1.混凝土攪拌運輸車安全措施

一、混凝上攪拌輸送車的汽車部分應按照相應的水平運輸機械安全交底操作。

二、混凝土攪拌輸送車的燃油、潤滑油、液壓油、制動液、冷卻水等應添加充足,質量應符合要求。

三、攪拌筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷;滑槽止動器應無松弛和損壞;攪拌筒機架緩沖件直無裂痕或損傷;攪拌葉片磨損應正常。

四、應檢查動力取出裝置并確認無螺栓松動及軸承捕油等現象。

五、啟動內燃機應進行預熱運轉,各儀表指示值正常,制動氣壓達到規定值,并應低速旋轉攪拌筒3--5mlrt,確認一切正常后,方可裝料。

六、攪拌運輸時,混凝土的裝載量不得超過額定容量。

七、攪拌輸送車裝料前,應先將攪拌簡反轉。使筒內的積水和雜物排盡。

八、裝料時,應將操縱桿放在“裝料”位置,并調節攪拌筒轉速,使進料順利。

九、運輸前,排料槽應鎖止在“行駛”位置,不得自由擺動。

十、運輸中,攪拌筒應低速旋轉,但不得停轉。運送混凝土的時間不得超過規定的時間。

十一、攪拌筒由正轉變為反轉時,應先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉后,再將操縱桿手柄放至反轉位置。

十二、行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下,并暫停攪拌簡旋轉。通過橋、洞、門等設施時,不得超過其限制高度及寬度。

十三、攪拌裝置連續運轉時間不宜超過8h。

十四、水箱的水位應保持正常。冬季停車時,應將水箱和供水系統的積水放凈。

十五、用于攪拌混凝土時,應在攪拌筒內先加人總需水量2/3的水,然后再加人骨輒和水泥,按出廠說明書規定的轉速和時間進行攪拌。

十六、作業后,應先將內燃機熄火,然后對料槽、攪拌筒人口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。當需進人攪拌筒清除結塊時,必須先取下內燃機電門鑰匙,在筒外應設監護人員。

2.混凝土輸送泵安全措施

一、混凝土泵應安放在平整、堅實的地面上,周圍不得有障礙物,在放下支腿并調整后應使機身保持水平和穩定,輪胎應楔緊。

二、泵送管道的敷設應符合下列要求:

(一)水平泵進管道宜直線敷設。

(二)垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥。

(三)敷設向下傾斜的管道時,應在輸出口上加裝一段水平管,其長度不應小于傾斜管高低差的5倍。當傾斜度較大時,應在坡度上端裝設排氣活閥。

(四)泵送管道應有支承固定,在管道和固定物之間應設置木墊作緩沖,不得直接與鋼筋或模板相連,管道與管遭闡應連接牢靠;管道接頭和卡箍應扣牢密封,不得蒲漿;不得將已磨損管道裝在后端高壓區。

(五)泵邀管道敷設后,應進行耐壓試驗。

三、砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠規定,滿足泵機可泵性的要求。

四、作業前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統正常無泄漏,液壓油符合規定,攪拌斗內無雜物。上方的保護格網完好無損并蓋嚴。

五、輸送管道的管壁厚度應與泵送壓力匹配,近泵處應選用優質管子。管道接頭、密封髓及彎頭等應完好無損。高溫烈日下應采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路,并應及時澆水降溫,寒冷季節應采取保溫措施。

六、應配備清洗管、清洗用品、接球器及有關裝置。開泵前,無關人員應離開管道周圍。

七、啟動后.應空載運轉,觀察各儀表的指示值、檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,確認一切正常后,方可作業。泵送前應向料斗加人IOL清承和03m3的水泥砂漿潤措泵及管道。

