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一皮帶工區安全管理規定

2024-07-10 閱讀 1163

為保障安全生產與人員安全,提升皮帶運輸工作的安全與效率,進一步確保安全生產責任制得到有落實效,從以下方面進行考核:

一、嚴格執行安全技術操作規程、規范職工行為,杜絕違章操作提高操作安全水平。

班組出現違章操作行為現象的,對于當班副區長、班組長分別進行罰款100元,反之獎勵100元。

二、嚴肅勞動紀律,杜絕嚴重違規、違紀行為,杜絕“三違”現象出現。

班組出現違嚴重違紀行為現象的,對于當班副區長、班組長分別進行罰款100元,反之獎勵100元。

三、加大設備檢修檢查力度,提高皮帶輸送機運行效率,明確設備承包人責任與皮帶機司機責任。

班組發生影響安全生產的機電事故2小時,對于當班副區長、班組長與設備包機人分別進行罰款100元,反之獎勵100元。

四、為了達到崔莊煤礦提水平、上臺階的要求,提升皮帶質量標準化與文明衛生標準。

班組在檢查中評比,考核得分達到優秀的對于當班副區長、班組長分別進行獎勵100元,反之進行罰款100元。

五、細化管理、厲行節約、嚴格考核材料消耗,提高材料節約力度。

根據材料消耗情況,分別對各個班組進行考核,達到節約標準,對于副區長、班組長分別進行獎勵100元,反之罰款100元。以上考核項目,工區主要領導附有領導責任,逐項獎罰標準是副區長的2倍。

皮帶一工區

2014-6-14

篇2:施工區交通安全管理制度

1.目的

為了加強****有限公司2×49.5MW新建工程施工現場交通安全管理,確保工程建設順利進行,杜絕車輛違章行駛,特制定本標準。

2.適用范圍

本標準適用于****有限公司2×49.5MW新建工程施工作業過程的環境運行控制的管理。

3.引用標準及相關子系統

3.1引用標準

3.1.1《中華人民共和國安全生產法》;

3.1.2《電力建設安全工作規程》(火力發電廠)DL5009.1-20**;

3.1.3《中國****集團公司工程安全、健康與環境管理辦法》。

3.2相關子系統

3.2.1安健環管理;

3.2.2檔案管理;

3.2.3評估及改進管理;

4.專用術語定義(略)

5.職責

5.1標準監督實施及完善負責人

****有限公司基建副總經理是本標準負責人,負責本標準的全面管理,監督檢查****有限公司2×49.5MW新建工程參建單位執行本標準的有效性,批準修訂本標準的意見。

5.2標準監督實施及完善執行人

****有限公司安生部主管領導是本標準監督實施及完善執行人,負責檢查本標準在本部門的執行情況,對執行標準中存在的問題應積極及時予以解決或處理,負責收集和提出完善本標準的建議,經本標準負責人同意和授權修訂本標準。

6.執行標準

6.1安全管理

6.1.1為強化交通安全管理,****風電公司安委會負責領導本工程的交通安全工作。

6.1.2安全委員會辦公室負責對施工現場的交通事故進行調查、調解、處理等工作。對工地交通安全工作實施宏觀管理和檢查、監督指導等日常工作且由各單位分管交通的領導或部門負責。

6.1.3各擁有車輛單位的主要行政領導必須親自抓交通安全工作,安排好車輛的維護保養,組織好駕駛員按時參加安全學習和技術培訓。

6.1.4加強行車前的檢查教育,派車時,部門領導或車管負責人應向駕駛員交待在行車中的安全注意事項,并檢查車況和駕駛員的精神狀況。確認車況良好、車容整潔、裝置安全可靠,隨車工具齊全,方可出車。

6.1.5發生交通事故的部門都必須嚴格考核,要及時通報,要及時分析,要嚴格按照“四不放過”的原則,事故原因清晰、責任明確、責任者受到了教育,防范措施得力。

6.2駕駛員的管理

6.2.1客車、起重車、鏟車、貨車、叉車等機動車輛駕駛員,必須經公安車管機關或勞動局考核合格,持有駕駛證并經年審合格才能上崗。

6.2.2駕駛員必須嚴格遵守交通法規和施工現場有關安全管理制度。嚴禁無證開車、酒后開車、違章超載、違章超速。

6.2.3吊車、鏟車、貨車、裝載車等施工車輛在現場或行駛途中都應做到文明行車、文明駕駛、靜化環境。

6.2.4嚴禁私帶學駕人員或將車交給無證人員駕駛。違者,造成交通事故其經濟損失和責任由車方單位或車主負責承擔。

6.2.5駕駛員要按時參加安全學習,加強安全責任感,樹立安全責任心。注意勞逸結合,不開疲勞車。

6.3車輛管理

6.3.1機動車輛必須經過公安機關交警部門、勞動局檢驗合格、牌證齊全。并經****風電公司發放車輛通行證,才能進入施工現場或上路行駛。

6.3.2擁有機動車輛的單位,必須建立車輛保管、使用、檢驗、維護保養制度,建立車輛臺帳。對車輛行駛公里、施工日期、檢修時間、事故損壞、大件更換等進行登記。

6.3.3必須該修必修,修必修好的原則,不準帶病車輛上路行駛。檢修車輛要嚴格執行技術標準,堅持質量驗收。

6.3.4嚴格執行車輛報廢制度,嚴禁將報廢車輛在施工現場使用。購置新車,嚴格把好質量關。

6.4施工現場交通安全管理

6.4.1施工車輛必須服從指揮、聽從調度,在指定地點作業,在指定路段行駛,未經許可不得將車輛駛入施工區域。

6.4.2施工車輛不得亂停亂放,盡量避免妨礙施工現場通行。

6.4.3超重、超長、超寬、超高運輸車輛進入施工現場時應瞻前顧后、兼顧左右、謹慎行駛,最好有指揮車在前開道。

6.4.4未經****風電公司領導批準,施工現場的交通道路不得隔斷或挖斷。

6.4.5起重車起吊、挖土車作業時周圍應設安全距離并有防護圍欄和警告標志。

6.4.6施工車輛應注意文明整潔。

6.4.7違章作業或違章行駛造成交通事故或經濟損失由車輛所屬單位負責。

6.4.8工程施工,要求各施工單位盡量使用自己的車輛運送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請社會車輛時,應嚴格查看車方的牌照、執照、行駛證、年審年檢、車輛保險等各種證件及相關手續,確認齊全合格后方可雇用。

6.4.9外來車輛一律不得入施工現場,必須停放在門外停車場內停車。

6.4.10門衛執勤人員對臨時車輛做好登記。施工現場往外運輸貨物資和設備的車輛需有籌建處安保部簽發的出門證。

6.4.11施工車輛通過門衛時減速行駛,限時速5公里。

6.4.12各單位非施工車輛必須停在自已的辦公區內,不得亂停、亂放、不得進入施工區域。

6.4.13車輛在通過鐵路道口時,必須遵守“一停、二看、三通過”的規定通過平交通口。否則,一切后果自負。

7.檢查、評價與反饋

標準執行人應經常檢查本部門本標準的執行情況的規范性,每半年填寫一次評價表(附錄1),報標準負責人進行評價。

標準負責人根據反饋情況對各部門本標準的執行情況進行評價,并決定是否升級。標準執行人須確保所有文件持有人提供最新的修訂版本。