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值班員安全規(guī)程制度

2024-07-23 閱讀 3406

1、值班員是當班行車工作的組織者和領導者,要嚴格執(zhí)行對口交接班制度,按規(guī)定穿戴好勞動保護用品。

2、接班后要對運轉(zhuǎn)室通訊、照明設備進行認真檢查,確認作用良好,行車備品齊全,認真核對現(xiàn)車及裝卸情況、停留位置和線路使用情況。

3、根據(jù)車站及貨運人員提供的到達車、裝車計劃、裝卸車情況,準確及時地編制作業(yè)計劃,合理安排調(diào)車作業(yè),做到省鉤省時,盡量縮短機車行程,不準在作業(yè)中用對講機下達調(diào)車作業(yè)計劃,無書面調(diào)車作業(yè)計劃單(三鉤以上),不準安排調(diào)車作業(yè)。

4、編制向盡頭線、廠房內(nèi)、棧橋上取送車作業(yè)計劃時,要做到分小鉤取送,嚴禁大鉤推進和一次到位。

5、編制調(diào)車作業(yè)計劃時,要基本做到對位先近后遠,先平道后坡道;取車先遠后近,先坡道后平道的原則。

6、通過正在檢修的線路,在難度較大的線路上作業(yè)和其它特殊情況,要認真向調(diào)車人員交待安全注意事項。調(diào)車作業(yè)需通過有人看守道口時要及時通知看守人員做好防護工作。

7、需要雙機作業(yè)時,必須嚴格執(zhí)行《雙機作業(yè)規(guī)定》,必須得到公司或部門領導同意(夜班禁止雙機作業(yè))。雙機作業(yè)時要嚴格執(zhí)行分區(qū)作業(yè),統(tǒng)一指揮的原則,專人座臺指揮,合理調(diào)配,禁止兩臺車在同一調(diào)車區(qū)同時作業(yè)。若需轉(zhuǎn)場,必須按機車轉(zhuǎn)場規(guī)定辦理。

8、變更計劃時,要認真及時地傳達給所有參加調(diào)車作業(yè)的人員,并要求復誦。

9、在接發(fā)車的傳達計劃時,嚴禁站在道心或枕木頭上,并注意鄰線作業(yè)情況,在站臺上應距離站臺邊緣一米以遠。

10、如遇暴雨并形成雨簾,應立即停止作業(yè),禁止從接觸網(wǎng)下通過。如遇大雪大霧影響瞭望,瞭望距離不足50m時,應停止調(diào)車作業(yè)。

11、冬季調(diào)車作業(yè)遇雪霜凍時,督促參加調(diào)車作業(yè)人員穿戴好防滑草鞋,降低上下車速度和調(diào)車作業(yè)速度,禁止登上蓋車頂。

12、認真交班,準確交待現(xiàn)車裝卸情況、調(diào)車作業(yè)情況、停留車位置和鐵鞋使用以及其它需要說明的情況。

13、值班員參加調(diào)車作業(yè),要嚴格遵守《調(diào)車組安全規(guī)程》、《乘務組安全規(guī)程》。

14、工作中應注意瞭望觀察,集中精力,嚴禁上班喝酒或喝酒上班。調(diào)車人員不足2人,不準進行調(diào)車作業(yè)。

篇2:線路值班員安全守則

第一條嚴格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》。

第二條線路值班員應熟悉本轄區(qū)內(nèi)線路信號布置圖、道岔的配置及控制臺上各設備性能和使用方法、股道有效長度和存車數(shù)。下達作業(yè)計劃時同時必須布置安全注意事項。

第三條隨時監(jiān)督信號員的操縱,防止漏排或錯排進路。

第四條到達列車掰管作業(yè)未完,不準將機車放入該線掛車。進港車輛有異常情況時,要及時上報。

第五條向調(diào)車組和信號員下達計劃或聯(lián)系場間作業(yè)時,應簡練、清楚、準確,并要確認對方復誦無誤后,方可進行作業(yè)。

第六條港內(nèi)各聯(lián)絡線和無岔區(qū)段,只準一臺機車作業(yè)(繞個、摘掛等),在繞個、摘掛等作業(yè)中要向調(diào)車組布置清有關安全事項。

第七條遇有兩臺機車可能發(fā)生交叉作業(yè)時,應通知有關機車注意,必要時停止一臺機車作業(yè)。

第八條禁止放對頭車,禁止兩臺機車在同一線路內(nèi)或同一無岔區(qū)段內(nèi)同時作業(yè)。

第九條無岔區(qū)段只允許臨時存放車輛。

第十條在金海糧油專用線、新北1線和2線作業(yè)時,一條裝卸線正在進行裝卸作業(yè),另一條裝卸線禁止進行取送作業(yè)。

第十一條當線路、信號及軌道電路等設備發(fā)生故障時,不得指揮機車作業(yè),要立即找維修工修理。

第十二條遇有線路、信號等行車設備進行維修,要通知有關人員注意并指示信號員將道岔開通至非維修作業(yè)的線路上,命令信號員在有關按鈕上加封套(不能加封套的加掛紅牌)或?qū)粹o摘下,防止錯辦進路。

第十三條機車車輛在無軌道電路的線路上作業(yè)時,線路值班員與調(diào)車組必須聯(lián)系徹底,準確掌握機車車輛位置,防止錯誤指揮或錯排進路。

篇3:翻車機線路值班員安全守則

第一條嚴格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》。

第二條一列卸車作業(yè)完畢,翻車機處于零位后,通知四場線路值班員進行推送作業(yè)。

第三條推送列車至牽車平臺后,經(jīng)翻車機作業(yè)人員認可簽字后,方可指揮機車返回。并做好(股道、輛數(shù)、煤種)記錄。

第四條翻車機線路值班員必須與操作機車者聯(lián)系復誦后,方可指揮機車進行推送作業(yè)。

第五條發(fā)現(xiàn)車輛脫鉤或危及翻車機安全情況,要指揮機車立即停車并正確使用鐵鞋進行制動,同時向四場線路值班員匯報,故障處理完畢,及時撤除鐵鞋,恢復正常作業(yè)。