安全教育培訓記錄單據編號:編制部門:第一項目部編制人:彭鋮二級單位:長春市城建維護股份有限公司項目部:第一項目部編制日期:工程名稱:長春市東新開河污水截流工程-末端污水截流工程中標單位:安全教育名稱:特種作業人員安全教育培訓教育日期:教育主題:挖掘機司機---安全教育培訓培訓內容(*):堅持“安全第一,預防為主”的方針,杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發生,消滅一切責任事故,創建安全生產標準工地。人員要求:1.土方機械均屬場內機動車輛,司機按有關規定培訓,并考核合格,持證上崗。2.遵守項目部有關管理制度。挖機操作前準備工作:1、機械啟動前應將離合器分離或將變速桿放在空檔位置。確認機械周圍無人和障礙物時,方可作業。2.啟動前,應將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并應按照JGJ33-20**第3.2節的規定啟動內燃機。3.啟動后,接合動力輸出,應先使液壓系統從低速到高速空載循環10~20min,無吸空等不正常噪音,工作有效,并檢查各儀表指示值,待運轉正常再接合主離合器,進行空載運轉,順序操縱各工作機構并測試各制動器,確認正常后,方可作業。4、單斗挖掘機的作業和行走場地應平整堅實,對松軟地面應墊以枕木或墊板5、作業前,應查明施工場地明、暗設置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向,并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內作業。6.作業前重點檢查項目應符合下列要求:1)照明、信號及報警裝置等齊全有效;2)燃油、潤滑油、液壓油符合規定;3)各鉸接部分連接可靠;4)液壓系統無泄漏現象;作業過程注意事項:1.平整作業場地時,不得用鏟斗進行橫掃或用鏟斗對地面進行夯實。2、反鏟作業時,履帶距工作面邊緣距離應大于1.0m3、遇較大的堅硬石塊或障礙物時,應待清除后方可開挖,不得用鏟斗破碎石塊、凍土,或用單邊斗齒硬啃。4.作業時,應待機身停穩后再挖土,當鏟斗未離開工作面時,不得作回轉、行走等動作。回轉制動時,應使用回轉制動器,不得用轉向離合器反轉制動。5.反鏟作業時,斗臂應停穩后再挖土。挖土時,斗柄伸出不宜過長,提斗不得過猛。6、上、下坡道不得超過機械本身允許最大坡度,下坡應慢速行駛。不得在坡道上變速和空擋滑行。7、在施工中遇下列情況之一時應立即停工,待符合作業安全條件時,方可繼續施工:1)填挖區土體不穩定,有發生坍塌危險時;2)氣候突變,發生暴雨、水位暴漲或山洪暴發時;3)在爆破警戒區內發出爆破信號時;4)地面涌水冒泥,出現陷車或因雨發生坡道打滑時:5)工作面凈空不足以保證安全作業時;6)施工標志、防護設施損毀失效時。8.配合機械作業的清底、平地、修坡等人員,應在機械回轉半徑以外工作。當必須在回轉半徑以內工作時,應停止機械回轉并制動好后,方可作業。9、機械運行中,嚴禁接觸轉動部位和進行檢修。在修理(焊、鉚等)工作裝置時,應使其降到最低位置,并應在懸空部位墊上墊木。機械作業完畢后:1、作業后,挖掘機不得停放在高邊坡附近和填方區,應停放在堅實、平坦、安全的地帶,將鏟斗收回平放在地面上,所有操縱桿置于中位,關閉操縱室和機棚。2、定期進行維修保養,保養或檢修挖掘機時,除檢查內燃機運行狀態外,必須將內燃機熄火,并將液壓系統卸荷,鏟斗落地。施工作業過程中,須遵照挖掘機安全操作規程嚴格執行,挖機不得“帶病”作業,待維修完好再投入施工。施工作業環境符合開挖要求的情況下方可進行施工,以確保土方開挖工程順利開展,施工安全。

篇2:塔吊司機安全教育培訓考試試題

一、判斷題(共15小題,每小題2分,共計30分)

1.吊車的限位器、安全裝置應齊全有效。(√)

2.物體的重心,與物體如何放置有關。(*);

3.起重吊掛都必須按物體形狀體積結構,采用適當起吊方法,否則會發生事故。(√)

4.在起重機實際工作中,安全限位部分與安全聯鎖部分組成一條閉合回路,一直參與起重機工作。(√)

5.起重機機構工作級別的分級原則與起重機工作級別的分級原則相同。(√)

6.起重機工作級別是以起重機不同的作用荷載和不同的作用次數為依據的。(*)

7.重物擺動會產生離心力直接導致起重機的失穩。(*);

8.地基的堅實與否,直接影響到起重機的穩定性。(√)

