公務車駕駛員崗位職責
一、遵守國家法律法規和單位規章制度。
二、堅持出車前安全檢查,發現問題及時排除,保證車輛運行安全。
三、嚴禁酒后開車和疲勞駕駛,車輛用完后,車輛停放在指定的位置鎖好門窗。
四、負責做好車輛的維護、保養工作,保持車內、車身整潔和車況良好。
五、對車輛事故、違章、損壞等情況及時匯報。
六、遵守公務車管理規定,不擅離崗位,不私自出車,不將車輛交給他人駕駛,不用公車辦私事。
七、按照“一崗雙責”的要求,嚴格執行安全生產法律法規,確保崗位職責范圍內的生產安全,并承擔相應的安全生產責任。
八、完成領導安排的臨時性工作。
篇2:油品調運分公司公務車駕駛員考核細則
工貿油品調運分公司公務車駕駛員考核細則
第一章總則
第一條為進一步加強zz石油(集團)工貿有限公司油品調運分公司(以下簡稱“油品調運分公司”或“公司”)公務車輛駕駛員的管理,確保行車安全和工作正常運轉,參照集團公司及上級單位有關規定,結合油品調運分公司實際,特制訂本細則。
第二條本辦法所稱公務車輛是指公司配備的用于履行工作職責的交通車輛,主要包括小轎車、越野車和商務車。
第三條駕駛員與車輛相對固定,實行責任制。綜合辦公室負責對公司全體駕駛員和所有公務車輛統一管理以及交通事故處理和保險業務的辦理等工作。
第二章組織機構及職責
第四條綜合辦公室是公務車駕駛員的歸口管理部門,負責對駕駛員進行日常管理;對駕駛員違規違章行為進行監督;并對駕駛員進行考核。
第五條財務資產部是車輛費用的管理部門;車輛費用必須納入全面預算管理,實行總額控制。
第三章駕駛員日常行為管理
第六條未經允許,駕駛員不得隨意駕車外出,未經批準擅自出車者,發現一次扣當月工資500元,另做出書面檢查,二次發現者予以解除勞動合同。如發生事故,造成經濟損失由本人承擔。
第七條車輛由專職駕駛員駕駛,嚴禁將車輛交予專職駕駛員以外的人員駕駛,不準將車輛交給他人駕駛,不準交給它人學車,一經發現嚴肅處理并罰款500元,或解除勞務合同。造成事故者,責任全部由該駕駛員負責,一切經濟損失由駕駛員承擔。
第八條駕駛員出車時,應嚴格按照《油品調運分公司派車單》(附件1)所填路線行車,駕駛員有權拒絕乘車人員隨意變更路線的行為,綜合辦公室要不定期利用GPS系統的對車輛進行監督管理,發現不符合規定要求的行為,要及時制止并對駕駛員進行教育。
第九條嚴格按規定人數乘車,不得超員,未經批準,駕駛員不得隨意捎載無關人員;出車任務結束后,應及時將車輛駛入指定場所。
第十條下班后、雙休日以及節假日非業務用車一律統一停放,鑰匙上交,車輛封存。
第十一條駕駛員二十四小時保持通訊工具暢通,便于工作聯系。因公務無法與駕駛員取得聯系的,首次批評教育,兩次以上處以50元現金處罰。
第十二條駕駛員要嚴格值班制度,加強值班人員管理,嚴禁值班人員擅離職守。
第十三條駕駛員不得利用公務車輛從事非法活動;若從事非法活動,一切責任和損失均由本人承擔。
第十四條駕駛員對自己相對固定的車輛負有保管責任。
第四章駕駛員安全管理
第十五條駕駛員每月必須參加1-2次安全教育培訓學習。駕駛員駕駛車輛時應自覺遵守交通法規,服從交警指揮,做到禮讓三先(先慢、先停、先讓),嚴禁遮牌套牌,魯莽駕駛,違章行車。
第十六條駕駛員必須做到“三檢”(即出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機構及各部件連接緊固情況)、“四清”(即保持空氣、機油、燃油濾清器、蓄電池的清潔)、“四防”(即防止漏油、漏水、漏氣、漏電)。
