一、違章公示制度

1、公司安監環保部、企管體系運行部以及其他部門發現的各類違章現象,由安監環保部或企管體系運行部利用《綜合報表》、《公司月刊》和《黑板》進行公示,并按照違章處罰制度,根據違章的嚴重程度進行經濟和行政的處罰。

2、各車間、各部門查處的各類違章要利用《黑板》和《車間大會》在當周進行公示。

3、班組查處的各類違章要利用《黑板》、《班組園地》和《班前班后會》在當日進行公示。

4、公示的內容包括:違章者的姓名、所在單位或工序、違章類別、違章性質、違章原因和采取的措施。

5、班組和車間必須嚴格按照以上規定及時、準確的對違章者進行公示,發現違章不制止、不公示的,在《標準化優秀管理班組和紅旗車間》考核中扣對應的班組和車間5分。

二、安全積分待崗培訓制度。

1、公司的所有干部和員工全年的安全總分為12分,在以后的安全工作中,若出現違章操作或違章指揮或負有安全事故責任時,除了要受到嚴厲的經濟處罰或行政處罰外,還將按照安全積分的扣分標準扣去相應的安全分,一年中安全扣分累計等于12分時,員工自動待崗,干部自動免職,必須重新參加安全知識的教育培訓,考試合格后,一律自行聯系工作崗位。

2、安全積分待崗培訓制度扣分標準

(1)普通員工嚴重違章操作一次扣2分。

(2)普通員工一般違章操作一次扣1分。

(3)干部嚴重違章指揮一次扣4分。

(4)干部一般違章指揮或違章操作一次扣2分

(5)每發生一次重大安全事故,扣事故主要責任者和直接責任者12分。

(6)每發生一次重大安全事故,扣事故領導責任者8分。

(7)每發生一次一般安全事故,扣事故主要責任者和直接責任者8分。

(8)每發生一次一般安全事故,扣事故領導責任者6分。

(9)每發生一次輕傷安全事故,扣事故主要責任者和直接責任者4分。

(10)每發生一次輕傷安全事故,扣領導責任者2分。

3、安全扣分超過6分的干部或員工要進行離崗培訓,培訓合格后可重新上崗。培訓不合格按《違章處罰制度》進行處理。

三、違章責任追究制度。

1、對違章當事人及其上級主管領導進行責任追究,對負有監督、監護、檢查、驗收不到位的責任人進行追究。

2、違章分級處罰:班組長查出違章處罰違章者;車間查出違章處罰違章者及違章者所在班組負責人,職能部門查出違章處罰違章者及違章者所在單位負責人。公司領導查出違章處罰違章者、違章者所在單位負責人,并聯責分管職能部門負責人。員工的同一違章行為不得重復進行處罰。

3、因違章導致事故者按公司《安全管理標準》的規定進行處罰。違章未構成事故者,根據違章情節輕重,對違章責任者給予經濟處罰、離崗培訓、降低崗位工資、內部待崗和解除合同的處分。

4、經濟處罰

(1)每發生一次指揮性違章,扣違章者100——400元。

(2)發生一次管理性違章,扣違章者100——300元。

(3)每發生一次作業性違章,扣違章者50——200元。

(4)對裝置性違章,不按計劃如期完成整改的,每處考核責任部門200-500元。

(5)在內外審、各類檢查和車間報告等方式發現的工藝性違章,責任部門沒有按期整改的扣200-500元。

(6)對設施性違章,一旦會議決定了整改辦法,而責任部門未按期整改的扣責任部門300-500元。

5、離崗培訓

(1)離崗培訓的條件

A6個月內超過二次違章受到處罰者

B安全扣分超過6分的

C有嚴重違章者

D有習慣性違章行為《習慣性違章事列》見附錄。

E由于違章行為導致輕傷以上事故者。

(2)離崗培訓由安監環保部組織,培訓內容要有針對性,培訓時間不少于24小時,經考試合格后恢復工作,否則,應繼續離崗培訓,直至考試合格。安監環保部應建立違章培訓個人檔案。

(3)對離崗培訓人員除責令其離崗培訓外,給予100-500元的經濟處罰。

(4)離崗培訓后仍不能滿足崗位安全要求的人員,可作待崗處理或降低崗位工資。

6、降低崗位工資

(1)違章性質嚴重,行為惡劣,雖未構成事故,但對安全工作及社會造成重大影響者,給予違章者降低崗位工資30-100元的處理。

(2)一年內超過兩次因違章離崗培訓者,給予違章者降低崗級50-100元處理。

(3)降低崗位工資不少于3個月,若降級期間無違章行為,經單位考核合格后可恢復其原崗位工資。

7、內部待崗

違章降低崗位工資處罰期間,仍有違章行為或者12個月內出現2次降低崗位工資情況者或離崗培訓后仍不能滿足崗位安全要求的人員應給予內部待崗處理,待崗時間為6個月,長期合同工內部待崗期間,每月發給300月的生活費,短期合同工內部待崗期間,不發生活費。

