一、特殊車輛運輸管理規(guī)定

1、各單位運送大件時,必須由分管礦長牽頭制定《特殊車輛運送安全技術措施》,經(jīng)總工程師審批,并在礦調度會上提出申請、審批后方可實施。

2、《特殊車輛運送安全技術措施》的編制,必須由技術科組織相關人員對大件車輛尺寸及所載重量、裝載車輛的選型、車輛裝載重心及沿途軌道、道岔、環(huán)境、絞車等進行校核。并指定專人負責現(xiàn)場指導裝車、沿途運輸和卸車,確保特殊車輛在運送過程中技術措施在落實上得到保障。

3、運送大件期間所在單位必須派副職以上干部進行現(xiàn)場跟班,負責沿途《特殊車輛運送安全技術措施》的實施;駐礦安監(jiān)處派員負責監(jiān)督沿途運送大件安全措施的執(zhí)行情況。確保特殊車輛在運送過程中安全措施在落實上得到保障。

4、《特殊車輛運送安全技術措施》必須貫徹到每一名參與作業(yè)人員,并有貫徹記錄和簽字備案。

5、運送大件前必須對沿途所經(jīng)路線(包括副井、平巷、斜巷)運輸設備和所用的安全設施進行安全確認,合格后方可實施。

6、首次運送的大件,應使用模型在運輸線路上預先試送,確保線路暢通。

7、運送大件所用的車輛必須由施工安全負責人詳細檢查,確認車輛各部完好,連接、緩沖和閉鎖裝置可靠后方可進行裝車。裝車后,必須對大件車的實際長、寬、高、重心確認無誤后方可運送。

8、副井上下口、平巷、斜巷(各車場)必須在顯要位置懸掛運送大件的長、寬、高、重等最大數(shù)據(jù)。

9、每次運送大件,車輛上都必須配備復軌器,以備隨時使用。

10、其它規(guī)定祥見朱煤機[2011]8號文件。

二、斜巷內裝卸車管理規(guī)定

1、斜巷內原則上禁止裝卸物料,如必須裝卸時,應有經(jīng)審批過的施工措施。

2、裝卸車前,應仔細檢查礦車、特殊車輛及周圍環(huán)境狀況,確認完畢后,方可按施工措施施工。

3、在斜巷內裝車、卸車時,必須將車停穩(wěn),司機必須手不離制動閘把,集中精力,注意觀察。同時停止電機運轉。

4、裝卸前,必須在車輛的下方裝一道簡易阻車器,并用十字撐打牢固定住車輛(加長車輛另附穩(wěn)車措施),語音信號必須沿至裝卸點。

5、裝卸時,注意觀察周圍環(huán)境的安全情況,起吊時找正重心,固定牢固,防止物料旋轉、擺動、脫落傷及人員。

6、施工時,跟帶班及施工負責人必須在現(xiàn)場,除操作人員外,其余人員應躲避在安全地點。

7、起吊時,施工人員必須處在安全位置操作,嚴禁強行違規(guī)操作。

篇2:危化品裝卸車輛進廠安全管理規(guī)定

1、門衛(wèi)根據(jù)車輛入廠規(guī)定,對進廠車輛的車況、帶煙帶火情況、防火帽情況、著裝、手機等進行檢查及告知,煙火及手機一律放在門衛(wèi)處保管。同時查驗車輛車牌號,與經(jīng)營部提供車牌不符者不得進廠。

2、進入廠區(qū)機動車輛必須帶好防火帽并按規(guī)定路線行駛,如有違反給予500元/次罰款。司機或押運員不許去與裝卸車無關的廠內區(qū)域。

3、廠區(qū)限速行駛,最高時速不準超10公里,違者罰款500元。車輛有影響安全行駛故障的不準進廠。不準在廠內檢修車輛,特殊情況必須維修的,經(jīng)公司領導批準后方可進行。

4、為了防止跑冒、火災及其它突發(fā)事件發(fā)生,在緊急情況能夠及時有效的處理,凡是車輛進入公司在裝卸作業(yè)過程中,司機或押運員必須在作業(yè)現(xiàn)場值守配合操作員工的工作;如果不在作業(yè)現(xiàn)場公司員工有權拒絕裝卸作業(yè)。

5、車輛停靠裝卸車臺時,應聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與裝車臺之間要有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸油品的車輛應保持足夠的安全距離嚴禁堵塞安全通道。

6、裝卸作業(yè)時,必須先將車體有效接地,卸車時易燃液體要靜止5分鐘后方可取樣卸料;作業(yè)完畢,要經(jīng)過規(guī)定的靜止時間,才能進行拆除靜電接地線等其他作業(yè)。油管(鶴管)和靜電接地線還沒有拆除不準啟動車輛。

7、裝卸作業(yè)時,運輸車輛的儲槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠。在裝卸物料的過程中嚴禁車輛隨便開動。不允許使用鐵制工具敲擊管線及車輛,以免造成火災或爆炸事故。

8、操作人員要自始至終堅守裝卸現(xiàn)場,裝卸完畢后檢查各有關閥門是否關嚴,確認無誤后方可離開現(xiàn)場。

9、發(fā)現(xiàn)跑冒時,有關裝卸點和鄰近位置上的一切裝卸作業(yè)都應立即停止。所有裝卸時開著的閥門都應關閉。主要人員留在裝卸車臺上。溢泄出來的物料清除干凈以前,不得操縱車輛的啟動器。在相關負責人宣布該地區(qū)是安全之前,不得恢復裝卸車。發(fā)生跑冒事件后,屬于當事人(司機)責任的,視情節(jié)對當事人進行處罰。