第十七條嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品、和污損車輛的物品乘車。
第十八條駕駛員在行車時要系好安全帶,時刻關注路面情況,安全駕駛。開車時嚴禁接打電話,不準吸煙、飲食、閑談或其它有妨礙安全行車的行為,確保行車安全。
第十九條駕駛員在車輛外出停放時必須把車輛停放在管理規范、設備齊全的停車場,要做好車輛防盜搶工作,駕駛員遠離車輛時,必須使用安全鎖及報警器,如車內有貴重物品,司乘人員要隨身攜帶,防止丟失。
第二十條遇到雨雪霧、道路結冰等特殊天氣時,小車班應盡量避免安排出車,確因需要出車時,要有應急預案,要采取必要的安全措施,如安裝防滑鏈、開啟防霧燈等等,有效降低安全風險,遇特殊天氣時駕駛員有權拒絕出車。
第二十一條駕駛員必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車輛保險等證件,遇到交警檢查時應主動配合,嚴禁逃避各類檢查。
第二十二條駕駛員丟失車輛,保險公司賠付后損失差額由駕駛員承擔,在規定時間內上交財務,并按集團公司及上級單位相關規定處理。
第二十三條駕駛員因人為原因造成機械過度磨損或其它損失,根據損失程度給予相應處罰,并停職學習。造成機械重大損失的,除承擔相應費用外,解除勞動合同。
第二十四條嚴禁酒后駕車和超速行駛;駕駛員違章操作,違章行駛所造成的罰款由駕駛員本人承擔,單位不予支付。駕駛員應及時繳納罰款,不得影響車輛正常審驗。駕駛員必須嚴格遵守交通部門的限速要求,沒有要求的,高速公路、地方道路、山區公路、油區道路行駛,時速分別控制在100公里,80公里,60公里,40公里以內。連續駕駛兩小時,要強制休息20分鐘,駕駛過程中不得接打手機,超過規定時速,接打手機,駕駛時間超過兩小時不休息者,一經發現處以100元罰款,并停車學習3--5天。
第二十五條發生交通事故,駕駛員、乘車人員必須保護事故現場,及時向交警和公司有關領導報告,做好善后工作。嚴禁駕駛員或相關者隨意處理,否則事故賠償及善后處理由其本人負責。
第二十六條對發生交通事故駕駛員的處罰決定
(一)駕駛員在行駛過程中,致死人命或損失達五萬元以上(含五萬)
1.負主要責任的:
(1)按免賠部分的20%予以罰款。
(2)解除勞務合同。
2.負同等或次要責任的:
(1)停車學習30天。
(2)按免賠部分的20%予以罰款。
(二)造成經濟損失2萬元以上(含2萬)五萬元以下,
1.負主要責任的;
(1)停車學習15--30天。
(2)按免賠部分的30%予以罰款。
2.負同等或次要責任的:
(1)停車學習10--20天,并寫出書面檢查。
(2)按免賠部分的20%予以罰款。
(三)造成經濟損失5000元以上(含5000元),2萬元以下
1.負主要責任的:
(1)寫書面檢查。
(2)按免賠部分20%予以罰款。
2.負同等或次要責任的:
(1)寫出書面檢查。
(2)按免賠部分的10%予以罰款。
(四)造成經濟損失5000元以下的
1.負主要責任的:
(1)寫出書面檢查。
(2)按免賠部分10%予以罰款。
2.負同等或次要責任的:
(1)寫出書面檢查。
(2)按免賠部分的10%予以罰款。
