1、機(jī)車(chē)、礦車(chē)、人車(chē)及其配套設(shè)備必須建立包機(jī)制度,包正常運(yùn)轉(zhuǎn)、設(shè)備完好、日檢、周檢、月檢、大、中、小修,責(zé)任人包括段隊(duì)、班組負(fù)責(zé)人、設(shè)備司機(jī)、檢修工和設(shè)備有關(guān)人員。

2、司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后持證上崗,各崗位和各種司機(jī)要保持穩(wěn)定,不得隨意調(diào)動(dòng)崗位。電機(jī)車(chē)實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē),包機(jī)人按規(guī)定做好日常維護(hù)保養(yǎng)、巡迴檢查等預(yù)防性檢修工作,保持設(shè)備、硐室的清潔衛(wèi)生,有問(wèn)題和隱患及時(shí)匯報(bào)。

3、包機(jī)檢修工要做好日檢、周檢、月檢工作,時(shí)間不準(zhǔn)占用,不準(zhǔn)漏項(xiàng),大中小修做到心中有數(shù),對(duì)機(jī)車(chē)、人車(chē)的安全制動(dòng)裝置要按《規(guī)程》規(guī)定定期試驗(yàn),保證靈活可靠,不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn),保持設(shè)備的完好狀態(tài)。

4、有準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修、專(zhuān)責(zé)、交接班記錄。

篇2:運(yùn)輸設(shè)備包機(jī)制度

1、機(jī)車(chē)、礦車(chē)、人車(chē)及其配套設(shè)備必須建立包機(jī)制度,包正常運(yùn)轉(zhuǎn)、設(shè)備完好、日檢、周檢、月檢、大、中、小修,責(zé)任人包括段隊(duì)、班組負(fù)責(zé)人、設(shè)備司機(jī)、檢修工和設(shè)備有關(guān)人員。

2、司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后持證上崗,各崗位和各種司機(jī)要保持穩(wěn)定,不得隨意調(diào)動(dòng)崗位。電機(jī)車(chē)實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē),包機(jī)人按規(guī)定做好日常維護(hù)保養(yǎng)、巡迴檢查等預(yù)防性檢修工作,保持設(shè)備、硐室的清潔衛(wèi)生,有問(wèn)題和隱患及時(shí)匯報(bào)。

3、包機(jī)檢修工要做好日檢、周檢、月檢工作,時(shí)間不準(zhǔn)占用,不準(zhǔn)漏項(xiàng),大中小修做到心中有數(shù),對(duì)機(jī)車(chē)、人車(chē)的安全制動(dòng)裝置要按《規(guī)程》規(guī)定定期試驗(yàn),保證靈活可靠,不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn),保持設(shè)備的完好狀態(tài)。

4、有準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修、專(zhuān)責(zé)、交接班記錄。

篇3:機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備包機(jī)制度

1、機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備包機(jī)組按機(jī)房或設(shè)備為單元進(jìn)行包機(jī),其人員組成由電鉗工和司機(jī)組成。

2、各單位包機(jī)組在隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、班組長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。

3、包機(jī)組對(duì)本組所包設(shè)備實(shí)行留名掛牌管理,掛牌上要寫(xiě)明設(shè)備型號(hào)、規(guī)格、主要技術(shù)性能及包機(jī)組組長(zhǎng)及成員名單。

4、機(jī)房硐室除懸掛的以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)管理制度外,還要有包機(jī)組的分工、區(qū)域劃分及維護(hù)質(zhì)量條件。

5、包機(jī)人員應(yīng)按設(shè)備檢修周期對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢查、檢修、維護(hù)等工種,并對(duì)設(shè)備安全設(shè)施進(jìn)行檢查試驗(yàn),以上工作完畢后,要認(rèn)真填寫(xiě)檢修、試驗(yàn)記錄。

6、包機(jī)組成員對(duì)所包的設(shè)備要倍加愛(ài)護(hù),定期更換潤(rùn)滑劑,保持設(shè)備、硐室清潔衛(wèi)生。