9.行程限位器實際上由頂桿和限位開關組成。(√)

10.吊鉤超高限位的調整必須在空載下進行。(√),

11.起重力矩限制器空載情況下,檢查顯示的起重量數字應為零,否則應對其調整。(√)

12.保證機械設備良好并安全運行,是生產管理和安全管理的首要問題。(√)

13.起重機除技術保養外,還應定期修理,定期修理分小修、中修和大修。(*)

14.安全生產的核心是人的行為規范化。(√)

15.在生產中加強協作,互保安全,是加強班組管理的重要內容。(√)

二、選擇題(共20小題,每小題2分,共計40分)

1.起重機液壓系統的污染按其污染源分類,一般可分為(C)類。

A.1B.2C.3D.4

2.起重機使用的液壓油總含水量不應超過B。

A.0.05%B.0.1%C.0.15%D.0.2%

3.選擇液壓油,若為北方地區,可選擇運動粘度一D一的液壓油。

A.高B.較高巴低D.較低

4.起重機作業時,當風速較大時,易引起起重機失穩,當風力大于B級時,起重機停止作業。

A.4B。6C.8D.10

5.斜吊會使重物產生擺動,引起B直接導致起重機失穩。

A.離心力B.慣性力C.重力D.拉力

6.力矩限制器,當起重機允許起重量達到極限值的一B一時,會自動報警。

A.80%B。90﹪C.100%D.110%

7.力矩限制器,當起重機允許起重量達到極限值的一C一時,會自動斷開工作回路電源。

A.80%B.90﹪C.100﹪D.110%

8.吊鉤超高限位的作用是防止吊鉤B。

A.斷繩B.沖頂C.脫繩D.超載

9.卷筒外周邊到最外層鋼絲繩的距離應不小于鋼絲繩直徑的C倍。

A.1B.1.2C.1.5D.2

10.卷筒若裂縫長度超過Bmm,則應報廢。

A.5B.10C.15D.20;

11.滑輪槽壁的磨損量不應超過原厚度的D。

A.15%B.20%C.25%D.30%

12.滑輪槽的徑向磨損不應超過鋼絲繩直徑的C。

A.15%B.20%C.25%D.30%

13.制動器的銷軸磨損量達A應更換新件。

A.3%~596B.5%~7%C.8%~10%D.10%~12%

14.正常工作滑輪組用手能靈活轉動,側向擺動不得超過Do/B。(Do為滑輪名義直徑)

A.500B.1000C.1500D.2000

15.滑輪軸孔內缺陷面積不應超過Dcm2。

A.0.1B.0.15C.0.2:D.0.25

16.起重機的主要受力構件斷面腐蝕達原厚度的B時,如不能修復,應予報廢。

A.5%B.10%C.15%D.20%

17.繩筒保險裝置的圓弧形半圓片不得超過繩筒邊口—A—cm。

A.0.5B.1C.1.5D.2

18.起重機安全裝置的關鍵部件是B。

A.限位器B.制動器C.緩沖器D.報警器

19.定檢維修制即對機械設備進行定期檢查、D的維修制度。

A.定期保養B.定期修理C.定時維修D.定項修理

20.機械設備的三定制度即定人、定機、B。

A.定崗位B.定崗位責任制C.定措施D.定落實

三、填空題(共5小題,每小題2分,共計10分)

1.被吊物上有人或有浮置物時不吊。

2.結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊。

3.遇有拉力不清的埋置物時不吊。

4.歪拉斜吊重物時不吊。

5.工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊。

四、分析題(共計4小題,每題5分,共計20分)

1.試分析影響起重機工作狀態穩定性和非工作狀態穩定性的主要因素有哪些?

答:起重機工作狀態穩定性又稱為載重穩定性,影響其穩定性的主要因素有:物品的重量、慣性力、工作狀態時的風荷載和其他因素等,起重機應具備抵抗這些因素造成的傾覆力矩的能力,起重機非工作狀態穩定性即自重穩定性,影響其穩定性的主要因素有地基、風荷載和其他因素所造成的傾覆力矩。

2.力矩限制器是一種過載保護裝置,其必須具備哪兩種主要功能?

