第一章總?則?第一條為加強鐵路隧道工程安全質量管理,明確施工安全質量責任,細化安全質量管理控制措施,有效預防安全質量事故,確保隧道工程施工安全質量,依據鐵道部《關于進一步明確軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道設計施工有關技術規定的通知》(鐵建設【2010】120號)、《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》(TB10573-2010)、《隧道工程安全管理補充辦法》(京福安質【2010】409號)等有關規定,制定本辦法。第二條隧道工程安全生產管理,應貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,構建標本兼治、重在治本的長效管理機制。第三條隧道工程安全質量目標1、隧道工程安全目標:杜絕因公死亡事故、杜絕嚴重塌方事故、杜絕爆炸事故、杜絕爆破物品丟失事故。2、隧道工程質量目標:洞身開挖完整,無欠挖;錨桿、小導管、管棚、鋼拱架、噴射混凝土厚度、強度等符合設計及《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》要求。洞身襯砌鋼筋、三肢鋼架、襯砌厚度、強度滿足設計及《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》要求,襯砌背后無脫空及不密實現象;襯砌表面色澤均勻、曲線圓順,整改輪廓清晰。砼接茬處無較大錯臺、跑模現象;表面無蜂窩麻面,內實外美。正洞和設備洞室襯砌不滲水,道床不積水,洞身范圍內無濕漬。水溝流水坡面平順,水流通暢,不積淤堵塞。泄水孔排水通暢無堵塞。洞門及附屬工程符合設計及《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》要求。第二章施工安全控制第四條分級督辦制度。1、項目經理部根據隧道規模、地質復雜程度、工程風險等情況,將在建隧道劃分為重(難)點隧道和一般隧道,進行分級督辦管理,明確安全責任。(1)重(難)點隧道主要指:長(特長)隧道及不良地質、軟弱圍巖、巖溶地質、高地應力或巖爆、斷層、高地溫、瓦斯、Ⅳ級圍巖及以上隧道,如北山隧道、金鍋嶺隧道。(2)一般隧道主要指:以Ⅱ、Ⅲ級圍巖為主的中小隧道,如梓坑1#、2#隧道。2、每一座重(難)點隧道由項目經理部經理、項目總工為包保領導,安質部為包保責任部門;一般隧道由項目分部經理或常務副經理、項目總工為包保領導,項目分部安質部為包保責任部門;相應的職能管理部門負責人和技術、管理人員按職責劃分進行包保。3、項目經理部每15天對重難點隧道安全監控情況進行全面分析,并針對存在的問題,找出原因,制定措施,迅速消除安全生產不利因素,保持安全生產持續穩定。項目經理部每周對一般隧道安全監控情況進行分析,并針對存在的問題,找出原因,制定措施,迅速消除安全生產不利因素,保持安全生產持續穩定。并建立每座隧道動態管理檔案,對隧道安全實行動態監管。第五條日常檢查制度項目經理部根據責任分工,建立隧道工程安全日常檢查制度。并建立專門的《隧道施工安全檢查記錄簿》。1、項目經理每月不少于一次對管段內所有重(難)點隧道施工進行重點檢查,每季度對管內所有隧道施工進行一次全面檢查。并將檢查和處理的情況及時填寫《隧道施工安全檢查記錄簿》。2、項目經理部分管領導每月不少于二次對管內所有重(難)點隧道施工進行重點檢查,每月不少于一次對一般隧道施工進行全面檢查。并將檢查和處理的情況及時填寫《隧道施工安全檢查記錄簿》。3、項目經理部安質部建立隧道工程安全管理臺賬,每月不少于四次對重(難)點隧道施工進行重點檢查,每月不少于二次對一般隧道施工進行全面檢查。并將檢查和處理的情況及時填寫《隧道施工安全檢查記錄簿》。第六條檢查的重點和處理措施1、隧道安全的檢查重點:設計開挖方案的實施情況、光面爆破控制、超前地質預報和監控量測、初期支護(二次襯砌、仰拱施工)跟進進度和施工質量、地質情況是否與設計相符、瓦斯隧道的瓦斯監測和通風、施工用電、火工品管理、應急預案及演練、安全員履行職責情況等。2、對檢查出的問題在現場填發整改通知單,做好檢查記錄,提出處理和整改要求,并指定專人負責追蹤落實整改情況。第七條定期通報制度項目經理部要每月對標段內的隧道工程安全情況進行通報,主要內容為本標段上月隧道施工安全管理存在的主要問題及解決辦法、措施,下月隧道工程安全工作的重點及要求。第八條超前地質預測預報超前地質預測預報是預防各類突發性地質災害的有效手段,各項目分部必須將超前地質預測預報納入正常施工工序,做到先探后掘,不探不掘,規避地質災害風險。1、超前地質預測預報工作由局項目經理部的統一領導和組織,按照投標承諾和隧道施工需要配齊超前地質預報設備。成立以項目總工為組長的地質預測預報領導小組,成員由項目經理部工程、安質及項目分部相關技術人員組成。2、工程開工前,由項目經理部組織制定隧道超前地質預報實施性方案,成立專業地質預測預報隊伍,嚴格按照設計地質要求實施超前地質預測預報。3、項目分部專業地質人員每循環應對掌子面圍巖進行詳細的描述和記錄,并做出掌子面地質素描圖,地質工程師應對圍巖進行準確判斷。