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塔司信號工安全教育記錄

2024-07-23 閱讀 3788

教育內容:

信號工:

1、從事信號指揮的工作人員,必須責任心強、能適應高處作業,并經專業安全技術培訓考試合格,取得特種作業上崗證后方可持證上崗;

2.信號工應當能夠掌握并熟悉運用旗語、哨語和手勢、對講機四種指揮方法;

3.信號工要在每天上崗前先檢查起重用的吊索具,保證吊索具安全有效并對其安全技術狀況負責;

4.信號指揮時必須精神集中,保證掛鉤人員和吊物下方人員以及起重設備的作業安全,保證所吊運的物件材料堆放整齊、穩妥及起、落吊全過程的安全;

5.信號工在上崗時必須穿戴整齊信號工專業指揮工作服,并要正確戴好安全帽,站在高處危險部位(臨邊、懸空等)時必須正確系掛好安全帶。嚴禁酒后上崗;

6.在吊裝異形構件時,信號工必須首先弄清楚構件重量再進行起吊;

7.信號工要嚴格執行吊裝安全操作規程,抵制違章作業的指令。堅持“十不吊的規定”,即:①被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;②信號不清楚不準吊;③吊物下方有人不準吊;④吊物上站人不準吊;⑤埋在地下物不準吊;⑥斜拉斜牽物不準吊;⑦散物捆扎不牢不準吊;⑧小零散物料無容器不準吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合規定不準吊;⑩六級以上強風不準吊;

8.群塔作業時,信號工必須了解防碰撞措施,作業指揮時要注意避讓,防止碰撞。

塔司:

1、塔吊操作人員在作業前必須對工作現場環境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布情況進行全面了解。

2、現場施工負責人應為起重機作業提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂起落及回轉半徑內的障礙物。

3、各類起重機應裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉動體上應標以鮮明的色彩標志。

4、起重吊裝的指揮人員必須持證上網,作業時應與操作人員密切配合,執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業,當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執行。

5、操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發生困難時,地面及作業層(高空)的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯絡進行指揮。

6、在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝作業。雨雪過后作業前,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。

7、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,應完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。

8、操作人員進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應發出音響信號示意。

9、起重機作業時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

10、操作人員應按規定的起重性能作業,不得超載。在特殊情況下需超載使用時,必須經過驗算,有保證安全的技術措施,并寫出專題報告,經企業技術負責人批準,有專人在現場監護下,方可作業。

11、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?,F場澆注的混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。

12、起吊重物應綁扎平穩、牢固,不得在重物上再堆放或懸掛零星物件易散落物件應使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件,應按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用45度-60度,且不得小于300,吊索與物件梭角之間應加墊塊。

13、起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時,應先將重物吊離地面200^-500mm后,檢查起重機的穩定性、制動器的可靠性、重物的平穩性、綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續起吊。對易晃動的重物應拴拉繩。

14、重物起升和下降速度應平穩、均勻,不得突然制動。左右回轉應平穩,當回轉未停穩前不得作反向動作。非重力下降式起重機,不得帶載自由下降。

15、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業中遇突發故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。

16、起重機不得靠近架空輸電線路作業。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離要符合有關規定。

17、起重機使用的鋼絲繩,應有鋼絲繩制造廠的簽發的產品技術性能和質量的證明文件。當無證明文件時,必須經過試驗合格后方可使用。

18、起重機使用的鋼絲繩,其結構形式、規格及強度應符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應至少保留三圈,收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環、扭結、彎折和亂繩不得使用扭結、變形的鋼絲繩。使用編結的鋼絲繩其編結部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。

19、鋼絲繩采用編結固接時,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應小于

300mm其編結部分應捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規格、數量應符合表“2”的規定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于140mmo繩卡滑鞍(夾板)應在鋼絲繩承載時受力的一側,“U”螺栓應在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯。繩卡初次固定后,應待鋼絲繩受力后再度緊固,并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/30作業中應經常檢查緊固情況

20、每班作業前,應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節距內斷絲根數達到或超過表3根數時,應予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時,應報廢。

21、向轉動的卷筒上纏繞鋼絲繩時,不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂,必須在停止運轉后進行。

22、起重機的吊鉤和吊環嚴禁補焊。當出現下列的情況之一時應更換D表面有裂紋、破口;

2)危險斷面及鉤頸有永久變形:

3)掛繩處斷面磨損超過高度10%;

4)吊鉤襯套磨損超過原厚度50%

5)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3%--5%a

23、.當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.5-2.Ow(小直徑取小值,大直徑取大值)時,

應更換制動鼓,同樣,當起重機制動器的制動帶磨損超過厚度50%時,應更換制動帶。

篇2:起重信號工安全教育記錄

教育內容:

1.從事信號指揮的工作人員,必須責任心強,并經專業安全技術培訓考試合格,取得特種作業證件,方可持證上崗。

2.信號指揮工佩戴“信號指揮”標志或特殊標志,安全帽、安全帶、指揮旗、口哨、對講機齊備,并正確配合使用。

3.信號工每天作業前,先檢查吊裝用的鋼絲繩及U型環,確定吊物已經栓牢固,吊點已經選好,物件起吊時,先將物件提升離地面不高于0.5m,經檢查確認穩妥后方可起吊運行。

4.信號工指揮時必須集中精神,保證其他輔助人員和吊物下方人員以及吊車的作業安全,保證所吊運的鋼筋及其他吊物堆放整齊、穩起穩落、落吊全過程的安全。吊裝前,必須先觀察周邊的環境,保證吊裝半徑內無任何人員作業。

