1、隱患排查

1)、成立油站安全隱患排查小組,小組成員由油站經理、油站主管、加油員及核算員組成。

2)隱患排查的內容

本班管轄區域或作業現場①機電設備不完好;②安全設施不齊全、不完好、不靈敏、不可靠;③因客觀因素導致區域內作業環境出現的不安全隱患;④工程質量問題導致的不安全因素;⑤作業人員的不安全、不規范、或異常的舉止行為;⑥現場出現了與規程或安全措施明顯矛盾或不一致的情況。

3)隱患排查要求:各單位以自然班組為單位,在接班后、交班前,由現場安全負責人組織進行嚴格認真細致的安全隱患排查,同時班中隨時進行動態隱患檢查。

2、個人隱患排查

通過對職工實行個人安全隱患識別(排查),強化職工安全意識,提高職工安全技能,規范職工安全行為,實施全員參與的戰略,將安全管理“重心下移、關口前移”,使之從被動的“要我安全”,真正向主動的“我要安全,我會安全、我能安全”轉變,從而有效減少事故隱患,筑牢本質安全型油站的基石,確保職工安全健康,特制定本制度。

1)隱患識別范圍:

(1)時間:從點名參加班前會后至班后會;

(2)地點:從會議室至工作地點的行走路線;工作地點或區域。

2)隱患識別的內容:

①所使用的機電設備不完好的;②在個人工作范圍內或所處場所的安全設施不齊全、不完好、不靈敏、不可靠的;③所處位置或空間內出現的各類不安全隱患;④工程質量問題導致的不安全因素;⑤個人不安全、不規范或異常的舉止行為;⑥領導的工作安排與規程、安全措施矛盾或不一致的情況。⑦所使用的工具、材料存在不安全問題或潛在的不安全問題;⑧身邊工作人員出現的危及職工本人安全的行為、活動;⑨路途中存在的隱患和違章現象;⑩個人防護不全或失效的。

3)隱患識別(排查)與處理的要求:

職工個人,在接班后、交班前及工作過程中,都要對個人工作范圍內、過程中的安全隱患、危險進行嚴格認真細致排查,并加以正確的整改。

有下列情形之一者必須立即整改:

①對排查或檢查出的隱患,個人能當場整改的;

②對出的隱患、危險,不整改可能直接危及自身和他人安全的;

③影響和危及他人安全的工作活動、不規范行為;④他人影響或危及職工本人的工作活動、不規范行為;個人無法處理的安全隱患要及時向油站隱患排查負責人匯報,由負責人安排處理,并記在班組現場隱患排查記錄本上。

3、職工個人是職工安全隱患排查、危險識別和風險控制的執行人。油站經理是該制度的領導者和培訓的監督、考核人,當班主管、當班加油員是當班職工安全隱患排查、危險識別和控制(處理)的監督、考核小組成員,對當班職工在個人生產過程中安全隱患排查、危險識別和控制風險的執行情況進行有效監督,在班后會上進行點評和考核,并做好記錄,納入油站安全分配考核內容。

篇2:安全隱患排查整治三級制度

第一條為認真貫徹落實《安全生產法》、《公路法》、《內河交通安全管理條例》等法律法規,提高對“隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山”重要性的認識,根據省、市政府《關于建立安全生產工作七項制度》的要求,結合交通行業特點,特制定本制度。

第二條按照市交通局、區(市)縣交通局、交通企事業單位隱患排查整治三級管理原則,切實加強對公路客貨運輸、客貨站點、水上運輸、公路事故多發點段和病害橋梁等重點部位事故隱患的排查整治工作,做到標本兼治、防患于未然。

第三條市交通局每年底由有關處分別提出下一年度安全生產重大隱患的整改計劃、整改方案,分別報送省交通廳、公路局、運管局和航務局。同時抄送局安全監督處,匯總上報市政府辦公廳、市安監辦等相關部門。并按照省交通廳、市政府及有關部門下達的整治任務,在職責范圍內有計劃地對隱患整治項目進行整改,確保整治任務按期完成;堅持每季度定期排查和經常性安全隱患排查整治制度。建設處負責國省干線在建公路橋梁安全隱患的排查整治;公路處負責公路、橋梁安全隱患的排查整治,指導督促市級收費公路公司排查整治收費路橋的安全隱患;交管處負責指導督促市級客貨運輸、客貨站點、汽車維修企業、駕校安全隱患的排查整治;航務處(海事局)負責水上運輸和渡口碼頭安全隱患的排查整治。

第四條區(市)縣交通局負責縣道公路橋梁、屬地管理的客貨運輸企業、客貨站點、汽車維修、駕校、水上運輸和渡口碼頭安全隱患的排查整治;在每年底提出下一年度安全生產重大隱患的整治計劃、整改方案,分別報送市交通局安全監督處、公路處、交管處、航務處(海事局);并按照市交通局、當地政府及有關部門下達的整治任務,在職責范圍內有計劃地對隱患整治項目進行整改,確保整治任務全面完成。堅持季度排查和經常性排查整治制度。

第五條公路橋梁施工企業、養護企業、公路客貨運輸企業、客貨站點、汽車維修企業、駕校、航運企業和船舶修造企業在每年底提出下一年度安全生產重大隱患整改計劃和整改方案,并報上級交通行業管理部門;堅持月查和日查安全隱患排查制度,按時完成各級政府和交通管理部門下達的安全隱患整治任務。

第六條隱患整治項目完工后,負責整治的單位要及時向下達隱患整治任務的政府或上級交通部門提交評價申請,由下達任務的政府或交通部門組織有關專家對其安全性進行評價;整治不符合安全生產要求的不能投入生產和使用,并限期重新進行整改。

第七條本制度經**市交通局修訂后,于發布之日起正式實施。

篇3:安全生產事故隱患排查工作制度

為認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》以及其他相關的法律法規,杜絕和減少生產安全事故,結合出租汽車公司安全生產工作情況制定本制度。

一、公司安全生產檢查、事故隱患排查工作,由出租汽車公司經理或負責人按安全工作職責組織實施。

二、安全生產檢查的對象及范圍應包括:出租汽車等機動車輛及相關裝置;管理制度、管理臺帳、管理設施、事故應急救援設施和消防設施;以及營運證件等。

三、列入安全檢查范圍的項目,有專項維護檢查規定的從其規定;無明確規定的每月至少檢查一次,重點要害部位應制定相應的檢查規范及程序。

四、對檢查出的隱患,檢查人必須下達整改通知書,各項安全檢查及隱患的整改,實行責任人及受檢當事人簽字制度和隱患整改跟蹤排查制度。對自身無能力解決的隱患及問題應及時報告有關領導和部門,并作好隱患的跟蹤控制工作。

五、出租汽車駕駛員被公安機關吊銷駕駛證后,應主動向公司匯報,公司應收繳被吊銷駕駛員的營運證件并上交管理部門,要教育、督促其不能駕駛車輛。

六、安全檢查及隱患排查整改工作均應建立“安全生產基本工作臺帳”。各項安全檢查的基礎資料必須規范化,保存期不少于3年。

七、對違反本制度及違反本制度造成后果的,按《中華人民共和國安全生產法》的相關規定處理。