4、對松散地層、淺埋地段、斷層破碎帶、富水及可能產生巖爆地段等不良地質地段,應采用地質預報系統、地質雷達、紅外線探測儀中的一種或幾種綜合方法,進行綜合地質預報,同時采用超前水平鉆探和超前水平炮孔方法進行精確預報圍巖的工程地質和水文地質條件。5、地質描述與超前預報成果采取日常檢驗批驗收與專題報告相結合的資料收集模式進行管理。項目分部地質工程師每天采集地質素描、進行分析和匯總,并向項目技術負責人匯報;每周進行匯總,報項目經理部工程部,同時提報監理單位核備;每兩周向設計單位和建設單位提供情況說明和圖件,并提供分段成果報告。6、對地質條件與設計變化較大、可能產生地質災害或影響隧道施工安全的地段(斷層、節理密集帶,富水地段,不同巖性接觸帶等)所做的地質超前預報,要及時將專題預報成果交付建設單位、勘察設計單位進行動態設計。情況緊急時,要及時采取防范措施,確保施工安全。7、項目經理部工程部、安質部負責隧道超前地質預測預報的日常監督和檢查工作,重點檢查超前地質預報人員和設備的配備、預報方案的實施和質量、隧道施工現場安全控制等情況,并將檢查結果納入每月綜合考核評比。第九條?現場安全管理要點1、各項目分部在每個隧道洞口必須配備專職安全員,專職負責施工安全監控工作,規范做好施工情況記錄。隧道洞口應設置安全監控室,安排專人負責進出入洞人員的登記掛牌工作,嚴格執行出入洞人員登記制度。2、軟弱圍巖隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級地段采用臺階法施工時,應符合以下規定:⑴上臺階每循環開挖支護進尺Ⅴ、Ⅵ級圍巖不應大于1榀鋼架間距,Ⅳ級圍巖不得大于2榀鋼架間距。⑵邊墻每循環開挖支護進尺不得大于2榀鋼架間距。⑶仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿(管),每循環開挖進尺不得大于3m。⑷隧道開挖后初期支護應及時施作并封閉成環,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖封閉位置距掌子面不得大于35m。2、洞內支護堅持“隨挖隨支護”的原則。軟弱圍巖隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖初期支護封閉位置距離掌子面不得大于35m。鋼拱架架立時不得置于虛砟或松動石上,軟弱圍巖地段基底夯實加設墊板或加設墊塊楔緊。3、軟弱圍巖隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖仰拱施做應緊跟,仰拱距開挖面距離宜控制在35m以內。二次襯砌應及時施作,二次襯砌距掌子面距離Ⅳ級不得大于90m,Ⅴ、Ⅵ級圍巖不得大于70m。4、隧道施工現場必須符合通風、照明、粉塵和有害氣體控制等作業環境標準,安全防護設施必須按規定配備到位。對長大隧道要進行專項通風設計,配足通風設備。對富水隧道、反坡施工隧道的洞內要認真做好抽排水工作,嚴禁洞內長時間積水。5、隧道開工前,由項目經理部編制專項應急預案,經本單位分管領導簽認后報某公司備案,隧道施工現場應規范配備報警、救援、逃生等設施,嚴格開展應急培訓和演練,對作業人員進行逃生教育。6、各項目分部要加強火工品管理。嚴格按照火工品管、用的相關規定,做好爆炸物品的采購、運輸、儲存、領發料及爆破操作過程中的管理,項目分部經理必須每月、安質部負責人必須每半月對炸藥庫進行一次全面的安全檢查。7、隧道施工采用的大型機械設備進場前必須檢驗合格,確保使用功能、安全可靠、狀態良好。8、做好洞內交通組織。洞內運輸車輛限速行駛,作業地段車速一般每小時小于10公里,嚴禁超車。在襯砌臺車(或作業臺架)作業地段應設置慢行、警示標志。中心水溝檢查井要及時設置蓋板或明顯的警示標志。9、各種電氣設備必須設置漏電保護、安全隔離、安全警戒設施。電線路嚴禁搭靠或固定在易導電的金屬上。各種機械、金屬設備上所有照明及易發生電擊危險場所的照明和行燈應使用36v及以下安全電壓;潮濕環境下行燈必須低于12v,并應有絕緣良好的手柄和護罩。10、“八停工”嚴格隧道施工安全管理,對存在以下安全隱患之一的要立即停工整頓:⑴擅自變更隧道施工方案、施工工藝或變更審批手續不規范、安全防范措施不當;⑵隧道襯砌滯后距離超標;①?仰拱初支及仰拱距掌子面距離:Ⅳ、Ⅴ級及以上圍巖超過35m;②?二次襯砌距掌子面距離:Ⅳ級圍巖不超過90m,Ⅴ、Ⅵ級圍巖超過70m;⑶沒有按照設計要求和有關規定實施超前地質預報;⑷沒有按照設計要求和有關規定實施監控量測;⑸使用的大型機械未按規定經有關部門檢驗合格;⑹大型設備操作規程和管理辦法不規范或未落實;⑺施工現場安全管理混亂;⑻專職安全人員不到位或未按規定履行職責。第三章隧道施工質量控制第十條洞口及緩沖結構施工質量控制1、隧道洞口的邊、仰坡應自上而下逐級分層開挖,并及時按照設計坡度進行一次性刷坡到位;開挖后應按照施工設計圖及時施作邊、仰坡加固支護,以確保邊仰坡的穩定。2、隧道洞口土石方施工完成后,應及時設置臨時環向天溝,且與洞口外排水系統連接暢通,臨時天溝可采用漿砌片石砌筑或立模現澆混凝土,以截斷山體地表水沖刷洞口邊仰坡。3、隧道進洞后,待洞口淺埋地段二襯結構襯砌后,應盡快施作洞口緩沖結構,以確保洞口邊仰坡的穩定。(1)洞口緩沖結構的外模必須采用拉桿和抱箍加固牢固,模板面板應光滑平整,模板間拼縫應緊密。