CNG加氣站進出站管理規定
第一條鑒于CNG加氣站是易燃易爆的生產服務場地,為加強進出站管理,確保生產運營與服務的安全和有序性,特制定本規定。
第二條將CNG加氣站按性質屬性劃分為售氣服務區、辦公區、生產設備區三部分。
第三條CNG加氣站應設專人對進出站人員和車輛進行管理,對證件和所攜帶的物品進行必要的檢查和登記,符合要求的才準許放行。
第四條應在入口顯著位置張貼“進站須知”,具體內容為:
(一)凡進站加氣車輛和人員必須服從站內人員指揮,遵守站內安全制度;
(二)嚴禁攜帶危險品進入站內,嚴禁在站內進行可能產生火花的作業或活動;
(三)非本站人員或指定人員嚴禁靠近生產設備區;
(四)嚴禁敲擊加氣站設備或鐵器;
(五)嚴禁在加氣站內穿脫或拍打化纖衣物;
(六)嚴禁在加氣站區內檢修車輛;
(七)嚴禁在站內吸煙和使用手機等無線通訊設備;
(八)嚴禁非工作人員動用加氣設施;
第五條有CNG加氣許可的車輛可準許進入售氣服務區停靠,加氣結束后應該立即離開售氣服務區。
公司辦公車輛和外來辦公車輛必須在指定位置停放。
第六條上級部門和政府有關部門到加氣站檢查工作,要在確認身份和事由并做好登記后,在站長引領下進入站內。
第七條凡到CNG加氣站進行參觀、學習、施工的外來人員,必須先到公司進行登記,辦理《準入證》后,在指定的時間內進入加氣站內。
第八條進入CNG加氣站進行參觀、學習、施工的人員,必須首先經過站內安全員的安全知識培訓,交出打火機、手機等物品,在離開時交還;上述人員在站內不得進行準許事項以外的活動,違者將被請出加氣站,或受到處罰。
第九條加氣站人員不得擅自將無證人員或寵物帶入站內,凡是私自將無關人員或寵物帶入加氣站,或造成事故后果的,公司將按有關規定給予嚴厲處罰。
第十條本規定解釋權歸公司安全運行部、綜合部,自發布之日起施行。
篇2:CNG加氣站防火防爆管理規定
1范圍
為了規范站內人員的行為,防止火災爆炸的發生,制定本文件。
本文件規定了各生產站場的防火防爆管理的職責和內容等。
適用于公司所屬各生產站場的防火防爆安全管理。
2職責
21公司安全生產部是防火防爆工作的歸口管理部門,負責制訂相關的規章制度,并監督各生產單位和部門的執行情況。
22公司安全生產部負責管轄范圍內的防火防爆工作。
23公司所屬各生產單位負責本單位的管轄范圍內的各項防火防爆安全管理。
3管理內容
31站場防火防爆規定:
311生產區指公司所屬的加氣生產區、加氣母站、加氣子站、移動加氣站、轉運拖車及相關生產裝置區域及警戒線內的范圍。
312生產區必須列為禁煙區,必須設置醒目的防火、防爆、安全警示標志,嚴禁帶入火種,嚴禁堆放易燃、易爆物品或搭建簡易建筑。站內有生活區的必須設置明顯的隔離裝置與生產區予以分開。
313站場內所有設備、管網和生活用氣管線,要嚴格按照崗位責任制要求定期巡檢,巡檢人員進入生產區必須穿戴防靜電勞保服,佩戴安全帽和防護鏡,攜帶可燃氣體檢測儀,并嚴格執行設備操作規程進行操作與維護。所有管線、閥件應固定牢靠,連接緊密,不泄不漏。
314外來參觀人員需進入生產區的,必須事先辦理有關手續,進行安全教育,戴好安全帽、防護鏡后方可進入。進入壓縮機站的外來參觀人員,必須戴好安全帽、防護鏡和耳塞后方可進入。外來參觀人員必須在有關人員帶領下,在指定的區域內參觀。
315施工作業人員進入生產區內施工作業,必須事先制定作業方案和安全措施。
經管理單位批準,進行安全教育并落實各項安全措施、辦理有關手續、勞保著裝后方可進站。在生產區內動火必須按公司動火規定制定周密的作業方案和安全措施,并按規定程序辦理動火手續后方可動火。動火作業時必須按規定設專人攜帶必要的檢測儀器進行現場監護。
