一、工程概況

由于施工需要,我工區(qū)需運輸8米長的瓦斯抽放管,為保證施工安全,制定以下技術安全措施。

二、施工負責人:侯萬兵

三、安全負責人:周畢銀

四、安全技術措施

1、嚴格執(zhí)行“先檢查后工作”及“隱患排查制度”發(fā)現問題及時處理,待處理好后方可作業(yè)。所有施工人員必須聽從施工負責人及安全負責人統一指揮。

2、裝車時,將管子的重心放在平板車的正上方,要喊好口號,同起同放相互照應好,防止砸到手腳,同時裝車過程中要使瓦斯抽放管超出平板車部分均齊,然后用8號鐵絲及鋼絲繩雙股捆牢后,用雜木棒或木棒打鏢結實,并將管子與平板車連為一體剎實捆牢,防止松動,使用金屬菱形網將物料的兩端兜住,防止物料從車輛上滑落,裝完車后要認真檢查一遍。

3、斜巷走勾期間電絞司機、掛鉤工必須持證上崗,正規(guī)操作,走勾前必須先檢查電絞、鋼絲繩、鉤頭、遠控門、聯鎖道擋、信號等安全設施是否完好,走勾地段的軌道是否合格,確認完好后,方可走勾。

4、每次走勾前掛鉤工必須檢查車輛的連接情況,確認無誤后,方可發(fā)出走勾信號;嚴格執(zhí)行“走勾不走人,走人不走勾”和“六不開,六不掛”制度。

5、走勾前電絞司機、上下滑板信號人員及能進入副斜井的所有巷道口必須聯系清楚、確定斜巷內無人后,設好警戒;走勾期間下滑板及各甩道口嚴禁有人。

6、運輸“四超”車輛時。運輸前應先檢查瓦斯抽放管的重心是否是在車輛的正上方,若不在,及時調整。斜巷運輸前應再次檢查物料與車輛間的捆綁情況是否完好,不完好及時整改。

7、斜巷掉道復軌時,必須首先與電絞司機聯系清楚,拉緊余繩,剎緊閘把,下好地錨,并在下滑板及可以進入此巷道的所有入口設置好警戒,方可在上、下兩頭的車梯兩側進行拿道;車輛正下方嚴禁有人,嚴禁使用機械拿道;拿道時,現場必須有專人監(jiān)護,發(fā)現異常及時發(fā)出停止或撤離信號。

8、各工種必須按照《操作規(guī)程》、《崗位責任制度》進行正規(guī)操作。

施工單位:掘進一區(qū)區(qū)長:

措施編制:

技術科:

安監(jiān)部:

副總:

篇2:瓦斯防治崗位責任制:運輸隊長

1、隊長是本隊安全工作的第一責任者,對全隊行政工作負全面責任。

2、貫徹執(zhí)行黨的瓦斯防治崗位方針及規(guī)程,抓好本隊安全質量工作,確保瓦斯防治崗位。

3、負責組織制定以加強勞動紀律,鞏固質量標準化成果,并組織實施。

4、負責組織本隊職工,干部參加技術培訓,崗位年審換證。

5、主持每月一次隊安全辦公會,每月安全質量全面檢查,認真組織安全活動日,班前會,參加局、礦組織的例行安全質量檢查和例會,對查出的隱患,按輕重緩急落實整改,并記錄整理,備查及上報。

6、督促有關人員每班對鋼絲繩,提升保險裝置,斜井天、地閘,滾筒,天輪,訊號按規(guī)定檢查,發(fā)現隱患及時處理,做到先安全,后生產,不安全、不生產。

7、加強運輸安全的設施,牌板、警標設置,保證軌道輔設質量,及進制止“三違”,杜絕事故的發(fā)生。

8、負責組織本隊發(fā)生的事故調查分析,按“三不放過”的原則,吸取教訓,制訂防范措施,認真提出處理意見,對造成重大事故和損失者,要追究責任。

9、督促檢查礦車清掃,提高礦車利用率,做好礦車周轉工作,確保不發(fā)生因礦車欠供而造成的工程質量事故(過斷層、溶洞、裂隙、靜壓水倉等)。

篇3:瓦斯防治崗位責任制:運輸（班組）長

1、班(組)長是本班瓦斯防治崗位的第一責任者。

2、貫徹執(zhí)行瓦斯防治崗位方針,執(zhí)行局、礦、隊的各項規(guī)章制度,嚴格按三大規(guī)程操作。

3、加強本班的安全、質量管理,嚴格交接班制度。

4、組織召開進班會,固定崗位操作人員,及時補充缺崗人員,做到不空崗,不串崗。

5、現場工作抓關鍵崗位,及時發(fā)現,制止“三違”,認真處理不安全隱患,做到隱患不消除不生產,解決不了的問題要及時報告值班領導和調度室。

6、發(fā)生事故后,要積極組織搶救,非人身事故人保護好現場后,及進匯報。

7、參加礦、隊組織的安全質量例檢和例會、安全活動日。

8、、對局、礦、隊檢查出來的隱患要及時組織本班(組)的職工按要求整改,整改結束后上報并接受復查。

9、支持安全監(jiān)察員,崗員和崗員的工作。