洞口緩沖結構混凝土澆筑時應對稱分層澆筑,控制其澆筑速度,并加強振搗,防止過振。(2)洞口緩沖結構混凝土澆筑時應對稱分層澆筑,應振搗密實,以確保混凝土密實;洞口緩沖結構拆模后,應將拉桿鋼筋徹底切割完,并用水泥砂漿進行封閉;按照設計要求規范施作明洞結構的防水層。(3)洞口緩沖回填時,回填料粒徑應滿足規范要求,分層對稱填筑,每層密實度滿足設計要求或規范要求。(4)洞口緩沖回填完成后,應及時按照施工設計圖要求規范施作天溝等永久排水設施。第十一條洞身開挖質量控制1、應嚴格按照設計工法組織施工,開挖方法與圍巖級別相匹配;施工中不得擅自改變施工工法,若與圍巖級別不符時應按程序規定辦理變更手續。2、洞身開挖應進行鉆爆設計,根據圍巖地質情況和爆破效果及時調整爆破方案或鉆爆參數,炮眼孔深允許偏差5cm、間距允許偏差5cm、外插角符合要求,眼底不超出開挖斷面輪廓線15cm,硬巖炮眼保存率≥80%,中硬巖≥60%。3、嚴格控制隧道超欠挖,洞身、隧底輪廓、中線、高程應符合設計要求;圍巖完整、石質堅硬時,允許巖石個別突出部分侵入襯砌不大于5cm(每1m2不大于0.1m2);拱腳和墻腳以上1.0m范圍內嚴禁欠挖。4、仰拱開挖嚴格的控制仰拱開挖的長度、仰拱支護和襯砌厚度,并按“挖機清底→人工鐵鏟清理→掃帚清掃→高壓風吹掃(無水情況)或高壓水沖洗(有水情況)”程序徹底清理仰拱基底殘余虛碴或松散層等,嚴格隱蔽檢查驗收程序,加強仰拱施工的過程監控,防止仰拱底部出現虛碴而出現運營安全質量隱患。5、光爆質量考核獎懲規定(1)為了更好地在施工管段內開展光爆質量競賽活動,充分調動全體管理人員和作業人員參與隧道光爆質量控制的積極性,提升隧道質量管理水平和成本控制水平。根據集團公司《工程質量管理辦法》及項目經理部《工程質量管理辦法》等相關規定,并結合本標段施工特點,特制定本規定。(2)隧道光爆考核依據《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》(TB10753-2010)相關規定。(3)隧道光爆質量考核由項目經理部分管領導、工程部、安質部共3~4人組成項目經理部光爆質量考核小組,負責對本標隧道光爆情況進行考核。分部及施工隊有關人員組成配合小組,協助項目經理部光爆考核小組完成現場考核工作。現場準備好2m直尺和激光斷面儀等測量儀器及工具。(4)光爆考核對象為在建的隧道掌子面,考核范圍為本標段隧道施工的所有在建Ⅱ、Ⅲ級圍巖掌子面。(5)考核辦法①實行不定期檢查考核制度,采取百分制評分。②檢查按附表中規定的相應內容進行檢查,考核總分為100分。③每次考核以得分最高者排名第一,反之得分最低者排最后的一名。(6)獎懲辦法①實行獎罰對等的原則。如一次參評掌子面在6個(含6個)以下的,僅對項目經理部光爆考核排名第一的進行獎勵和排最后一名的進行處罰,獎勵和處罰標準均為20000元;如一次參評掌子面在6個以上的,對獲得項目經理部光爆考核第一名和第二名的進行獎勵,分別獎勵20000元、10000元;對獲得倒數第一名和第二名的進行處罰,分別罰款20000元、10000元;獲得其它名次的則不獎不罰。②所有掌子面考核分均超過85分,按上述只獎不罰。③若一個掌子面連續六個月獲得光爆質量考核第一名的,除按本條第1款獎勵外,并授予該施工隊《隧道光爆作業先進單位》,另獎勵100000元;若一個掌子面連續三個月光爆質量考核分低于85分,除按本條第1款處罰外,另加處罰50000元,并責令該施工隊退場。第十二條?洞身超前支護施工質量控制1、超前長管棚施工質量控制超前長管棚的規格型號、管徑、壁厚、長度,或打設角度、布設間距,或搭接長度、注漿等均應符合設計和規范要求。本標段超前長管棚設計參數設置范圍外徑壁厚材質每環長度環向間距每環根數外插角搭接長度壓注水泥漿液鋼花管上鉆孔拱部140°ф895mm熱軋無縫鋼管10~15m40cm45根≯12°≮3m水灰比1:1,注漿壓力0.5~1.0MPa孔徑10~16mm、間距15cm,梅花型布置,尾部留不鉆孔的止漿段150cm2、超前單層小導管施工質量控制超前單層小導管的規格型號、管徑、壁厚、長度,或打設角度、布設間距,或搭接長度、注漿等均應符合設計和規范要求。本標段超前單層小導管設計參數設置范圍外徑壁厚材質每環長度環向間距每環根數外插角搭接長度壓注水泥漿液鋼花管上鉆孔拱部140°ф423.5mm熱軋無縫鋼管4.5m40cm或50cm47或37根5°~10°但≯10°≮1.0m水灰比1:1,注漿壓力0.5~1.0MPa孔徑10mm、間距15cm,梅花型布置,尾部留不鉆孔的止漿段30cm;小導管口應設置止漿閥門,外露長度不宜小于30cm。3、超前雙層小導管施工質量控制超前雙層小導管的規格型號、管徑、壁厚、長度,或打設角度、布設間距,或搭接長度、注漿等均應符合設計和規范要求。本標段超前雙層小導管設計參數設置范圍外徑壁厚材質每環長度環向間距每環根數外插角搭接長度壓注水泥漿液鋼花管上鉆孔拱部140°ф505mm熱軋無縫鋼管5.0m30cm59根40°和5°~10°交錯布置≮1.5m水灰比1:1,注漿壓力0.5~1.0MPa孔徑10mm、間距15cm,梅花型布置,尾部留不鉆孔的止漿段30cm;小導管口應設置止漿閥門,外露長度不宜小于30cm。