智慧城市行業(yè)總監(jiān)中山市紹鼎企業(yè)管理咨詢有限公司中山市紹鼎企業(yè)管理咨詢有限公司,紹鼎工作職責:

1、負責公司產(chǎn)品細分領(lǐng)域的產(chǎn)品規(guī)劃、業(yè)務(wù)開發(fā)等全面管理工作;

2、開展行業(yè)細分領(lǐng)域的專題研究、競品分析,整合資源開展專項業(yè)務(wù)拓展;

3、協(xié)調(diào)內(nèi)部資源、建設(shè)高效的跨部門項目小組,完成專項任務(wù)的達成;

4、實施團隊激勵、提升組織效能。

任職要求:

1、具有智慧景區(qū)、智慧樓宇、智慧園區(qū)、智慧校園、智慧政務(wù)、智慧交通、智慧醫(yī)院等行業(yè)解決方案業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)驗;2、具備行業(yè)解決方案整體設(shè)計與規(guī)劃、講解與演示、落地與實施的能力;3、具備虛擬項目小組統(tǒng)籌與規(guī)劃、跨部門協(xié)同與配合、團隊成員有效激勵的能力。

篇2:城市交通行業(yè)突發(fā)事故件應(yīng)急處置總體預案(上海市)

#Z局屬各單位:

經(jīng)12月20日局長辦公會議審議通過,現(xiàn)將《上海市城市交通行業(yè)突發(fā)事故(件)應(yīng)急處置總體預案(暫行)》印發(fā)給你們,望認真參照執(zhí)行。

上海市城市交通管理局

二○○四年十二月二十七日

上海市城市交通行業(yè)突發(fā)事故(件)應(yīng)急處置總體預案(暫行)

一、指導思想

按照《上海市突發(fā)公共事件應(yīng)急聯(lián)動處置暫行辦法》精神,進一步強化上海城市交通綜合減災和應(yīng)急處置體系,全面提高應(yīng)對和處置城市交通突發(fā)事故(件)的能力。通過整合組織、資源和信息等應(yīng)急處置的資源和力量,建立統(tǒng)一領(lǐng)導、處置高效的指揮體系;建立職責明確、快速反應(yīng)的保障體系;建立信息共享、綜合減災的防范體系,努力實現(xiàn)應(yīng)對和處置城市交通突發(fā)事故(件)領(lǐng)導一元化、決策科學化、指揮智能化、處置高效化的目標。

二、工作原則

1、以人為本的原則,最大限度地減少突發(fā)事故(件)造成的人員傷亡和危害。

2、預防為主的原則,把預防作為應(yīng)對突發(fā)事故(件)工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù),完善預案和工作機制,運用信息化手段,建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊伍,加強培訓,定期進行演練,提高對突發(fā)事故(件)發(fā)生發(fā)展全過程的綜合管理和緊急處置能力。

3、分級管理的原則。建立以突發(fā)事故(件)發(fā)生單位和相關(guān)責任單位為主,有關(guān)部門和行業(yè)管理處協(xié)調(diào)配合的組織指揮機構(gòu)。根據(jù)突發(fā)事故(件)的嚴重性、可控性、所需動用的資源、影響范圍等因素,分級設(shè)定和啟動應(yīng)急預案,落實崗位責任制,明確責任人及其指揮權(quán)限。

三、組織指揮

1、應(yīng)急處置組織機構(gòu)與職責

上海市城市交通管理局是本市交通行業(yè)行政主管部門,全面領(lǐng)導應(yīng)對和處置本市城市交通行業(yè)突發(fā)事故(件)的工作,承擔具體應(yīng)急處置過程的監(jiān)督管理責任。局建立突發(fā)事故(件)處置領(lǐng)導小組,局長擔任組長,分管局長任副組長,組員由局職能處室負責人、各行業(yè)管理處、集團公司主要領(lǐng)導組成。領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在局安全監(jiān)督(保衛(wèi))處,應(yīng)急指揮室設(shè)在局總值班室(市政大廈722室)。

