*X道路運輸局20**年全縣道路運輸春運暨安全生產工作方案

20**年春運將從1月24日開始至3月3日結束，共40天。為認真做好20**年春運工作，貫徹落實《*省交通運輸廳關于做好20**年全省交通運輸暨安全生產工作的通知》(x交運[20**]x號)、銅仁市20**年春運工作會議及德府辦發電[20**]3號文件精神及縣委縣政府、縣交通運輸局有關春運工作要求，滿足人民群眾出行需求，保障春運工作順利開展，結合我縣道路運輸工作實際，現將我縣春運工作方案安排如下：

一、提高意識，加強領導

(一)認真貫徹落實中央、省、市經濟工作會議精神，牢固樹立以人為本、安全發展理念，以“和諧春運，平安春運”為目標，堅持

“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則和“安全第一”的總體要求，加強運輸組織和安全監管，實現“不發生旅客滯留現象，不發生群死群傷重特大道路交通安全事故，不發生重大運輸服務質量事件，不發生亂設卡、亂收費、亂罰款“三亂”現象，不發生嚴重不穩定事件”的“五不發生”春運工作總體目標。

(二)春運工作關系著人民群眾切身利益，是一項重大的民生工程，也是交通運輸工作的重要組成部分。為加強春運工作的領導，讓廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意，努力實現“安全、順暢、優質、和諧、有序”的總體目標，特成立20**年春運工作領導小組，其組成人員名單如下：*

二、加強運輸組織調度和管理

春運期間，客流量大，尤其是受冰凍、雨雪、大霧等惡劣天氣的影響，運輸任務十分繁重。各運輸企業、站場要針對旅客高峰期，優化運輸組織，籌備充足運力，統籌兼顧，合理調配，充分滿足廣大群眾節日期間返鄉團聚、趕集購物、探親訪友等出行需求。

(一)全面分析預測，加強調度指揮，要結合春運特點，準備充足運力，做好運輸組織計劃，有序調度安排，確保旅客走得了、走得好。要在對今年春運客流量、流向、流時和天氣情況進行全面分析預測的基礎上，科學制定應對正常客流和高峰客流的運輸方案。優化運輸組織，強化現場調度指揮，根據客流變化及時調整班次密度，增開加班車輛，縮短旅客等候時間，避免出現旅客滯留情況。要根據春運動態情況，開放春運客運市場，準許持有合法營運手續的外省籍客車，免費進入我縣指定車站下客。在現有運力不能滿足市場需求時，可以對進站下客的外省車輛進行配載。

(二)積極鼓勵汽車客運站人口密集鄉鎮設立便民售票點。要通過實地走訪、考察，并多方協商、論證，積極鼓勵汽車客運站在人口密集鄉鎮設立長途客運便民售票點，統一標示，規范服務，讓群眾隨時到現場購票或電話預訂，切實解決群眾買票難的實際問題，從源頭上杜絕黑票點，為廣大農村群眾真正帶去方便和實惠。

(三)做好農村地區的旅客運輸。在保證客運干線運輸的同時，積極發揮農村客運網絡支線作用，保證農村地區運力充足，滿足廣大農民群眾節日期間返鄉團聚、趕集購物、探親訪友等出行需求。

(四)加強包車客運管理工作。春運期間，在審核客運企業包車備案信息時，要嚴格把關，對企業經營資質、車輛技術狀況、駕駛員從業資格、車輛保險和包車線路情況進行認真核查。從嚴控制超長省際包車標志牌的核簽，除執行緊急包車任務外，不得核簽1500公里以上的省際包車備案信息。各客運企業要加強執行省際包車任務車輛的動態監管，嚴格執行“84220”相關規定，嚴格執行停車休息制度，確保運輸安全。

三、強化工作措施

1、認真履行“三關一監督”職責，加大對道路運輸企業、汽車客運站、城市公共客運、營運車輛和營運駕駛員的監管力度，協助企業對投入春運工作客運車輛的營運手續、安全狀況、二級維護、投保續保、從業資格等情況進行一次全面排查，發現問題立即整改并跟蹤辦理。

2、嚴格發放春運證和“加班、包車線路牌”，尤其是外省籍車輛加班和旅游班車載客要嚴格按照程序審批，及時調解客運糾紛，調配運力，確保運輸市場穩定。

3、督促企業認真落實車輛動態監控系統領導帶班與24小時值班制度，并做好監控記錄，及時發現存在的問題。對出現的突發情況要及時報告處理，力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態。

