人員定位維修工必須熟練掌握有關安全生產的法律、法規及相關專業知識,并依法經過培訓,熟悉避災路線;負責全礦人員定位系統的安全運行,保養維修、更換、撤除和安裝工作。

一、崗位職責

第1條認真貫徹執行黨的安全生產方針,遵守國家政策、法規、上級的有關規定和指示,及煤礦“三大規程”,負責井上、下所有人員定位設備的安裝、維護、撤除及動態質量檢查,對本工作范圍內的安全工作負責。

第2條使全礦井的人員定位系統設備處于完好狀態、,保持無線通訊系統設備運轉正常,信號暢通,系統發生故障后,要及時進行排查處理,不能處理的,及時匯報。

第3條熟悉井上井下人員定位系統線路、基站分布情況。

第4條嚴格按照施工作業規程和措施規定的安裝標準和規定進行安裝,杜絕無措施施工。

第5條嚴格遵守煤礦安全規程和人員定位系統的相關操作規定,禁止違章操作或作業。

第6條熟悉井下避災路線,做好自主保安和業務保安

第7條參加人員定位系統的專業培訓,積極開展革新技術改造和技術交流活動,協助中心搞好新技術,新工藝,新材料的應用和推廣,不斷改善礦井人員定位系統狀況。

第8條努力學習人員定位系統的理論知識,提高業務水平,做好業務保安。

第9條遵章守紀,服從分工,積極完成中心和領導分配的其它各項任務。

第10條必須盡職盡責,杜絕“三違”現象。

二、責任追究

第11條有下列行為之一的,給予人員定位維修工警告處分;造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)違章作業、冒險作業的;

(二)對工人屢次違章作業熟視無睹,不加制止的;

(三)對重大事故預兆或者已發現的事故隱患不及時采取措施的;

(四)拒不執行煤礦安全監察機構及其煤礦安全監察人員的安全監察指令的。

第12條煤礦發生事故,有下列情形之一的,依法給予通訊維修工調崗直至開除的紀律處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)不按照規定及時、如實報告煤礦事故的;

(二)偽造、故意破壞煤礦事故現場的;

(三)阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。

第13條維修工在生產過程中未認真貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策和上級有關安全工作的指令、規定、法律、法規、規章、規程、標準和技術規范,維修工應負直接責任。

第14條未及時發現主信號不通,造成安全隱患,維修工應負直接責任。

第15條不認真檢查線路導致信息堵塞,維修工應負直接責任。

第16條發生嚴重故障或通訊阻斷時,未及時上報,維修工應負重要責任。

第17條不能保證分管范圍內的設備正常運行,出現質量問題達不到規定要求的,應負直接責任。

第18條對于上述負直接責任、主要責任、重要責任的,應根據情節嚴重程度按照有關法律、規定給予行政處分、經濟處罰、追究刑事責任。

篇2:軌道維修工安全生產責任制

軌道維修工對礦井提升運輸安全,具有非常重要的作用,軌道維修質量的好壞,直接影響生產任務的完成情況,根據礦井安全質量標準化及三大規程要求,保證安全運輸。

(一)、崗位職責

第1條認真學習規程及措施中關于軌道維修的措施、規定和技術標準要求,嚴格按照規定要求進行操作。

第2條經常對所管轄范圍軌道、地滑輪進行檢查,及時更換磨損嚴重的枕木,及時維修不轉的地滑輪。

第3條對軌道道節夾板、魚尾螺栓損壞或松動的,必須及時更換維修。

第4條在維修軌道時,作好巷道的文明生產,對于高出軌道枕木的泥水,必須及時清理干凈。

第5條軌道維修工在維修時,必須通知其他工作人員,保證車輛安全運行及人員安全。

第6條軌道維修工在下山(或斜井)工作時,必須嚴格按照規定要求采取可靠的物料防滑措施,嚴禁物料滑下傷人;進入下山,必須及時通知上下、周圍的工作人員。

第7條負責制作、安裝、檢查各種運輸安全設施,發現問題及時處理,保證車輛正常運行。

(二)、責任追究

第8條因軌道失修而導致提升運輸安全事故的,維修工負直接責任。

第9條發現運輸安全設施不靈敏或存在安全隱患不匯報,又不及時處理導致事故的,軌道維修工負直接責任。

第10條在軌道維修時,因工作失職或違章操作,給他人造成傷害的,軌道維修工負直接責任。

第11條公司通過安全檢查,查出的重點安全問題,軌道維修工未及時整改的,軌道維修工負直接責任。

第12條對于上述負直接責任的,應根據情節嚴重程度按照有關法律、規定給予通報、經濟處罰、追究刑事責任。

篇3:軌道維修工安全生產崗位責任制

一、樹立安全第一的思想,嚴格按標準作業。

二、負責全礦井下的鋪設軌道檢修維護,保持軌道平,直,穩,岔道靈活清潔,達到軌道鋪設標準。負責軌道清理工作及軌道運輸的維修工作。

三、檢修區段的兩端應設置明顯的信號,(信號距檢修區段最近端應大于機車制動距離)或專人看守(帶信號)。

四、在曲線段作業時,曲線段內側不準行人。

五、樹立高度的責任感,充分利用工作時間認真細致的檢查,保證線路暢通無阻,發現問題及時處理,若本班無法處理或本班未排除的故障,應向科或調度室匯報。

六、在斜坡道拉運軌道時必須要保證裝車軌道的牢靠,事先與絞車工、把鉤工、信號工聯系好。