為科學規范***深圳司機管理,促進內拖安全管理和績效提升,特制定本制度。

一、聘用條件

(一)須持合法、有效的中華人民共和國機動車駕駛證,準駕車型為A2牌。如鹽田國際允許,可以持C1以上牌參加培訓取得相關證件后上崗。

(二)須具有1年以上拖車駕駛經驗。

(三)須熟悉駕駛拖車的要點,并了解碼頭行業的業務流程。

(四)須身體健康,視力良好,無傳染疾病或妨礙安全駕駛的其他疾病。

(五)通過面試、理論筆試及實操考核,且經碼頭培訓考試合格后,方可正式錄用上崗。

(六)司機在任職期間,須保證每月參加2小時以上的操作業務及安全培訓。對違反作業要求或發生事故的司機,最低受訓時間相應增加。

二、港區內作業基本要求

(一)須持有碼頭認可的合法、有效的證件。

(二)須正確穿戴反光衣、安全帽,且不得穿拖鞋(包括露腳趾涼鞋)或赤腳駕駛車輛。

(三)須自配手機并保持24小時暢通,手機號碼變更須在第一時間告知公司。且及時收看公司發布到手機上的各類信息。

(四)侯工期間,在接到司機班長指令后須按要求時限趕到工作地點,如無特殊正當理由未按指令行事,按曠工處理。

(五)交接車輛或啟動車輛前,須認真檢查車輛燈光、機油、電瓶水、水箱水及外觀等性能狀態,發現問題及時向班長匯報;行駛中車輛出現故障時,也須及時向班長報告;收車時應將電源切斷,手剎拉起,尾牌收好,車窗玻璃搖好,鎖好車門。