10、如果在裝卸期間發(fā)生火災,應立即停止一切作業(yè),未受影響的車輛應立即開至安全區(qū)域。切斷裝卸源,并立即實施滅火作業(yè)。

11、所有裝卸車輛在廠區(qū)應謹慎駕駛,如因駕駛人員駕駛不當導致破壞裝卸車臺管線及安全設施的,視情節(jié)給予處罰。

12、裝卸區(qū)安全設施及消防器材必須齊備,當班人員為該區(qū)域安全設施及消防器材的負責人,如檢查發(fā)現(xiàn)安全設施及消防器材有挪用、損壞、失效等情況,追究當班人員責任,酌情給予處罰。

13、遇到打雷等惡劣天氣,停止裝卸作業(yè),關好閥門。

14、所有進廠危化品裝卸車輛司機及押運員必須認真學習此規(guī)定,并遵守執(zhí)行。

篇3:危險化學品裝卸車管理規(guī)定

一、目的

為強化危險化學品從業(yè)單位銷售危險化學品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,確保危險化學品各環(huán)節(jié)的安全生產

二、范圍

適用于公司危險化學品發(fā)貨和裝卸

三、引用法律法規(guī)

《中華人民共和國安全生產法》

《危險化學品安全管理條例》

四、職責

物資管理負責人:負責現(xiàn)場監(jiān)督檢查裝卸操作的執(zhí)行情況。負責裝卸作業(yè)的全面工作。

安全員:負責消防器材、靜電接地、勞動保護用品等安全措施的落實和現(xiàn)場監(jiān)督。

當班主操:1、負責核實裝卸前產品槽液位,并做好記錄。

2、負責產品泵的操作及其運行情況。

3、負責裝卸作業(yè)完畢后的現(xiàn)場檢查和記錄產品槽液位工作。

4、負責對承運車輛的檢查工作,并做好記錄。

當班副操:1、協(xié)助主操對承運車輛進行全面檢查。

2、負責監(jiān)視槽車的液位變化情況,并及時通知主操開、停產品泵,禁止產品外溢。

3、負責裝車軟管的插取并緊固。

統(tǒng)計員:1、負責對進廠承運車輛全程監(jiān)控,即從進廠到出廠。

2、負責對承運車輛、司機及押運人員的各種證件的驗收和登記工作,建立健全發(fā)貨臺帳。

3、負責發(fā)貨量(過磅數(shù)量和液位數(shù))的核對工作。

4、負責與銷售部門及門衛(wèi)的協(xié)調工作。

五、裝運危險化學品的車輛檢查內容:

1、在裝卸車前,必須先檢查罐車內部,不應有未接地的浮動物。

2、裝車管道、罐車必須跨接和接地。

3.采用頂部裝車時,裝車裝置應深入到槽罐的底部200mm。

4、禁止使用無擋板汽車罐車運輸輕質油品。

5、完畢,靜置不少于5min后,再進行采樣、測溫、檢尺、拆除接地線等。

6、汽車罐車未經(jīng)清洗不宜換裝。

7、機動車輛排氣管必須裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應有切斷總電源和隔離火花的裝置;

8、車輛左前方必須懸掛黃底黑字“危險品”字樣的信號旗。

9、根據(jù)所裝危險貨物的性質,配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具。

六、罐(槽)車散裝液體裝卸要求

1、危險貨物裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標志、消防設施等必須符合安全裝卸的條件。罐(槽)車裝卸地點的儲槽口應標有明顯的貨名牌;儲槽注入、排放口的高度、容量和路面坡度應能適合運輸車輛裝卸的要求。

2、裝卸前應對罐(槽)進行檢查,必須符合下列要求:

a、罐(槽)體無滲漏現(xiàn)象;

b、罐(槽)內應無與待裝貨物相抵觸的殘留物;

c、閥門必須關緊;

d、罐(槽)與車身必須緊固,罐(槽)蓋必須嚴密;

e、卸料導管必須良好,無破損;

f、導除靜電裝置必須良好;

3、裝卸時操作人員應站在上風側,密切注視進料情況。防止溢出。

4、認真核對貨物品名后,按車輛核定噸位裝載,并留有規(guī)定的膨脹余位。裝貨后關緊罐(槽)進料口蓋,嚴禁超載。

5、卸貨時,貯罐(槽)所標貨名應與所卸貨物相符,卸料導管應支撐固定,卸料導管與閥門的聯(lián)接處應緊固牢靠,閥門要逐漸開啟。

6、裝卸貨物時操作人員不得擅離操作崗位,卸貨時罐(懵)內貨物必須卸凈,然后關緊閥門,收好卸料導管和支撐架。

7、禁止將產品槽抽空。

8、承運車輛排放的污水禁止進入下水溝。

七、考核

認真履行各自的職責,如違反此規(guī)定,根據(jù)公司《安全管理考核細則》進行考核,同時將《處罰通知》報請總經(jīng)理批準下發(fā)。

八、相關文件

1、《危險化學品安全管理條例》(國務院令第344號)

2、《安全管理考核細則》

九、相關記錄

1、處罰通知

2、危險化學品出入庫記錄