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某某公路打樁安全技術措施方案

2024-07-23 閱讀 8556

為了貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產方針,保護廣大勞動者的安全和健康,規范安全生產行為,確保A15公路工程施工任務的順利完成,結合該工程施工特點,依據有關規定,特制定如下施工安全技術措施方案。

一、工程概況

A15高速公路(浦西段)西起上海浙江省界與浙江省申嘉湖高速公路相接,東至黃浦江西岸龍吳路西與閔浦越江段引橋相接。A15公路(市界~朱楓公路)段工程1標樁號范圍K0+000~K4+300,全長4300米。工程穿越金山區、青浦區及松江區,按雙向六車道的斷面實施,征地紅線60m。范圍內道路長1061.245m,橋梁三座,共長3238.755m,標段范圍內有一座朱楓立交,圓管涵兩道,通道6道:機孔3處,汽孔3處。

二、編制依據

本工程施工安全技術措施方案按以下文件的有關規定要求編制:

1、《建設工程安全生產管理條例》

2、《建設施工安全檢查標準》JGJ55-99

3、《公路工程施工安全技術規程》JTJ076-95

4、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005;

5、《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91

6、《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-20**

7、《鋼管扣件水平模板的支撐系統安全技術規程》DG/TJ08-016-2004

8、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規程》JGJ130-20**

9、其它上海市有關安全技術措施要求。

三、組織落實

項目部成立了施工安全領導小組。組長為曹文、岳獻智,副組長為楊清強、陸文軍,組員為鄧曉川、秦攀、王緒寶、韓建龍、曹義芳、徐尤柏、胡桂鋮、羅來全。領導小組將結合施工任務,制定有針對性的施工安全技術措施方案,控制和減少工程建設中的各類傷亡事故,加強安全生產管理工作,落實各類安全措施。

四、施工安全技術措施

(一)施工現場的一般安全規定

1、參加施工的人員(包括學徒、實習生、代培訓人員和勞務工)必須熟知本工程的安全技術操作規程。在操作中,堅守工作崗位,嚴格遵守安全紀律,嚴禁酒后操作。

2、電工、焊工、起重機司機、卷揚機操作人員等特種作業人員和各種機動車輛司機,必須經過專門的培訓合格,持證上崗。

3、正確使用勞動防護用品,落實安全防護措施。進入施工現場,必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護設施的高空或陡坡施工,必須系安全帶。距作作業基準面2m以上作業要有防護欄桿、擋腳板和安全網。安全帽、安全網、安全帶要定期檢查,不符合要求的嚴禁使用。

4、施工現場的腳手架、防護設施、安全標志和警告牌,不得擅自拆動。需要拆動的,必須報工地施工負責人同意。

5、施工現場要有交通指示標志,在交通繁忙的交叉路口,應設指揮;危險地區要懸掛“危險”或“禁止通行”告示牌,夜間應設紅色警示燈。

6、調配酸浴液,先將酸液緩慢地注入水中,攪拌均勻,嚴禁將水倒入酸液中。貯存酸液的容器加蓋并設明顯標志。

7、做好女工在經期、孕期和哺乳期間的保護工作。女工不得從事重體力勞動。

8、施工現場嚴格執行“安全生產六大紀律”、“安全生產十項安全措施”、安全生產防止違章和事故的“十項操作要求”、施工現場安全生產“十不準”要求、安全生產防止高處墜落、物體打擊的十項要求、安全生產防止機械的“一禁、二必須、三定、四不準”、氣割、電焊“十不燒”規定、防止車輛傷害的十項基本安全要求。

(二)交通組織措施

1、組織保障:由項目部辦公室建立一個有科學的態度、敢于吃苦的精神、積極的工作熱情,協調統一、工作能力強、計劃性強、分工明確、約束機制健全的交通組織領導機構,是交通組織成功的必要組織保障。

2、交通設施設置:堅決執行公路、市政道路施工有關交通設施設置規定,服從交通主管部門管理,嚴格行車道路施工申請制度。結合道路線性、交通狀況、沿線設施等情況,按標準要求設置施工標志、路欄、錐形交通路標等安全設施,夜間設置反光或施工警告燈,重要路段使用信號燈、派旗手管制交通,以利向道路使用者提供正確的、及時的信息,通過交通引導,順利、快捷地通過施工路段,不允許發生錯向行駛,確保交通暢通和行車安全。