(六)作業時,TMT(俗稱Call機)收到指令后,須馬上到Call機顯示位置進行裝、卸箱;并須嚴格按照Call機指令作業,避免發生走錯位情況。

(七)龍塔行線時,任何車輛不得在龍塔專用行線上停留。

(八)車輛在駛入橋邊或堆場時,須將車兩邊車窗玻璃下搖至三分之一處,車輛在待工時必須關閉空調并熄火。

(九)車輛作業中收到加油料指令時,須立即去加油,并不得借故延長加油時間。加油完畢后須及時報班長放料。

(十)規范使用對講機、TMT,每次通話不能超過1分鐘。車輛收車熄火后必須將TMT關閉,洗車時應防止水濺入對講機和電源變壓器中,防止對講機及電源燒毀。

(十一)應積極配合碼頭各部門的檢查,主動出示證件。發生投訴或事故應立即報告班長,保護現場并自覺接受調查,如實報告事件經過。

(十二)現場作業時應聽從現場工作人員的指揮,不得與他人發生爭吵或斗毆行為。

(十三)停放車輛時須聽從班長、保安及堆場管理人員指揮,按照指定位置停車。

(十四)不得擅自攜帶碼頭物件離開碼頭,不得擅自挪用、損壞車上的附加物品(如對講機、CALL機、加油系統、油卡、滅火器等)。

三、安全要求

(一)任何情況下不得擅自把車輛交于無證或證件不符者駕駛;嚴禁工作無關的人員進入車輛駕駛室;帶學員師傅須在駕駛室前方掛“學”字牌。

(二)嚴禁酒后或服用含鎮靜劑藥物后在港區內駕駛車輛。

(三)在身體疲勞、患有妨礙行車安全的疾病狀態下,或存在其他不利于專注工作的干擾因素時嚴禁駕駛車輛。

(四)進入堆場后,須遵守堆場交通標志及安全提示,留意周圍作業環境和交通狀況。

(五)人員和車輛應主動避讓重型流動機械,嚴禁在旋吊的重物下通過。

(六)作業時須按照碼頭標志、標線行駛,前后兩車間保持2米以上的安全距離。

(七)碼頭內車輛行駛最高時速限制為35公里/小時,雜貨堆場、轉彎或橋邊不得超過15公里/小時。

(八)作業時須系好安全帶,謹慎駕駛,小心操作,避免安全隱患和事故的發生,如發現任何安全隱患,須立即報告當值班長予以解決。

(九)嚴禁在作業區及駕駛室內吸煙、打盹、看書報、聽收錄音機等;嚴禁在車輛行駛中打電話。

(十)集裝箱上落拖架時,須確認排架或吊箱升至安全高度后,車輛才能移動。

(十一)車輛須與正在作業的龍門吊、麻鷹(正面吊)保持一個以上自然箱間位安全距離。

(十二)下班后要合理安排休息時間,杜絕因疲勞駕駛引發事故。

(十三)在職期間未經公司同意,擅自將社保轉入其他公司,如發生意外傷害,一律由當事司機自行承擔。

(十四)須嚴格遵守鹽田國際的各類安全規章制度。

四、獎懲

(一)獎勵

1、周獎勵(根據鹽田國際排名獎勵相關制度)

2、月獎勵(根據公司內拖部排名獎勵相關制度)

(二)懲處

1、主要方式:警告、停產培訓、取消生產安全表現獎、無條件解除合同。

2、一人有兩種以上違反本制度行為的,分別處罰,合并執行;二人以上共同違反本條例的,根據情節輕重,分別處罰。

3、主動承認錯誤并及時改正的,可以從輕或者免予處罰;后果較嚴重影響較壞的、教唆他人或對相關人員進行打擊報復的,從重處罰,同時公司保留依法追究法律責任的權力。

4、過錯性行為給客戶(客戶即:鹽港國際,以下同此。)或公司帶來經濟損失的,司機本人承擔全部賠償責任,賠償范圍包括直接損失和為了彌補損失或恢復生產所產生的一切費用。除賠償責任外,公司還可視具體情節,對司機給與相應處罰。

5、司機無特殊正當理由有下列情形之一的,給予警告:

(1)作業期間沒有按要求著裝;

(2)在堆場內吸煙;

(3)手機無法接通半個小時;

(4)車輛遲到;

(5)沒有按照規定參加培訓、部門會議、安全班組會議,或雖參加培訓但未達到相應要求;

(6)在操作區聽耳機、看書報、玩手機等;

(7)在操作區睡覺;

(8)不按港區交通標志、標線行駛;

(9)不主動避讓起重機械;

(10)港區內使用遠光燈;

(11)占用行龍通道、塔軌;

(12)車輛進入起重機械吊物運行軌跡范圍,或者在吊物下發滯留;

(13)駕駛車輛行駛出龍門吊操作區尾間時,不停車讓行、觀察確認環境;

(14)收車時,車輛沒有停放在指定位置;

(15)開車不系安全帶。

6、司機有下列情形之一的,給予停產培訓和取消生產安全表現獎:

(1)當月被鹽田國際等級投訴(不分等級);

(2)當月被鹽田國際簽發告票;

(3)月度效率連續3個月在650名后;

(4)當月效率在上月效率基礎上有退步(只針對650名以后對比);

(5)港區內發生責任交通事故;

(6)不服從管理;

(7)離開車輛時沒有關閉發動機、取走車鑰匙、拉緊手剎、鎖好車門、關閉車窗等;

(8)在經過鹽田國際碼頭人員檢查工作后,當事司機不第一時間上報。

7、司機有下列情形的,取消其全年度每月生產安全表現獎:

(1)司機的違章行為,被鹽田國際碼頭在公開會議點名進行通報批評的;

(2)針對司機的違章行為,鹽田國際碼頭給予正式函件或公文到總公司投訴的;

(3)司機的違章行為,導致公司拖車配額被減少的;

(4)司機的違章行為,直接導致部門被鹽田國際碼頭整改或整頓的。

8、司機有下列情形之一的,視為嚴重違反公司勞動紀律和規章制度,公司與其無條件解除合同:

(1)過錯行為導致客戶嚴重投訴、被客戶禁止進入作業或造成公司業務流失;

(2)年度內被鹽田國際碼頭給予等級一和等級二投訴達3次;