(五)對于駕駛員發生事故不報者,一經發現,處以停車學習一月,以觀后效。
第二十七條對造成人員重大傷亡事故的人身賠償處理由工貿公司研究決定。
第五章公務車輛保養和維修
第二十八條駕駛員負責對車輛進行小修、清潔,車輛必須每周擦洗一次,如遇雨天,每天要清洗,以防生銹。
第二十九條車輛維修(保養)的內容及標準。
(一)油品調運分公司車輛維修保養執行統一標準(附件2)。
(二)新車首次保養必須到新車制造廠指定的特約維修站進行保養。
(三)駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養,做到不超保、不脫保。因保養不及時引起機械損壞或事故的,由駕駛員承擔全部維修費用。
(四)車輛需進4S店或汽車廠維修時,駕駛員必須及時向綜合辦公室主任說明具體情況。
(五)在行駛過程中發現故障,駕駛員應及時檢查,查明原因并判斷故障的嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設法排除故障,或估算費用并經綜合辦公室主任同意后,就近尋找修理廠處理;如故障嚴重應及時請示處理方案。
(六)維修更換部件時,須由綜合辦公室主任進行驗審,百元以上零部件交回辦公室。
(七)車輛維修(保養)嚴格按審批的項目進行,修理廠、駕駛員不得擅自增加維修(保養)項目;確需增加維修(保養)項目時,電話請示綜合辦公室主任同意后方可維修,否則超項目的費用由駕駛員自己承擔。
在實際維修(保養)過程中發現超出所列范圍的事項時,駕駛員應電話通知綜合辦公室主任,經綜合辦公室主任確認后,方可維修;維修完畢后,應及時按補辦新增維修項目手續。否則,對超出《車輛派修》范圍的維修事項費用不予報銷。
第三十條車輛維修費用由綜合辦公室統一負責結算。
第六章費用管理
第三十一條油料開支,根據不同車型、使用年限,特制定以下車輛油耗:捷達:10公升/百公里、帕薩特12公升/百公里、皮卡:14公升/百公里。超出駕駛員費用自理。
第三十二條過路過橋費,按車次對車輛費用結算,一趟一報。
第三十三條單次出車往返二百公里以上每天差旅補助65元,不單獨補助伙食費。
第三十四條駕駛員及隨行人員出差期間的住宿費及差旅補助,由用車部門核銷,駕駛員單獨出差服務,每人每天住宿費不得超過160元。
第三十五條每月駕駛員應將當月票據交由綜合辦公室,經核實派車單無誤后核銷。
第七章駕駛員考核
第三十六條駕駛員考核分月度考核和年度考核。月度考核周期為自然月,每月3日前完成考核反饋評分。年度考核周期為1月1日--12月31日,考核時間次年1月1日-1月31日。(遇到節假日順延)。
μúèyê?ì?駕駛員個人工作業績績效系數
(一)駕駛員個人工作業績的評價結果對個人績效系數得分的影響程度為70%。
(二)駕駛員個人工作業績是基于駕駛員個人工作業績考核指標完成情況,采取系數打分法,在每個自然月月底由綜合辦公室主任根據實際情況直接打分。
表7-1駕駛員個人工作業績與績效系數對照表
個人工作業績個人工作業績系數
95分-100分1.06-1.15
90分-94分0.96-1.05
80分-89分0.85-0.95
79分以下0.85以下
評分方式:綜合辦公室主任對駕駛員進行排序打分,駕駛員個人工作業績平均系數不高于1.00,最高者與最低者差異不低于20%。
第三十八條對駕駛員個人工作業績考核的內容及具體指標詳見《油品調運分公司公務車駕駛員個人工作業績考核表》(附件3)