5.必須保證足夠的睡眠,嚴禁疲勞作業,嚴禁作業人員酒后上崗,嚴禁一邊作業一邊抽煙。

6.熟悉起重機械的基本性能,向起重司機及掛鉤人員進行旗語手勢,聲響信號的交底約定。

7.必須了解吊運物件重量、堆放位置、其他固定物的連接和掩埋情況等,確定吊點、吊裝方法的具體事宜。如不明確時,應經操作者或技術人員計算確定。

8.檢查吊索具、容器等是否符合安全要求,發現吊具有變形、扭曲、開焊、裂縫等情況必須及時處理,否則停止使用。

9.吊裝作業人員、信號指揮必須集中精力,按規定要求操作,作業過程中不得嬉戲打鬧、吸煙、吃東西,時刻注意起重機的運轉、吊物情況。嚴禁出現玩手機、游戲、擅自離開崗位等現象。

10.信號指揮人員要站立得當,旗語或手勢明顯準確,哨聲清晰洪亮,與旗語、手勢配合協調一致。上下信號密切聯系,應當清楚地注視吊物起、運轉、就位的全過程。

11.信號指揮者應當站在有利于保護自身安全,又能正常指揮作業的有效位置,不可站在易受碰撞、磕碰、難躲避,易受傷害,無防護設施的墻頂邊緣等危險部位。

12.吊物起吊200-300mm高度時,應停鉤檢查,其內容包括起重機的制動、穩定性、吊物捆綁的牢固性、吊索具受理后的狀態等,發現超重、吊索打扭、鉤掛不牢、索具受力偏向、吊點不當、吊物松垮及其他疑問時,立即放下處理,待妥當后再行吊運。

13.吊物懸空運轉后突發異常時,指揮者應迅速視情況判斷,緊急通告危險部位人員撤離。指揮司機將吊物慢慢放下,排除險情后,再行吊運。

14.吊運中若突然停電或機械故障,重物不準長時間懸掛高空,應想辦法將重物落放到穩妥的位置并墊好。

15.吊物時,嚴禁超低空從人的頭頂位置越過,要保證吊物與人的頭頂最少的安全距離不小于1米。

16.當用兩臺以上起重機同吊一物件時,指揮人員要求起重量分配應明確,不得超過單機允許重量的80%,指揮起重時應密切配合,動作協調。吊運物件應按規定地點妥善堆放,不準將重物堆放在動力輸送管線上面或安全通道上。

17.信號工要嚴格執行吊裝安全操作規程,抵制違章作業的指令。堅持“十不吊的規定”,即:①被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;②信號不清楚不準吊;③吊物下方有人不準吊;④吊物上站人不準吊;⑤埋在地下物不準吊;⑥斜拉斜牽物不準吊;⑦散物捆扎不牢不準吊;⑧小零散物料無容器不準吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合規定不準吊;⑩六級以上強風不準吊;

篇3:信號工掛鉤工入場安全教育

1起重司機、信號工、掛鉤工在作業前,應共同交底,統一信號。

2輪式或履帶式起重機作業時必須確定吊裝區域,并設警戒標志,必要時派人監護。

3嚴禁將不同種類或不同型號的索具連在一起使用。

4信號工正確選擇指揮位置,不準站在吊物易碰難躲和無防護措施的危險部位。

5作業時不得擅自離開工作崗位,不得兼做掛鉤工。

6作業中必須戴好安全帽,佩戴好專用標志服裝,嚴禁酒后作業。

7嚴格執行“十不吊”作業原則,即:被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊;信號不清不準吊;吊物下方有人不準吊;吊物上站人不準吊;埋在地下物不準吊;斜拉斜牽物不準吊;散物捆綁不牢不準吊;立式構建、大模板等不用卡環不準吊;零碎物無容器不準吊;吊裝物重量不明不準吊。

8掛鉤工必須服從信號工的指揮。

9吊繩的掛設不得影響吊鉤保險裝置,不準用吊鉤直接吊拉重物。

10穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加村55墊,用套索。

11掛繩:應按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護吊物平衡;對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使卡環鎖緊吊繩。

12試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中、指揮信號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物重心偏移或其它物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。

13摘繩:落繩、停穩、支穩后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時,應選用其它機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。

14抽繩:吊鉤應與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉、不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

15兜繩吊掛應保持吊點位置準確,兜繩不偏移、吊物平衡。

16扁擔吊掛時,吊點應對稱于吊物中心。

17吊運集裝箱等箱式吊物裝車時,應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防護。

18捆綁管材、構件等必須用緊線器緊固。

19細長易散的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個吊點。

20當吊裝構件、設備暫停作業時,必須把構件、設備支撐穩定,連接牢固后方可離開現場。

21使用卡環時,嚴禁卡環側向受力,起吊之前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補焊、裂紋、變形的卡環。嚴禁用補焊方法修復卡環。

22編插鋼絲繩索具宜用6×37鋼絲繩,編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm,編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。

23凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用:

A.在一個節距內的斷絲數量超過總絲數的10%。

B.出現擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。

C.鋼絲繩直徑減少7%-10%。

D.鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度達表面鋼絲繩直徑40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。

24嚴禁在吊鉤上補焊、打孔,吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原有尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。

本班組崗位責任,工作內容,勞保用品的使用,作業區域主要危險源:(由項目自行編寫)