316搶修、維修在用設備時必須事先用可燃氣體檢測儀測試,動火作業必須進行氮氣置換并達到要求。施工時必須使用防爆工具或采取有效措施,嚴禁產生火花。
317工藝裝置修理后必須進行氮氣置換、天然氣置換和試運。置換后必須進行氣樣分析,含氧量不大于2%為置換合格。
318車輛因施工原因必須進入生產區的要服從管理單位的管理,并配戴防火帽在指定區域活動或停放在指定位置。
319進行干線置換吹掃和分離器排污等作業時,必須嚴格執行有關操作規程,明確防火、防爆安全措施。
3110站內設備和輸氣管線嚴禁超壓作業,經測試調查發現腐蝕嚴重的管段和設備存在故障時,應立即檢修與更換,不得帶病運行。站場的分離器要定期排放污水,并有具體的防凍、防火措施。
3111設備及其它火種附近嚴禁放置油料、氧氣瓶、木材等易燃物,生活用氣嚴格遵守先點火后開氣的操作程序,嚴禁明火照明。
3112生產區內各種壓力容器和三大安全附件(壓力表、安全閥、水位計)必須建立檔案,嚴格按照國家有關規定定期校驗并作好標志和記錄。
3113站內防雷、防靜電裝置接地電阻測試方法及結果必須滿足行業標準規范,并于每年春季和汛期前進行測試。站場工藝裝置區、計量工作間的電氣設備及照明符合防爆要求。
32站場、管線投產防火防爆規定:
321站場、管線投產前的吹掃、試壓應編制方案,制定安全技術措施。
322試壓介質選取原則:
(1)強度試壓介質宜選用水,在一、二類地區的管道可采用非可燃氣體;
(2)嚴密性試壓宜選用非可燃氣體。
323試壓過程中發現管線泄漏,應查明原因,制定修理方案和安全措施后,方可進行修理。
324用天然氣置換管段內的空氣時,進氣速度不超過5m/s。
325在置換出口處取樣分析,當氣體含氧量低于2%即為置換合格。
326放空管線要固定牢靠,放空閥要操作靈活,操作要緩開慢關。放空時放空口50米范圍內應有專人警戒。
327含油污水應密閉排放至鋼質儲罐內,罐體及進罐管線應可靠接地。
33天然氣加壓安全規定:
331天然氣壓縮機所配套的動力機應采取相應的防止和消除火花的措施。
332非放爆的自控儀表箱、配電箱,應設在天然氣壓縮機房外,否則應設置正壓通風。
333天然氣壓縮機及其連接的管匯應接地,進口管應有防止進入空氣的措施,出口管線應設單向閥,防止天然氣倒流。
334天然氣壓縮系統中設置的安全閥,應做到規格符合要求,調試準確,啟閉靈敏,定期校驗。
335壓縮機系統的安全聯鎖裝置要能確保安全啟動,故障狀態下能及時停車。
336壓縮機正常運轉期間,禁止在機房內用火。
34天然氣處理裝置安全規定:
341天然氣處理、輕烴回收的生產裝置區域,應建立嚴格的防火制度,設置醒目的防火標志。
342天然氣處理的各類裝置應保持良好的工作狀態。各類壓力容器的使用應按照《壓力容器安全技術監察規程》和《壓力容器使用登記管理規則》規定,建立定期的檢驗檢測制度和齊全的技術檔案資料。
343設置在天然氣處理裝置上的安全閥,應符合設計技術要求,定期校驗。安全閥用于排放含油天然氣或高溫油氣時,應接入放空系統。低壓或小流量排放干氣時,排放口應高于操作平臺(或地坪)2米以上。禁止朝向15米以內有明火或散發火花的地點。安裝在室內的安全閥排放管應引至室外安全地點。
344天然氣處理、輕烴回收裝置區的加熱爐要建立使用、維修的安全運行管理制度和安全操作規程。安全閥、壓力表、溫度計、液位計應按設計要求安裝齊全,工作性能良好。
345天然氣裝置區的事故緊急放空管線要直接與火炬連通。
346火炬應設置可靠的點火設施和防止火雨措施,放空時應點火燃燒。
