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塔吊臨近建筑物的安全防護(hù)技術(shù)措施

2024-07-23 閱讀 9910

一、工程概況

工程名稱:安徽廣播電視大學(xué)遠(yuǎn)程教育大廈

建設(shè)地點(diǎn):合肥市九華山路以南安徽廣播電視大學(xué)校區(qū)內(nèi)。

建設(shè)單位:安徽廣播電視大學(xué)

施工單位:山西建筑工程(集團(tuán))總公司安徽分公司

監(jiān)理單位:合肥工大建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

設(shè)計(jì)單位:合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院

勘察單位:安徽省建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)院

安裝單位:安徽建筑機(jī)械有限責(zé)任公司

主要使用功能:教學(xué)、科研。

建筑工程等級(jí):一級(jí),設(shè)計(jì)使用年限:50年,建筑面積:47963.6㎡,其中地上43147.8㎡,地下4815.8㎡,人防面積3359㎡,建筑基底面積:3312.7㎡。建筑層數(shù):地上22層,地下1層,建筑高度:83.50m。防火設(shè)計(jì)建筑分類:一類,耐火等級(jí):一級(jí),人防工程類別:甲類,抗力級(jí)別:六級(jí),屋面防水等級(jí):Ⅱ級(jí),抗震設(shè)防烈度:七度,室內(nèi)環(huán)境污染控制類別:Ⅰ類,主要結(jié)構(gòu)類型:鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。本工程相對(duì)標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高值為23.950,室內(nèi)外高差450。

二、現(xiàn)狀分析

塔吊北側(cè)45m為彩鋼板活動(dòng)房,活動(dòng)房為工具房,高度約為3.5m,東側(cè)55m處為世紀(jì)陽(yáng)光花園小區(qū),西側(cè)45m處為安徽廣播電視大學(xué)教學(xué)辦公樓。

另外,在塔吊伸臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi),如突遇停電,又刮起大風(fēng)的特殊情況下,若塔吊正處在正常運(yùn)行過(guò)程中,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)因停電又不能立即采取制動(dòng)措施;由于受風(fēng)標(biāo)效應(yīng)的影響,伸臂繼續(xù)隨風(fēng)向而旋轉(zhuǎn),極有可能造成吊索或吊物碰觸建筑物的危險(xiǎn)。為此,必須采取切實(shí)有效可行的防護(hù)措施。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運(yùn)行,確保臨近建筑物和施工人員的人身安全,防止意外事故發(fā)生,項(xiàng)目部特組織專項(xiàng)研究探討,經(jīng)反復(fù)研究討論,制定了一套綜合性的安全技術(shù)防護(hù)措施,以防臨近建筑物等安全事故的發(fā)生。

三、方案措施確定與實(shí)施

1、塔吊嚴(yán)格控制塔吊在臨近建筑物的區(qū)域的安全區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè),并且在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置超限制動(dòng)裝置,在距建筑物10.0m平行范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū),非特殊情況采取安全措施及項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn),塔吊起重臂不得隨意進(jìn)入禁止區(qū)上空和停留,并采取嚴(yán)格監(jiān)視與控制措施,司機(jī)在起重臂運(yùn)轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時(shí),必須提前減速,一檔微動(dòng),將變幅小車收回控制在禁止區(qū)內(nèi),并有效制動(dòng)和嚴(yán)禁吊運(yùn)超過(guò)6.0m長(zhǎng)的物料。

2、塔吊塔吊作業(yè)中當(dāng)遇到停電又刮4級(jí)以上風(fēng),或如遇風(fēng)力繼續(xù)加大時(shí),塔吊司機(jī)應(yīng)立即迅速將吊物落下,將吊鉤起升到大臂根部相距2.0m處,停止一切吊裝作業(yè),并立即松開(kāi)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,使其在風(fēng)標(biāo)效應(yīng)情況下,伸臂自由旋轉(zhuǎn),避免吊索或吊物碰觸或接近建筑物。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了接近建筑物,也不會(huì)造成塔吊在刮大風(fēng)時(shí),因強(qiáng)行制動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)而以致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。

3、在安全作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時(shí),回轉(zhuǎn)只許二檔微動(dòng),嚴(yán)禁在快檔下旋轉(zhuǎn),否則視為嚴(yán)重違章作業(yè),由塔吊指揮及項(xiàng)目部安全員隨時(shí)監(jiān)督。

4、限制小車在塔吊大臂上的運(yùn)行最大伸長(zhǎng)量和吊鉤的吊、裝、運(yùn)高度。經(jīng)測(cè)量檢查,小車平時(shí)只能伸長(zhǎng)長(zhǎng)度為大臂上40m刻度標(biāo)記,控制吊物在施工現(xiàn)場(chǎng)上方運(yùn)行,吊鉤在吊起物料旋轉(zhuǎn),小車回到40m范圍內(nèi),待到具體下放位置后,再下落物料。