4、積極與氣象、交警等部門取得聯系，建立長效機制,按時發布路況和天氣信息。同時，加強路檢路查力度，嚴厲打擊無證營運、非法載客、站外攬客、倒客甩客等違法違規行為，維護春運期間道路旅客運輸市場秩序。

5、嚴格執行長途客車凌晨2時至5點停車休息制度，對于春運期間不按規定落實停車休息制度的車輛一經發現立即取消春運資格。

(二)各客運企業(含城市公共交通)

1、進一步加大安全生產檢查力度，深入開展安全隱患排查，及時整改發現的問題。

2、在春運前要對所有客運車輛進行一次安全性能的排查，對技術狀況達不到要求的，安全防護設施配備不齊的，一律不準參加春運運輸工作。

3、按規定配備足額駕駛員，杜絕疲勞駕駛和帶病駕駛。

4、履行安全生產源頭管理責任，嚴格執行出站檢查、安全例檢和危險品查堵制度，規范檢查流程，確保例檢工作有序高效。

5、充分發揮定位系統監控平臺對車輛的信息提示、過程監控、超速警示等功能，發現違章行為及時實時糾正，并按照有關規定從嚴處理。做好定位系統監控平臺運行記錄，確保車輛運行安全。

6、加強對執行省際包車任務車輛的動態監管，嚴格執行駕駛員配備、停車休息制度，保障運輸安全。

7、全面推廣《道路客運安全告知》、《安全告知制度》視頻的播放使用，確保營運車輛按規定向乘客播放《道路客運安全告知》等視頻。

8、強化車容車貌和站容站貌管理，增強為民服務意識，完善服務措施，進一步提高服務質量。

(三)客運站場

1、嚴格落實“三關一監督”安全管理工作職責，建立健全進出站車輛檔案臺賬。

2、嚴格執行“三不進站七不出站”制度，并將責任落實到人，把好車輛進出站(場)的源頭管理關。要做好車輛檢查和“三品”查堵工作，二級以上客運站要確保“三品”安檢儀的正常使用，無“三品”安檢儀的汽車客運站，要設立專門的危險品檢查崗位，對旅客攜帶的行李物品認真檢查，防止旅客攜帶“三品”進站上車;要準許持有合法運營手續的外籍車輛免費進站下客，在現有運力不能滿足市場需求時，可以(發放加班包車牌)對進站下客的外籍車輛進行配載，及時調整各線路的發車時間;對出站車輛要認真核實登記，并做好駕駛員出站前安全談話警示教育;對進站車輛做到先例檢，后報班。

3、要認真開展視頻安全談話，設立專人監督，沒有觀看安全談話視頻的，一律不準出站。

4、春節期間要做好南來北往旅客的接待疏導工作，配備飲用水、杯子，播放警示教育片，做到熱情服務。

5、配齊消防設施器材，嚴防火災事故發生，保障旅客人身安全。

四、工作要求

1、加強組織領導，提高思想認識。

各運輸企業要統一思想認識，明確責任分工，加強組織領導，建立協調機制，完善值班值守，強化應急保障，及時解決運輸生產中存在的困難和問題，企業負責人要深入春運工作一線，加強運輸組織和安全生產工作的指導、監督力度，確保春運工作順利進行。

2、嚴格管理措施，確保責任到位。

各企業要制定周密的春運工作實施方案，啟動凝凍雨雪天氣應急預案，加強車輛動態監管，認真排查安全隱患，積極開展安全教育，不斷提高從業人員的安全意識和責任意識，確保道路運輸安全。

3、強化監督管理，注重安全防范。

安全生產是春運工作的重中之重，相關企業要緊緊圍繞各級交通運輸安監等部門對安全生產工作的具體要求，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，明確任務，突出重點，建立健全安全機制，切實做好各項道路運輸安全保障工作，避免重特大道路運輸安全事故的發生，創造安全、文明、暢通的道路運輸環境。

4、堅持以人為本，提升服務品質。

各單位要以“平安春運”為主題，充分利用廣播、電視和網絡等媒體，通過在汽車站等人員密集場所懸掛橫幅、發放宣傳資料等方式，積極開展宣傳工作，讓旅客及時了解春運政策、服務措施和出行信息，營造濃厚的社會氛圍。要堅持以人為本，以春運服務為契機，貫徹道路旅客運輸“三優”、“三化”規范，不斷提升服務品質，樹立客運服務品牌。

5、保持通訊暢通，規范信息報送。

春運期間，運輸企業要落實領導帶班和24小時值班制度，負責春運工作的具體部門要認真做好工作聯絡、協調、統計和信息收集工作，妥善處理各類投訴事件。如遇緊急情況，及時逐級上報，確保春運安全、平穩、有序。