第十三條洞身初支期護施工質量控制1、錨桿施工質量控制拱部、邊墻錨桿的規格、直徑、長度、間距、角度等均應符合設計和規范要求;隧道開挖后,應及時初噴混凝土封閉圍巖,并及早施作拱部、邊墻錨桿。拱部、邊墻錨桿端部應設置錨墊板,錨墊板應與巖石密貼。本標段隧道錨桿設計參數圍巖級別設置部位砂漿錨桿中空錨桿直徑長度間距每米根數直徑長度間距每米根數Ⅱa、Ⅱb拱部φ222.5m局部4根Ⅲa、Ⅲb、Ⅲc拱部φ223.0m1.2×1.5m9.7根Ⅳa、Ⅳb、Ⅳc拱部φ223.5m1.5×1.5m7.7根Ⅴa、Ⅴb、Ⅴc拱部φ224.0m1.5×1.5m7.7根Ⅲc邊墻φ223.0m1.2×1.56根Ⅳa、Ⅳb、Ⅳc邊墻φ223.5m1.2×1.2m7.5根Ⅴa、Ⅴb、Ⅴc邊墻φ224.0m1.2×1.2m7.5根2、鋼筋網施工質量控制(1)鋼筋網的鋼筋規格、直徑、間距、焊接應符合設計和規范要求。(2)鋼筋網應在初噴混凝土后鋪掛,使其與噴射混凝土形成一體。(3)采用雙層鋼筋網時,第二層鋼筋網應在第一層鋼筋網被混凝土覆蓋后鋪設,其覆蓋厚度不應小于3cm。(4)鋼筋網搭接長度應為1~2個網格,并與錨桿有效連接,鋼筋保護層厚度不得小于2cm。本標段隧道鋼筋網設計參數圍巖級別設置部位直徑間距Ⅲa、Ⅲb拱部φ625×25cmⅢc拱墻φ625×25cmⅣa、Ⅳb、Ⅳc拱墻φ620×20cmⅤa、Ⅴb、Ⅴc拱墻φ620×20cm3、鋼架施工質量控制(1)鋼架加工后的結構尺寸、形狀應符合設計要求,經試拼檢查驗收合格后方可投入使用。連接鋼板的螺栓孔必須采用機械鉆孔,不得采用氣焊成孔。(2)鋼架應置于牢固的巖面上,嚴禁置于虛碴或松散層上,安裝時要求上下垂直、間距均勻且符合設計要求,及時打設鎖腳錨管[鎖腳錨管φ50/壁厚3.5mm/長5m],并采用φ22的U形鋼筋與鋼架有效焊接;中、下臺階開挖后應及時施作鋼架,防止上臺階鋼架長時間懸空;格柵鋼架地段,其底部應設置通長的支承槽鋼,以確保格柵均勻受力,防止不均勻沉降。(3)沿鋼架外緣每隔2m用鋼楔或混凝土預制塊楔緊,鋼架應全部被噴射混凝土覆蓋,其保護層厚度不得小于3cm。本標段鋼架設計參數圍巖級別設置部位格柵鋼架型鋼鋼架連接角鋼連接鋼板連接孔連接螺栓支承槽鋼Ⅲc拱墻按1.2m縱向間距設置φ22@140cm∠100×80×8×2004個φ26M24×60[25aⅣa拱墻按1.0m縱向間距設置φ22@160cm∠100×80×8×2004個φ26M24×60[25aⅣb全環按1.0m縱向間距設置φ22@180cm∠100×80×8×2004個φ26M24×60[25aⅣc全環按0.8m縱向間距設置Ⅰ20a型鋼270×260×16(A、B接頭)、270×260×16(C接頭)4/6個φ29M27×80Ⅴa全環按0.6~0.8m縱向間距設置HW150型鋼320×210×16(A、B接頭)、340×320×16(C接頭)4/6個φ29M27×80Ⅴb全環按0.6m縱向間距設置Ⅰ22a型鋼280×280×16(A、B接頭)、280×470×16(C接頭)4/6個φ29M27×80Ⅴc全環按0.6m縱向間距設置HW175型鋼340×235×16(A、B接頭)、340×380×16(C接頭)4/6個φ29M27×804、噴射混凝土施工質量控制(1)噴射混凝土必須采用濕噴工藝組織施工,禁止采用干噴施工工藝。(2)初噴混凝土應在開挖后進行,厚度不小于4cm。初噴混凝土噴射時應先填平巖面較大凹洼處,初噴面應大致順。(3)復噴混凝土應在鋼筋網及鋼架安裝后及時進行,未設鋼筋網及鋼架時應及時復噴至設計厚度。(4)噴射作業應分段、自下而上連續進行;噴射角度應與受噴面垂直,噴嘴與受噴面的距離宜為0.6~1.8m。(5)噴射作業應變換噴嘴角度和與受噴面的距離,將鋼架、鋼筋網背后噴填密實,必要時應在鋼架和初期支護后注漿充填。(6)噴射混凝土表面平整度應符合D/L≤1/10的要求(D為初支基面相鄰兩凸面凹進去的深度,L為基層相鄰兩凸面間的距離,且L≤1m)。(7)滲漏水處治小股水或裂隙滲漏水用巖面注漿或導管引排后再噴射混凝土,大股涌水采用注漿堵水后再噴射混凝土;大面積潮濕巖面采用粘結性強的混凝土噴射,可通過添加外加劑、摻和料改善混凝土性能。本標段噴射混凝土設計參數圍巖級別拱墻噴射混凝土仰拱噴射混凝土噴射砼厚度設計強度噴射砼厚度設計強度Ⅱa、Ⅱb5cmC30Ⅲa、Ⅲb15cmC30Ⅲc20cmC30Ⅳa25cmC3010cmC30Ⅳb、Ⅳc25cmC3025cmC30Ⅴa、Ⅴb、Ⅴc28cmC3028cmC30第十四條防排水施工質量控制1、基面處理防水施工前應檢查開挖斷面凈空尺寸,埋設鋼筋頭設置噴射砼厚度標志,局部超挖處打設錨桿和掛設鋼筋網進行復噴,清除危巖及松散巖層,用高壓水或高壓風沖洗或吹凈受噴面;鋼筋網、注漿管頭、錨桿等凸出部位先切斷后用錘鉚平,再用砂漿抹平。2、土工布鋪設(1)土工布采用帶熱塑性圓墊圈(暗釘圈)的射釘固定,拱部0.5~0.8m,邊墻0.8~1.0m,底部1.0~1.5m呈梅花型排列,左右上下成行固定;(2)土工布搭接寬度不小于50mm,一般僅設環向接縫,長度不夠時設軸向接縫應確保上部(靠近拱部的一張)應用下部(靠近底部的一張)緩沖層壓緊,并使緩沖層與噴射混凝土表面密貼,鋪設的緩沖層應平順、無隆起、無褶皺。