總工程師或技術(shù)總負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)職責(zé)
1、在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,對企業(yè)的安全技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)。
2、組織制定、修訂和審定各項安全管理制度、安全技術(shù)規(guī)程,組織編制安全技術(shù)措施計劃、方案及安全技術(shù)長遠(yuǎn)規(guī)劃。
3、協(xié)助總經(jīng)理組織安全技術(shù)研究工作,負(fù)責(zé)解決安全技術(shù)、安全管理上的疑難或重大問題,推廣和采用先進(jìn)的安全技術(shù)和安全防護(hù)措施。
4、制定和審批安全教育計劃,參加對干部的安全教育和考核。
5、審批重大工藝處理、檢修、施工的安全技術(shù)方案,審查引進(jìn)技術(shù)(設(shè)備)和開發(fā)新產(chǎn)品中的安全技術(shù)問題。
6、審批特殊危險動火作業(yè),參加重大事故的技術(shù)分析。
7、副總工程師(或?qū)I(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人)在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,對分管工作范圍內(nèi)的安全技術(shù)工作負(fù)責(zé)。
8、參加各類安全重大事故調(diào)查,提出處理意見,審查防范措施。
篇2:貨運(yùn)公司總經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)
1.負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)管理工作負(fù)總責(zé)。
2.認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
3.聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4.積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5.落實事故處理“四不放過”,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
6.建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
7.每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。
8.接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合,且必須由總經(jīng)理親自帶隊。
9.建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10.建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
篇3:裝卸員安全生產(chǎn)職責(zé)
1、嚴(yán)格遵守道路危險貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、規(guī)章、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。
2、裝卸作業(yè)時,應(yīng)穿戴好必要的勞動防護(hù)用品,不得穿戴易產(chǎn)生靜電的工作服。
3、熟悉所裝卸危險貨物類別、特性,熟練掌握滅火器的使用方法,及時處理一切突發(fā)性事件。
4、遵守道路危險貨物裝卸作業(yè)規(guī)程及隔離、碼放要求。
5、按規(guī)定的技術(shù)要求和使用方法使用危險貨物運(yùn)輸裝卸器具及工具。槽車裝卸前應(yīng)作好靜電接地,不得使用易產(chǎn)生火花的工具。
6、掌握道路危險貨物運(yùn)輸事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。
7、裝卸時如遇雷擊等災(zāi)害性天氣時,應(yīng)立即停止裝卸。