3、嚴格按照安全、文明施工要求對施工路段進行施、非隔離,界定施、非區域,用彩鋼板、活動護欄統一進行圍護。工地重要進出口位置經交通管理部門審批后,出入口設置交通指示標志和警告燈,保證車輛、行人的安全。

4、設立專職交通糾察,負責指揮車輛進出工地,維持交通秩序。

5、架梁時,要制定專項的交通組織方案,占用半幅道路時,要做好交通圍護和導向標牌指示,組織專人進行交通疏導。

6、加強對道路路況的檢查和維護,加強對道路雜物的清理,為車輛、行人提供安全、平坦的通行環境。

7、加強對平交口的交通管理,加強施工車輛、機械的管理,杜絕施工搶、占道,影響道路正常交通和沿線居民、廠礦的正常生活、生產。在便道上行駛車速30公里/時。

8、加強對施工人員的管理,杜絕人為造成交通秩序混亂。

9、在居民點或公共場所附近開挖溝槽時,設護欄及搭板供行人通過。夜間設置照明燈和紅燈。

10、加強交通巡邏,加強檢查登記,及時發現、解決問題,典型問題提交組織機構,挖掘根源,制定措施,會議提出,全面核查,徹底根治。

11、在施工過程中,要保證交通不受影響,需要各方面及各部門的配合,項目部負責人員要到附近的村莊調查,與村委會及街委會建立經常性的聯系,取得村民的理解和支持。

12、與當地交警部門建立信息溝通渠道,出現問題,交警部門能在最短的時間內出警,解決問題。

13、當施工與交通高峰相沖突時,要盡量暫緩施工,盡量利用交通稀少或夜間組織施工。

14、經常清掃通車路段的路面,防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。

(三)管線保護措施

1、成立由羅來全為組長,胡桂鋮、吳濤、李軍國為組員的管線保護、配合小組,建立、健全機制,明確管線保護職責。

2、由各工區成立一支專職的管線維修隊伍,對因施工造成的影響負責維修至施工前的相應狀態,并做好單位及個人的安撫工作。

3、要調查確認的基礎上,首先對共同確認需進行保護的管線,召集管線單位,事先擬定方案,報請管線及業主、監理認可,并向相應的單位辦理“綠卡”,施工過程請管線單位派專業人員監督檢查。

4、堅持管線專管員現場巡查制度,要求涉及管線路段、橋梁的施工作業,管線專管員必須在場,檢查其“綠卡”、計劃、方案、措施的落實情況,按要求填寫施工管線調查登記表,以備后查。

5、施工時發現不明管線應及時報告業主、監理單位,并會同相關管線單位專業人員實地鑒定以確定相關施工方法和處理方案,不準擅自處理。

6、原管線拆除后留下的孔洞,用素土回填,并對地基進行加固處理。挖機在線桿周圍開挖時,必須有專人指揮,注意保護線桿,防止傾倒,損壞設施。

7、發生管線意外時,工地負責人應臨危不亂,一方面向有關單位反映,要求組織搶險,一方面立即報告業主、監理及上級主管部門;保護現場,把出事地點用護欄或紅白帶圍起來,組織臨時糾察隊,防止傷及行人或事故擴大;組織人力、物力、財力、配合公用管線單位全力投入搶險任務,現場辦公,盡量縮短搶險時間,恢復管線,減少損失;分析原因,按“三不放過”原則查清事故原因,分清事故責任,提出整改措施,杜絕類似事故的發生,并進行通報批評、人員處罰等。

12、施工作業按局滬市政施(86)第177號文關于配合保護公用管線的管理辦法和滬市政施(87)第138號文關于進一步加強市政工程施工措施、維護公用管線安全的通知有關規定制定一系列有針對性的切實可行的保護措施。

13、加強施工人員管線保護教育,提高保護意識,建立嚴肅的獎懲制度,使全員參與到管線保護中來,將管線保護工作貫穿到工程施工的全過程,確保施工范圍內所有管線安全、通暢。