347天然氣處理場所的電氣設備應符合防爆要求。
348天然氣處理裝置在投產前或大修后均應進行試壓、試運及置換。置換完畢應取樣分析,含氧良不大于2%為合格。
349已投用的天然氣處理裝置如需動火補焊,應先行放空,再經蒸氣吹掃、清洗、通風換氣、取樣分析,可燃氣體濃度應低于爆炸下限的20%。對需動火的設備、管道凡與可燃氣體連通的進、出口法蘭應加盲板隔離,厚度不小于6mm。
3410氣溫低于零攝氏度時,應對氣、水分離器、設備、管匯等采取防凍措施,排除凍結,堵塞故障時嚴禁明火烘烤。
4、更改
本規定的更改執行《文件和資料控制程序》(JS/C*-07-2004)的規定,如程序文件
更改影響本規定需要更改時,應一起組織更改。
5、相關文件和記錄
51相關程序
《消防安全管理程序》(JS/C*-22-2004)
《動火作業管理規定》(JS/ZY-21-03-2004)
52相關文件
53相關記錄
篇3:液化石油氣壓縮天然氣加氣站安全管理規定
第一章一般規定
第一條新建、改建、擴建的液化石油氣(LPG)和壓縮天然氣(CNG)加氣站,應符合GB50156《汽車加油加氣站設計與施工規范》的要求。
第二條加氣站經營單位應按照《危險化學品安全管理條例》的要求,申請辦理經營許可證后,方可經營。
?第二章安全管理
第三條安全組織
1.加氣站應成立以站長為負責人、安全員和有關人中參加的安全小組,負責加氣站的日常安全管理工作。加氣站每班應設安全員,負責監督檢查安全措施的落實,糾正違章行為;
2.加氣站應按《消防安全管理規定》要求,制定滅火預案、防火檔案、教育方案,建立義務消防組織,定期開展消防演練;
3.加氣站應與毗鄰單位建立聯防組織,定期開展聯防演習活動。
第四條安全教育
1.加氣站員工應經安全、消防和充裝培訓合格后,持證上崗。所有職工(包括轉崗工、勞務工、代培人員等)上崗前應經三級安全教育,合格后方可持證上崗;
2.安全教育的內容和學時安排應按照集團公司《安全教育管理規定》的有關規定執行。定期開展安全活動和考評;
3.厙氣站內進行檢修施工作業前,加氣站主管部門應確認施工單位資質,并與其簽訂安全合同(協議),明確安全責任,落實安全措施,對施工人員進行安全教育。字串7
第五條安全措施
1.加氣站內應設置“加氣站安全管理十大禁令”標志牌,禁令內容是:
(1)嚴禁在站內吸煙;
(2)嚴禁在站內進行車輛檢修等產生火花的作業;
(3)嚴禁機動車輛在站內不熄火加氣;
(4)嚴禁在站內穿脫、拍打能產生靜電的服裝;
(5)嚴禁在站內使用手提電話機、尋呼機及非防爆電器;
(6)嚴禁在站內就地排放易燃、易爆物料及化學危險品;
(7)嚴禁在站內用汽油、易揮發溶劑擦洗設備、衣物、工具及地面等;
(8)嚴禁行人、自行車在站內穿行;
(9)嚴禁非本崗位操作人員操作加氣機作業;
(10)嚴禁駕駛員遠離加氣車輛。
2.加氣站內應設置明顯的安全警語、警示;
3.加油加氣合建站應在站內以明顯的顏色劃出引導加氣車輛進出站和停靠臺的標志線;
4.遇有高強閃電、雷雨天氣及其他意外情況時,應停止卸氣、加氣作業。
第六條加氣站用火應按集團公司《用火作業安全管理規定》的有關規定執行。
第七條電氣管理
1.用電管理
(1)在爆炸危險區內使用的電氣設備防爆等級應符合現行GB50058《爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范》的要求;字串6
(2)電氣設備、線路應完好無損,電氣連接應緊密牢固,無腐蝕,符合防爆要求;
(3)對加氣機內部的電氣密封應每月檢查一次,如發現密封不良應立即修復或更換;