第三十九條駕駛員績效工資=個人月度績效工資基數×(部門績效系數×0.3+個人工作績效系數×0.7)
第四十條績效工資的發放
原則:“工資月度兌現,年度總兌現”。
績效工資采取雙月及單月考核結合、月度兌現的方式。駕駛員上一階段績效考核結果為下一階段各月份計發績效工資的依據,年末兩個月考核結果次年前兩個月兌現。當年考核結束后,依據集團及工貿公司的實際情況,向駕駛員一次性發放相應的年終獎。
第四十一條績效考核結果其他應用
(一)駕駛員連續六個考核周期或累計九個考核周期的評分結果為95分-100分的,由績效考核領導小組建議分公司將其作為年度評優的依據;
(二)駕駛員連續三個考核周期或累計六個考核周期的評分結果為79分以下的,由績效考核領導小組及綜合辦公室建議分公司強化培訓,待崗培訓或解除勞動關系。
第四十二條駕駛員考核流程:
(一)每月3日前,綜合辦公室主任完成《油品調運分公司公務車駕駛員考核表》;
(二)每月5日前,由綜合辦公室主任公布駕駛員個人績效考核成績;
(三)每月8日前,綜合辦公室主任與駕駛員完成考核結果確認工作。
第四十三條績效考核面談
在考核結果公布后,由綜合辦公室主任對公務車駕駛員進行一對一的面談。幫助駕駛員提高安全駕駛能力,以便能更加安全高效的完成工作;向駕駛員提出下階段工作目標和改進方向。
績效考核面談的記錄及規則詳見附件4:《績效考核面談表》和附件5:《績效面談規則說明》。
第四十四條績效考核申訴
(一)駕駛員如對考核結果不清楚或者持有異議,在接到考核表的三個工作日內,即8日前,以書面形式向綜合辦公室主任提出申訴,由綜合辦公室主任核查,若綜合辦公室主任無法協調,由績效考核領導小組裁定,績效考核領導小組為最終申訴機構。
(二)駕駛員以書面形式提交申訴書(附件6),申訴書內容包括:申訴人姓名、部門、崗位、申訴事項、申訴理由。
(三)受理的申訴事件,由綜合辦公室主任或績效考核領導小組對內容調查、協調、溝通、處理。
綜合辦公室主任或績效考核領導小組在一周內就申訴內容進行審查,并將最終處理結果告知申訴人。
第八章附則
第四十五條本辦法由綜合辦公室負責解釋。
第四十六條本辦法未盡事宜,按照國家法規及工貿公司有關規定執行。
第四十七條本辦法自發文之日起實施。
附件1
:油品調運分公司派車單用車部門:
車號駕駛員派往地
事由用車天數
乘車人發車時間收車時間
隨行人員
部門負責人簽字綜合辦公室簽字派車人
部門分管領導簽字備注
附件2:
油品調運分公司車輛維修保養執行統一標準
序號項目建議更換時間/公里數
1機油,機油濾清器每5000公里或三個月
2空氣濾清器每5000公里
3汽油濾清器每5000-10000公里
4空調空氣濾清器每年更換兩次(視情經常清洗)
5變速箱油每4-6萬公里(自動檔)
6火花塞普通每2萬公里視情更換鉑金每4-6萬公里視情更換
7剎車片前剎車片每2-3萬公里左右視情況更換,后剎車片4-5萬公里視情況更換。
8清洗噴油嘴每2萬公里視燃油使用情況清洗
9四輪定位每2萬公里
10四輪換位每1.5-2萬公里
11正時皮帶每6-7萬公里(視車型更換)
12剎車油每2萬或4萬公里
13助力轉向油每2萬或4萬公里視情更換
14防凍液每年視情更換
15輪胎視輪胎磨損標記更換;轎車一般5-6萬公里,越野車一般7-8萬公里或達不到公里數應滿三年再視情況更換。