八、泵送作業中,料斗中的混凝土平面應保持在攪拌軸軸線以上。料斗格網上不得堆滿混凝土,應控制供料流量,及時清除超粒徑的骨料及異物,不得隨意移動格網。

九、當進人料斗的混凝土有離析現象時應停泵,待攪拌均勻后再泵送。當骨料分離嚴重,料斗內灰漿明顯不足時,應剔除部分骨料,另加砂漿重新攪拌。

十、泵送混凝土應連續作業。當因供料中斷被迫暫停時,停機時間不得超過30min。暫停時間內應每隔5--lOmin(冬季3--5min)作2--3個沖程反泵一正泵運動,再次投料泵送前應先將料攪拌。當停泵時間超限時,應排空管道。

十一、垂直向上泵進中斷后再次泵進時,應先進行反向推送,使分配閥內混凝土吸回料斗,經攪拌后再正向泵送。

十二、泵機運轉時,嚴禁將手或鐵鍬伸人料斗或用手抓握分配閥。當需在料斗或分配閥上工作時,應先關閉電動機和消除蓄能器壓力。

十三、不得隨意調整液壓系統壓力。當油溫超過70℃時,應停止泵送,但仍應使攪拌葉片和風機運轉,待降溫后再繼續運行。

十四、水箱內應貯滿清水,當水質混濁并有較多砂粒時,應及時檢查處理。

十五、泵送時,不得開啟任何輸送管道和液壓管道;不得調整、修理正在運轉的部件。

十六、作業中,應對泵送設備和管路進行觀察,發現隱患應及時處理。對磨損超過規定的管子、卡箍、密封圈等應及時更換。

十七、應防止管道堵塞。泵送混凝土應攪拌均勻,控制好坍落度;在泵送過程中,不得中途停泵。

十八、當出現輸送管堵塞時,應進行反泵運轉,使混凝土返回料斗;當反泵幾次仍不能消除堵塞,應在泵機卸載情況下,拆管排除堵塞。

十九、作業后,應將料斗內和管道內的混凝土全部輸出,然后對泵機、料斗、管道等進行沖洗。當用壓縮空氣沖洗管道時,進氣閣不應立即開大,只有當混凝土順利排出時,方可將進氣閥開至最大。在管道出口端前方lOm內嚴禁站人,并應用金屬網籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土,應采用刮刀清除。

二十、作業后,應將兩側活塞轉到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位,液壓系統應卸載。

3混凝土澆注安全措施

一、施工人員入現場必須進行入場安全教育,經考核合格后方可進入施工現場;

二、作業人員進入施工現場必須戴合格安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣;

三、施工人員要嚴格遵守操作規程,振搗設備安全可靠;

四、泵送砼澆注時,輸送管道頭應緊固可靠,不漏漿,安全閥完好,管道支架要牢固,檢修時必須卸壓;

五、澆注框架梁、柱、墻時,應搭設操作平臺,鋪滿綁牢跳板,嚴禁直接站在模板或支架上操作;

六、使用溜槽、串桶時必須固定牢固,操作部位應設護身欄,嚴禁站在溜槽上操作;

七、用料斗吊運砼時,要與信號工密切配合,緩慢升降,防止料斗碰撞傷人;

八、砼振搗時,操作人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,防止觸電;

九、夜間施工照明行燈電壓不得大于36V,行燈、流動閘箱不得放在墻模平臺或頂板鋼筋上,遇有大風、雨、雪、大霧等惡劣天氣應停止作業;

十、雨季施工要注意電器設備的防雨、防潮、防觸電;

十一、澆注頂板時,外防護架搭設應超出作業面;

十二、振搗棒使用前檢查各部位連接牢固,旋轉方向正確,清潔;

十三、作業轉移時,電機電纜線要保持足夠的長度和高度,嚴禁用電纜線拖、拉振搗器;

十四、振搗工必須懂得振搗器的安全知識和使用方法,保養、作業后及時性清潔設備;

十五、振搗器接線必須正確,電機絕緣電阻必須合格,并有可靠的零線保護,必須裝設合格漏電保護開關保護;

十六、插入式振搗器應2人操作,1人控制振搗器,1人控制電機及開關,棒管彎曲半徑不得小于50cm,且不能多于2個彎,振搗棒自然插入、拔出,不能硬插拔或推,不要蠻碰鋼筋或模板等硬物,不能用棒體拔鋼筋等;