(四)道路及基坑作業的安全技術措施

1、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質開采資料,以利考慮開挖過程中的意外應急措施,嚴格參照項目部管線交底書做好管線保護。

2、施工前負責項目管理的技術人員要組織對施工作業班組、作業人員就基礎施工的各項安全技術要求,做出詳細交底說明,交底要分不同工種和不同對象進行,內容要有針對性,明確告知安全操作規程和違章操作的危害,并采用書面形式,雙方簽字確認。

3、場地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工區域內,要挖臨時排水溝。

4、夜間施工時,合理安排工序,防止錯挖或超挖。施工場地應根據需要安裝照明設施,在危險地段設置明顯標志;基坑上下設置扶梯。

5、坑槽施工,經常檢查邊壁土質及支撐穩固情況,發現有裂縫、疏松或支撐走動,要隨時采取加固措施。根據土質、溝深、水位、機械設備重量等情況,確定堆放材料和施工機械距坑邊的距離。往坑槽運材料,應用信號聯系。

6、空壓機、榔頭機應有專人管理,經常檢查,不得帶病使用。空壓機槍頭螺絲應旋緊,防止皮管脫落傷人。

7、施工人員在砌石板、側石、平石作業時,戴好手套;夏天施工時,嚴禁赤膊和穿短褲、涼鞋工作。

8、打夯作業時,操作人員必須了解打夯機的性能、原理及操作方法,常維修,不得在斜坡、堅硬場地、軟硬不勻或高低不平的場地進行夯實,以防止夯機側倒翻傷人。

9、施工現場臨時安裝的電氣設備必須符合安全用電要求,并配置專職電工管理,其他人員不得擅自接電、拉線。

10、在有車輛通行的道路施工時,要留有必要的車道寬度,且必須安排工地糾察維持交通,保證施工現場交通安全。

(五)橋梁施工安全技術措施

1、在鉆孔樁施工中,施工順序、機具位置,泥漿池及沉淀出渣路線、操作人員位置,場內運輸,供水供電線路等,都必須符合施工組織設計和安全規范要求。

2、施工作業區設置明顯的標志且與非作業區嚴格隔離,嚴禁非作業人員進入施工現場。

3、鉆孔樁機在陸地或水上作業時,必須設置堅固穩定的工作平臺,并經驗收合格。

4、護筒埋設嚴格按樁位中心軸線和垂直位置進行,埋設深度必須確保成孔過程中不發生筒邊竄水造成坍孔事故。因A15公路道路右側有架空線和管線橋,確保管線在鉆孔樁成孔過程中的安全,埋設后的護筒上加蓋。

5、鉆孔就位,機架不能靠在護筒上,以免機械振動引起護筒漏水導致坍孔,造成事故。

6、機械操作人員在施工操作中思想要集中,不準隨便離開崗位,經常注意機械運轉情況,發現異常及時糾正或停機,做到嚴格服從指揮信號,持證謹慎操作。

7、機械作業場地設置防雨棚,防墜區域設置防墜棚,機棚內應有良好的通風、采光、防凍設施;并應有良好的排水條件,不得有積水,機械經驗收合格后方可使用。使用前項目施工負責人應向操作人員進行安全技術措施和操作規程的交底,使操作人員熟悉作業環境和施工條件,明確操作規程,遵守現場安全規則。

8、按照三相五線制、三級配電二級保護的原則設置現場臨時用電。并對所有用電設施(包括變配電裝置、架空線路或電纜干線的敷設、分配電箱等),在通電投入使用前,按臨時用電施組要求進行檢查、驗收,合格后通電使用;施工過程中的電氣設備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起;各種電動機具必須按規定接地(接零),并設置單一開關;遇有臨時停電或停工休息時,必須拉閘加鎖。

