一、總則

為了更好地開展工作,提高辦事效率和車輛的合理利用率,特制定以下制度。本制度適用于某有限公司及子公司的車輛管理。

二、車輛日常管理

車輛日常管理由行政部負責。具體包括:車輛維護保養、安全、調度、年審、繳交養路費、購買車輛保險費等。

1、日常檢查,行政部負責日常檢查。

1)檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否夠,制動器、離合器、總油泵是否合要求;

2)檢查輪胎氣壓是否合乎標準,輪胎螺絲是否緊固;

3)方向盤、轉向盤、轉動軸及橫拉桿連接是否緊固;

4)檢查手、腳制動器是否正常,各連接管道有無漏油現象;

5)檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電平搭線是否緊固清潔。

2、出車前,駕駛員和行政部共同檢查并做下記錄。

1)按照技術規程啟動車輛,并查、聽聲音是否正常;

2)車輛發動后,各種儀表(示數)、指示燈工作情況必須正常;

3)檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關安全部件。

3、收車后,駕駛員和行政部共同檢查并做下記錄。

1)清潔車輛,檢查車容車貌;

2)停車后拉緊手制動器,加防盜鎖,檢查輪胎氣壓及各部件是否齊全、完好,關門上鎖離開。

4、車輛保養修理

車輛需維修的,駕駛員必須先認真檢查發生的故障,初步判斷故障發生部位,并如實向行政部報告,由行政部向總經理報批同意后,方可修車,換下的舊零件須帶回驗收。車輛外出途中需要修理的,經隨車領導和干部同意,報行政部批準后前往修理,修理報銷憑證需隨車人員簽字證明,上報行政部由總經理審批后,方準報銷。

二、車輛使用范圍

1、行政領導業務用車;

2、接替參加會議、學習;

3、各部門行政業務用車;

4、接待用車;

5、經審批同意的其他用車。

三、用車規定

1、各部門因業務需要用車時,用車人提前填寫“派車單”,派車單必須讓駕駛員簽字,再讓部門經理和行政部經理審批;特殊情況,由總經理裁決。每天固定時間固定地點用車不填派車單,僅做車輛出勤統計。

2、用車人員憑批準的“派車單”到行政部領取車鑰匙,行政部隨同檢查車輛安全以及填寫公里數。

3、每次出車完畢后先讓行政部檢查車輛并記下公里數。填寫完的派車單統一交行政部。

4、財務部負責監督車輛油費以及保養修理費的使用。

四、車輛費用管理

公務車油料、過路費、維修費等汽車產生的相關費用以憑證實報實銷。

五、違規與事故處理

1.在下列情形之一的情況下,違反交通規則或發生事故,由駕駛人承擔,公司將取消其在我司的駕駛資格。

(1)無駕照駕駛;

(2)未經許可將車借與他人使用。

2.違反交通規則,其罰款由駕駛員承擔。

3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍,應先急救傷殘人員,向附近交警部門報案,并立即與行政部及部門經理聯絡。

4.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后,視實際情況由行政部決定駕駛員與公司差額賠償比例。

5.發生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經扣除保險金額后,視其實際情況,由行政部決定駕駛員與公司差額賠償比例。

6.凡因違章被公安機關處理的,一切費用由當事人承擔。因路邊違章停放而造成車身損壞,有關修理費用由當事人承擔。

六、附則

1、本制度由行政部制定并負責解釋。

2、本制度由總經理批準后生效,自頒布之日起執行。

篇2:施工現場交通安全管理制度

第一條施工車輛必須服從指揮、聽從調度,在指定地點作業,在指定路段行駛,未經許可不得將車輛駛出施工區域。

第二條施工車輛不得亂停亂放,盡量避免妨礙施工現場通行。

第三條超重、超長、超寬、超高運輸車輛進入施工現場時應瞻前顧后、兼顧左右、謹慎行駛,最好指揮車在前開道。

第四條未經指揮長批準,施工現場的交通道路不得隔斷或挖斷。

第五條起重車起吊、挖土車作業時周圍應設安全距離并有防護圍欄和警告標志。

第六條施工車輛脫離施工現場行駛時,應注意文明整潔,必須將車輛清洗干凈。

第七條違章作業或違章行駛造成交通事故或經濟損失由車方負責。

第八條工程施工,要求各施工單位盡量使用自己的車輛運送土石方、建筑垃圾等。在確有困難情況下需雇請社會車輛時,應嚴格查看車方的牌照、執照、行駛證、年審年檢、車輛保險等各種證件及相關手續,確認齊全合格后方可雇用。