答:(1)起重機參數指示功能:能顯示荷載和工作幅度的變化關系,間接地指明臂架長度、臂架仰角、荷載率等。

(2)報警功能:在起重達到90%額定起重量時,應發出預告聲、光信號、起重量達到100%額定起重量時,裝置發出警報聲、光信號,同時停止危險工況的繼續工作。

3、起升機構的制動器在吊物時突然失靈,司機應及時采取以下措施處理:

(1)工作中發現后應立即進行一次點車或反車操作,看是否可以剎住重物,,然后按不同情況處理。

(2)如果仍不能剎車,應發信號并采取以下措施:

1)立即用大、小車在就近處選擇安全的空地,用最快速度放下吊物,接近地面時減慢速度,不應用自由下落的辦法;

2)如果地面無空地不能安全放下時,在吊物能夠提起的情況下,反復提起,以拖長吊物在空中停留的時間。開動大、小車選擇安全空地將物件放下;

3)如果重物過重需要提起時應逐擋拉起,不能快速拉到本擋。防止過電流繼電器動作而停電。如果提不起來,則要迅速選擇安全空地放下吊物。

4、額定起重量

答:起重機允許起升物料的最大重量稱為額定起重量。對于幅度可變的起重機,根據幅度規定起重機的額定起重量。起重機的取物裝置本身的重量(除吊鉤組外),一般包含在額定起重量之中。

篇3:吊車司機安全教育培訓教案

信號指揮作業

交底內容:

1.從事信號指揮的工作人員,必須責任心強、能適應高處作業,并經專業安全技術培訓考試合格,取得特種作業上崗證后方可持證上崗;

2.信號工應當能夠掌握并熟悉運用旗語、哨語和手勢、對講機四種指揮方法;

3.信號工要在每天上崗前先檢查起重用的吊索具,保證吊索具安全有效并對其安全技術狀況負責;

4.信號指揮時必須精神集中,保證掛鉤人員和吊物下方人員以及起重設備的作業安全,保證所吊運的物件材料堆放整齊、穩妥及起、落吊全過程的安全;

5.信號工在上崗時必須穿戴整齊信號工專業指揮工作服,并要正確戴好安全帽,站在高處危險部位(臨邊、懸空等)時必須正確系掛好安全帶。嚴禁酒后上崗;

6.在吊裝異形構件時,信號工必須首先弄清楚構件重量再進行起吊;

7.信號工要嚴格執行吊裝安全操作規程,抵制違章作業的指令。堅持“十不吊的規定”,即:①被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;②信號不清楚不準吊;③吊物下方有人不準吊;④吊物上站人不準吊;⑤埋在地下物不準吊;⑥斜拉斜牽物不準吊;⑦散物捆扎不牢不準吊;⑧小零散物料無容器不準吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合規定不準吊;⑩六級以上強風不準吊;

8.群塔作業時,信號工必須了解防碰撞措施,作業指揮時要注意避讓,防止碰撞。

汽車吊司機

1.汽車式起重機需在公路上行駛時,應認真執行交通管理部門的有關規定;

2.起重機行駛和工作的場地應平坦堅實,保證在工作時不沉陷,不得在傾斜的地面行駛和作業,視其土質的情況,起重機的作業位置應離溝渠,基坑有必要的安全距離;

3.嚴格執行例行保養起動前應將主離合器分開,各操縱桿應放在空檔位置。作業前應首先檢查發動機傳動部分,作業制動部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動等部分是否正常,當確認無問題后,方可正式作業,嚴禁酒后作業;

4.全部伸出支腿(放支腿時,應先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,應先收前支腿,后收后支腿)。在撐腳板下墊方木,調整機體,使回轉支承面與地面的傾斜度在無負荷時,不大于1/1000,支腿有定位銷的必需插上;

5.起重機變幅應平穩,嚴禁猛起猛落臂桿;

6.作業中發現起重機傾斜,支腿變形等不正常現象出現時,應立即放下重物,空載進行調整正常后,才能繼續作業;

7.起重機行駛前必須按照規定收放臂桿,吊鉤及支腿,行駛時,嚴禁在底盤走臺上站立,蹲坐人員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動。行駛起伏路面時,必須減速,下坡時嚴禁空檔滑行。倒車時必須有人監護;

8.遇有大雨、大霧或六級大風等惡劣天氣時,應停止起重機露天作業;

9.起重機吊運重物時,其下方不得有人員停留或通過,更不得在吊起來的重物下面進行作業,嚴禁起重機吊運人員;

10.各種起重機械必須按照原廠規定的起重性能作業,不得超負荷作業和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負荷作業時,必須有保證安全的技術措施,經企業技術負責人批準,并有專人在現場監護下,方可起吊;

11.起吊長:大重物必要時應栓拉繩,提升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動,左右回轉,動作要平穩。當回轉未停穩前不得作反向動作;

12.起重機在起重滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作;

13.起重機在作業或行走時,都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離;

14.作業完畢后收回支腿,臂桿轉到順風方向,并降到40-60度之間,各部制動器都應加保險固定,機棚和操作室都要關閉加鎖;

15.起重機應停放在安全堅實的平地上;

16.汽車吊裝作業,司機必須持證上崗,各種租賃資質和租賃合同等證件齊全有效。

正常的聲響。