(3)年度內被鹽田國際碼頭給予等級三投訴達2次;

(4)年度內被鹽田國際碼頭簽發告票1次及被等級投訴1次(此等級投訴不分等級);

(5)年度內被鹽田國際碼頭給予等級四或等級五投訴1次;

(6)年度內被公司警告3次;

(7)過錯行為嚴重損害公司形象,在社會上造成惡劣影響;

(8)辱罵、毆打公司工作人員;

(9)組織或參與罷工;

(10)在鹽田國際碼頭內打架;

(11)無故曠工連續3天或一個月內累積曠工達3天;

(12)年度內發生責任交通事故,且認錯態度不端正、綜合表現差;

(13)過錯性行為給客戶或公司帶來的經濟損失在500元以上;

(14)與班長發生爭執并動手打人,給予辭退處理,情節嚴重的移交公安機關處理;

(15)新上崗對新接手車輛或交接班時未按要求檢查車輛機油等導致車輛發生故障;

(16)未經批準休假或未按制度銷假。

五、本制度是公司與所有碼頭內拖司機所簽訂合同的重要組成部分。凡合同中未列明或與此制度中有沖突的,均以此制度為準。

六、本制度解釋權歸****有限公司所有。

七、本制度自2015年3月1日起執行。

附:安全基本知識

1、安全的定義:是指不對人的身體造成危害和威脅,不會導致設備和財產和環境危害的狀態。

2、工傷事故的定義:勞動者在生產區域和生產時間內,在生產勞動過程中發生的人身傷害和急性中毒。

3、事故發生的主要原因:違章操作、違章指揮、違反勞動紀律。

4、違章類型:

(1)事故:指在生產過程中發生違背生產者意愿,使生產局部或全部暫時或永久終止,造成人員傷亡、財產損失的意外事故。

(2)違章告票:指安全保安部現場管理人員對違反碼頭規定的情況,所開出的處罰告票。

(3)行為違規等級投訴:碼頭現場管理人員對違反操作規定的行為發出的書面反映。

篇2:公司機動車道路交通安全管理制度

一、目的

根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》,為了加強股份公司及其所屬公司生產區道路的交通安全管理,提高車輛(含內轉車)的安全運行可靠性,維護正常生產經營秩序,減少或避免股份公司及其所屬公司的道路交通安全事故的發生,保障職工及公司的人身和財產安全,特制定本制度。

二、適用范圍

1、本制度規定了本公司及其所屬公司生產區道路的交通安全管理與交通活動的運行控制規定和要求。

2、本制度適用于進入本公司及其所屬公司生產區道路所有機動車在其資產所屬區域及道路上進行可能影響交通安全的活動的管理與處罰。

三、職責

1、總經辦職責

(1)負責公司經理層領導的公務用車安排,確保車況安全可靠。

(2)負責部室有重要、緊急公務用車的協調安排,確保車況安全可靠。

(3)負責對公司小車駕駛員的業務、法規學習及日常管理工作。

(4)負責督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改,確保車輛運行的安全可靠。

3.1.5負責督促公司小車駕駛員做好車輛和駕駛資質的年審認證工作。

2、安全管理部門職責:

(1)負責對公司停車庫的安全管理和考核,督促管理人員維護停車庫的安全使用秩序。

(2)負責對公司停車庫的交通標志的設置、維護。

(3)組織、參加對公司駕駛員交通違章、交通事故的責任劃分和處理。

(4)督促、考核有關職能部門對公司小車駕駛員的法規學習、日常管理、定期查改安全隱患、車輛和駕駛資質的年審認證等工作的有效開展。

(5)負責對公司所屬公司的道路交通安全工作進行目標管理和監督、考核。

3、各部門職責

1、對本部門的道路交通安全工作負全責。

2、負責對本部門所有駕駛人員(含內轉車駕駛員,下同)的駕駛資質審查和職業禁忌癥體檢管理,做到安全用工。

3、負責對本部門所有駕駛員進行定期技能培訓、業務及法規學習和日常管理,做到及時、有效,建檔管理。

4、負責對本部門所有車輛(含內轉車)的定期車況檢查和隱患整改,確保資金到位、措施到位、責任到人,確保車輛運行的安全可靠。

5、負責做好本部門所有車輛及駕駛員的年審、認證工作,做好自檢、年審認證的建檔管理工作。

6、組織、參加對本部門道路交通機動車事故的現場勘查、認定和調查、處理工作。

3.3.8負責做好本部門所有車輛及駕駛員的保險及理賠工作。

四、管理要求

1、公司停車庫應有足夠的照明和安全警示標志,庫管人員應做好及時調度和管理。

2、機動車進入公司停車庫時,必須聽從管理人員的調度指揮,嚴禁亂停、亂放,妨礙車輛、行人進出,甚至導致事故發生。

3、機動車入庫實行先出后進原則,防止堵塞或插掛事故。庫滿時,庫管員應及時指揮車輛停放其他車庫。

4、停放公司停車庫的車輛駕駛員不聽指揮且亂停、亂放的,公司車庫管理者有權勸其離開或立即報告公司經營管理部協調解決。

5、內轉車駕駛員的安全管理

(1)內轉車駕駛員屬特種作業人員,應具備駕駛員的從業資格,取得內轉車駕駛執照,方能從事內轉車駕駛員崗位。

(2)送培持證工作歸口人力資源部統一管理,確保100%持證上崗。

(3)各部門根據工作需要新增內轉車駕駛員的,由部門提出書面申請報告,經分管領導批示同意后,由人力資源部組織健康體檢、送培持證,并完善用工手續。

(4)牌照車駕照人員安排駕駛內轉車的,由安技環保部和交通安全自檢組審核資質和能力、人力資源部完善用工手續后,持證上崗。

(5)公司交通安全管理部門按規定時間做好內轉車駕駛員的安全學習和業務培訓、指導,并做好學習記錄。

6.牌照機動車的安全管理

(1)各有車部門的車輛原則上用于生產經營活動,不得公車私用(經批準的特殊、緊急情況除外),不準公車用于旅游

(2)各有車部門車輛的日常調度、使用和駕駛員的管理由各部門領導負責,車輛的使用實行派車制度,由部門領導或專人進行安排,并由專人對每一次用車詳細填寫派車記錄單(派車記錄單格式見附表)。

(3)派車記錄單因是對車輛使用情況的有效證明,各有車部門必須認真填寫,妥善保存,自覺接受分管領導、相關職能部門的監督與檢查(事故因公用車的證據)。

(4)車輛必須由專人駕駛,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。

(5)駕駛員嚴格按派車要求安全出車,嚴禁酒后駕駛,嚴禁超速、超載行駛,嚴禁將車輛交給他人練車或私自用車。

7、考核

有下列行為之一,處50元以上、500以下罰款

(1)在禁停區域亂停、亂放,妨礙道路安全暢通的。

(2)不按生產區道路指示標志行駛的。

(3)不按公司規定超速、超載行駛的。

(4)不遵守本公司上下班時間禁行令、不履行進出公司大門登記檢查強行沖卡的。

(5)不服從生產區道路管理人員的檢查和指揮、強行沖卡的。

(6)駕駛員若無故不參加定期的安全學習的。

(7)無故不開展對車輛日常維護保養造成帶病車運行的。

(8)無故不參加周期檢查、年審認證的。

(9)不遵守公司規定、開出限行區域的。

(10)不遵守公司規定、酒后駕駛的。

(11)不遵守公司規定、擅自將公車交給他人駕駛練車的。

(12)不遵守公司規定、擅自公車私用或公車組織旅游的。

有下列行為之一,處200元以上、1000元以下罰款

(1)載遺灑、飄散氣體、液體、其它松軟物體或未加蓋密封沿途撒漏的(同時責令其行為人及時清除)。

(2)在生產區道路上傾倒生活、工業、建筑等垃圾和其它廢棄物品,造成交通安全隱患情節嚴重的(同時責令其行為人及時清除)。

(3)損壞或擅自移動生產區道路交通安全設施或者以其它方式影響生產區道路交通安全設施正常使用的。

(4)未經本公司職能部門批準,擅自在生產區道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢復原狀的。