(4)加氣站的安全用電應符合有關規定,加氣站防爆區域內不應隨意裝接臨時電氣線路,臨時用電按《臨時用電安全管理規定》執行;
(5)加氣站營業室、休息間等場所禁止使用電爐、電暖氣等易引起火災的電器。
2.防雷、防靜電規定
(1)防雷、防靜電接地裝置的連接線、跨接線、接地裝置電阻每年至少在雷雨季節前檢測一次并做好記錄;
(2)定期檢查加氣機、高壓膠管及卸氣場地的靜電連接線,保持完好有效;
(3)加氣站的防靜電工作應符合本制度易燃、可燃液體防靜電安全規定的要求。
第八條安全檢查
1.加氣站的安全檢查應堅持自查和上級監督檢查相結合的原則,分級落實。
(1)安全員應進行日常安全監督檢查;
(2)加氣站每周組織一次安全檢查;
?(3)加氣站主管部門每月和遇重大節日應對加氣站進行安全檢查。
2.檢查主要內容包括:安全生產責任制落實情況、作業現場安全制度及操作規程執行情況、設備安全狀況、消防器材的完好情況和基礎資料管理以及事故隱患整改情況等;
3.檢查中發現的問題和隱患,加氣站能解決的應立即組織整改;加氣站無力解決的應書面向上級報告,在整改未完成前應采取有效防范措施。
第九條消防管理
1.站長是防火第一責任人,每個員工都是義務消防隊員,應做到“四懂四會”,即:懂火災危險性,懂預防措施,懂撲救方法,懂疏散方法;會報警,會使用滅火器材,會撲救初期火災,會組織人員逃生。每半年組織一次演練;
2.加氣站應制定應急預案,其主要內容:
(1)應急組織和指揮系統;
(2)地理位置,油罐數量、容積,加氣機數量;
(3)建筑物的結構形式、耐火等級、面積、高度、內部設施及相互間的距離;
(4)人員的配備、分工,警衛力量的布置,物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序;
(5)各咱消防器材的數量、擺放位置、應急補充措施;
(6)對外聯絡及外援力量的部署、指揮等。
3.加氣站消防器材的配置和管理
(1)加氣站應按GB50156《汽車加油加氣站設計與施工規范》的要求,設置滅火器材;
(2)消防器材應由專人管理,定期檢查、養護,定期換藥,并有檢查、保養和更換記錄。
第十條事故管理按本制度事故管理規定執行。
第三章設備管理
第十一條液化石油氣儲罐的管理
1.儲罐的設計、制造、選用、驗收和使用均應符合GB50156《汽車加油加氣站設計與施工規范》的要求;
2.儲罐的使用和檢驗應嚴格執行國家《壓力容器安全技術監察規程》,首次使用前必須進行檢查,檢查符合一、二級壓力容器等級的,以后每六年檢查一次;檢查符合三級壓力容器的,以后每三年檢查一次。
第十二條壓縮天然氣儲氣瓶或儲氣井的管理
1.加氣站儲氣瓶組宜采用同一種規格的儲氣瓶;
2.壓縮天然氣儲氣瓶應選用國家有關規定和標準的產品;
3.儲氣瓶應按《壓力容器安全技術監察規程》(質技監局鍋發〔1999〕154號)要求定期送檢,以保證鋼瓶安全,嚴禁使用過期未檢鋼瓶;
4.儲氣井的設計、建設和檢驗應符合SY/T6535《高壓氣地下儲氣井》的有關規定。儲氣井的建造應由具有天然氣鉆井資質的單位進行。
字串1
第十三條壓縮機、泵的管理
1.壓縮機的固定應牢固可靠,避免其振動影響其他設備;
2.定時巡檢時應檢查機泵的聲音、振動、壓力、溫升有無異常;
3.經常檢查機泵潤滑系統,定期加注潤滑油。電機、泵每兩月加注一次潤滑脂,每半年化驗一次壓縮機油,不符合要求時立即更換。特殊情況下應隨時安排化驗檢查,及時依據檢查情況決定更換與否;
4.每半年至少進行一次壓縮機的氣門組件檢查。
第十四條管線
1.管道的使用和檢驗應符合《壓力管道安全管理與監察規定》;