3、防水板鋪設(1)防水板從下向上環向鋪設,下部防水板必須壓入上部防水板;(2)防水板采用熱合器固定,使防水板融化后與塑料熱墊圈粘結牢固;(3)在凹凸較大及拱頂的基面上加密固定點;(4)采用熱焊機雙焊縫焊接,兩幅防水板焊接搭接寬度不小于15cm,單條焊縫有效焊縫寬度不小于15mm,采用充氣法檢查;(5)鋪設防水板的基層應平整,搭接寬度應符合要求,防水板的接縫應與二襯端頭錯開1.0~2.0m;(6)鋼筋焊接作業時設臨時擋板防止機械損傷和電火花灼傷防水板;(7)防水板鋪設無烤焦、焊穿、假焊和漏焊,焊縫連續,表面平整光滑,無波形斷面。4、排水盲管安裝(1)初支與二襯間設HDPE50單壁打孔波紋管,每8m一環;邊墻外側防水板底端縱向設HDPE107/93雙壁打孔波紋管,每10m一段,直接與側溝相連通;(2)環向、縱向、橫向排水盲管采用變徑三通連接牢固;預留的泄水孔內緣應距二襯施工縫距離不得小于30cm,二襯施工縫兩側泄水孔的位置、標高應一致;(3)用土工布包裹盲管,用扎絲捆好,用管卡固定后再無砂混凝土;(4)預留的泄水孔應防止出現倒坡、施工縫兩側標高不一、未設置變徑三通連接管、堵塞等病害出現;(5)地下水豐富地段,在噴射混凝土間埋設排水半管或線型排水板,形成暗埋、永久式排水通道系統,將水引排至縱向排水管或通過盲溝引入排水溝排出。5、止水帶安裝(1)橡膠止水帶接頭采用熱硫化連接方式,搭接長度不小于10cm,粘結縫寬不小于50mm;(2)止水帶采用熱焊連接,接縫平整,不得有裂口和脫膠,止水帶中心線與施工縫中心重合,無扭曲現象;(3)沿襯砌環線每隔0.5~1.0m在端頭模板上鉆ф12mm鋼筋孔,將鋼筋卡穿過擋頭模板,內側卡緊止水帶的一半,另一半止水帶平靠在擋頭上,待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后彎曲鋼筋使其卡緊止水帶;(4)止水帶端頭設置背托鋼筋通過穿板鐵絲將鋼筋卡與其連接牢固。第十五條二次襯砌施工質量控制1、仰拱填充不得與仰拱同時澆筑,仰拱頂面應高于填充面,防止填充混凝土侵入二襯;仰拱與矮邊墻整體立模澆筑,矮邊墻應預留接茬鋼筋[應在施工縫處埋設直徑不小于16mm的接茬鋼筋,埋入深度和露出長度均不小于鋼筋直徑的15倍,間距不大于20cm,使用光面鋼筋時兩端應設置半圓形標準彎鉤,使用帶肋鋼筋時可不設彎鉤];矮邊墻頂應規范埋設縱向止水帶。2、二襯應在圍巖和初支變形趨于穩定后進行施作[即隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和;或水平收斂(拱腳附近7d平均值)小于0.20mm/d、拱部下沉速度小于0.15mm/d;或施作二襯前的累計位移值達極限位移值的80%以上],二襯鋼筋搭接必須采用機械連接,其接頭設置、鋼筋安裝質量應符合規范和設計要求,鋼筋外側應設置不小于4個/m2同標號混凝土墊塊[梅花型布置],鋼筋保護層厚度為5cm。3、采用注漿導管法(預留注漿孔法、縱向預留管道法)或防水板焊接注漿底座法進行拱頂回填注漿,拱頂回填注漿在二襯混凝土強度達到100%后施作。本標段二次襯砌設計參數部位圍巖級別ⅡaⅡbⅢaⅢb、ⅢcⅢb、ⅢcⅣa、ⅣbⅣcⅤaⅤb、Ⅴc拱墻C30、厚35cmC30、厚40cm底板C35、厚30cm,鋼筋:縱ф10@200、橫ф14@250、拉ф8@200C35、厚35cm,鋼筋:縱ф10@200、橫ф14@250、拉ф8@200全環C30、厚35cmC30、厚40cmC30、厚40cmC35、厚40cmC35、厚45cm,鋼筋:豎ф20@200、縱ф12@250、拉ф8@250C35、厚50cm,鋼筋:豎ф20@200、縱ф14@250、拉ф8@250C35、厚50cm,鋼筋:豎ф22@200、縱ф14@250、拉ф8@250第十六條“四電”接口施工質量控制1、槽道安裝應精確定位,臺車就位前、后應仔細復核其安裝位置和加固情況,確認無誤后方可澆筑二襯混凝土。2、臺車就位后,應仔細檢查槽道的嵌入誤差和加固情況,確認無誤后方可澆筑二襯混凝土。3、臺車移動前,應派專人檢查槽道固定螺栓是否已拆除,固定螺栓未拆除前不得隨意移動二襯臺車。4、輕拿輕放、側位堆放槽道,禁止放置重物;槽道固定時,應防止電焊燒傷等。5、綜合接地鋼筋應與二襯內鋼筋焊接牢固,其焊接長度符合設計要求,不得采用點焊。6、無二襯鋼筋地段,應采用短錨桿固定綜合接地鋼筋,間距合理。第十七條監控量測施工質量控制1、Ⅱ級圍巖視具體情況確定間距但不得大于50m、Ⅲ級圍巖不得大于30m、Ⅳ級圍巖不得大于10m、Ⅴ級圍巖不得大于5m;監控量測點必須及時埋設,開挖支護后2h內讀取初始數據;監控量測點設置標識牌,標示里程、設點時間、責任人等相關信息。2、量測頻率應符合規范要求[位移速度≥5mm/d時,2次/d;位移速度在1~5mm/d時,1次/d;位移速度在0.5~1mm/d時,1次/2~3d;位移速度<0.5mm/d時,1次/7d],及時對數據進行分析,指導施工;拱頂下沉、水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時,應暫停掘進,并及時分析原因,采取處理措施。第四章獎勵與處罰第十八條獎勵按《某項目經理部工程質量管理辦法》和《某項目經理部安全生產管理辦法》的獎勵執行。