五、附則

1、本制度由辦公室負責解釋;

2、本制度自下發之日起執行。

篇3:司機管理制度

福建盛榮船舶設備制造有限公司司機管理制度

執行部門

檔案編號

審批人員

批準日期

第一章總則

第一條本制度制度的目的是加強對司機的管理,以促進其工作效率和服務水平的提高。

第二條本制度適用于公司全體司機。

第二章司機行為規范

第三條公司全體司機必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及相關交通安全管理規章制度

第四條司機須憑《用車申請表》出車,未經允許,不得因個人私事使用公司車輛。

第五條上班時間沒有出車任務時,司機應在行政部等侯派遣,特殊情況需要外出時,須向行政部請假。

第六條接送員工上、下班的班車司機,應做到出車準時、按時。

第七條司機請事假前,必須獲得行政部批準。全體司機應嚴格執行考勤制度,無正當理由缺勤者一律以曠工論處。

第八條無論任何時間、任何地點、司機均無權將自己負責保管的車輛借與他人駕駛,嚴禁將車輛借與無證人員駕駛

第九條司機駕車必須嚴格遵守交通規則,嚴禁酒后駕車。

第十條司機應時常檢查自己所開車輛證件的有效性,確保出車時證件齊全。

第十一條公務車內不得吸煙。公司員工在車內吸煙時,司機應禮貌制止;客人在車內吸煙時,司機可委婉告知本公司陪同人員,但不得直接制止。

第十二條司機下班后,需將車輛開回車庫。第一次違反規定的,公司將根據具體情況給予批評教育并罰款。第二次違反起,每次加倍處罰。

第十三條離開車輛時,司機應注意如下兩點:

(1)司機需要離開車輛時,必須將車門窗鎖好。

(2)車內放有物品或文件資料,司機必須離開時,應將它們妥善鎖在后備廂內。

第十六條司機必須經行政部經理及相關人員批準后,才可對車輛進行大修。車輛修理完后,應認真確認。(并將更換的零部件帶回)。

第十七條司機還應做好如下工作:

(1)出發前,明確路線及目的地,盡可能選擇最佳的行車路線。

(2)收車后,司機應詳細填寫行車記錄。

(3)隨車運送物品時,收車后應向相關管理人員報告。

第三章司機禮儀規范

第十八條司機應保持良好的個人形象,需要注意一下幾點:

(1)言行大方得體。

(2)注意頭發、手足等的清潔衛生。

(3)保持著裝衛生整潔。

(4)在駕駛過程中,盡量保持端正的姿勢。

第十九條司機對乘車人員要熱情、禮貌、說話應文明、需做到以下要求:

