由于冬季氣候干燥,氣溫較低,風、雪天氣增多,施工區域易出現霜凍,極易帶來安全隱患。結合我項目部施工生產情況,為加強我項目部安全管理,不斷提高職工的安全意識和安全素質,深入貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,現將有關冬期施工的安全注意事項和保證措施向諸位進行說明。

一、冬期施工的特點及存在的風險

冬期氣候寒冷,施工場地內的冰雪多,供暖火源多,用電量大,空氣干燥,工人衣著笨重等。

冬期施工要防寒、防凍、防滑、防火、防煤氣中毒等。

二、冬季施工安全注意事項

(一)防人身傷害事故

1、登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶。

2、遇到雨雪等惡劣天氣時,要及時清除施工現場的積水、積雪,3嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業。

3、要防止燙傷和灼傷。

(二)防滑

1、施工中涉及用水的工作,要做好排水系統的規化和建設,防止施工廢水漫流結冰,形成安全隱患。

2、上下人員的樓梯、工作平臺等人員活動多的部位要保持干燥,設置必要的防滑設施,防止溜滑發生安全事故。

3、霜、雪過后要及時清掃作業面,對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用,防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。

4、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作,所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養,換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機械

設備,應放凈設備和容器內的存水,并逐臺檢查做好記錄;對于正常使用的機械設備,工作結束停機后要求將設備內存水放凈。

(三)防觸電

1、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。

2、嚴禁使用裸線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中,大風雪后應對用電氣線路進行檢查,防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

3、辦公室及宿舍嚴禁私自接線及使用大功率電器。

(四)防火災事故

1、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查。

2.施工現場必須注意防火,并應遵守有關規定,用火前必須申報,經現場消防或安全管理人員檢查、驗收,確認消防措施落實并簽發用火證后,方可生活取暖。

3、宿舍、辦公室、庫房內人員離開時應關閉取暖設施電源。

4、加強冬季取暖的統一管理,宿舍的公用取暖設施應設專人管理,嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。

(五)防中毒

1、加強職工衛生飲食教育,制定嚴格的亞硝酸鈉等有毒物品運輸、存放、保管和領用制度。

2、目前宿舍統一采用空調進行取暖,不存在防煤氣中毒的情況。但在外租房住的員工應杜絕使用煤氣爐進行取暖,防止煤氣中毒。在使用煤氣爐全暖時要將窗戶開啟,保持室內空氣暢通。

3、封閉的場所必須有通風換氣措施。家用燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方,使用時必須保持通風。

(六)防交通事故

1、認真落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施,提高駕駛員的冬季行車安全意識。

2、加強車輛的維護、保養,杜絕由于車輛故障而引發事故。按照規定及時安排對車輛進行維修和保養,做到定期檢查、計劃維修、合理使用,使車輛始終保持良好的狀況。

3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度,做好車輛的換季保養工作,要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩,尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠,確保車輛處于良好的技術狀況。

4、司機必須遵守交通規則和職業道德,嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會,做到禮讓“三先”確保行車安全。

5、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離,并適當拉長車距降低車速,防止追尾事故的發生。

(七)作業人員防護

作業人員必須配戴防寒、防凍、防溜、防滑勞動保護用品,戴防護手套,特別是需要高空作業的人員,必須穿戴防滑鞋和防寒服,同時拴好安全帶,帶好安全帽。以防高空墜落和防凍。

三、技術措施

規范規定:根據當地多年氣象資料統計,當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續5d高于5℃時解除冬期施工。

(一)鋼筋焊接質量控制重點

1、焊接前應清除預埋件或接頭表面的污垢、雜物,。焊接時,應調整焊接工藝參數使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。當風力超過3級時應采取相應的擋風措施后才能施焊;焊后未冷卻的接頭應避免受到雨雪侵襲,避免雨雪天露天施工。當環境溫度低于-20℃時不得進行施焊。

2、電渣壓力焊焊接長筋時藥盒要盡量晚些拆除、以確保焊頭的緩慢冷卻,一般接頭藥盒拆除時間宜延長2分鐘左右,接頭焊渣殼宜延長5分鐘方可打渣。

3、搭接焊或幫條焊的焊接工藝應符合下列要求:

(1)鋼筋與鋼筋搭接焊時應用兩點固定。定位焊縫與搭接端部的距離等于或大于20㎜。

(2)焊接時,第一層焊縫應具有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫熔合良好。平焊時,第一層焊縫應先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時,應先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。在以后各層焊縫焊接時,應采用分層控溫施焊。

(3)搭接接頭的焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的0.3倍,焊縫寬度應不小于鋼筋直徑的0.7倍。

(二)混凝土臨界受凍強度

(1)冬期施工使用的混凝土、砂漿、漿料在受凍以前必須達到的最低強度。

(2)普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時,應為設計的混凝土強度標準值的30%。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,應為設計的混凝土強度標準值的40%,但混凝土強度等級為C10時,不得小于5.0MPa。當施工需要提高混凝土強度等級時,應按提高后的強度等級確定。

(3)摻防凍劑的混凝土,當室外最低氣溫不低于-15℃時不得小于4MPa,當室外最低氣溫不低于-25℃時不得小于5.0MPa。

(4)砼養護期間溫度測量

1)測溫點布置

2)測溫方法:溫度計測溫;電子測溫儀;