第十九條處罰1、洞口工程(1)若發現隧道洞口邊仰坡工程未自上而下逐級開挖支護,未及時完成洞口邊仰坡加固、防護及排水工程之任一項時,責令限期整改,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。(2)若發現隧道洞口未按設計完成超前支護后進行正洞施工,或洞口段未及時形成封閉成環,或采用長臺階施工之任一項時,責令限期整改,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。2、超前地質預報(1)隧道超前地質預報的責任主體為項目分部,若發現超前地質預報未配備專業人員組織實施時,責令限期整改,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。(2)若發現巖溶及富水破碎斷層地段未采用以水平鉆探為主的綜合超前地質預測預報,責令限期整改,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。(3)隧道開挖時未按規定每循環施做超長炮孔的,責令停工整改,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。3、隧道開挖隧道軟弱圍巖Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖地段采用三臺階法施工時:(1)若發現上臺階每循環開挖支護進尺Ⅴ、Ⅵ級圍巖大于1榀鋼架,Ⅳ級圍巖大于2榀鋼架時,責令停止掘進,立即進行鋼架和錨噴施工,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。(2)若發現邊墻每循環開挖支護進尺大于2榀時,責令停止掘進,立即進行鋼架施工,并給予該隧道架子隊處罰5萬元。(3)若發現仰拱開挖前未完成鋼架鎖腳錨桿(管)時,責令停止掘進,立即補打鎖腳錨桿(管),并給予該隧道架子隊處罰5萬元。?(4)若發現隧道開挖后初期支護未及時封閉成環,或Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖封閉位置距掌子面距離大于35m之任一項時,責令停止掘進,立即施作未封閉地段的初期支護,并給予該隧道架子隊處罰20萬元。4、初期支護(1)Ⅳ、Ⅴ級圍巖隧道采用三臺階法施工時,若發現未設置鎖腳錨桿(管)等控制拱(墻)腳位移的措施;或Ⅴ級圍巖隧道采用三臺階法施工時,未設置橫向支撐(采用型鋼,縱向每2榀設1處)、或無臨時仰拱之任一項時,責令停止掘進,立即進行鎖腳錨桿(管)、橫向支撐或臨時仰拱施作,并給予該隧道架子隊處罰5萬元。(2)格柵、型鋼拱架10m范圍內間距超標的,責令停止掌子面施工,及時在超標地段增設格柵、型鋼拱架,加強支護,并給予該隧道架子隊處罰5萬元。(3)若發現鋼架背后、初支端頭、臺階接頭有空洞,或鋼架背后、初支端頭、臺階接頭采用木板、石棉瓦或其他材料進行擋噴或加填片石之任一項時,責令立即整改,并給予該隧道架子隊處罰5萬元。(4)若發現初期支護噴射面的平整度和設計厚度不符合設計要求,或鋼架間未噴射平整而形成肋排之任一項時,責令立即整改,并給予該隧道架子隊處罰5萬元。(5)噴射混凝土必須采用濕噴工藝,若發現采用干噴機或干濕兩用設備進行噴射作業時,給予該隧道架子隊處罰50萬元,已施作的噴射作報廢處理。5、監控量測(1)隧道監控量測應作為關鍵工序納入現場施工組織,若發現隧道監控量測未配置專業人員或未經培訓后上崗,責令限期整改,并給予該隧道架子隊處罰5萬元。(2)若發現隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距:Ⅳ級圍巖大于10m、Ⅴ級圍巖大于5m時,責令限期整改,并給予該隧道架子隊處罰5萬元。(3)若發現隧道淺埋、下穿建筑物地段,地表未設置監測網實施監測時,責令限期整改,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。(4)若發現隧道拱頂下沉、水平收斂率達5mm/d或位移累計達100mm,未暫停施工、或未及時分析原因、或未采取處理措施之任一項時,責令停工整改,并給予該隧道架子隊處罰10萬元。6、二次初砌(1)仰拱未及時施作,仰拱距離掌子面Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖超過35m,責令停止掘進,立即施作仰拱,并給予該隧道架子隊處罰20萬元。(2)二襯未及時施作,二襯距離掌子面Ⅳ級圍巖超過90m,Ⅴ、Ⅵ級圍巖超過70m時,責令停止掘進,立即施作二襯,并給予該隧道架子隊處罰50萬元。7、局項目經理部對上述要求每月檢查不少于三次,對違反規定施工的,每次按上述規定處罰,罰金在當期工程計量支付中予以扣除。第五章附?則第二十條本辦法未盡事宜,按國家、行業頒布的有關法律、法規、條例及《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》(TB10573-2010)、《京福客運專線安徽有限責任公司隧道工程安全管理辦法》(京福安質【2009】95號)、《隧道工程安全管理補充辦法》(京福安質【2010】409號)、等相關規定執行。第二十一條本辦法由某項目經理部安質部負責解釋,自公布之日起實施。