9、夜間施工,配置足夠的照明,照明燈高度大于或等于3m,其金屬外殼必須有可靠保護接地(零)。

10、鉆機各類安全防護裝置應齊全可靠。

11、水中作業時,所有人員必須穿上救生衣,正確使用勞防用品。

12、打樁前場地應按坡度不大于3%,地耐力不小于8.5N/cm2的要求進行平實,地下不得有障礙物。在基坑和圍堰內打樁,應配備足夠的排水設備。

13、打樁機周圍應有明顯標志或圍欄,嚴禁閑人進入。作業時,操作人員應在距樁錘中心5m以外監視。

14、打樁機安裝時,應將樁錘運到樁架正前方2m以內,嚴禁遠距離斜吊。

15、嚴禁吊樁、吊錘、回轉和行走同時進行。樁機在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開。

16、打樁作業時對距離打樁小于20米的管線,采取保護措施,用開挖防震溝或將管線開挖全部暴露,開挖深度至管線底部向下不小于1米,消除打樁時的土壤擠壓影響,特殊情況需經項目部批準同意,方可打樁。

17、打樁機起落機架時,應設專人指揮,拆裝人員應互相配合,指揮旗語、哨音準確、清楚。嚴禁任何人在機架下穿行或停留。

18、打樁作業時,嚴禁在樁機垂直半徑范圍以內和樁錘或重物底下穿行停留。

19、方樁等進場材料設備等要堆放整齊,工作完工時現場清理干凈,做到工完場清。

20、操作人員應遵守保養制度,認真做好各級保養,保持施工機械處于完好狀態,填寫運轉、維護修理情況記錄,嚴禁“帶病”運轉或超負荷使用機械。電動工具發生故障應由電工負責維修,修復后應經檢驗合格后方可使用;樁機應有避雷措施。

21、打樁施工前應對臨近的建筑物采取有效的防護措施,施工時應隨時進行觀測。

22、樁應達到設計強度的75%方可起吊,100%方可運輸和打樁。樁在起吊和搬運時,必須做到吊點符合設計要求,如設計沒有提出吊點要求時,當樁長在16m內,可用一個吊點起吊,吊點位置在樁端至入0.29樁長處。

23、?樁的堆放應符合下列要求:

1)場地應平整、堅實,不得產生不均勻下沉。

2)墊木與吊點的位置應相同,并應保持在同一平面內。

3)同樁號(規格)的樁應堆放在一起,樁尖應向一端,便于施工。

4)最下層的管樁使用鋼板連接固定,防止滾動。

24、本工程立柱腳手架采取φ48×3.5腳手鋼管及相應的扣件進行搭設,為雙排腳手架,嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用。

25、立桿的基礎必須平整,回填土應夯實,每根立桿底部必須設置底座或墊板,墊板的厚度不上于5cm,且為統長木板,其長度至少能夠到兩跨(根)立桿。

26、腳手架必須設置縱、橫向掃地桿,縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎不在同一高度時,必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨并與立桿固定、高低差不應大于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500mm。

27、腳手架底層步距不大于2m。

28、立桿接頭上的扣件交錯布置:兩根相鄰桿件的接頭不得設置在同步同跨內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm;各接頭至主接點的距離不宜大于步距的1/3。立桿的頂端宜高出作業面1.5m。

29、防護欄桿(橫桿)和擋腳板的搭設符合下列要求:

(1)防護欄桿和擋腳板搭設在外立桿的內側;

(2)上欄桿上皮高度為1.2m;

(3)擋腳板的高度不應小于180mm;

(4)中欄桿應居中設置。

30、腳手架施工面外側及危險部位必須設置醒目的安全警告標志;架體內設滅火器材,夜間腳手架施工必須配備足夠的照明。

31、腳手架拆除時,必須設立警戒區并有專人看管,自上而下,逐步下降進行,在拆除時嚴禁向下拋擲物件,并做好落手清工作。拆除涉及相鄰腳手架時,必須保證相鄰腳手架各類桿件及防護設施的完善。

32、超過2米,必須用φ48鋼管、密目網進行臨邊圍護,無臨邊圍護,人員必須系好安全帶,落實防護措施。

(七)施工安全用電措施

1、建立健全用電管理制度,各工區設立專職的值班電工,配合安全員對臨時用電進行管理。值班電工必須持證上崗,經常對現場的電氣線路和設備進行安全檢查,定期測試電氣絕緣、接地接零電阻、漏電保護器等開關是否完好。并做好業內資料,臺訊季節要強化檢查,對查出的問題限期整改。

