壓風機擔負著全礦掘進生產用風的重要任務。壓風機司機是保障生產正常供風的直接責任人,應熟悉本礦所有壓風機的結構、性能、原理、日常維護方法,積極配合機電維修工加強壓風機的維修、保養工作。

一、崗位責任

第1條壓風機司機必須熟悉設備各部位的性能、構造、用途和操作方法。

第2條司機必須經過專門訓練,并經有關部門考核合格頒發證書后方可從事設備操作,非司機人員禁止操作設備。

第3條嚴格執行各項規章制度,自覺遵守勞動紀律,堅持八小時工作制,不遲到、不早退、不擅自脫崗、不看書、不睡崗、不干私活,上班時間必須穿工作服。

第4條加強工作責任心,精心操作,合理供風。

第5條對壓風機安全儀表和附件每一小時至少巡檢一次,認真填寫運轉日志,每班對后備保護儀試驗一次。

第6條配合維修人員對設備進行認真的維護、保養隨時掌握各部位的運行情況,發現問題及時匯報處理,確保設備安全運行。

第7條嚴格現場交接班制度,認真填寫運轉日志、事故記錄等有關登記,不準損壞、丟失、亂寫亂畫。

第8條堅持文明生產,保持設備及室內外的衛生。

第9條嚴禁非工作人員進入機臺,凡上級、兄弟單位參觀時,必須經有關部門批準后,并填寫參觀登記后,方可進入機臺。

第10條嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規定的其它安全生產職責。

二、責任追究

第11條在崗人員應嚴守紀律,服從生產指揮,不做與本崗位無關的事情,否則按有關規定處罰。

第12條按時參加班前會、安全培訓、安全活動日學習,簽名并做好學習記錄,否則按有關規定進行處罰。

第13條不認真進行巡回檢查,發現問題不及時匯報造成影響的值班員負重要責任。

第14條未按“三大規程”作業影響生產的,值班司機應負直接責任。

第15條未對重大事故現場進行保護或弄虛作假、隱瞞事故的值班員應負重要責任。

篇2:電機車司機安全生產責任制

一、嚴格遵守電機車行車管理規定,認真執行交接班制度,堅守工作崗位,持證上崗,確保電機車和列車的安全運行,對電機車和列車運行安全負責。

二、必須愛護自己所使用的電機車,熟悉機車的結構、技術特征和操作原理,熟悉運輸路線和信號情況。

三、必須按規定的車數牽引車輛,嚴禁超掛多拉。

四、嚴格執行操作規程和有關規定,正確操作。運行前要對機車的燈、鈴、閘及撒砂裝置等進行全面檢查,發現問題及時回報處理。

五、執行專人專機制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。

不準非工作人員上車,在運行中要集中精力,目視前方,發現緊急情況及時停車,行近道口、彎道時,要提前發出警號。

六、運送人員、大型物料和設備及危險物品,必須嚴格按照所制定的安全措施執行。

七、聽從調度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。在工作中發現隱患及時匯報,必須做到不安全不生產。

八、認真參加安全技術培訓,學習安全知識和專業技術,提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。

篇3:汽車吊司機安全生產責任制

一、出車前應仔細檢查下列部件:

1、絲正自動器和方向盤是否靈活準確;

2、喇叭、開關、剎車是否靈活、可靠;

3、起吊用各種操縱手柄是否靈活可靠;

4、鋼絲繩有無斷裂、卷揚限制器、吊勾是否正常。

二、駕駛人員不得在行車前喝酒。

三、禁止搭乘非工作人員,行駛中禁止爬車和跳車。

四、吊運時,注意檢查工作場地確保周轉無障礙物時,方可進行工作。

五、露天作業時,檢查土質是否松軟,發現不宜工作時應停止或采用寬厚木板加墊等措施,防止陷車。

六、晚間工作時,要有足夠的照明。

七、不準吊運存壓縮氣體的的容器(如氧氣、乙炔瓶等)。

八、吊車司機要和指揮人員密切配合,并應看清指揮手勢。

九、吊物要放在重心,保持物件平衡,有歪斜時,應落下調整好后再進行起吊。

十、禁止吊物上站人和吊物從人頭上越過。

十一、在電線附近工作時,應距電線10米,防止吊臂碰觸電線。

十二、不得用兩部汽車吊同時吊運一物件,在特殊情況下,起吊時,負荷量不超過兩部吊車總負荷量80%。

十三、不準超負荷起吊,不準吊運埋在地下和互相緊固連接或重量不清楚的物件。

十四、吊工作物時,均應垂直,禁止斜拉、歪吊。

十五、駕駛人員在用搖把起動時,注意搖把反轉打傷手臂和頭部。

十六、吊車司機應該遵守交通規則。