行業(yè)管理處根據(jù)各自的管理職責,承擔協(xié)調(diào)管理責任,在《城市交通行業(yè)突發(fā)事故(件)應(yīng)急處置總體預案》框架指導下,編制相應(yīng)的應(yīng)急處置預案和工作預案。

按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》確定的“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”方針,事故(件)發(fā)生單位是應(yīng)急處置的主體,承擔突發(fā)事故(件)處置的主要責任,在《城市交通突發(fā)事故(件)應(yīng)急處置總體預案》框架指導下,根據(jù)實際情況,編制相應(yīng)的突發(fā)事故(件)應(yīng)急處置預案。

2、組織體系框架(圖/略)

四、工作職責

各行業(yè)管理處及經(jīng)營企業(yè),在各自職責范圍內(nèi)負責以下應(yīng)急處置工作:

1、設(shè)立應(yīng)急處置機構(gòu),建立24小時值班備勤機制,做好應(yīng)急處置準備;

2、建立應(yīng)急處置通信聯(lián)絡(luò)A、B角制度。當A角不在崗時,B角自動頂替。同時,各單位有關(guān)領(lǐng)導應(yīng)根據(jù)就近、快速的原則,以居住地作為劃分標準,明確各自職責。

3、當發(fā)生人員變更時,各單位的相關(guān)人員應(yīng)及時補位,并及時上報通訊聯(lián)絡(luò)方式等相關(guān)情況,隨身的通訊設(shè)備應(yīng)保持24小時待機狀態(tài),從而確保應(yīng)急通訊的暢通。

4、加強對突發(fā)事故(件)的預測和預警,對已發(fā)生和預計可能發(fā)生的突發(fā)事故(件),應(yīng)及時報告局總值班室;

5、按照應(yīng)急處置的實際需要,組建和管理應(yīng)急處置隊伍、專家隊伍,組織開展應(yīng)急處置隊伍的訓練和演練;

6、按規(guī)定配備、管理、使用應(yīng)急處置的專業(yè)設(shè)備、器材、車輛、通訊工具等裝備、物資和經(jīng)費,保持應(yīng)急處置裝備、物資的完好;

7、接到應(yīng)急處置指令后,迅速派出應(yīng)急處置隊伍、專家隊伍,快速高效地處置突發(fā)事故(件),并及時報告處置情況和有關(guān)信息;

8、加強突發(fā)事故(件)應(yīng)急處置信息資源的交流與共享,為突發(fā)事故(件)的預防、預警和應(yīng)急處置提供及時、準確、全面的基礎(chǔ)信息資料、數(shù)據(jù)、情況及其它有關(guān)信息;

9、法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職責。

五、信息報告

1、執(zhí)行《上海市城市交通管理局交通行業(yè)突發(fā)事故(件)處置規(guī)定》(滬交安[2003]第596號)中的“附件二:突發(fā)事故(件)信息報告程序”之規(guī)定。

2、凡發(fā)生《上海市城市交通管理局交通行業(yè)突發(fā)事故(件)處置規(guī)定》(滬交安[2003]第596號)中的A類事故,以及B類事故有繼續(xù)發(fā)展趨勢,預計不能有效控制時,局總值班室在向市府總值班室報告的同時,還應(yīng)向市應(yīng)急聯(lián)動中心報告。

六、處置程序

1、執(zhí)行《上海市城市交通管理局交通行業(yè)突發(fā)事故(件)處置規(guī)定》(滬交安[2003]第596號)中“五、處置程序”之規(guī)定。

2、當發(fā)生涉及交通行業(yè)的重大突發(fā)公共事件,由市應(yīng)急聯(lián)動中心組織指揮,并有分管副秘書長、副市長到現(xiàn)場時,局分管領(lǐng)導、局有關(guān)職能部門和相關(guān)行業(yè)管理處負責人應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)處置。

3、當發(fā)生涉及交通行業(yè)的特大突發(fā)公共事件,由市應(yīng)急聯(lián)動中心組織指揮,并有市委、市府主要領(lǐng)導到現(xiàn)場時,局主要領(lǐng)導應(yīng)趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)市應(yīng)急聯(lián)動中心進行處置。