2、建立對總配電室、各路配電箱、供電線路及電氣設備檢查、維修、保養等安全管理制度,嚴禁電氣設備帶病運行。

3、每臺電氣設備必須執行三級配電、二級漏電保護裝置。

4、每臺電氣設備應用各自的開關箱,必須實行“一機、一閘、一漏、一箱”制,嚴禁用同一只開關箱直接控制二臺及二臺以上的用電設備(含插座)。

5、電源進線電纜應遵循下進上出的原則,在箱內經固定后分別接配電箱的L、N、PE各端。視負載額定容量,正確選擇熔體,使熔斷器可靠的、有效的起到短路保護和斷開點的作用。熔體應采用合格的鉛合金熔絲,嚴禁用鐵絲、鋁絲等非專用熔絲替代,嚴禁用多股熔絲代替一根較大的熔絲。

6、電源接入配電箱后,必須先檢測再使用:不接負荷,分別合閘,依次檢測每一漏電斷路器,試驗按鈕應迅速自動分閘,斷開電源,操縱手柄退回到“分”或“0”位置為合格。配電箱周圍必須無雜物,有操作位置。

7、配電箱投入正常使用后,應由專業人員每月測試一次,并作書面記錄。各級配電箱明確專人負責,做好檢查維修和清潔工作。箱內應保持整潔,不準存放任何東西,箱周圍應保持通道的暢通。施工現場的固定露天電箱、分配電箱必須架空設置,其底邊距地高度不小于0.6米。

8、所有配電箱必須符合上海市有關規定,具有合格證,配好門鎖,做好跨接,總配電箱、分配電箱下口應三面封閉,做好油漆,露天配電箱應搭好雙層防墜棚。

9、遵守送電、停電的操作程序:用電→總開關→分路開關→電源未端的漏電開關;停電,反之操作。

10、使用各種規格的配電箱必須遵守:a、空氣斷路器僅作總開關,轉接用。b、50mA的漏電斷路器只作轉接用(100mA除外):c、30mA的可作負載前端用。

11、凡斷路器合不上閘,自動跳閘,禁止強行合閘,應查出原因、排除故障后才能合閘送電。

12、選用配電箱應計算匹配、負載的額定電流應小于控制箱額定電流,機械限位必須接入箱內標注“限位接線”處。

13、電纜必須用五芯橡皮電纜,保護零線嚴禁通過任何開關和熔斷器,與工作零線不可混用。重復接地必須加在PE線上。

14、現場總配、分配都應做好重復接地,和防雷接地,其接地電阻值不得大于規定值。

15、所有電氣設備的保護零線應以并聯方式與零干線連接。零線的斷面不應小于相線載流量的一半,零線上不準裝設開關和熔斷器,單相電氣設備必須設置單獨的保護零線,不得利用設備自身的工作零線兼做接零保護。

16、分配電箱與開關箱的距離不超過30m,開關箱與其控制的電氣水平距離不超過5m。

17、所有的電焊機必須使用二次降壓器。其一次側電源應用橡套電纜線,長度不得超過5米。

18、移動式碘鎢燈的金屬燈架應有可靠的接地(接零)保護和漏電開關保護,燈具距地不低于2.5m。

19、施工現場的照明電壓必須執行如下規定:

一般施工現場?220V

工作手燈36V

危險場所36V

無觸電保護的移動式照明36V

如要使用36V電壓,則采用小型變壓器將220V降壓至36V使用。

20、手持電動工具必須選用Ⅱ類工具,必須有額定漏電電流不大于30mA、動作時間不大于0.1s的漏電開關保護。

21、室內垂直干線應采用護套電纜,其固定點間距不大于3m,不準直接綁扎在金屬支架上。

22、職工宿舍、辦公室線路必須按規范要求架設,嚴禁將插座與扳撥開關靠近裝設,嚴禁在床沿裝設床頭燈和插座。

23、建立停電檢修掛牌制度,安裝、維修或拆除臨時用電工程必須由電工完成。

(八)機械設備安全使用措施

1、現場施工機械必須按施工平面圖布置,如須移動,必須經現場施工負責人同意方可移動。

2、現場機械安裝應穩固,帶有膠輪胎的機械應將輪胎拆下并墊離地面,保養好。按規定搭設操作平臺、防護欄桿,保證進。出料安全,整機應搭設安全可靠的操作棚。

3、機械安裝或檢修完畢,必須經試運轉正常后,辦理交接班簽證手續后方準使用。

4、一切機械、電器設備的金屬外殼和行車軌道必須接零、接地線,電阻不大于10歐。在同一供電系統中不準有的設備接零,有的設備接地。

5、所有的施工機械都應安裝漏電保護器。特別是移動型機具,不安裝漏電保護器不得使用。

6、實行一機一閘制,所有機械都應設獨立的開關箱,箱內不得存放雜物。開關距所控設備水平距離不宜超過3m。

7、機械操作人員要事先經過培訓,三機操作工要持證上崗。嚴禁違章作業,嚴格執行操作規程,實行定機定人定責任制。

8、操作工應做到“四懂”“三會”即,懂構造、原理、性能、用途,會操作、會維修保養、會排除故障。

9、工作前必須按規定穿戴好防護用品,操作旋轉機庫嚴禁戴手套。女工要戴女工帽,長發不得外露。

10、使用移動型機具,操作人員應嚴格執行穿絕緣鞋戴絕緣手套的規定,禁止在無穿戴任何防護用品的情況下進行工作。

11、機械設備使用前應檢查各部位另配件、防護裝置、尤其是離合器、制動器、限位器等是否齊全有效,并進行試運轉,確認安全后方可使用。

12、使用移動型機具應按規定設輔助人員,多機同時作業、要設監護人。二人以上共同作業時,必須統一指揮。

13、工作中精力要集中,不準開玩笑,打鬧,不準睡覺和看書護,不做與本職無關的事。

14、各種機械不準超載運行,運行中發現有異聲、雜音或電機過熱(超過電機銘牌規定溫度)應停機檢修、或降溫,嚴禁在運行中檢修、保養。

15、按時做好各種機械的維修、保養工作,按規定加注潤滑油。嚴禁機械帶病運轉,中途停電,應切斷電源。

16、檢修機械、電氣設備時,應拉閘斷電鎖箱,并掛“有人檢修禁止合閘警示牌”,最好設監護人,停電牌應誰掛誰取。

17、嚴格執行交接班制度,下班(或工作完畢)后應切斷電源,關箱加鎖,并做好“十字”作業(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)。

18、操作人員應做好本機的使用、停用、維修、保養記錄。

19、施工設備進場應提前提前報審。(設備:生產許可證、產品合格證及年檢情況、特殊工種操作證等。)進場后應進行操作人員的安全教育、安全技術交底,并有記錄。進場后必須對設備進行驗收(器具有無損傷,數量是否符合要求,安裝是否規范,是否有防雨措施、臨時接地等)。

20、進入施工現場的機具設備要求完好,大型施工機具如樁機、吊機、挖掘機等應持有經委安檢部門所頒發的準用證,操作人員應持證上崗,確保安全操作。小型機具應由施工企業施工安全部門進行進場前檢查,并應有檢驗合格證,其操作人員應經施工企業安全部門培訓合格后上崗,嚴禁無限位制動裝置的設備進入現場,嚴禁無證違章操作。

(九)季節性施工安全措施

1、冬季施工要按時發放職工個人防護用品,防止凍傷事故的發生。

2、冬季施工,冬期有霜雪后,先清除腳手架上的積雪,上下腳手架人行盤道要做雪后防滑處理,各種爬梯待雪融化后攀登使用。

3、冬季取暖不得用煤和電爐子等不安全設備取暖,預防煤氣中毒、火災、觸電等事故發生。

4、雨期施工,場內有排水設施,禁止有積水,其中職工搭臨設施要設有排水溝。

5、雨后作業前,要認真檢查,電氣線路用電設備是否被水淹過或過水,確保安全后啟動。

6、臺風、暴雨來臨前,啟動防汛防臺應急預案,配備應急物資、車輛;加大對項目所有施工人員的防范意識教育。

7、雨季、臺風來臨之前,建立健全巡邏檢查制度,做到領導經常性檢查,24小時有人巡邏檢查,做好應急措施,發現險情即時上報。

8、在汛期臺風來臨之前,組織官兵、職工布置好生活區,現場的排水設施,消防設施以及應急救護措施。

9、在臺風來臨之前,派專人(各工區安全員監督)用14#鍍鋅鐵絲與L=2MΦ25鋼筋樁加固生活辦公室、職工宿舍、食堂等生活設施和施工現場水泥倉庫、木工生產間、鋼筋生產間、養護室、值班室、砼攪拌機工作棚等設施用房。