第二條附件3:
油品調運分公司公務車駕駛員個人業績考核表
序號考核標準考核標準考核權重打分標準分數情況說明
1未經審批私自出車次數0次10出現一次扣2分,直至扣為0分
2將所駕駛車輛擅自借予他人駕駛次數0次10出現一次扣2分,直至扣為0分
3出車過程中私自改變路線次數0次5出現一次扣2分,直至扣為0分
4被乘客投訴次數0次5出現一次扣2分,直至扣為0分
5因公務無法聯系次數0次5出現一次扣2分,直至扣為0分
6單位里程實際油耗/單位里程標準油耗100%10每增加1%,扣2分,直至扣為0分
7未按時參加安全培訓次數0次5出現一次扣2分,直至扣為0分
8違反交通規章制度次數0次10出現一次扣5分,直至扣為0分
9上報安全事故不及時次數0次10出現一次扣5分,直至扣為0分
10發生車輛安全事故次數0次30出現一次該項直接為0分
部門姓名
職位考核系數
考核期內總體表現工作中的優點(或亮點)
考核期內存在的不足之處下一階段針對不足的改進建議(如針對性的進行某些培訓等)
共同提出下一階段期望工作目標和重點下一階段工作可能會遇到的困難或障礙
提出需要公司、部門提供的相應支持其他意見或建議
面談人簽名被面談人簽名
面談日期
備注
說明:1.績效考核面談的目的是了解員工對績效考核的反饋信息,明確工作改進方向,并最終提高員工的業績;2.績效考核面談由績效考核領導小組辦公室統一組織,相應規定參考《油品調運分公司績效面談規則說明》,此表由面談人進行記錄并報績效考核領導小組辦公室備案。
附件3:
油品調運分公司績效考核面談表
篇3:機關公務車輛駕駛員管理辦法
機關公務車輛、駕駛員管理辦法
為了加強和規范機關公務車輛、駕駛員隊伍的管理,降耗節支,提高車輛使用率和完好率,確保車輛高效運轉,結合“三區合一”相關政策和街道工作實際,特制定本管理辦法。
第一章車輛管理
一、車輛派遣及審批權限
(一)街道機關公務車輛實行駕駛員和車輛配備到各工作組定人、定組、定位使用,主城區范圍內及單程在50km以上100km以內用車,由各工作組自行派遣;因公跨區域長途用車,單程在100km以上、干部職工及其直系親屬因病等意外特殊情況和其他單位(人員)用車,須經街道黨政主要領導批準。
(二)因機關全體干部職工集中外出完成工作任務或者其他特殊情況(會議用車、接待用車)用車,各工作組配備車輛和交通車由黨政辦統一調整使用。
(三)干部職工上下班交通車由黨政辦統一派遣。
(四)法定節假日值班車輛由各工作組自行保障。
(五)交通車駕駛員沒有接到黨政辦的通知,不得擅自出車;其他工作組因工作原因需要使用交通車,須提前向黨政辦提出書面申請(申請單必須注明事由、帶車人員、往返地點、用車具體時間),經該工作組組長批準,交由黨政辦按照先后順序派遣。
二、車輛及車輛有效證件管理
(一)機關公務車輛的管理、使用,車輛的保險、路橋年票、養路費、車船稅、年檢審、安全、維修及車輛所有證件由黨政辦牽頭,機關各工作組和駕駛班共同管理。
(二)車輛購買、報廢、調出、調入,由街道黨工委集體研究決定,并由財政所嚴格按照固定資產管理有關規定登記備案。
(三)機關所有公務車輛實行專職駕駛員定人、定車駕駛,定點停放,上班期間停放在街道停車庫,下班期間停放在街道(各工作組)指定的停車場(庫)。因工作需要臨時調整駕駛員的,須經街道分管車輛的領導批準。
三、車輛安全管理