4、突發(fā)事故(件)的善后處理應(yīng)在先期處置的基礎(chǔ)上,再根據(jù)分管領(lǐng)導及分工職責進行工作移交,從而確保突發(fā)事故(件)能得以妥善處理。

5、局將根據(jù)突發(fā)事故(件)緊急程度,必要時局將直接指揮各經(jīng)營企業(yè),發(fā)出相應(yīng)的工作指令。緊急突發(fā)事故(件)是指《上海市城市交通管理局交通行業(yè)突發(fā)事故(件)處置規(guī)定》中A類突發(fā)事故(件)和由市應(yīng)急聯(lián)動中心組織指揮的重、特大突發(fā)公共事件。

七、預案管理

1、各行業(yè)管理處、各單位應(yīng)當按照相關(guān)規(guī)定,根據(jù)各自所承擔的職責、任務(wù),制定相應(yīng)的應(yīng)急預案,局屬單位報局有關(guān)部門,社會經(jīng)營單位報相關(guān)行業(yè)管理處。

2、應(yīng)急預案分總預案與分類預案。總預案是指對突發(fā)事故(件)進行應(yīng)急處置的原則、組織、程序,以及有效控制的對策、措施等總體要求。專項預案是按照突發(fā)事故(件)的分類,組織指揮各單位,采取應(yīng)急措施,有效控制的具體對策、措施。

3、各行業(yè)管理處、各單位應(yīng)當根據(jù)實際情況,并針對實施中的具體情況,適時對各級預案進行修改和完善。

八、宣傳演練

1、各行業(yè)管理處要加強減災知識宣傳、教育及演練的督促檢查。

2、各經(jīng)營企業(yè)要加強應(yīng)急預案的培訓工作,把應(yīng)急預案的培訓作為崗位培訓的重要內(nèi)容,明確崗位職責。

3、各經(jīng)營企業(yè)每年要定期組織綜合性及專項性的應(yīng)急處置演練,明確演練的隊伍、內(nèi)容、范圍、場次、頻次、組織、評估和總結(jié)等。

4、各經(jīng)營企業(yè)要通過競賽活動和業(yè)務(wù)培訓等形式,組織開展應(yīng)急處置隊伍的訓練、演練,以提高實戰(zhàn)處置能力。

5、要充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用,根據(jù)自身的實際情況,積極向從業(yè)人員宣傳減災知識和技能,廣泛宣傳應(yīng)急避險、自救、互救等常識。

九、新聞報道管理

參照執(zhí)行局下發(fā)的《關(guān)于加強新聞宣傳工作的意見》(滬交委[2003]84號)規(guī)定。

十、預案分類

鑒于目前管理現(xiàn)狀,將現(xiàn)有的各類預案分為事故處置類、供應(yīng)保障類、專項類等三類。今后將根據(jù)不斷發(fā)展變化的新情況、新問題,及時調(diào)整完善總體預案內(nèi)容。

(一)事故處置類

1、《交通行業(yè)突發(fā)事故(件)處置規(guī)定》(滬交安[2003]第596號)

2、《上海市城市軌道交通事故應(yīng)急處置預案》(市政府總體預案中專項預案)

(二)供應(yīng)保障類

1、《公交過江線路突發(fā)事件、特殊氣候情況下公交調(diào)度方案》(滬交公業(yè)[2003]第344號)

2、《大連路隧道和外環(huán)隧道突發(fā)事件公交應(yīng)急處置預案》(滬交公業(yè)[2003]第507號)

3、《莘閔輕軌突發(fā)事件和災害應(yīng)急處置公交臨時調(diào)度方案》(滬交公業(yè)[2003]第482號)

4、《公交配合軌道交通突發(fā)事件和災害的應(yīng)急處置臨時調(diào)度方案》(滬交公業(yè)[2003]第343號)

5、《公交配合地鐵一號線北段突發(fā)事件和災害應(yīng)急處置調(diào)度方案》(滬交公業(yè)[2004]第293號)