5、嚴(yán)格塔吊的吊運(yùn)操作,下班后塔吊司機(jī)和指揮人員做好檢查,小車必須收回到安全區(qū)域.吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須距建筑物10m以上。

6、在塔吊駕駛室的臺(tái)面配備高壓絕緣墊,所有電器裝置保持絕緣良好。

7、對(duì)塔吊的設(shè)備電氣裝置進(jìn)行檢查,使用五芯電線,做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護(hù)零線分設(shè),動(dòng)力與單相(照明)控制開(kāi)關(guān)分設(shè);并安裝了漏電保護(hù)器,使其能起應(yīng)有的作用。

8、嚴(yán)格做好物料的吊、運(yùn)、落等日常工作,防止物料墜落,尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運(yùn)行臨近建筑物時(shí)時(shí),應(yīng)加倍謹(jǐn)慎小心。

9、嚴(yán)格對(duì)塔機(jī)進(jìn)行日常的檢查驗(yàn)收,并對(duì)塔吊司機(jī)、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機(jī)安全技術(shù)操作,塔吊作業(yè)信號(hào)、手勢(shì)、旗語(yǔ),多塔作業(yè)和預(yù)防高壓線等進(jìn)行專門(mén)安全技術(shù)交底和培訓(xùn),使其達(dá)到密切配合、熟練操作,與此同時(shí),嚴(yán)格崗位責(zé)任制,落實(shí)到操作責(zé)任人,做到萬(wàn)無(wú)一失。

四、其它注意事項(xiàng)

1、各作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)操作規(guī)程及“十不吊”的規(guī)定。

2、塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)起升到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置。

3、為確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全,塔機(jī)確保24h有塔機(jī)司機(jī)值班,做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn),應(yīng)急整改,杜絕安全事故發(fā)生。

5、信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安全員同意,不得私自換崗,換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。

五、塔吊司機(jī)崗位責(zé)任制

1、堅(jiān)守崗位,嚴(yán)守操作規(guī)程,自覺(jué)完成工程所交付的任務(wù)。

2、愛(ài)護(hù)機(jī)械,不準(zhǔn)無(wú)證人操作,嚴(yán)禁非操作人員擅自上塔吊,違者每人一次罰款各100元(在崗司機(jī)和當(dāng)事人)。

3、服從領(lǐng)導(dǎo),聽(tīng)從指揮,隨叫隨到,胸懷大局。不準(zhǔn)耽誤工時(shí),如有延誤,作業(yè)工地有權(quán)處理。

5、臨近建筑物部分處于塔吊的塔臂回轉(zhuǎn)半徑的覆蓋范圍之內(nèi),不準(zhǔn)在上方吊運(yùn)材料;未經(jīng)機(jī)械管理員和安全員允許,違者每人次罰款200.00元。

6、經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)機(jī)械,更換零件要經(jīng)機(jī)長(zhǎng)簽字機(jī)械管理員同意方可,因本人不慎造成的機(jī)械損壞,本塔機(jī)操作司機(jī)要負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

7、嚴(yán)把安全關(guān),保證塔機(jī)安全裝置靈敏可靠,鋼絲繩保證在報(bào)廢范圍外,不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。如有安全隱患應(yīng)立即整改或上報(bào),嚴(yán)格按保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行必要的維修保養(yǎng)。

8、個(gè)人未經(jīng)批準(zhǔn),擅自上塔吊操作作業(yè),造成機(jī)械故障及工傷事故,由本人承擔(dān)一切后果,公司概不負(fù)責(zé)。

9、認(rèn)真履行交接班制度,并填寫(xiě)好交接班運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,晚班人員將運(yùn)轉(zhuǎn)記錄交資料窒。

篇2:建筑工程塔吊防碰撞安全措施

本工程為***********************************工程建設(shè)項(xiàng)目,施工范圍內(nèi)安裝有2臺(tái)塔機(jī),由于塔機(jī)之間的直線距離比較近,直線距離<100米。采取了對(duì)1#塔機(jī)加高至42米,2#塔機(jī)加高至35米的高低差防碰撞措施。為了安全、正常地施工作業(yè),對(duì)本工程的2臺(tái)塔機(jī)的使用與操作制定了如下安全管理措施,各相關(guān)人員必須認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行:

1、本工程內(nèi)2臺(tái)塔機(jī)的起重臂半徑內(nèi)互相交錯(cuò),為避免作業(yè)時(shí)互相干涉,實(shí)行了安全距離內(nèi)的高低差。塔吊司機(jī)操作時(shí)必須隨時(shí)注意相鄰塔機(jī)的起重臂方向,以及其小車的行走幅度,以避免起重臂與該塔機(jī)的吊重鋼絲繩碰撞。

