為切實加強我礦防爆無軌膠輪車的安全運行管理工作,根據我礦實際,特制定如下管理制度:

一、一般規定

1、凡入井的無軌膠輪車輛必須防爆,入井前必須進行車況及性能檢查,確保車況完好,嚴禁車輛帶病入井。

2、車輛每次出、入井前都必須到井口檢身房登記。

3、駕駛防爆無軌膠輪車的司機必須經過專門培訓,考核合格后持證上崗,嚴禁無證上崗。

4、防爆無軌膠輪車必須按規定配備一具4kg以上滅火器。

二、運行管理規定

1、機運隊負責防爆無軌膠輪的管理與維修工作。車輛制動、轉向系統和安全裝置必須完好應定期檢驗其可靠性保持車輛完好、清潔。2、運人膠輪車必須按規定時間進出車保證乘車人員的正常上下班特殊情況必須向調度室匯報。3、膠輪車運行范圍全部執行“封閉式”管理人員進入膠輪車運行巷道施工必須提前編制施工安全措施并審批、學習簽字進出封閉巷道必須到井下運輸調度站進行簽字嚴格執行封閉巷道管理制度。4、運行道路每班至少一次灑水降塵定期做好保養維護。5、運人作業時設專門交通指揮人員采用正規交通指揮手勢。車輛井下運行必須遵守道路交通法。所有人員及車輛必須服從交通指揮人員的指揮。三、車輛行駛規定1、機車司機在啟動車輛時必須確認駐車制動有效檔位手柄置于空檔位置所有水位和油位都在正常位置關上駕駛室門。車輛正常行駛中嚴禁將頭及身體任何部位探出駕駛室窗外。2、巷道內應裝設限速標志。車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、坡度較大或危險地段要減速運行速度不能超過15KM/h,并按響喇叭發出警號。3、多輛無軌膠輪車同向行駛時前、后車距不得小于50m行駛時不準急剎車、急轉彎或超車。4、車輛行駛速度運人時不得超過20km/h運料時不得超過30km/h嚴禁中途停車車輛行駛過程中嚴禁調節和維修車輛。5、嚴禁在無錯車車場地點車輛逆向錯車行駛。6、特殊情況在上、下坡停車時必須要在輪胎后加楔墊楔住加楔墊時

人員必須在車輛一側嚴禁在車輛后方。7、無軌膠輪車嚴禁空檔滑行。8、如遇緊急情況需要車輛停車時車下人員可通過向司機搖擺礦燈的方式發送緊急停車信號。非危險情況任何人不得使用緊急停車信號。9、每班運人結束后車輛必須停在安全位置并將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換檔手柄處于空檔和柴油機停轉后司機方可離開駕駛室。四、人員乘車規定1、無軌膠輪人行車限乘20人WC2.5型膠輪車改造運人限乘18人嚴禁超員乘坐。乘員必須坐在客廂座位上嚴禁坐在其他位置。嚴禁超載行駛。2、嚴禁人員攜帶有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的及超長的物料乘車。嚴禁人、物混運。對攜帶的小型物料可每班運人結束前集中單獨運輸但雷管、炸藥分車集中運輸。3、所有乘車人員必須聽從駕駛員指揮先下后上開車前駕駛員必須將車門關好。4、車輛啟動后、運行時及未停穩時嚴禁人員私自打開客廂門上、下車或在客廂內站立。車門關閉及打開只能由運輸工區乘車點崗位工或司機操作。五、車輛使用及維護保養規定1、由運輸工區負責無軌膠輪車的維護、保養及備品備件計劃。2、建立無軌膠輪車運行、檢修檢查記錄設備點檢記錄、檢修記錄、日常檢查記錄、加水、換水、加油記錄、空氣濾清器、機油濾芯、柴油濾芯等各種過濾器的清洗更換記錄、車輛交接班記錄。3、建立、健全各種運行牌板及警示牌板1、在無軌膠輪車運行起、始點進行張掛無軌膠輪車操作規程牌板、運行規定及時刻表牌板。2、在三岔口、彎道兩側張掛警示牌板在大巷張掛里程標示牌板。4、由運輸工區機電副區長負責按照設備維護保養周期要求組織排出每月的日歷化檢修項目并按照日期組織檢修。5、由運輸工區機電副區長按照《無軌膠輪車說明書》規定的設備維護要求及周期對司機進行柴油、機油、冷卻水、尾氣水更換、補充等班中日常維護項目培訓對司機是否按時做好班中維護工作、是否做好記錄進行檢查考核確保保養到位。6、司機做好車輛保潔及防火工作杜絕有油污、淤泥及存放臟雜物現象駕駛室配備8kg滅火器1只。凡是車輛衛生面貌差的對當班司機按違章作業處罰。7、各乘車地點設乘車區和候車區嚴格聽從現場車輛調度人員指揮所有人員只能在候車區等候乘車車輛到位先下后上經車輛調度員允許后方可進入乘車區乘車。

篇2:加氣站安全運行管理制度

1、加氣站區內嚴禁煙火,工作人員必須持證上崗,并能熟練執行本工種安全操作規范。

2、所有站內工作人員應熟悉站內加氣設備工藝流程,熟悉天然氣加氣站工作原理和燃氣知識,能熟練使用站內各種消防器材。

3、所有工作人員應自覺遵守站上的各項規章制度和消防規則,自覺服從站上的統一安排,維護站上消防安全設施。

4、管理要求:

“一準”計量儀表、儀器準確無誤;

“二靈”報警系統、機電保護系統,可靠靈敏;

“三清”技術檔案資料清楚,設備外表、工作場所清潔;

“四無”設備無漏氣、無漏電、無露油、無帶病工作。

5、機電設備“五定”:

“定人”、“定崗”、“定機”、“定巡查制度”、“定保養檢修制度”。

6、站區設備使用工作人員“四懂”、“三會”:

“四懂”懂原理、懂結構、懂性能、懂工藝流程;

“三會”會操作、會保養、會排除故障。

7、進站加氣車輛人員要自覺服從站內安全專管人員指揮,自覺執行《加氣站進站須知》及有關規定。

篇3:低壓檢漏繼電器安全運行管理制度

1、礦機電監區成立電氣管理組,負責對井下低壓檢漏裝置的安裝、運行、維護與檢修工作。機電科負責監督管理。

2、井下380V、660V供電系統必須全部使用檢漏繼電器。沒有檢漏保護嚴禁送電。

3、電管組維修人員每天應對檢漏繼電器的運行情況檢查試驗一次,并作記錄。堅持日報制度(報機電科一份,電管組存根一份)。對漏報漏查責任者漏一次罰一元,并追究其安全責任。

4、在瓦斯檢查員的配合下,每月一次檢漏繼電器最遠點人工漏電試驗,確保檢漏保護靈敏可靠,并作記錄備查。

5、按《漏電保護細則》規定,運行中的檢漏繼電器每年應上井進行檢修一次。

6、發現漏電事故應及時查明原因,消除故障點保證人身、礦井的安全,不準帶病運行,強行送電。嚴禁甩掉檢漏繼電器

7、為確保檢漏繼電器安全運行,非專業人員不得亂動。對私自亂動或甩掉檢漏保護的責任者給予經濟處罰,并作違章登記。

8、檢漏繼電器由電氣管理組統一管理,進行編號、建立臺帳,實行牌板管理。

9、“電管組”應明確分工負責到人,確保檢漏繼電器零部件完整無缺陷,接地裝置合格,動作靈敏可靠,符合“細則”標準。