6、出租汽車行業(yè)確保機場、碼頭等集中供車點服務(wù)供應(yīng)的工作預案

7、省際客運班線在特殊氣候條件下服務(wù)供應(yīng)方案

(三)專項類

1、市交通局處置各類重大不穩(wěn)定事件的工作預案

2、市交通局關(guān)于處置在整治客運市場過程中發(fā)生不穩(wěn)定的工作預案

3、《市交通局預防、處置集體*的工作預案》(滬交委辦[20**]第6號、滬交辦秘[20**]第8號)

4、《上海市城市交通管理局2004年防汛防臺預案》(滬交安[2003]第302號)

5、《關(guān)于發(fā)生傳染病人(疑似病人)搭乘交通車輛后查找及落實非常措施的工作程序及相關(guān)要求》(滬交辦[2003]第344號)

篇3:某某市建設(shè)系統(tǒng)城市燃氣行業(yè)重大事故應(yīng)急預案

一、總則

(一)目的。為提高我市建設(shè)行政主管部門及燃氣企業(yè)對城市燃氣重大突發(fā)事故的快速反應(yīng)和處理能力,建立統(tǒng)一指揮、職責明確、運轉(zhuǎn)有序、反應(yīng)迅速、措施科學、處理有力的應(yīng)急體系,保護公眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地減輕損失,維護社會穩(wěn)定,支持和保障經(jīng)濟發(fā)展,制定本預案。

(二)工作原則。統(tǒng)一領(lǐng)導,分工協(xié)作。在市政府統(tǒng)一領(lǐng)導下,由市建設(shè)局牽頭,建立市建設(shè)局、縣(區(qū))建設(shè)局(湄洲島國建科)、燃氣經(jīng)營企業(yè)三級應(yīng)急處置體系。

城市供氣行業(yè)重大事故應(yīng)急處置實行屬地負責制。地方人民政府是處置事故的主體,承擔處置事故的主要責任。有關(guān)部門要各司其責,密切配合,動員社會力量,有組織地參與事故的處置活動,采取有力措施,將事故的危害控制在最小范圍。

(三)編制依據(jù)。依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《福建省燃氣管理條例》、《城市燃氣管理辦法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,編制本預案。

(四)適用范圍。

本預案適用于以下幾類事故:

1、天然氣(液態(tài)、氣態(tài))、液化石油氣儲罐發(fā)生垮塌等事故,致使氣源中止;

2、地震、洪水、滑坡、泥石流、臺風、海嘯等自然災害導致制氣生產(chǎn)、氣源輸送受阻或者燃氣儲罐站、灌裝站淹沒,機電設(shè)備毀損;

3、氣源生產(chǎn)、輸配、應(yīng)用設(shè)施設(shè)備以及輔助設(shè)施等發(fā)生火災、爆炸、倒塌、嚴重泄漏;

4、城市主要供氣和輸配氣系統(tǒng)管網(wǎng)發(fā)生干管斷裂或突發(fā)災害影響大面積區(qū)域供氣。

城市門站以前的液化天然氣儲罐及輸氣干線應(yīng)急不適用于本預案。

(五)事故分級。城市供氣行業(yè)重大事故按照事故影響程度分為Ⅰ級特別重大事故、Ⅱ級重大事故和Ⅲ級重大事故。

1、Ⅰ級特別重大事故:連續(xù)24小時以上停止供氣,且影響3萬戶以上居民用氣的事故;一次死亡30人以上的事件。

2、Ⅱ級重大事故:連續(xù)24小時以上停止供氣,且影響1萬戶以上居民用氣的事故;一次死亡10人以上的事件。

3、Ⅲ級重大事故:連續(xù)24小時以上停止供氣,且影響3千戶以上居民用氣的事故;一次死亡3人以上的事件。

二、應(yīng)急組織體系與職責

在市政府統(tǒng)一領(lǐng)導下,市建設(shè)局設(shè)立莆田市建設(shè)系統(tǒng)城市供氣行業(yè)重大事故應(yīng)急指揮小組(以下簡稱“指揮小組”),負責指導、指揮和協(xié)調(diào)城市供氣行業(yè)重大事故應(yīng)急處置工作。各縣(區(qū))建設(shè)局(湄洲島國建科)擬定本區(qū)域城市燃氣搶險應(yīng)急體系和應(yīng)急預案,并負責應(yīng)急預案的實施。各燃氣企業(yè)根據(jù)當?shù)厝細庑姓鞴懿块T制定的應(yīng)急預案,制定本單位燃氣搶險應(yīng)急預案,建立應(yīng)急搶險組織(搶險隊伍)。

