電梯作業中操作技術和安全注意事項
a.合上地面電源單獨的電源開關,關門,合上吊籠內的三相開關,然后撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(操縱桿式應把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關按“零”號位電梯停車(操縱桿式手一松自動停車),在頂部和底部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停車。
b.對于變速電梯,電梯停靠前,要把開關轉到低速檔后再停車。
c.電梯在每班首次運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下。當吊籠升離地面1~2m時,要停車試驗制動器性能。如發生不正常,及時修復后方準使用。
d.轎廂內乘人、裝物時,載荷要均勻分布,防止偏重;嚴禁超載運行乘人不載物時,額定載重每噸不得超過12人;轎廂頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
e.電梯應裝有可靠的通訊裝置,與指揮聯系密切,根據信號操作。開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
f.電梯在運行中如發現機械有異常情況,應立即停機并采取有效措施裝梯籠降到底層,排除故障后方可繼續運行。在運行中發現電氣失控時,應立即按下急停按鈕,在未排除故障前,不得打開急停按鈕。檢修均應由專業人員進行,不準擅自檢修。如暫時維修不好,在乘人時應設法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內)。
g.電梯運行中不準開啟轎廂門,乘人不應倚靠轎廂門。
h.電梯運行至最上層和最下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。
篇2:電梯分項工程安全注意事項
電梯安裝分項工程安全注意事項
認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,確保操作者在工作過程中的安全和健康,特制定電梯安裝分項工程安全注意事項,操作者必須嚴格執行。
一、安全作業要點:
1.安裝人員到施工現場后,須由項目負責人將工地情況和注意事項向施工人員進行詳細傳達和安全交底,操作人員進入施工現場后,服從班長指揮,認真執行現場的安全生產各項規定。
2.操作前要認真檢查工具,如有失靈、打滑、裂口失效等情況,先加以修復或調換。
3.電梯安裝人員進行操作前,必須穿著工作服,電工穿上絕緣鞋,不得穿大衣或笨重衣服,更不準赤膊和穿短褲,在轉動的機件附近操作時,還必須扎緊袖口、褲口,不允許帶手套,要防止機件勾扎衣角發生事故。
4.非電工、焊工、起重工、電工調試工,未經特殊作業安全技術培訓的人員,不準擅自操作電器、起重、焊接等設備,學習人員必須在指定有經驗的師傅帶領下學習操作,經考試合格后方可獨立操作。
5.安裝人員飲酒后嚴禁作業。
二、曳引裝置組裝作業安全要求:
1、曳引機、發電機等屬于重型設備,應同包裝箱吊至機房,遇有已開箱的情況下,吊裝曳引機時,先檢查起重葫蘆,檢查葫蘆齒輪檔身鏈條等是否正常,鋼絲繩繩索是否斷絲、刺手,有否斷股、缺口,繩夾頭、勾子是否牢固,起重葫蘆的標準荷重與被起重工件重量是否相符。
2.吊裝前必須制定吊裝方案,吊裝時,不能把鋼絲繩直接扣在曳引機的吊環中間,在捆縛時應連同曳引機的底座一起捆縛,保持平衡方可起吊。并且應根據建筑要求,放于承重梁上或墊腳手板分散存放,減輕樓板壓力,防止發生意外事故。
3.搬運重物時應有一人指揮相互配合照應,以防重物壓傷手足。
4.機房的預留洞口必須用蓋板加以防護。
5.機房如需用手持電動工具進行鉆孔,工具設備必須有安全保險裝置,不準帶病超負荷作業,不準在運轉中維修保養。
6.機房剔墻眼時必須帶防護眼鏡,拿榔頭的手,不可帶手套。
7.使用電錘打眼時不可用力過猛,防止卡住、扭傷。
三、導軌組裝:
1.立導軌之前,準備好導軌吊裝通道。
2.采用卷揚機立軌時,起吊速度不大于8m/分,使用卷揚機,吊繩等器材應先進行檢查,符合安全要求。
3.操作時統一指揮,密切合作,軌道提升時,隨層架子站人監護,注意有無受阻情況,卷揚司機及拉大繩人員要精神集中,防止誤操作,導軌下方不許站人。
4.在井道緊固螺栓時,站好位置,系好安全帶,操作時不可用力過猛。
5.上下腳手架時注意探頭板,防止踩空,不要猛跳,對于沒有后墻的梯井,如觀景電梯,嚴禁利用后沿的護身欄桿當梯子使用,使用的工具不得亂放。
6.打膨脹螺栓孔時,戴好防護眼鏡,且不可用力過猛,防止卡住,扭傷。
7.安裝導軌時,除固定導軌工作人員外,梯井中不得停留其他人員底坑中更不準有人操作。
8.在進行軌道連接或將軌道暫時立于腳手架時,回繩不可過猛,防止軌道脫鉤,在軌道上端未與道架固定好時不可摘下吊鉤。
四、轎廂、層門安裝
1.所用吊鏈,鋼絲繩扣等工具,用前要進行檢查,應滿足起重要求,吊鏈固定要牢靠,不可用其長時間吊掛重物。
2.架轎廂所用的支持物應滿足下列要求:
載重量1000公斤以下,井道深不大于2.3米,可以用兩根不小于200×200毫米木方支持,載重量在3000公斤以下,井道深不大于4米時,可以用兩根不小于18#工字鋼或20#槽鋼支持,如載重量及井道深度超過上述規定時,應相應增加支持物規格尺寸。
3.對轎廂下面的腳手架,安裝前要進行整理,要鋪滿腳手板,防止人員及物品附落。
4.兩人以上桿抬重物時(如上、下梁、底盤等)要相互配合好,部件要捆牢。
5.吊裝底盤上位時,應用溜繩慢慢進行,操作人員不可站立于井道內側,防止擠傷。
6.吊裝上梁,轎頂等重物時,必須捆綁牢固,操作吊鏈人員不可直立于重物下面。
7.安裝貨梯笨重部件時,要由起重工配合工作。
8.廳門安裝上坎時(尤其是貨梯,要相互配合好,防止掉下傷人,上坎如重量較大,可使用滑車等工具進行工作)。
9.門扇安裝要符合工藝要求,不得掉下。井道防護門在廳門正式安裝完嚴禁拆除,機鎖未起作用時,要采取防護措施,拴牢,不能扒開。
10.機鎖、電鎖安裝要符合要求,用電鉆打孔定位時,應站好位置,用力不可過猛,為防止墜落電鎖可用保險繩拴住,外皮必須做好接零保護。
五、電氣裝置安裝
1.使用砂輪鋸切割電線管時,應將工件放平,操作時壓力不可過猛,安全罩必須完備,工作時要戴好防護眼鏡,周圍不得有易燃物。
2.管槽鋸口應無毛刺,防止手劃傷。
3.使用射釘槍固定薄板線槽時,應按射釘槍安全操作規程執行。
4.在進行穿線工作時,應隨用隨取,不可大量堆放腳手架上。
5.在進行穿線工作時,拉送線雙方呼應聯系準確,送線人員的手應遠離管口,拉線人員用力不可過猛防止滑跌。
6.機房內采用沿地面厚板明線槽時,穿線后應立即加蓋,防止電線損壞,短路及發生人身觸電事故。
7.進入電梯井道工作前要身穿工作服,頭帶安全帽,腳穿絕緣鞋,腰拴安全帶。
六、安全保護裝置
在井道內開慢車進行的安裝工作
1.電梯只允許開檢修速度(開慢車要求見試運轉),首先裝好極限開關,并起作用。
2.在操作時必須切斷控制電源或動力電源,系好安全帶。
3.轎廂上應預先裝好防護欄。
4.在轎頂工作時,為保障安全應操作轎頂按鈕開車,開車前司機要與其他人員打好招呼。
5.任何情況下,不可跨于轎廂與廳門之間進行工作,更不可探頭于中間梁下,廳門口下,各種支架之下進行工作,如必須進行時,應切斷電源。
試運轉
1.調正試車要做好準備工作,初試時機房必須派人監視,試車工作不得小于二人,離開機房時門要加鎖,試車時不帶乘客。
2.電梯開慢車需具備以下條件:
①經過電氣動作試驗,正確無誤;
②經過抱閘調整作用可靠無誤。
3.電梯開快車需具備以下條件:
①經過慢車全程試車,各部件正常無誤。
②各種安全設備如限速器件,緩速開關,限位開關,極限開關等均動作靈敏可靠;
③各層門完全關閉,機、電鎖作用可靠。
4.試車中轎廂上工作人員必須做到:
①電梯行駛時頂上人員要選好位置,要注意對重交錯位置,及頂層建筑物突出部分,以及轎廂上復繞繩輪(復繞電梯)以防止發生碰傷絞傷事故;
②司機接到開車命令應進行重復,取得準確無誤招呼后方可開車;
