1、施工電梯安裝

1)升降機的安裝位置要視現場條件及設備情況而定,要盡量遠離架空線路并保持在規定的安全距離以外。升降機運行時險情較多,應避開施工現場人員流動頻繁的場所。

2)安裝順序是:

3)將底盤放置在基礎上與基礎預埋螺栓緊固,自升平臺放在底盤上,吊籃放置在底盤中央。

4)安裝標準節,每安裝兩個標準節(一般不大于8m)要做臨時固定。采用臨時纜風繩要使用鋼絲繩,節點及支承點要用螺栓聯結,不能用鉛絲綁扎。

5)兩邊立柱安裝應交替進行。節點螺栓規格必須按孔徑選配,不能漏裝,發現孔徑位置不當時,不能隨意擴孔,更不能以鉛絲綁扎代替,以免節點松動變形。

6)安裝標準節時應注意導軌的垂直度,導軌相接處不能出現折線和過大間隙,防止運行中產生撞擊。

7)施工現場條件許可時,可在地面組裝,然后整體吊起,以減少高處作業。由于設計架體時,只考慮施工時的受力情況,所以在整體搬起之前,應對架體做臨時加固,以增強節點抗彎能力。

2、施工電梯使用

1)施工電梯每班首次運行時,必須空載及滿載運行,梯籠升離地面1m左右停車,檢查制動器靈敏性,然后繼續上行樓層平臺,檢查安全防護門、上限位、前、后門限位,確認正常方可投入運行。

2)梯籠乘人、載物時必須使荷載均勻分布,嚴禁超載作業。

3)電梯運行至最上層和最下層時應操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機。

4)施工電梯啟動前必須先鳴笛示警,夜間操作應有足夠照明。

5)雙籠電梯當一只梯籠在進行籠外保養或檢修時,另一只梯籠不得運行。

6)電梯運行中,司機不準做有妨礙電梯運行的動作,不得離開操作崗位,應隨時觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現象,發現反常應及時停機檢查處理,故障未排除嚴禁運行。

7)施工電梯停止運行后應遵守以下規定:

8)電梯未切斷總電源開關前,司機不得離開操作崗位;

9)作業后,將梯籠降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門;

10)班后按規定進行清掃、保養,并作好當班記錄。

11)凡遇有惡劣天氣、燈光不明、信號不明、機械故障等條件下應停止運行。

3、施工電梯拆除

1)架體拆除前,必須察看施工現場環境,包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物,地錨、纜風繩、連墻桿以及被拆架體各節點、附件、電氣裝置情況,凡能提前拆除的盡量拆除掉。

2)制定拆除方案,確定指揮人員,工作開始前應劃定危險作業區域。

3)分節拆除架體工作應注意兩點:一是被拆除構件,不能亂扔,防止傷人,二是拆除后架體的穩定性不被破壞,如附墻桿被拆前,應加設臨時支撐防止變形,拆除各標準節時,應防止失穩。

4)整體拆除前,應對架體進行加固(方法同整體安裝),將吊鉤掛在吊點拉緊索具,使索具及吊鉤鋼絲繩成垂直位置(防止起吊時架體位移),再將底盤連接螺栓松開,最后將纜風與地錨連接處松開,拆掉附墻桿件,慢慢放倒架體。

收銀制度

篇2:花園住宅樓工程外用電梯安裝和拆除方案

花園住宅樓工程外用電梯安裝和拆除方案

**一期工程由一座地下車庫和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成,28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結構,總建筑面積為49600m2,總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用五部人貨兩用施工電梯。外用電梯必須是行業技術協會發放準用證的合格產品。安裝、拆除和操作人員均必須是經專業培訓考核合格的起重作業人員。安裝單位必須具有相應資質,并向總包提供施工電梯專項安拆方案和本單位的營業執照、資質證書、安全生產許可證、項目負責人和安全員的三類人員培訓合格證、安裝人員的特種作業操作合格證書復印件。

一、安裝:

首先確定外用電梯位置,然后澆注外用電梯底座基礎砼,并將底座的預埋螺栓量好位置放在砼內。待砼達到規定強度時,將底座就位,套上螺帽,調整底座水平度,用塞鐵墊好,擰緊螺帽。

安裝導軌架時,頂部自由高度不得超過6m,架體垂直度不得大于0.5‰,每層預埋附壁架預埋件,待混凝土達到一定強度后,即將導軌架與建筑物用附壁架連接。架體安裝到規定高度后安裝梯籠、天輪及對重。

電梯底籠周圍2.5m范圍內必須設置牢固的防護欄桿,進出口處的上部搭設足夠尺寸的防護棚(按墜落半徑要求),頂部鋪5cm厚木板。

電梯與各層站過橋和運輸通道,除應在兩側設置兩道護身欄及擋腳板并用立網封閉外,進出口處尚應設置常閉型聯鎖防護門,梯籠運行時防護門處于關閉狀態,只要防護門打開,電梯供電線路自動斷電。運輸通道必須采用5cm厚木板鋪設平整牢固,板與板應進行固定,不得有局部板伸出的現象。梯籠前后應掛荷載限制標志,無對重時荷載應減50%。每層均應設置層站標志牌。啟動前和到達層站時司機應鳴鈴示意。

制動器、限速器、門聯鎖裝置、上下限位裝置必須靈敏可靠。應經常檢查試驗其可靠性,防止失靈,確保人員及電梯安全。

電梯應單獨安裝配電箱,并按規定做接零(接地)、重復接地和裝設漏電保護裝置。夜間運行應有足夠的照明。電梯電氣裝置應由專人管理負責檢查維護調試,并有記錄。

三、拆除:

拆除前應查看外用電梯與建筑物連接情況,架體有無牽掛物,底座和砼基礎的連接情況。

拆除附壁連接件,應保證架體自由高度不超過6m。

拆除電梯前,必須先拆除對重,運行中只能載1~2名作業人員及拆除的配件。為防止制動器失靈,梯籠應采用點動下滑,每下滑一次停車一次。收好所有的零配件,防止遺失造成不必要的損失。

拆除過程中,嚴禁拋擲物品。拆除作業應在白天進行。

篇3:施工電梯腳手架拆除安全技術交底

一、工作準備1、全面檢查腳手架的扣件連接,連墻件、支撐體系等是否牢固。2、拆除安全技術措施應由工長逐級進行書面技術交底;拆除中途不得換人,如更換人員必須重新進行安全技術交底。3、拆除前,班組要學習安全技術操作規程,班組必須對拆架人員進行安全交底,交底要有記錄,交底內容要有針對性,拆架子的注意事項必須講清楚。4、拆架前在地上用安全警示帶先設好安全警示范圍,并設專人進行監護,沒有監護人,沒有安全員或工長在場,外架不準拆除;另指派一個責任心強、技術水平高的班組長擔任指揮,負責拆除工作的全部安全作業;嚴禁一切非操作人員入內。5、清除腳手架上的雜物及地面障礙物;如腳手板上的混凝土、砂漿塊、扣件、活動鋼管及材料等,過程中防止物體高空墜落傷人。6、劃出工作區,并作明顯標志,設專人看管,禁止行人入內。7、拆除高處架子的作業人員,必須戴安全帽,系安全帶,穿軟底防滑鞋。二、腳手架拆除工藝

拆除工藝流程:解密目安全網→拆護欄→拆腳手板→拆小橫桿→拆大橫桿→拆剪刀撐→拆立桿→拉桿傳遞至樓面→清除扣件→按規格堆碼。1、嚴格遵守拆除順序,由上而下,后搭者先拆,先搭者后拆,先拆欄桿、腳手板、剪刀撐,而后拆橫、縱向水平桿、立桿等。2、專人統一指揮,上下呼應,動作協調,當解開與另一人有關的扣件時,應先告知對方,以防墜落。三、腳手架拆除要求及注意事項

拆架原則:由上而下,先拆后搭的桿子;應按層按步拆除;嚴禁上下同時作業,同時要注意成品的保護。1、架子拆除程序拆除順序應遵循由上而下,先搭后拆的原則。即:先拆欄桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,后拆小橫桿、大橫桿、立桿等,并按一步一清的原則依次進行,要嚴禁上下同時進行拆除作業。2、剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除,要求桿拆到哪一層,剪刀撐、拉桿拆到哪一層,拆立桿時,應先抱住立桿再拆開最后兩個扣,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,應先拆中間扣,然后托住中間,再解端頭扣。3、在大片架子拆除前應將拉結點等先行加固,以便拆除后能確保其完整、安全和穩定。4、所有連墻件應隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架,分段拆除高差不應大于兩步,如高差大于兩步,應增設連墻件加固;拆桿和放桿時必須由2--3人協同操作,拆大橫桿時,應由站在中間的人將桿順下傳遞,下方人員接到桿拿穩拿牢后,上方人員才準松手,嚴禁往下亂扔腳手料具。5、當腳手架拆至最后一排長鋼管的高度(約6.0m)時,應先在適當位置采取臨時加固措施,后拆連墻件。6、當腳手架采取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端應先設置連墻件和橫向支撐加固。7、拆除時要統一指揮,上下呼應,動作協調,當解開與另一人有關的結扣時,應先通知對方,以防墜落。8、拆架時有管線阻礙不得任意割移,同時要注意扣件崩扣,避免踩在滑動的桿件上操作。9、拆架時螺絲扣必須從鋼管上拆除,不準螺絲扣在被拆下的鋼管上。10、拆架人員應配備工具套,手上拿鋼管時,不準同時拿板手,工具用后必須放在工具套內。11、拆架休息時不準坐在架子上或不安全的地方,嚴禁在拆架時嘻戲打鬧。12、拆架人員要穿戴好個人勞保用品,不準穿膠底易滑鞋上架作業,衣服要輕便。13、嚴禁架子工在夜間進行架子拆除工作。未盡事宜工長在安全技術交底中做詳細的交底,施工中存在問題的地方應及時與技術部門聯系,以便及時糾正;

14、外架拆除時要做好與粉刷班的配合工作,派4-6名粉刷的工人及時進行配合,發現有腳手眼時先進行清理,孔洞較大部分用水濕潤后按要求用砌體、砂漿砌實后抹灰,較小部位分兩次填補C20膨脹細石砼,待基層凝固砂漿、砼凝固后,再及時進行粉刷施工。所有工作都要做到及時,保證利用好工作面和時間,使架體拆除順利進行。粉刷的工人必須帶好安全帶;

15、外架拆除時要做好成品保護工作,不得隨意向樓層內拋扔,架體拆除前采用毛氈等材料及時覆蓋窗框、樓面等措施保護成品,另派專人進行過程監督,避免隨意、違章操作,破壞窗戶、粉刷層、砌體、樓面等成品和確保安全。16、拆下來的鋼管扣件等整齊置放于樓層內,嚴禁拋擲,由施工電梯集中運至地面材料應按指定地點,做到隨拆、隨清、隨運,分類、分堆、分規格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹。扣件要分型號裝箱保管。施工電梯拆除人員交底名單姓名手印姓名手印姓名手印