(一)指揮小組

1、指揮小組組成

組長:分管城市燃氣的局領(lǐng)導

副組長:局辦公室鄭金和主任、局公用事業(yè)科徐建華科長、市燃氣管理處主任

成員:由局辦公室、局公用事業(yè)科和市燃氣管理處有關(guān)人員組成。

指揮小組成員未在莆或有特殊情況時,由所在單位按職務(wù)排序遞補。

2、指揮小組主要職責

根據(jù)市政府和省建設(shè)廳的部署和要求,建立本地區(qū)應(yīng)急組織體系。建立健全本地區(qū)城市燃氣重大安全搶險工作制度和應(yīng)急預案;指揮協(xié)調(diào)本地區(qū)城市燃氣安全事故搶險救援工作;及時了解掌握城市供氣行業(yè)重大事故情況,向市政府和省建設(shè)廳報告、向有關(guān)單位通報事故情況和應(yīng)急措施的建議;組織專家開展事故調(diào)查和提出善后處理意見;指導和監(jiān)督本地區(qū)建設(shè)行政主管部門和燃氣企業(yè)應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預案的建立及落實情況;按照市政府和省建設(shè)廳要求,調(diào)集人員、設(shè)備赴外地開展救援搶險。

3、指揮小組辦公室組成和主要職責

指揮小組下設(shè)辦公室,設(shè)在局公用事業(yè)科,辦公室主任由公用事業(yè)科負責人兼任,副主任由市燃氣管理處主任兼任。

指揮小組辦公室主要職責是:組織預案的擬定、修定工作;開展事故搶險應(yīng)急技術(shù)研究、應(yīng)急知識宣傳教育工作;建立燃氣企業(yè)、應(yīng)急救援人員、設(shè)備檔案;在應(yīng)急響應(yīng)期間負責收集情況,提出報告和建議;及時傳達和執(zhí)行指揮小組的各項決策和指令,并檢查和報告執(zhí)行情況。

(二)各縣(區(qū))建設(shè)局(湄洲島國建科)主要職責

根據(jù)本地人民政府(管委會)和市建設(shè)局的部署和要求,建立當?shù)貞?yīng)急組織體系。建立健全當?shù)爻鞘腥細庵卮蟀踩珦岆U工作制度和應(yīng)急預案;及時掌握城市燃氣事故情況及對市民生活影響,向本地人民政府(管委會)和市建設(shè)局報告;指揮、協(xié)調(diào)本地城市燃氣重大安全事故搶險救援工作;指導和監(jiān)督本地燃氣企業(yè)應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預案的建立和實施,組織開展應(yīng)急知識宣傳教育工作;建立本轄區(qū)內(nèi)燃氣企業(yè)應(yīng)急救援人員、設(shè)備檔案;所制定的燃氣應(yīng)急搶險預案要發(fā)送至轄區(qū)內(nèi)所有燃氣企業(yè);建立健全信息傳遞機制。

(三)各燃氣企業(yè)的應(yīng)急組織與職責

根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和所在地政府、建設(shè)行政主管部門制定的燃氣搶險應(yīng)急預案,結(jié)合本企業(yè)具體情況,制定搶險應(yīng)急預案,健全搶險組織機構(gòu),成立搶險隊伍,配備必要的儀器機具、交通通訊工具,并定期組織演練。出現(xiàn)燃氣安全事故及時向所在地建設(shè)行政主管部門和指揮小組報告,并立即進行搶險。日常應(yīng)開展事故應(yīng)急知識宣傳、事故搶險技術(shù)研究工作。按照市建設(shè)局的要求,調(diào)集人員、設(shè)備赴外地開展救援搶險。

