù)技術(shù)上采取措施保證安全,對使用的機(jī)械設(shè)備,從安全保險(xiǎn)的有效設(shè)置方面采取措施保證安全。
專項(xiàng)施工措施方案應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行必要的設(shè)計(jì)計(jì)算,對所引用的計(jì)算方法和數(shù)據(jù),必須注明其來源和依據(jù);所選用的力學(xué)模型,必須與實(shí)際構(gòu)造或?qū)嶋H情況相符合,并應(yīng)有必要的圖示說明。
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人員必須參與措施實(shí)施的驗(yàn)收和檢查。
現(xiàn)場安全維護(hù)人員對其所管轄的路段要不斷的巡查,對撞壞的標(biāo)志、標(biāo)牌要及時上報(bào)專業(yè)單位更換,對撞離的要及時歸位,并經(jīng)常進(jìn)行清洗,保證線形美觀、色彩醒目,以便達(dá)到警示、誘導(dǎo)的最佳效果。
工作區(qū)設(shè)有工程車輛專門的進(jìn)口和出口。承擔(dān)材料運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須具備良好的素質(zhì)和駕駛技術(shù),運(yùn)輸車輛應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,不得拋撒滴漏。
增加反光服,確保在交通組織施工區(qū)域作業(yè)人員人人穿反光服。增加交通指揮維護(hù)人員,指揮過往車輛順利有序地通過雙向交通路段。
施工中嚴(yán)格按上報(bào)的交通維護(hù)方案設(shè)置安全標(biāo)志,始終要保持各種標(biāo)志的齊全、規(guī)范,不得缺漏、遺失,損壞的要及時補(bǔ)上。
安全人員要聽從經(jīng)理部、交警及路政大隊(duì)等的指揮。必要時,項(xiàng)目經(jīng)理部請交警、路政大隊(duì)的同志為安全維護(hù)小組成員,為各部門負(fù)責(zé)人、作業(yè)班組負(fù)責(zé)人、關(guān)鍵崗位骨干開設(shè)安全講座.增強(qiáng)安全維護(hù)人員在緊急狀態(tài)下的應(yīng)對能力。
施工過程中應(yīng)加強(qiáng)與氣象、水文等部門的聯(lián)系,及時掌握氣象、風(fēng)暴和汛情等預(yù)報(bào),做好防范工作。