十七、冬季施工如因潤滑油凝結不易啟動時,可用火緩烤,不準用猛火烤或沸水沖燙;

十八、使用平板振搗器時,拉線必須絕緣干燥,移動或轉向時,不得蹬踩電機,電源閘箱與操作點距離不得超過3m,專人看管,檢修時必須拉閘斷電;

十九、泵送砼時,運行前檢查各部件和連接是否完好無損;

二十、臂架管與配管制的連接必須通過聯接軟管連接,嚴禁臂管與配管直接連接,軟管前端砼出口處應與砼澆灌面保持一定距離;

二十一、應隨時監視各種儀表和指示燈,發現不正常應及時調整處理;

二十二、作業中,嚴禁充潤滑油保養。保持水箱內儲滿清水,發現水質混濁并有較多砂粒時,應及時處理;

二十三、料斗上的方格網在作業中不得隨意移去;

二十四、泵機運轉時,嚴禁把手伸入料斗或用手抓握分配閥,若要在料斗或分配閥上工作時,應先關閉電機和消除蓄能器壓力(按點動按鈕即可),并應認真執行工作前、壓送中、停機后的各注意事項;

二十五、炎熱天氣要防止油溫過高,如達到70℃或燙傷時,應停止運行。寒冷季節要采取防凍措施,以防凍壞機械;

二十六、輸送管路要固定、墊實,嚴禁將輸送軟管彎曲,以免軟管爆炸,當采用空氣清洗管理時,必須嚴格按操作規程進行;

二十七、不得隨意調整液壓系統壓力,不許吸空和無料泵送;

二十八、作業完畢后要釋放蓄能器的液壓油壓力,嚴禁非司機操作,工作時操作人員不得隨意離崗;

篇2:某混凝土施工安全防護措施

混凝土施工安全防護措施

1)施工前,工長必須對工人有安全交底。

2)夜間施工,施工現場及道路上必須有足夠的照明,現場必須配置專職電工24小時值班。

3)砼泵管出口前方嚴禁站人,以防砼噴出傷人。

4)現場照明電線路必須架空,嚴禁在鋼筋上拖拉電線。

5)大風、大雨天氣停止施工。

6)砼振搗工必須穿雨鞋,戴絕緣手套。

7)泵機運行時,機手不得離崗,并經常觀察壓力表、油溫等是否正常。

8)泵管連接,由專人操作,其他人不得隨意搭接。砼泵送過程中定時、定人檢查連接件及卡具有無松動現象。

9)泵送過程中應經常注意液壓油溫度,當油溫升到85°C時,應立即停止泵送,進行冷卻,使油溫降低后方可繼續泵送。

10)泵送過程中,還應經常注意水箱中的水溫,當溫度過高時,水溫≥35°C時,應及時換水。

11)布料桿操作者經過培訓,熟悉操作方法。混凝土作業時布料桿下嚴禁有人通行或停留。

篇3:混凝土泵送設備作業安全防護措施

混凝土泵送設備安全防護措施

泵車操作工必須是經培訓合格的有證人員,嚴禁無證操作。

泵管的質量應符合要求,對已經磨損嚴重及局部穿孔現象的泵管不準使用,以防爆管傷人。

泵管架設的支架要牢固,轉彎處必須設置井字式固定架。泵管轉彎宜緩,接頭密封要嚴。

泵車料斗內的混凝土保持一定的高度,防止吸入空氣造成堵管或管中氣錘聲和造成管尾甩傷人的現象。

泵車安全閥必須完好,泵送時先試送,注意觀察泵的液壓表和各部位工作正常后加大行程。在混凝土坍落度較小和開始起動時使用短行程。檢修時必須卸壓后進行。

當發生堵管現象時,立即將泵機反轉把混凝土退回料斗,然后正轉小行程泵送,如仍然堵管,則必須經拆管排堵處理后開機,不得強行加壓泵送,以防發生炸管等事故。

混凝土澆筑結束前用壓力水壓泵時,泵管口前面嚴禁站人。