三、預警和預防機制

各縣(區(qū))建設(shè)局(湄洲島國建科)應(yīng)當了解氣源供求情況,定期研究城市燃氣安全搶險應(yīng)急工作,指導本行政區(qū)域內(nèi)建立健全燃氣搶險應(yīng)急組織和隊伍,檢查本地區(qū)燃氣企業(yè)安全生產(chǎn)制度和應(yīng)急預案的建立和實施情況,加強城市燃氣安全的宣傳教育、監(jiān)督檢查工作,及時消除隱患,防患于未然。

城市燃氣企業(yè)應(yīng)定期檢查本單位燃氣應(yīng)急搶險預案、交通、通訊、儀器、搶險工具和專業(yè)人員的落實情況,定期組織搶險應(yīng)急演練,并設(shè)專人對搶險器材、設(shè)備等定期進行維護保養(yǎng),確保能隨時處于工作狀態(tài)。落實巡查、巡線、入戶檢查制度。

應(yīng)急搶險救援工作應(yīng)由多部門配合,各縣(區(qū))建設(shè)局(湄洲島國建科)應(yīng)在本地人民政府(管委會)統(tǒng)一領(lǐng)導下,與公安、衛(wèi)生、消防、民政等有關(guān)部門及時溝通、密切合作,共同開展應(yīng)急搶險救援工作。

四、應(yīng)急響應(yīng)

(一)先期處置。城市供氣行業(yè)發(fā)生重大事故后,堅持屬地處置為主的原則,供氣單位和歸口管理部門立即進行先期處置,控制事態(tài)發(fā)展。

(二)情況報告

1、基本原則

(1)迅速:最先接到事故信息的單位應(yīng)在第一時間報告。

(2)準確:報告內(nèi)容要客觀真實,不得主觀臆斷。

2、報告程序

(1)供氣系統(tǒng)事故發(fā)生后,現(xiàn)場目擊者、單位或個人有責任和義務(wù)向供氣企業(yè)應(yīng)急機構(gòu)報告。供氣企業(yè)應(yīng)急機構(gòu)接到報告后,立即指令相關(guān)部門派員前往現(xiàn)場處理,確認事故級別及后續(xù)影響。

(2)重大事故一經(jīng)確認,供氣企業(yè)應(yīng)急機構(gòu)須立即向本地建設(shè)行政主管部門報告,同時報指揮小組辦公室,并啟動分級應(yīng)急處理預案。各地建設(shè)行政主管部門接到重大事故報告后,應(yīng)立即啟動應(yīng)急預案,并立即向指揮小組報告。

(三)響應(yīng)行動

1、重大事故發(fā)生單位及歸口管理部門,接報后必須迅速采取有效措施,組織搶救、防止事態(tài)擴大;嚴格保護事故現(xiàn)場;迅速派人趕赴事故現(xiàn)場,負責維護現(xiàn)場秩序和證據(jù)收集工作;服從地方政府統(tǒng)一部署和指揮,了解掌握事故情況,協(xié)調(diào)組織事故搶險救災和調(diào)查處理等事宜,并及時報告事態(tài)趨勢及狀況。

2、發(fā)生重大事故的單位及歸口管理部門應(yīng)在事故發(fā)生后12小時內(nèi)寫出事故快報,分別報送市建設(shè)局、事故所在燃氣行政主管部門。重特大事故快報應(yīng)依具體情況盡可能包括以下內(nèi)容:

(1)事故單位的詳細名稱、單位負責人、聯(lián)系電話及地址;

(2)事故單位的經(jīng)濟類型,生產(chǎn)、加工、處理、輸配規(guī)模,存儲設(shè)備座數(shù),氣源地、處數(shù);

(3)發(fā)生事故的時間、地點、類別;

(4)事故造成的危害程度、影響范圍、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計;

(5)事故的簡要經(jīng)過;

(6)事故原因的初步分析判斷;

(7)事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處理措施及事故控制情況;

(8)需要有關(guān)部門和單位協(xié)助搶救和處理的有關(guān)事宜;

(9)事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間;

(10)其他需要上報的有關(guān)事項

3、指揮協(xié)調(diào)。指揮小組辦公室獲悉發(fā)生城市供氣行業(yè)重大事故后,根據(jù)事故的性質(zhì)和嚴重程度啟動本預案,并將情況上報指揮小組組長。成員部門接到通知后,立即做好相應(yīng)的準備工作。

