為使磚廠設備經常處于安全完好的運行狀態,防止事故的發生,降低設備和安全成本,充分提高設備的運轉效率,提高開采裝車、修理的管理水平和整體經濟效益,制定設備管理維修制度。

1設備管理

主管設備的安全員,負責全廠設備管理工作,貫徹執行各項檢修制度,做好各類大、中、小修的檢修,組織實施和驗收工作,組織員工的業務培訓,不斷提高員工的技術水平。

認真執行各項“設備操作規程”,保證安全、文明、正常生產。

2設備維修制度

2.1因檢修而臨時卸下來的設備器件,必須由卸下來的人負責恢復原狀,否則造成事故由卸下的人負責。

2.2凡檢修任何電氣設備,必須由修理者親自拿下保險,并掛上"禁止合閘"的安全標志。

2.3在檢修工作中要認真仔細,決不能蠻干,防止損壞設備、部件及工具。

2.4工具要放在指定的地點,工作結束后應清點工具,避免掉入設備中,造成事故。

2.5電器設備的更換和故障的排除,必須由電工進行,電機長期未運轉,在起動前應由電工進行檢查后,方準起動。

2.6更換傳動皮帶和傳動部分時,應斷開電機開關或拿下保險。

2.7設備軸頭頂絲、銷子,不得外露,避免轉動時掛住傷人。

2.8在清洗設備、打掃地面時不得將水噴向電線、電閘和電機。

2.9在設備運轉中,操作人員要精神飽滿的堅守工作崗位,并不得亂動非本人負責的設備。

2.10在離電氣或線路近的地方工作時要多加小心,在有可能停電和必要停電時,可停電進行,以防觸電。

2.11工作場地保持整潔,工具、零配件及原材料應放置有序,以保證操作中的安全方便。

2.12使用電器設備時,必須嚴守電器安全操作規程,發現觸電,應先切斷電源,再進行搶救。

篇2:汽修廠機動車維修救援工作制度

汽車維修廠機動車維修救援工作制度

1、自覺遵守國家有關機動車維修管理的方針政策和法律法規,認真執行機動車維修救援網絡運作方案。

2、適應市場經濟,轉換經營機制,實行24小時晝夜維修服務。

3、建立機動車維修救援責任制,配備救援設施,落實救援人員,服從調度指揮。做到有求必應,有應必救,不拒絕施救,不延誤施救期限。

4、嚴格執行機動車維修技術標準和工藝規范,建立救援車輛維修技術資料和臺帳,保證機動車維修質量。不高報低做,不使用假冒偽劣配件。

5、嚴格執行機動車維修收費標準,合理收費。不弄虛作假、巧立項目、多收亂收維修費用。

6、熱情服務,積極主動地為故障車輛駕乘人員排憂解難,幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時。

7、自覺接受道路運輸管理機構的監督管理和社會各界的監督評議。

篇3:瓦斯治理設施檢查維修工作制度

1、對瓦斯治理設施每月至少組織一次檢查,參加部門有安通科、生產技術科、機電科、調度室,不參加者對主管科長罰款50元/次。

2、瓦斯治理設施包括:通風設施(風門、擋風墻、密閉、調節風窗等),壓風設施、避災峒室、煤墻閉子等。

3、通風設施前后5米私自堆放設備:材料雜物的,對堆放單位罰款50元/次,通風隊監管不力的,對通風隊罰款30元/次。

4、通風設施不符合標準的,對通風隊罰款20元/項,并責令其限期整改。

5、風門單道或缺反向風門的,風門沒有連鎖的,流水巷道風門無反水槽的,風門過風筒,溜子皮帶無逆風裝置的,每項對通風隊罰款50元,并責令其限期整改。

6、風門前后5米有積水、淤泥,每處對通風隊罰款10元。

7、風門沒有說明牌,密閉前缺柵欄、警標、說明牌,檢查牌,每項對通風隊罰款5元。

8、壓風設施檢查嚴格按壓風自救檢查制度進行。

9、避災峒室左右5米,有材料、工具、雜物的,對施工單位罰款50元/次。

10、避災峒室內必須安裝有直通調度室的電話,保證壓風自救的數量,嚴禁有雜物堆積,否則對責任單位罰款50元/項,并責令其限期整改。

11、避災峒室的擋風墻,風門必須符合標準規定,否則不準投入使用。