第九條凡違反道路行駛規定的,每車次處罰用車單位500-1000元。

篇3:企業交通安全管理制度

(一)交通安全檢查制度

1、為及時發現問題,消除隱患,交通安全檢查采取“周一”安全活動、回場檢查、月度檢查相結合的形式。

2、檢查人員要認真負責,保證所檢車輛的使用安全性。

3、做好檢查記錄,積累資料,為交通安全工作提供具有指導性的信息。

4、對查出的安全隱患,提出處理意見或建議。

5、對查出的問題,屬司機整改的,司機整改后要復查,合格后才能安排使用。

(二)停車場(庫)管理規定

1、停車場(庫)是中心車輛停放的集中場所,為使車場(庫)管理規格化、標準化,車輛停放實行定位管理。

2、車場(庫)車輛停放區域必須劃停車線,噴定位車輛號碼,做到線齊、號清。

3、車輛要在劃定的車位內按號停放,不準亂停亂放,并且做到停車看齊。

4、車輛進出停車場(庫)時,時速不得超過5Km/h;不準在車場內試剎車。

5、嚴禁任何人在停車場(庫)用汽油清洗物件或隨意潑倒廢油。

6、任何車輛若不接送或檢修儀器,不得在工房門前停放。

7、進入車場嚴禁吸煙。

(三)行駛車輛管理規定

1、施工班組車輛實行隊車行駛。絞車在前工程車在后,工程車與絞車距離應保持為夜間50米至150米,白天150米至300米以內。

2、車輛乘坐。一般情況絞車、工程車副駕駛座分別由所在班組的班組長和操作工程師乘坐,特殊情況由駕駛人提名,副駕駛座乘員不準睡覺,所有司乘人員有安全帶的必須系安全帶。

3、乘車人有責任幫助駕駛人觀察道路交通情況,提醒駕駛人注意行車安全,乘車人對駕駛人的違章行為有權進行制止和反映。

4、施工班組使用的儀器,不得用工程車運輸。由于特殊原因,確需工程車運輸的儀器,必須進行可靠的固定和有效的減震,其它雜物不得用工程車運輸,避免客貨混裝。

5、車輛行駛在沒有限速標志、標線的道路上,不得超速:沒有道路中心線的道路。城鎮、鄉村30Km/h;公路40Km/h。道路中間有一條單黃線。城鎮、鄉村40Km/h;公路60Km/h。高速公路最高時速不能超過80Km/h。

6、現場作業完畢在夜間12:00后的車輛,在次日6:00前不得駛離井場。

7、外部返回車輛未進行回場檢查,不得安排出車。

(四)冬季交通安全行車預案

冬季,雨、霧、雪天氣、冰雪道路將不時出現,道路通行條件和行車環境都會由于天氣變化而受到影響,為做好冬季道路交通事故的預防工作,特制定本預案。

1、交通安全工作組要結合冬季氣候特點,在任務下達到派車前要早計劃,早準備,制定切實可行的行車方案,預防交通事故發生。

2、加強冬季道路交通安全的宣傳和教育,提高廣大駕駛人遵紀守法的意識和禮貌行車、文明駕駛的素質。

3、嚴格把好控制關,堅持影響交通安全的因素不消除就不派車或出車的原則,確保行車安全。

4、開展交通安全專項自檢自查活動,加強車輛的維護保養工作,消除車輛故障,提高車輛安全技術狀況。

5、加強對長途車輛駕駛人的管理,保證長途車輛駕駛人符合安全行車要求。

6、嚴格執行絞車在前工程車在后隊車行駛制度,并就實際情況進行出車前的安全教育。