篇2:基建安全質量標準化管理制度及考核管理辦法

為全面加強安全質量標準建設,堅持以“安全第一、質量為本”為方針,緊緊圍繞建設本質安全高效型現代化礦井為主線,嚴格執行安全質量標準,狠抓責任落實,完善安全設施,提升裝備水平,改善作業環境,選樹典型,相互促進,鞏固提升,確保礦井投產前安全質量標準化達到國家級標準,特制定本辦法。

一、組織機構

(一)公司成立安全質量標準管理領導組

組長:***

副?組長:***?*********

***?***?******

?(二)領導組的職責

1、負責安全質量標準的制定與修改,負責公司年度、季度、月度安全質量標準達標規劃、實施方案的制定。

2、督促落實安全質量隱患的排查、整改。

3、對安全質量標準化工作績效進行考核、講評、獎罰兌現。

4、積極配合上級安全質量標準檢查并做好迎檢工作。

(三)各項目部成立以項目部經理為組長的安全質量標準管理領導組,制定本項目部的達標規劃和實施方案,及時排查治理各類安全質量隱患。

二、安全管理

(一)杜絕一切可能發生的重大事故;消滅人身死亡事故和二級以上非傷亡事故。

(二)公司各工程合格品率達到100%、優良品率達到60%、消滅不合格工程。

(三)投產前礦井安全質量標準達到國家級水平。

五、檢查形式

(一)礦建工程

1、日常檢查

在日常工作中對礦建工程開展隨機性的專業檢查,由公司安全監察部負責對所查的安全質量隱患進行分類通報并做出處理和跟蹤落實,對屬于否決扣分的問題做好統計,于當月30日前匯總后報安全質量標準化辦公室。

2、月度檢查

每月下旬由安全質量標準化辦公室牽頭,各專業組參加,對礦建工程進行月度檢查,并按照《安全質量標準化檢查評分表》現場評分,于當日下午5點前將評分結果報安全質量標準化辦公室。

(二)土建工程

1、不定期檢查

每月由工程部組織對土建工程進行不定期檢查,并按照《地面土建工程安全質量標準化日常檢查評分表》現場評分。

2、正式考核檢查

每月下旬由工程部牽頭,相關部門參加,對土建工程進行正式考核檢查,并按照《地面土建工程安全質量標準化現場考核評分表》對土建工程進行評分。

六、考核辦法

(一)礦建工程

礦建項目部以施工隊組作為考核單元,安全質量標準化分5個專業,各專業實行百分制考核,施工隊組及項目部滿分100分。

1、專業分數及系數

機電運輸:?100分系數為0.30

一通三防:?100分系數為0.25

掘?進:?100分系數為0.20

生產調度:?100分系數為0.15

地測防治水:100分系數為0.10

2、分數計算

在月度檢查中,由各專業組按照《安全質量標準化檢查評分表》進行現場評分。

(1)施工隊組專業得分

實行現場評分和專業否決分相結合的方法進行考核,現場評分乘系數減專業否決分后為施工隊組專業得分。

(2)施工隊組月度得分

各專業得分之和減否決分后為施工隊組月度得分。

(3)項目部月度得分

將所轄施工隊組的月度得分平均值作為該項目部月度得分。

(4)項目部季度得分

將季度內三個月的項目部月度得分平均值作為該項目部季度得分。

3、等級界定

礦建項目部以季度得分作為等級界定依據,安全質量標準化等級分為特級、一級、二級、不合格四個級別。

得分在90分以上的為特級;

得分在80分以上的為一級;

得分在70分以上的為二級;

得分在70分以下的為不合格。

(上屬條款中所述“以上”含本數,所述“以下”不含本數)

4、否決扣分

⑴在施工中出現死亡事故或一級非傷亡事故的,直接界定為不合格。

⑵發生1起重大未遂事故或二級非傷亡事故的,扣施工隊組月度得分5分;凡瞞報、漏報、推遲不報的每次均扣施工隊組月度得分2分。

⑶凡出現下列情形之一者,每次均扣施工隊組月度得分2分:

①在上級部門檢查中出現重大隱患的;

②未按規定處理上級部門或公司查出的重大隱患的;

③出現重大隱患未上報的;

④未制定或不落實重大隱患安全防范措施的;

⑤出現一次停產整頓的;

⑥受到上級部門通報批評或經濟處罰的。

⑷凡出現下列情形之一者,每次均扣施工隊組專業得分2分:

①在上級檢查中,出現限期整改問題的;

②未提供儀器、儀表等檢查用具的;

③未按時如實提供圖紙、資料的;

④在日常檢查中,查出的一般安全質量隱患未按期整改的。

⑸否決扣分相關要求

①由調度室負責將日常檢查中查出的安全質量隱患及整改情況匯總,于當月25日前報安全監察部。

②由安全監察部負責將各礦建施工隊組的否決扣分情況匯總,于當月30日前報安全質量標準化辦公室。

(二)土建工程

1、檢查分數及系數

不定期檢查和正式考核檢查實行百分制,項目部滿分100分。

不定期檢查:100分?系數分0.40

正式考核檢查:100分?系數分0.60

2、分數計算

(1)項目部月度得分

實行不定期檢查和正式考核檢查相結合的方式進行考核。

項目部月度得分=不定期檢查得分×0.40+正式考核檢查得分×0.60

(2)項目部季度得分

將季度內三個月的項目部月度得分平均值作為該項目部季度得分。

3、等級界定

土建項目部以季度得分及否決項目作為等級界定依據,安全質量標準化等級分為特級、一級、二級、不合格四個級別。

得分在90分以上的為特級;

得分在80分以上的為一級;

得分在70分以上的為二級;

得分在70分以下的為不合格。

(上屬條款中所述“以上”含本數,所述“以下”不含本數)

4、否決項目

有下列情形之一者,界定為不合格:

①發生死亡或重傷1人以上事故的;

②施工區域內安全保護措施不到位,對施工造成安全隱患的;

③被市級以上建設行政主管部門通報批評的;

④受到舉報、投訴或被新聞媒介曝光并經查實的;

⑤發生惡性病疫或5人以上食物中毒的;

⑥發生火災或治安、經濟案件的;

⑦有拖欠民工工資情況的;

⑧未按規定編制專項安全施工方案的。

七、獎罰辦法

(一)礦建項目部獎罰辦法

1、根據礦建項目部安全質量標準化等級界定結果,按季度進行獎罰兌現。

⑴對特級安全質量標準化礦建項目部獎勵3萬元;

⑵對一級安全質量標準化礦建項目部獎勵1萬元;

⑶對二級安全質量標準化礦建項目部進行通報批評;

⑷對不合格安全質量標準化礦建項目部處罰2萬元。

2、施工隊組評比

安全質量標準化辦公室根據每季度施工隊組排名情況,選出安全質量標準化先進隊組,報安全質量標準化領導組同意后,組織監理單位、礦建項目部、施工隊組負責人在該隊組召開安全質量標準化現場會,選樹典型、趕學先進、以點帶面。對召開現場會的施工隊組所在項目部獎勵5000元,并授予該施工隊組安全質量標準化流動紅旗。

(二)土建項目部獎罰辦法

1、根據土建項目部安全質量標準化等級界定結果,按季度進行獎罰兌現。

⑴對特級安全質量標準化土建項目部獎勵1萬元;

⑵對一級安全質量標準化土建項目部獎勵5千元;

⑶對二級安全質量標準化土建項目部通報批評;

⑷對不合格安全質量標準化土建項目部處罰5千元。

八、安全質量標準化講評

公司每季度召開一次安全質量標準化講評會,主要講評內容如下:

(一)通報項目部季度考核評比結果和獎罰兌現情況。

(二)表彰、獎勵安全質量標準化先進單位。

(三)總結分析本季度安全質量標準化工作,安排部署下階段的安全質量標準化工作。

九、相關要求

(一)月度檢查前,由安全質量標準化辦公室組織召開檢查預備會,詳細安排檢查事宜,規范檢查行為。

(二)各檢查組必須配備相關專業人員,以保證檢查結果科學、合理、公正。

(三)各專業組成員必須參加安全質量標準化月度檢查,如有特殊事情不能參加的,必須提前向安全質量標準化辦公室說明情況并指定替代人員。

(四)月度檢查覆蓋率必須達到100%,并按照“誰檢查,誰簽字,誰負責”的原則,提高檢查質量。

(五)實行檢查組長負責制和集體公開評分制,評分結果必須由所有參加檢查人員共同簽字。

(六)土建工程安全質量標準化的檢查、評比、定級由工程部具體實施,于當月30日前將評比結果報安全質量標準化辦公室。

(七)安全質量標準化辦公室將檢查記錄存檔管理,作為各項目部、施工隊組月度、季度的考核、評比、定級依據。

(八)安全質量標準化辦公室根據各項目部、施工隊組的考核得分,將評比結果、排名、獎罰進行匯總,于當月30日前上報安全質量標準化領導組。

十、本辦法自2012年5月1日起執行。

篇3:通風專業安全質量考核管理辦法

為加強公司下屬各礦通風專業安全質量標準化管理,實現通風專業安全質量標準化管理規范化、正規化,以質量保安全、以質量促生產,實現全年安全生產奮斗目標,特制定本辦法。

一、通風專業安全質量標準化考核執行標準

通風專業工程安全質量標準化考核工作的檢查、驗收執行黔安監管煤礦字〔2009〕244號《貴州省煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法》。

二、通風專業安全質量標準化考核驗收組織領導機構

公司成立通風專業安全質量標準化考核驗收工作領導小組,由公司有關領導和部室人員組成。

組長:總工程師

副組長:通風副總

成員:通風管理部部長及通風部其他成員、安全管理部部長、生產技術部部長、機電管理部部長

主要職責:負責公司通風專業安全質量標準化工作的檢查、驗收、審查、評定、確認。公司通風專業安全質量標準化考核驗收工作領導小組下設辦公室(以下簡稱辦公室),辦公室設在通風管理部,通風管理部部長兼任辦公室主任。

三、通風專業安全質量標準化考核驗收辦法

(一)通風專業安全質量標準化檢查、驗收、考核遵循“公平、公正、公開”、“實事求是”、“動態”、“動尺動線”原則,采取每月組織對各礦進行一次專門檢查驗收,通風專業安全質量標準化考核實行月度檢查驗收,公司月度兌現考核。

(二)驗收組人員按照檢查驗收表格內容逐條驗收對照打分,驗收結束要履行簽字手續,對檢查驗收中存在的問題要通報給被檢查驗收單位,通風管理部存檔。

(三)通風專業安全質量標準化檢查驗收評定工作程序:各礦月度自檢、自評,并將驗收結果于當月25日前上報辦公室,公司接到驗收材料后,組織月度現場檢查驗收,并結合日常掌握情況打分、初步評定,公司通風專業安全質量標準化考核工作領導小組審查確認、評定結果。

(四)通風專業安全質量標準化考核檢查驗收時,覆蓋率為井上、下100%。

四、通風專業安全質量標準化考核評級獎罰范圍和標準

獎罰按照《盛鑫(集團)公司下屬各礦領導班子成員工資考核辦法》、《盛鑫(集團)公司各礦班子工資結算辦法》執行;各礦通風專業安全質量標準化考核評級獎罰范圍為礦班子成員,并當月評定,當月兌現工資,當月評定90分及以上為一級,80~90(不含90分)分為二級,70~80(不含80分)分為三級,70分以下為不合格。

五、附則

(一)本辦法自2012年1月1日起執行。

(二)本辦法解釋權屬盛鑫公司。