3)測溫要求:在混凝土入模開始至混凝土達到受凍臨界強度之前,每隔2h測量一次,達到受凍臨界強度以后每隔6h測量一次。

(5)盡量避開下雪天進行混凝土澆筑,如澆筑過程中突遇降雪,應將模板內積雪、冰塊清理干凈后方可進行澆筑,或在結構允許部位留設施工縫待雪停后再澆筑。對已覆蓋好的彩條布應邊掀邊澆筑混凝土,如已結冰須采用液化氣罐帶噴槍或燒開水化冰融雪,混凝土澆筑完成后,應立即按技術交底要求對混凝土表面進行保溫覆蓋。

二〇一二年十一月十五日

篇2:鐵路工務施工裝卸與倒運作業安全教育制度

為做好裝卸扣軌材料倒運到指定地點施工,確保行車與人身絕對安全,參加施工的全體人員要做到以下要求:

一、施工中必須聽從施工負責人和軌道車負責人的統一指揮與領導。按規定設好駐站與工地防護。

二、裝車施工注意事項:

1、裝卸中須要翻動的鋼軌,必須由職工拿撬棍根據現場情況聽從指揮、統一行動,翻動時嚴禁騎壓或肩扛撬棍,其他人員應遠離撬棍和鋼軌翻動的方向,禁止用手翻動鋼軌。

2、吊裝鋼軌時2人為一組夾牢夾鉗,聽從吊車工指揮、同起同落,防止鋼軌一頭翹起,車下與車上的人應注意吊裝設備的使用狀態。

3、如用滑軌或撬棍搭架子時應支撐牢固,坡度適當,移動前方和鋼絲繩附近禁止站人。

4、抬運工字鋼時,必須8人一組聽從指揮、踏穩踩牢、同起同落。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

5、運枕木頭及枕木時,手要扶穩抓牢,抬前要檢查抬扁和縄索的良好性,上車時應有人配合。

6、須要翻越股道時,工地要有專人防護,同時要做到“一站、二看、三通過”。

7、對易松散的材料根據實際情況確定是否要梱挷牢固。

三、軌道車運行注意事項:

1、隨乘人員應坐穩扶牢,不準坐在堆放較高的物體和車體連接處,枕木頭上,不得坐在軌端方向,不得在鋼軌上行走,嘻鬧。導航儀品牌排名幽默笑話脫毛膏排行榜前10強

2、車末停穩人員不能上下車,車門下不能站人。

四、卸車時注意事項:

1、軌道車停穩后才能上車卸扣軌料,卸鋼軌料時,鋼軌兩端各1人拿撬棍進行撥動,不得插鋼軌眼,不得翻動鋼軌,不得兩根鋼軌同時撥動,不得在撥動前方站人,撬棍要拿牢站穩,一次性把鋼軌卸到限界外。

2、卸枕木頭,動作要迅速,同時注意人員不要扎堆,卸枕前方不得站人。

3、所卸的扣軌料要注意卸放地點不得卸到水溝里。

4、零星小配件要單獨卸車、集中存放。

5、卸車完畢后,枕木頭及枕木要當日堆碼完畢,不得散在路肩上,同時24小時有人看守。

6、一切要聽從指揮,不得隨意卸料,兩線間不得站人,防止鄰線來車。導航儀品牌排名

篇3:外包施工隊員工安全教育制度

第一條目的

為預防和減少外包施工隊發生各類事故,根據《迪慶有色金屬有限責任公司職工安全教育制度》的要求,結合生產實際,特制定本制度。

第二條堅持貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產方針,對新入礦的員工必須接受礦、工區(車間)、隊(組)三級安全教育,不得少于72小時。并經考試合格,方能上崗作業。

第三條承包施工工程的項目負責人,必須按時組織員工參加項目部每周兩次的安全活動及安全學習。隊(組)班前會上必須進行班前安全教育和安全學習,使每個員工懂得在安全生產工作中自我防范,做到三不傷害;全年所屬員工在崗安全學習時間不得少于20小時。

第四條調換工種人員必須到項目部接受安全教育,再經過隊(組)安全教育,項目部記錄在案后,才能上崗作業;員工必須自覺接受安全知識教育,參加安全技術學習。

第五條離崗15天以上的員工必須經過項目部、隊(組)的安全教育,方能安排工作。

第六條新入礦的員工上崗后,必須指定有經驗的師傅帶領,工作滿四個月后,經跟蹤考核合格才能獨立工作。

第七條隊(組)安全教育內容:

(1)勞動紀律、崗位安全技術操作規程及安全生產責任制度;

(2)違章事故案例及預防事故措施;

(3)安全、消防、環保裝置及工器具、個人防護用品的性能及使用辦法。

(4)事故應急處理措施和救護知識。

第八條處罰

(1)項目部對外包施工隊員工的安全教育必須列為本單位職工教育計劃的內容,開展三級安全教育、復崗、轉崗等日常的安全教育工作,教育情況登記臺帳,并建立外包施工隊班組建設臺帳。此項工作公司將納入安全管理綜合量化評估考核的內容;

(2)凡未經安全教育培訓,安排員工上崗的,一經查實,一次給予外包施工隊500元/人•次,年內出現三次,不再允許其承包工程。