篇2:春運期間道路交通突發事件處理的應急預案

為了確保20**年春運期間道路交通的安全保衛工作，有效應對道路交通突發事件，預防群死群傷重特大交通事故的發生，確保我縣道路交通安全暢通，減少財產損失，保護人民生命，為人民群眾歡度新春佳節營造一個良好的道路交通環境，特制定道路交通應急預案如下：

一、組織領導

組長：*

副組長：*

成員：各股室中隊長

二、應急處置

1、春運期間，發生嚴重交通堵塞、人員傷亡、財產損失及道路上發生易燃易爆危化品等突發事件的處置。

（1）總指揮：大隊當日值班領導

（2）組織協調：秩序股

（3）警力部署

指揮：*副大隊長

縣西片（包括*國道）：以巡警一隊、測速一隊、*中隊、*中隊、*中隊為主。

指揮：杜英杰紀檢組長

縣東片（包括*一級路）：以巡警二隊、*中隊、測速二隊為主。

指揮：*副大隊長（機動警力）

城區：以城區中隊及隊機關業務科室（包括辦公室、業務股、宣教股）為主。

（4）現場處置：

a、組織民警上路；

b、疏散群眾，現場疏堵或警戒；

c、事態嚴重的，立即上報上級領導；及時向有關部門匯報；

d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門。發生放射性或危化品泄漏的，應配制必要防護用品，并及時報告消防、安檢等專業管理部門。

1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

（1）總指揮：*

（2）組織協調：事故股

（3）警力部署：

a、縣西片（包括*國道）：以巡警一隊、*中隊、*中隊、*中隊為主；

b、縣東片（包括*一級路）：以*中隊、巡警二隊為主。

c、城區：以城區中隊及隊機關業務科室（包括辦公室、業務股、宣教股）為主。

（4）現場處置：

a、搶救傷員，保護財產；

b、保護現場，疏導交通，控制肇事人；

c、根據現場實際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施。

d、情況緊急、事態嚴重的要及時向上級有關領導報告，并立即通告相關部門。

三、要求：

在春運期間做到：

1、各股室中隊及全體民警要高度警惕，隨時準備投入緊急狀態，要提前配備警用設備或防護設備，接到命令隨時出警。

2、全隊要保持政令暢通。每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通；值班領導、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關領導或相關股室中隊負責人，做到嚴陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警。

3、現場指揮為應急處置的最高責任人，除做好應急處置現場的指揮外，有權隨時調動全隊各個警力。各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮，服從調動，確保各項應急措施落到實處。

篇3:縣交通局春運應急預案

為認真做好春運期間全縣客貨運輸及旅游運輸工作，確保春運達到“平安、和諧、有序”，預防和最大限度地減少春運期間發生自然災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，特制定本預案。

一、建立組織

成立*縣交通局春運突發事件處置小組：

組長：*

副組長：*

成員：*

處置小組對全系統春運期間出現突發事件負總責，并領導、督促成員單位落實各項措施。如遇雨、雪、冰凍、山體滑坡、公路塌方等災害，發生交通事故等突發事件，處置小組統一指揮協調救險抗災，并進行事故調查，指揮應急救援等工作。

二、工作職責

1、局運管科負責掌握收集春運期間有關信息，傳達上級春運領導小組的有關決定，通知下屬單位及時啟動應急預案，組織對各成員單位落實情況進行檢查。

2、縣運管所負責督促客運和危化運輸企業加強安全意識教育，嚴把“三關一監督”，一旦發生自然災害或突發事件，根據公路通行條件，及時發布停運決定，負責搶險運力的統一調度指揮，維護應急狀態下的運輸市場秩序。

3、客運企業及時掌握道路信息，如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情，及時調整運力，疏散滯留旅客。

4、縣公路段負責建立公路山體滑坡、塌方等安全防患機制，發現隱患按規定程序及時上報，并通報公路通行信息，縣路政大隊要加強巡查，對險情地段設立指示標志和警示標志。

5、縣養護公司負責組建公路搶修應急分隊，落實清障人員、機械設備，組織力量搶修，及時清理塌方，保障公路暢通。

6、各成員單位確保做好春運突發性事件預防處理工作，建立24小時值班制度，保持信息暢通。

三、車輛保障

1、應急客運車輛4輛：*1383、*2217、*1086、*1130。

2、應急機械：*縣公路段輪式裝載機（2250），另調用挖掘機、吊車、自卸汽車各1輛。

四、工作紀律

1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實”。

2、統一領導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協作，嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據本預案的職責分工，結合單位實際制定工作預案。

4、實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現突出的單位或個人。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關領導和工作人員責任。