(一)嚴禁私自將車輛交給非街道專職駕駛員、非駕駛員和非本單位駕駛員駕駛。
(二)嚴禁酒后開車,開“英雄車”、“賭氣車”、“霸王車和特權車”。
(三)用車人員不得慫恿駕駛員開快車、強行超車、違章行車。
(四)外出辦事期間,車輛原則上應停放在正規的停車場(庫),辦事地點確無停車場(庫)的,駕駛員應將車輛開到就近允許停車的地點停放,避開禁止停車區域,并負責車輛的安全。
(五)駕駛員不得疲勞駕車,日累計行車時間一般不超過8小時,長途行駛時應適時休息,防止疲勞駕駛發生事故。
(六)嚴禁駕駛員行車過程中接打手機,特殊情況需要接打手機應向乘車領導或帶車干部請示,經同意方可接打,接打電話時應將車輛停在安全地帶,或在不影響行車安全情況下請隨車人員代為接打。
(七)機關所有車輛上班期間完成工作任務后,無特殊情況,必須停放在街道車庫,任何人員不得擅自動用或為他人出私車。
(八)機關所有車輛因公外出不能按時上下班的,駕駛員或帶車人員必須在上下班前30分鐘向該工作組組長報告,在外期間必須確保車輛安全,防止車輛、牌照被盜、損壞,以及其它事故的發生。
(九)經街道(各工作組)批準停放在駕駛員駐地的車輛,必須保證車輛安全,因管理不當造成后果或發生交通事故的按照街道機關公務車輛管理辦法相關規定執行;未經街道(各工作組)批準擅自將車輛停放在駐地的,造成車輛丟失、損壞或發生交通事故的,除賠償損失和停車費不予報銷外,將按有關規定追究責任。
四、車輛費用管理
機關所有公務車輛,按照區規定的大車3.5萬元/年/車,小車3萬元/年/車的包干經費(含燃料費、各類規費、車輛小修費、停車費、維護保養費等)和車輛大修經費由街道財政所統一管理,實行單車核算,限額報銷,建立單車費用檔案,每月定期公示。
(一)車輛維修費的管理
1、機關所有公務車輛,實行定點維修。
2、機關所有公務車輛必須在指定的廠家維修、換胎和購買座墊等所需物品,購置500元以下的物品由駕駛員向黨政辦報告后在定點單位購買,500元以上的由黨政辦、財政所和駕駛班一起在定點單位購買,按照規定產生的車輛維修費、換胎費和購物費等費用由財政所統一結帳,未按規定產生的費用由駕駛員自行承擔。
3、凡未經主要領導批準在指定修理廠以外維修的,一律不予報銷(因公出差經主要領導批準的除外)。
4、車輛小修費用1000元以下的由黨政辦批準,1000元以上3000元以下的由分管領導批準;車輛大修(大修發動機、大修自動檔變速箱、全車挖補漆等)費用5000元以上,必須經辦事處主任批準,實行一修一報一審批。
5、車輛維修申報程序:駕駛員填寫《車輛維修申報單》(申報單上必須注明維修項目)→工作組組長(駕駛班班長)核實→一般維修由黨政辦(分管領導)審批(大修由辦事處主任審批)→送廠家掛帳維修→財政所結算。
(二)車輛油料費的管理
1、機關所有公務車輛,憑油卡定點加油,油料由財政所統一購買(儲油)。
2、機關所有公務車輛必須在指定的加油站加油,每月最后一天由駕駛班副班長負責統計油耗、里程,遇節假日、雙休日延至節后上班第一天。
3、未經主要領導批準在異地加油的,一律不予報銷(因公出差經主要領導批準的除外)。
4、油料消耗與里程不相符,且有明顯差距的應說明原因,超出的油料費報請財經領導小組研究是否報銷,不予報銷的由駕駛員本人承擔。
(三)車輛停車費和維護保養費的管理
1、機關所有公務車輛,必須在指定的地點維護保養,維護保養費(含洗車)和停車費(含臨時停車和固定停車)按照每車不超過800元/月的標準限額報銷。