4、應(yīng)急支援。當供氣系統(tǒng)事故應(yīng)急力量不足、需要省建設(shè)廳支援時,由指揮小組向省建設(shè)廳、市政府報告請求支援。

5、新聞發(fā)布。城市供氣行業(yè)重大事故信息的公開發(fā)布報同級黨委、政府決定。對城市供氣行業(yè)重大事故和應(yīng)急響應(yīng)的信息必須實行集中統(tǒng)一的規(guī)范化管理,信息渠道、信息分類、新聞保密和新聞發(fā)布等應(yīng)符合規(guī)定的要求。信息發(fā)布要求及時、準確、客觀、全面。

五、應(yīng)急終止

應(yīng)急結(jié)束由指揮小組決定,并通知相關(guān)單位和公眾。特殊情況下,報市委、市政府決定,并及時向市政府和建設(shè)廳報告。

搶險應(yīng)急狀態(tài)終止后,各有關(guān)單位應(yīng)及時作出書面報告。書面報告的內(nèi)容應(yīng)包括:事故發(fā)生及搶險經(jīng)過;事故原因;事故造成的后果,包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等;預防事故采取的措施;應(yīng)急預案效果及評估情況;應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓以及對事故責任單位及責任人的處理情況等。

六、保障工作

(一)制定預案。各縣(區(qū))建設(shè)局(湄洲島國建科)要結(jié)合本地實際情況和特點制定本行政區(qū)域內(nèi)的城市燃氣重大安全事故搶險應(yīng)急預案,并報市建設(shè)局備案;各燃氣企業(yè)應(yīng)根據(jù)本單位實際制定燃氣安全事故搶險應(yīng)急預案,并報市建設(shè)局、所在地燃氣行政主管部門備案。

(二)開展宣傳。各縣(區(qū))建設(shè)局(湄洲島國建科)以及各燃氣企業(yè),要按照當?shù)卣褪薪ㄔO(shè)局的統(tǒng)一部署,有計劃、有針對性地開展預防燃氣重大安全事故及有關(guān)知識的宣傳,增強預防重大安全事故常識和防范意識,提高防范和應(yīng)急反應(yīng)能力。

(三)應(yīng)急儲備。各縣(區(qū))建設(shè)局(湄洲島國建科)要對本轄區(qū)內(nèi)的燃氣重大安全事故搶險應(yīng)急工作基本人員、設(shè)備力量進行摸底檢查,做到心中有數(shù)。組織好三支燃氣重大安全事故應(yīng)急工作基本人員力量,一是由燃氣企業(yè)專業(yè)搶險隊伍人員組成,擔負事發(fā)現(xiàn)場的搶險和安全保障的搶險力量;二是由從事科研、設(shè)計、施工、質(zhì)檢、安監(jiān)等工作的技術(shù)專家組成,擔負事發(fā)現(xiàn)場的安全性鑒定、研究處置和應(yīng)急方案、提出相應(yīng)對策和意見的任務(wù)的專家咨詢力量;三是由建設(shè)行政主管部門的各級管理干部組成,負責落實接受同級人民政府(管委會)和市建設(shè)局應(yīng)急命令、指示,組織各有關(guān)單位對燃氣重大安全事故進行應(yīng)急處置,并與有關(guān)單位進行協(xié)調(diào)及信息交換的任務(wù)的應(yīng)急管理力量。

七、附則

(一)預案管理與更新。由市建設(shè)局負責本預案的管理與更新。根據(jù)對事故原因和處置情況的總結(jié)評價以及實施中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行修訂、補充,報市政府備案,并抄送有關(guān)部門。

(二)獎勵與責任。對在城市供氣行業(yè)重大事故應(yīng)急工作中做出突出貢獻的集體和個人給予表彰和獎勵;對玩忽職守、不聽從指揮、不認真負責或者臨陣脫逃、擅離職守并造成嚴重后果的責任者依法追究責任。

(三)預案的生效。本預案自發(fā)布之日起實施。