(1)司機應熱情接待,小心駕駛,嚴格遵守交通規則。

(2)乘車人帶大件物品上車時,司機應主動為其提供必要的幫助。

(3)當乘車人上車后,司機應主動向其確認目的地。

(4)乘車人下次辦事時,司機應將車停好等候,嚴禁不耐煩。

(5)等候時,司機不得遠離車輛,不得在車內睡覺,不得翻閱乘車人的物品,嚴禁用喇叭催人。

第二十條車內客人談話時,司機嚴禁插嘴。客人問話,應禮貌回答。

第二十一條司機必須注意保密,嚴禁傳播乘車者的講話內容,違者公司將根據具體情節進行嚴肅處理。

第二十二條接送公司客人時,司機應主動向客人打招呼并進行自我介紹,然后主動為客人開關車門。

第二十三條司機在行車中聽收音機或音樂時應獲得乘車人同意,同時,應避免音量過大,以免影響客人思考或休息。

第二十四條在涉外活動中,司機對待外賓既要注重禮節又要不卑不亢,做到態度自然。如對方主動打招呼時,司機可按一般禮節同其握手交談。

第二十五條司機在涉外活動中不得接受客人禮品或示意索取禮品。對確實無法拒絕的禮品,司機可先接受,然后按照公司規定進行相應的處理。

第四章車輛養護規范

第二十六條司機有義務對所開車輛進行檢查和保養,時常檢查車輛主要機件,確保車輛能夠正常行駛。

第二十七條司機應每天擦洗所開車輛,保持前后擋風玻璃和車門玻璃的清潔,要經常洗輪胎外側和防護罩,做到無積土。

第二十八條出車在外或出車歸來停放車輛時,必須注意選取合適的停放地點,嚴禁在禁止停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要確保車門窗鎖好,以防止車輛被盜。

第二十九條出車前,司機應做好車容衛生,車外擦洗干凈,打蠟擦亮,并保持車內整潔美觀。

第三十條出車前,司機要堅持“三檢四勤”制,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭和燈光等安全、準確、可靠,保證汽車處于良好狀態。

第三十一條出車前,司機要對車輛的燃料、潤滑油料、電液、冷卻液、制動器和離合器總泵油等例行檢查,檢查輪胎氣壓及輪胎緊固情況,檢查喇叭、燈光是否良好,檢查路單、票證是否齊全,檢查隨車工具是否齊備。

第三十二條按照車輛技術規定啟動引擎,查聽聲音是否正常,查引擎連動裝置的緊固情況,查看有無漏油、漏水和漏氣。如有故障應予以排除并向行政部匯報。

第三十三條行車過程中,司機應密切注意路面動態,與前車保持一定的距離。行經十字路口、繁雜地段和轉彎拐角時要嚴格執行相關規定。

第三十四條收車后,司機要將車身、車輪擋板和車底等處沖洗干凈,清潔車廂內壁、沙發、腳墊。

第五章違章與事故處理

第三十五條因司機故意或其本人重大過失導致人身傷害的,由當事人承擔全部賠償金額。

第三十六條執行公務過程中,除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外,違反交通規則或發生交通事故時,其處理辦法如下:

(1)違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規則等罰款,由當事人承擔和全部罰金。

(2)因交通事故導致人身或車輛傷害,屬公司車輛損害保險范圍內的,當事人承擔賠償責任。保險范圍外的,當事人應負責損失實額與保險金差額的50%。

(3)當公司車輛交通違章次數超出安全系委員會限定的指標時,由當事人承擔全部罰款。

第三十七條酒后駕車導致車輛損壞者,由司機承擔全部維修費用;如發生交通事故,除支付維修費用外,司機還應根據相關法律規定承擔相應的刑事或民事責任。

第三十八條當發生交通事故時,事故現場司機應做到如下幾點:

(1)如導致人身傷害的,應立即將傷者送到附近醫院進行治療。

(2)立即向公司匯報,接受公司的相關指示。

(3)應準確記錄對方車輛的車牌號和駕駛證號等相關信息,填寫《交通事故處理報告書》。

(4)準確記錄對方的姓名、電話、住址、工作單位和身份證號碼等相關信息。

(5)盡可能取得對方名片,以便事后聯系。

(6)牢記對方車輛損壞的部位與程度、盡可能利用手機、照相機等拍下現場實景。

(7)記錄事故現場目擊者的姓名、住址和聯系電話等相關資料。

第一章司機的考核與獎懲

第三十九條為確保上述規定得到貫徹執行、使公司司機的綜合素質能有顯著的提高,人力資源部將對所有在崗的司機進行文明、禮儀、安全方面的考核。

第四十條考核采取年終考核與平時考核相結合、本部門考核與用車人員考核相結合的辦法,考核的內容包括儀態儀表、敬業精神和安全行車等。

第四十一條工作勤奮、嚴格遵守制度并表現突出者,公司將根據具體情節予以嘉獎、記功等獎勵。

第四十二條工作怠慢、違反制度和發生事故者,公司將根據情節輕重予以警告,記過、降級直至辭退處理。

第二章附則

第四十三條本制度的最終解釋權歸公司行政部所有。

第四十四條經公司總經理批準,本制度自公布之日起實施。