8、解除合同

(1)一年超過三次違章受到處罰者。

(2)由于違章操作、違章指揮或失職等原因造成重傷以上的安全事故的直接責任者、主要責任者或領導者。

(3)6個月內安全扣分超過12分的人員。

只要具備以上任一條件,由安監環保部提出書面材料,交經理辦公會或員工代表會討論后,由人力資源部給予解除合同。

四、違章舉報獎勵制度

1、對違章舉報人員或在安全管理中發現不安全隱患及時采取相應措施,避免安全事故發生的有功人員進行獎勵。

2、各單位應鼓勵員工自主開展反違章工作,班組和員工主動查處違章并及時糾正的,沒有造成危害的減輕或免于處罰。

3、反違章獎勵

(1)發現、制止或抵制違章,直接避免了設備事故和人身事故發生者,給予500-1000元的獎勵。

(2)對制止或抵制違章指揮的人員,給予400—1000元獎勵。

(3)員工互相監督、糾正和制止違章作業者,給予100—500元的獎勵。

(4)對于積極主動消除裝置性違章、設施性違章和工藝性違章、有突出貢獻的單位,給予500—1500元的獎勵。

4、獎勵的程序:由安監環保部組織技術質量部、生產部、企管體系運部和保衛部等相關人員對違章舉報事件進行調查核查,情況屬實,要采取措施保護舉報人的安全,并由安監環部對舉報人員進行物質獎勵。

篇2:三全安全管理制度

“三全”安全管理來源于全面質量管理TQC的思想,是指生產企業的安全管理實行“全員參與、全過程控制、全方位展開”。其基本特點是從過去的事后檢驗把關為主,變為預防、改進為主,從管結果變為管因素,把影響安全問題的諸因素查出來,發動全員、全部門參加,依靠科學理論、程序、方法,使生產、經營的全方位、全過程都處于受控狀態。

全員參加安全管理

所謂全員安全管理,是指全體員工參加安全管理。它強調工作質量,同時強調發動群眾,全員、全部門參加管理。表現在一個“全”字,任何一個環節、一個工序、一個人的工作質量,都會不同程度地直接或間接地影響安全生產。因此,必須把全體員工的積極性和創造性調動起來,上自單位領導,下至全體員工,每個部門、科室、每個崗位每個人都要制定安全責任制,人人做好本職工作,大家關心安全生產,全員參加安全管理。來源:考試通

全過程安全管理

所謂全過程安全管理,是根據公路工程施工規律,從源頭抓起,全過程推進。強調以預防為主的觀點,同時強調安全管理的過程方法管理原則。著眼于一個“全”字,即對從施工準備、施工過程控制到交工驗收全過程中的每個工序、每個環節、每個階段,依靠科學理論、程序和方法進行預防和把關,實現全過程的安全控制管理。

全方位安全管理

所謂全方位安全管理,是指分散在各部門、各層面、各空間的安全職能充分發揮起來,都對公路安全施工負責。強調各層面目標安全管理,同時強調空間上安全管理。突出一個“全”字,要求各級職能部門在空間上做到安全管理。公路施工項目內部各個層次都要參加安全管理,即上層項目管理者側重于安全管理決策,并統一組織協調各環節、各工序、各類人員的安全管理活動;中層骨干要實現領導層的安全決策,進行具體的業務管理;基層要求員工嚴格按照標準、制度進行生產,完成具體任務。安全管理既要求各專業相互協作,各施其職,各負其責,又要求相互關心,相互提醒。從而真正形成全方位安全管理。

篇3:礦石運輸車輛安全管理制度

為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規范在此范圍內所有車輛的運行,結合礦山現行相關管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設備,輕型車輛做相關說明。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經過技能培訓并取得相應資質認定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前,駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態,填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執行運輸任務。

3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查,并在進入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。

4、駕駛員必須在各類警示、標示牌,并按照規定用對講機報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應發出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業時必須打開旋轉警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅動狀態。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。

6、井下行駛嚴禁超車。

7、按照車輛通行權原則行駛,通行權低的車輛必須讓行通行權高的車輛,嚴禁違章強行。

車輛通行權自高至低依次為:救護車、439卡車、413卡車、MT2010、重慶巨能運輸卡車、服務車、裝載機、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應立即發出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。

3、車輛發生故障,駕駛員應立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車停靠在巷道一側以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關閉發動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當班工長。