10、臺風、暴雨發生后,防臺風、暴雨領導小組啟動防臺風、暴雨緊急預案。

11、做好夏季防暑降溫工作,施工現場設置涼棚、茶水桶,為職工供給含鹽飲料,發放防暑降溫物品。

12、高溫作業時,應對職工進行體格檢查,凡有心血管器質性疾病者不宜從事高溫作業。

13、炎熱季節工地兼職醫務人員要到現場巡回醫療,發現中暑,要立即搶救。

(十)防火措施

1、現場動火、用火要實行報申審批手續,易燃易爆物品要遠離作業和生活區,設專人、專用庫房管理,應有通風設施。

2、從事電焊、氣焊作業人員必須持證上崗,掌握操作規程;作業前要進行消防安全技術交底,現場必須配備滅火器。

3、氧氣瓶和乙炔瓶要分離擺放,與明火間距不得小于15米,電焊機必須有隔離開關專用接地線。

4、木工安全防火措施:電鋸、電刨、手提鋸用電符合要求,木工制作車間嚴禁吸煙,當日木花、刨花、鋸沫要收拾固定位置,并做好防火措施,并設有滅火器。工作完畢應拉閘斷電、并經檢查無火險后方可離開。]

5、電工防火要求:現場用電必須符合規范要求,定期檢查電氣設備的絕緣電阻。職工宿舍門衛嚴禁私自使用電爐、電熱器具。做好電工巡視記錄發現可能引起火、短路、發熱和絕緣損壞等情況時,必須立即修理。

6、倉庫防火要求:庫存物品應分類、分垛儲存,庫內主要通道的寬度不小于1米,保管人員要熟悉入庫物品的性質、包裝、滅火方法,庫內照明燈要使用安全電壓。庫房內嚴禁吸煙和使用明火。

7、在電氣設備相對集中場所,如配電室、發電機等場所配置可撲滅電氣火災的滅火器材。

8、不在電氣設備周圍使用火源,特別在發電機等場所嚴禁煙火。

(十一)事故處突應急措施

項目部根據施工中危險源、危險環境等可能發生的事故,制定了道路管線事故應急準備與響應預案、火災事故應急準備與響應預案、坍塌倒塌事故應急準備與響應預案、觸電事故應急準備與響應預案、高處墜落事故應急準備與響應預案、食物中毒事故應急準備與響應預案、防臺防汛事故應急準備與響應預案、突發性停電應急準備與響應預案、A15公路1標項目部安全事故救援預案、重大環境污染事故應急處理與救援預案、砼施工意外事故應急處理與救援預案(重要結構部位)、交通組織應急預案、防突然停電緊急預案、季節性事故應急救援預案、衛生防疫處突預案、防止高處墜落安全技術管理方案、管線保護措施等。

北京市海龍公路工程公司

A15公路1標項目部

二○○七年十二月三十日

篇2:安全生產責任制:打樁工

一、牢記“安全生產,人人有責”,樹立“安全第一,預防為主”的思想,積極參加不同形式的安全生產會議,不違反勞動紀律,堅守工作崗位,不串崗,不酒后作業。

二、認真學習打樁工安全技術操作規程,熟知安全知識,按規定使用打樁機,移動塔式樁架時,禁止行人跨越滑車組,移動樁架和停止作業時,樁錘應放在最低位置。

三、打砼預制樁,吊樁前應將樁錘提升到一定位置規定牢靠,防止吊樁時樁錘墜落。

四、樁身附著物要清除干凈,起吊后人員不準在樁下通過。

五、打樁時應采取與樁型、樁架和樁錘相適用的樁帽及襯墊,發現損壞應及時修整或更換。

六、對灌注樁,樁管沉入到設計深度后,應將樁帽及樁錘升到4米以上鎖住,方可檢查樁管或澆注砼。

七、鉆孔灌注樁澆注砼前,孔口應加蓋板,附近不準堆放重物。

八、工作時,對各級主管人員檢查出的隱患應及時整改。

篇3:震動錘打樁拔樁安全技術規定

1作業范圍內架空輸電線路應搬遷。現場管線保護和其它安全措施未落實,禁止打樁作業。

2采用履帶式起重機帶震動錘配合打樁與拔樁時,不同型號等級的震動錘,所配用的起重機應經過計算并符合施工方案的要求。其工作地基和具體操作應符合履帶式起重機安全操作規程要求。