2.敷設管道的管溝應用砂子填實;管溝進入建筑物、構筑物、防火堤或加氣機底部,應密封;
3.定期檢查管線各部件的連接部位,應保持密封良好,無滲漏。
第十五條加氣機
1.應定期檢查加氣機密封面,確保無滲漏;
2.加氣機須具有緊急切斷、過流切斷、拉斷切斷、安全回流等安全裝置并保持完好有效。加氣槍的加氣嘴應具有自封功能;
3.加氣機的安全裝置應定期進行檢測,保證加氣機安全運行。
第十六條閥門及安全附件
1.閥門應定期進行養護,保持啟閉靈活,無滲漏現象;
?2.緊急切斷閥應每月進行一次校驗,卸壓后應在3s內關閉閥門,保證在緊急狀態時發揮作用;
3.儲氣罐或儲氣井、管道、機泵和加氣機上的安全附件應按國家有關規定,定期進行校驗;高壓儲氣瓶每三年一次;壓力表、溫度計每半年一次;流量計每半年一次;液位計應在每次開罐檢查時進行一次校驗;安全閥每年至少應校驗一次。
第十七條設備檢修維護
1.加氣站應配備設備管理人員,認真執行設備維修管理制度;
2.加氣站應編制設備檢修計劃,做好運行和檢修記錄,建立完整的設備、管道技術檔案。
第四章作業管理
第十八條接卸氣作業
1.認真查驗送貨單據,核對品名、數量、質量化驗和進氣儲罐位號,嚴禁腐蝕介質超標的氣體卸入儲罐;
2.嚴格按操作規程進行卸氣作業;
3.送氣車應按指定位置停車、熄火,用木塞固定車輪,并將車鑰匙交操作員暫時保管;
4.接卸氣時,須先接臨時接地線,確認氣、液相軟管上截止閥(球閥)處于關閉狀態,再連接卸氣管。槽車卸液設備應由送氣方操作;
5.卸氣期間,操作員應現場監護,隨時檢查壓力、溫度和液位,液化石油氣儲氣罐液量不應超過儲氣罐容積的85%;壓縮天然氣儲氣罐的壓力不應超過25MPa;?
6.送氣司機不應離開作業現場,裝卸氣時不得清掃、維修車輛;
7.卸氣結束后,由操作員拆卸輸氣管、臨時接地線,檢查無誤后,送氣車輛方可離開現場。
第十九條加氣作業
1.嚴禁為無技術監督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣。嚴禁為非汽車儲氣瓶以外的任何燃氣裝置、氣瓶加氣;
2.作業時每臺加氣機應有一名操作人員,但一人不應同時操作兩把加氣槍作業;
3.操作人員應站側面引導車輛進站,汽車應停在標有明顯標識的指定位置,保持與加氣機1m以上距離;
4.汽車停穩后,操作員應監督司機拉緊手剎,引擎熄火,取下車鑰匙,離開駕駛室。夜間應半閉車燈;
5.加氣前,操作員應對車輛的儲氣瓶儀表、閥門、管道進行安全檢查,查看其是否在使用期內;
6.在出液管路和回流管路上的閥門全部打開后,潛液泵方可啟動。潛液泵旁通管路上的調節閥(或安全回流閥)不應關閉;
7.作業時加氣膠(軟)管不應交叉或繞過其他設備;
8.液化石油氣儲氣瓶內部壓力過高無法加氣時,應連接氣相回流管泄壓,不應現場放空排氣。壓縮天然氣放空時,槍口嚴禁對準人;
9.加氣過程中,應注意監視加氣機計量儀表及儲氣瓶的液位或壓力是否正常。液化石油氣液量不應超過儲氣瓶容積的85%,壓縮天然氣壓力不應超過20MPa;字串9
10.加氣期間,操作人中不應離開現場,嚴禁非操作人員代為操作,嚴禁非操作人員自己主動充裝;
11.加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設備泄漏)應立即停止作業;
12.加氣結束,關閉加氣槍、儲氣瓶閥、加氣管閥,卸下加氣槍,蓋好加氣口保護蓋,核準加氣數量,并確認無漏氣現象后,方可啟動車輛;
13.接卸氣、加氣作業期間,安全員應定時巡檢儲氣罐的運行參數,儲氣罐液位低于20%時應停止潛液泵的運行并停止加氣作業。?