2、機關所有公務車輛原則上按照每行駛5000公里維護保養一次,或根據車況(必須在行駛5000公里以上)進行維護保養;維護保養費用在500元以下的,由黨政辦審批,500元以上1000元以下的,由分管領導審批,1000元以上的由辦事處主任審批,否則不予報銷。
3、機關所有公務車輛全車美容原則上每年2次。
(四)機關所有公務車輛的各類規費(養路費、運管費、車船稅等)、路(橋)費用由黨政辦、財政所和駕駛班統一辦理。
(五)因公出差或領導工作需要產生的主城區以外的路橋費、停車費、油料費和危及安全特殊情況下產生的維修費等費用,經隨車領導(帶車干部)或該項工作分管領導審核后予以報銷
,未經相關領導批準,一律不予報銷。
(六)機關各工作組因工作原因,干部職工因特殊原因使用交通車,按照實際行駛里程計收費用,得利卡1.5元/公里、大金龍2元/公里,每月由黨政辦統計,財政所結算,在各工作組使用車輛包干經費中列支。
(七)車輛費用報銷程序
報銷人填寫費用報銷單→工作組組長(駕駛班班長)核實→黨政辦主任復核→分管領導審核→財政所所長審核→主要領導審批。
第二章車輛管理部門及駕駛員職責
一、黨政辦和財政所
(一)黨政辦和財政所是機關公務車輛和駕駛員的管理部門。黨政辦主要負責機關公務車輛面上的統一管理,協助各工作組搞好車輛派遣、調度、維修和保養;財政所主要負責機關公務車輛的經費管理。
(二)掌握機關公務車輛數質量和技術性能狀況,提出機關公務用車計劃和管理建議,適時向領導匯報機關公務車輛管理及費用開支等情況,負責對機關公務車輛使用情況進行監督檢查。
(三)每季度組織駕駛員開展一次思想政治教育和交通法規、安全知識學習,不斷提高駕駛員的政治素質和業務素質,適時掌握駕駛員的思想情況,開展有針對性的思想工作,增強駕駛員的政治意識、安全意識、責任意識和服務意識。
(四)組織駕駛員開展遵章守紀、愛護車輛,爭做紅旗駕駛員活動,實施安全保護措施,防止安全事故。
二、駕駛班班長、副班長職責
(一)班長職責:協助黨政辦和機關各工作組搞好車輛管理、調度派遣、費用管理、維護保養等工作,搞好駕駛班行政管理,組織駕駛員開展政治理論、交通法規和安全知識學習,帶頭執行街道的決議指示,開展業務技能培訓,擬制街道用車計劃,安排值班,對車輛進行安全檢查,確保人車安全。
(二)副班長職責:協助班長工作。重點協助財政所做好車輛經費管理,每月負責統計各車油耗及行駛里程,并認真搞好各車當月經費開支核算,做好帳目公布。搞好駕駛班內務秩序管理,做好出車記錄。班長不在位期間履行班長職責。
三、駕駛員職責
(一)駕駛員應做好車輛的日常維護和保養,保持車輛整潔,使車輛隨時保持良好狀態,確保即能遂行任務。
(二)駕駛員應妥善保管好所駕車輛的有效證件(行車執照、購置附加稅本、保修卡、保險卡、路橋卡、加油卡、養路費繳契證等),不得遺失或轉借他人,如有遺失或轉借他人并由此造成損失或危害的,駕駛員應負責賠償。駕駛員保管的物品在車輛交接時必須履行交接手續。
(三)車輛送修過程中,應給修理廠家交待清楚維修的項目和質量要求,駕駛員并在現場監督廠家修理,以確保修理質量。接車時應嚴格檢查修理項目,符合質量要求方可簽字接車,凡接收修理不符合質量要求的,由該車駕駛員承擔一切責任。
(四)駕駛員應堅守崗位,適時做好出車準備,為街道機關工作人員提供優質、熱情、周到的服務。