③轎廂行駛時(包括慢車、搖車)嚴禁人員出入;
④電梯因故停駛時,如轎底高于門口地平,超過門口高度1/3時(約70公分)轎內人員不準向下跳,如外出必須從轎頂進行。
5.在機房進行調整試車工作時,必須做到:
①在進行調整修理工作時,除因工作需要而且有充分把握外,必須將電源開關切斷,并掛好標志牌,或派專人看守;
②曳引機鋼絲繩附近及其轉動部分是危險部位,應設圍欄或防護裝置,在接近時要充分提高警惕,與在下方人員進行聯系時,不可手扶繩輪或鋼繩。
③因工作需要在機房操縱轎廂時,必須與轎廂上人員聯系好,將轎門、廳門完全關閉好,門鎖作用正常方可開車,嚴禁在廳門敞開的情況下將轎廂開走。
④因工作需要在機房進行搖車時必須與轎廂上人員聯系好,為了防止抱閘打開時轎廂產生意外溜車,操作抱閘人員應斷續動作并做好剎車準備,對于無齒輪電梯不能采取搖車方法。
6.在廳門外進行調整工作時要做到:
①進入轎廂前,須看清轎廂是否停于該層,不可只看樓層、燈即進入轎廂,防止墜落。
②因故廳門暫不能關閉時,必須派人監管,裝好防護欄,掛好警告牌,防止墜落事故。
③試車前當廳門關好后若因土建尚未裝修門套,在廳門兩側尚有空隙時必須采取可靠措施全部封好,以防木方、雜物、手臂伸入梯井。
④對于暫不投入使用的按鈕要用鐵蓋板暫時封閉好。
7.在梯井底坑進行工作時須將控制電源(或動力電源)切斷。
8.當對電梯電源進行檢修或倒線時再次送電前必須核對相序以防電梯失控。
9.冬季施工曳引機應加入冬季用油,停梯時間較長時,開車前應檢查潤滑油情況,如有凝結現象應采取措施后方可開車。
篇3:室外電梯日常運行注意事項
室外電梯日常運行注意事項
1室外電梯運行前的準備工作(每天檢查內容)要求:
1)檢查室外電梯的技術狀況,如:立柱導軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠;梯籠、平衡重裝置在運行范圍內的繩輪系統是否有障礙,鋼索與夾具的聯系是否松動;檢查電器控制箱看電源開關是否在零位,電路是否正常;檢查齒輪齒條嚙合,滾導輪與立柱之間間隙是否正常;在傳動機械運轉時是否有噪聲以及有異常聲響。門的開啟關閉電鎖狀況是否良好。
2)仔細閱讀上一班司機寫的運轉記錄,以便了解機械狀況。
3)檢查電纜導向上下,安全保護開關以及電磁制動器是否靈敏可靠。
2室外電梯正常運轉時的操作要求:室外電梯運行時,乘載人員必須聽從司機指揮,嚴禁他人擅自操作;司機在操作時遇雷雨、大霧、導軌冰凍以及風力超過6級時嚴禁開車,并把梯籠停靠在地面;上室外電梯的貨物在籠內注意載荷均勻分布,盡量緊靠立柱中心,嚴防單邊偏重;電門合閘以后,司機不能離開梯籠崗位。操作時,司機必須精神集中眼觀四方。嚴禁與別人談笑或看書等。遇有不正常聲響,應立即停車檢查;當發現電磁制動器、限速器以及其他安全裝置出現失靈情況,應立即停車,修復后再開車。
3建筑室外電梯由專人操作,定機定人。司機要身體健康,無心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機必須經過嚴格的專業訓練,經地、市級勞動安全監察部門批準的專業培訓中心考核合格者,發給證書才準許電梯操作。
4室外電梯下降,撬動制動器的方法:把另一臺傳動機中間法蘭盤上的檢查蓋取下,并用撬桿插入該傳動機組的聯軸節孔內。撬動時,須用手拉電動機尾部的把手,以松開制動器;撬動完成以后,蓋上檢查蓋,并把另一傳動機組上的楔塊取下,使兩傳動機組恢復原狀,制動器都抱閘;如室外電梯已越過限位塊或安裝梯籠時,室外電梯可進行撬動升降。在著手撬動前,要切斷電源。用特制的木塊松開一臺傳動機組的制動器;每撬一次,需使制動器抱閘一次(否則梯籠要墜落)。
5當室外電梯在運行中由于斷電或其他原因需要停車時,梯籠能靠自重滑到下一層的停靠站上。這時應提起兩個電機上的制動器電磁鐵或松開制動盤,使梯籠緩慢下滑。但不允許超過額定運行速度,否則限速器將動作。但每下降20m,要停止下滑1min,使制動器冷卻。
6工作結束時的操作要求:
1)打掃梯籠,并做好室外電梯運轉記錄。
2)鎖好電器控制盒,并將鑰匙移交下一班司機。