2、1#塔機(jī)的安裝高度比2#塔機(jī)高出了7米。操作塔機(jī)的塔吊司機(jī)在操作的時(shí)候一定要隨時(shí)注意塔機(jī)起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向,當(dāng)必須與對(duì)方塔吊機(jī)交錯(cuò)作業(yè)時(shí).一定先把吊鉤起升到高的位置同時(shí)變幅小車開(kāi)回起重臂根部附近,再轉(zhuǎn)過(guò)對(duì)方塔機(jī)的起重臂。這樣就可以避免己方的塔機(jī)起重鋼絲繩碰撞到對(duì)方塔機(jī)的起重臂而造成意外事故。

3、下班前,塔機(jī)上的司機(jī)一定要先把變幅小車開(kāi)回起重臂根附近<25米處,同時(shí)把吊鉤起升到最高位置。

4、2#塔機(jī)的安裝高度相對(duì)較矮,臂長(zhǎng)小于塔機(jī)間的距離。操作1#塔機(jī)的塔吊司機(jī)也要隨時(shí)注意對(duì)方塔機(jī)的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向,如必須與對(duì)方交差作業(yè)時(shí)應(yīng)先等對(duì)方收回變幅小車和起鈞并轉(zhuǎn)開(kāi)起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè)。以避免己方的起重臂碰撞到對(duì)方的起重鋼絲繩造成事故。

5、2#塔機(jī)操作司機(jī)在下班前先把吊鉤起以最高的位置,以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。

6、2臺(tái)塔機(jī)的操作司機(jī)和地面指揮人員的對(duì)講機(jī)應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò),己方塔機(jī)將要轉(zhuǎn)向?qū)Ψ阶鳂I(yè)時(shí),必須先向?qū)Ψ桨l(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)。地面指揮人員要做好交錯(cuò)作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作,一定要避免兩臺(tái)塔機(jī)互相干涉造成安全事故。

7、塔吊司機(jī),指揮司索人員必須持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁無(wú)證操作。同時(shí)要遵守建筑工地的安全、文明事故的規(guī)章制度。

8、塔吊必須有良好的電氣接地措施,雷電時(shí)嚴(yán)禁在底架處附近走動(dòng)。

9、塔機(jī)的工作溫度為-20-+40℃。塔機(jī)工作時(shí),風(fēng)力不得大于6級(jí),整機(jī)拆除時(shí)風(fēng)力不得大于4級(jí)。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣,塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。整機(jī)高度超過(guò)50米時(shí)必須安裝風(fēng)速儀。

10、塔機(jī)停止工作后,保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障需要檢修時(shí),必須切斷地面的總電源,不允許帶電作業(yè)。

1l、每次頂升加節(jié)完成后,保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。

12、塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴,操作時(shí)要集中精力,隨時(shí)觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。

13、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑,對(duì)各連接螺栓,尤其對(duì)有震動(dòng)的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng),應(yīng)每十五天對(duì)塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。

14、鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時(shí)及時(shí)修復(fù)或更換后方可使用。

15、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好,發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施,不允許拖延勉強(qiáng)使用。

16、夜間工作時(shí),必須具備良好的照明條件。

17、塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。

篇3:塔吊操作應(yīng)急預(yù)案措施

在施工過(guò)程中,在操作塔吊時(shí),塔吊易出現(xiàn)自動(dòng)失靈、變幅限位器、力矩限位器等缺陷和信號(hào)不明、違章操作,造成高處墜落物體打擊的問(wèn)題。

(一)全面落實(shí)安全措施

1、應(yīng)急小組要定期檢查塔吊的各方面性能,如塔吊的制動(dòng)器、變幅限位器、力矩限位器的靈敏度,并加以維護(hù)保修或更換。

2、信號(hào)工、要指揮到位,指揮信號(hào)要明顯,不能錯(cuò)誤指揮。

3、嚴(yán)格按塔吊安全操作規(guī)程操作。

4、嚴(yán)格歪拉斜吊。

5、大風(fēng)及大霧天氣禁止塔吊作業(yè)。

6、作業(yè)或塔吊停導(dǎo)軌中間,放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。

7、切斷電源,打開(kāi)高空指示燈。

8、鎖緊夾軌器。

9、上塔吊必須佩帶安全帶。

(二)事故處理

如果發(fā)生事故,應(yīng)急小組組織人員用擔(dān)架把傷員般到空曠無(wú)人干擾的地方進(jìn)行初步搶救,然后撥打120,并且向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)情況。待事故控制后,應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、分析,落實(shí)措施,避免類似情況發(fā)生。