3電動式震動樁錘作業場地與電源或電力主干線的距離應控制在200m以內,電源、導線的容量和截面應符合廠方說明書的規定,額定電壓應控制在-5%~+10%之間,電氣裝置部分應符合現行《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005)要求。

4液壓箱、電氣控制箱應設置在安全平整的地方,設置防雨設施,并能確保維修和操作人員在規范的作業通道上操作。

5震動樁錘打樁與拔樁作業前應檢查下列項目:

1)對電動機等電氣部分進行絕緣測試,絕緣電阻不得小于0.5M?。電纜外皮的橡膠層應完好無損,使用前進行通電試驗;

2)電氣控制箱內各部件應完好,接觸無松動,接觸器觸點無燒毛現象;

3)振動錘減震器與連接螺栓連接緊固,不得松動或缺件;

4)振動箱內潤滑油位應在規定范圍內,用手盤轉膠帶輪時,振動箱內不得有任何異響;

5)各傳動膠帶的松緊度,應及時調整合適,傳動部分的防護罩應安裝牢固無破損;

6)夾持器與振動器連接處的螺栓不得松動;

7)液壓缸根部的接頭防護罩應齊全;

8)當夾持片的齒形磨損超過4mm時,應更換;使用前,應在夾持片中間放一塊10~15mm的鐵塊進行試夾,試夾中液壓缸應無滲油,系統壓力應正常,不得在夾持片中間無鋼板試夾;

9)懸掛震動錘的起重機,其吊鉤上必須有防松脫的保護裝置,震動錘懸掛鋼架的耳環上應加裝保險鋼絲繩;

6震動錘的啟動電流和電壓,一次啟動時間不得超過10s。當啟動困難時,應查明原因,排除故障后,方可繼續啟動。啟動后,應待電流降至正常值時,方可轉到運轉位置。

7震動錘啟動運轉后,應待振幅達到規定值時,方可進行作業。若振幅正常但仍不能拔樁時,應改用功率較大的震動錘。

8拔鋼板樁時,應按沉入順序的相反方向起拔,夾持器在夾持板樁時,應靠近相鄰的一根;夾持器在夾持工字鋼樁時,應夾緊其腹板的中央。如工字鋼樁和鋼板樁的端部有鉆孔時,應將鉆孔焊平或將鉆孔以上割掉,亦可在鉆孔處焊接加強鋼板。

9夾樁時,不得在夾持器和樁的頭部之間留有空隙,并應待壓力表顯示壓力達到額定值時,方可指揮起重機起拔。

10拔樁時,當樁身埋入部分被拔起1~1.5m時,應停止振動,拴好吊樁鋼絲繩,再起振拔樁;當樁尖在地下只有1~2m時,應停止振動,由起重機直接拔樁。樁完全被拔出后,在吊裝鋼絲繩未吊緊前,不得松開夾持器。

11沉樁前,應以樁的前端定位,調整規定的垂直度,不應使傾斜超過2度。

12沉樁時吊樁的鋼絲繩應緊跟樁的下沉速度放松。在樁入土3m之前,可利用導桿前后移動來校正樁的垂直度;在樁入土超過3m時,不得再進行校正。

13沉樁過程中,當電流表指數急劇上升時,應降低沉樁速度。

14液壓軟管破損、液壓操縱箱失靈或停電(含突然斷電)時,應立即停機,并采取安全措施不讓樁從夾持器中脫落。

15沉拔樁作業時,應經常檢查機械掛鉤用鋼絲繩、吊具的狀態,確保其運行安全可靠。

16作業后,應將震動樁錘放置至最低處,用木方墊實,逐級切斷電源。

17遇六級以上大風等惡劣氣候時,應停止作業,并將起重機的起重臂放倒。