第三章駕駛員獎懲考核
街道成立駕駛員獎懲考核領導小組,機關內務工作組組長為組長,各工作組組長、黨政辦主任、財政所所長為成員,深入機關各工作組,以書面測評的方式對駕駛員進行綜合考評。
一、獎勵
(一)街道考核領導小組每半年按照100分制對所有駕駛員政治覺悟,服務意識,遵章守紀,業務技能,愛護車輛,履行職責,安全行車等方面進行理論和技術(以日常工作期間駕車和修車為主)等綜合考核;由各工作組全體成員按照100分制對駕駛員進行民主測評;綜合考評得分在85分以上,街道按照駕駛員考評實際得分15元/分予以獎勵;考評得分在85分以下的,不予獎勵。
(二)駕駛員能自覺遵守街道各項規章制度和工作紀律,工作中吃苦耐勞,團結協作精神好,服務態度好,年內無違章違紀行為,安全行駛5萬公里以上,按照15%的比例被評為紅旗駕駛員的,年終獎勵安全文明獎1000元/人。
二、處罰
(一)駕駛員因違反本辦法和有關安全行車規定,發生重特大事故并負主要責任,或交通肇事后逃逸致人傷亡,或有其它特別惡劣情節,受到國家相關法律法規處罰的,街道依據相關規定予以解除聘用合同,負有刑事、民事責任的按照國家法律法規執行。
(二)違反街道規章制度和工作紀律,造成嚴重后果被通報批評的,出現一次在綜合考評得分中扣10分,出現兩次以上的,年內不得參加先進評比,街道視情節性質作出是否解除聘用關系的決定。
(三)違反交通法規(撞紅燈、超速行駛、亂停亂放等),被處以交通罰款的,由駕駛員本人承擔。
(四)在車輛事故(丟失、損壞、交通事故)中,負有全責的,承擔經濟損失的80%,并在考評得分中扣10分;負有主要責任的,承擔經濟損失的60%,并在考評得分中扣8分;負有同等或次要責任的,承擔經濟損失的40%,并在考評得分中扣6分;年內均不得參加先進評比。
(五)酒后開車,私自開車,出車過程中無特殊情況擅自改變行車路線,擅自將車輛交給非駕駛員駕駛而發生車輛事故,或者在車輛肇事后逃離現場的,由該車駕駛員承擔全部責任,除追究相關經濟法律責任外,予以解聘。
(六)將所駕車輛擅自借與他人駕駛,一次給予通報批評,并在考評得分中扣5分;兩次以上的,除通報批評外,在考評得分中扣10分,且年內不得參加先進評選,情節嚴重造成后果的,予以解聘。
(七)駕駛班班長、副班長在對車輛和駕駛員的管理等工作中,考評得分在70分以下的,扣發班長崗位補貼100元/月、副班長崗位補貼80元/月。
(八)考核得分在85分以下,并連續3次得分排列倒數第一者,予以解聘。
第四章工作紀律及要求
一、駕駛員應保持24小時通訊暢通,不得隨意關機或不接聽電話,服從黨政辦和工作組調度安排,平時須在駕駛班做好出車準備,不得擅自離開工作崗位。
二、駕駛員出車時應帶齊駕駛證、身份證、車輛行駛證、規費手續、路(橋)費手續等相關證件,自覺遵守交通法規,服從交警指揮和檢查,嚴格車輛操作規程,文明駕駛,禮貌行車,不得違規駕駛。
三、嚴格遵守請銷假制度,因病因事必須請假,但不能影響正常工作,日常請假由各工作組組長批準,公休假、婦女產假由街道主要領導批準,未經主要領導批準不得休假,年內請事假累計超過5天以上的,取消年終先進評比資格。
四、嚴格遵守保密制度,不得在私人通訊和對外交往中涉及街道秘密,不得對外傳播街道領導及機關干部在車內及電話中
的談話內容。
第五章附則
一、本辦法由黨政辦負責解釋。
二、本辦法自下發之日起執行。