電梯安裝安全操作管理規定
1、一般規定
①電梯安裝操作人員,必須經身體檢查。凡患心臟病、高血壓病者,不得從事電梯安裝操作。
②進入施工現場,必須遵守現場一切安全制度。操作時精神集中,嚴禁飲酒,著裝整齊;并按規定穿戴個人防護用品。
③電梯安裝井道內使用。的照明燈,其電壓不得超過36V.操作用的手持電動工具必硬絕緣良好,漏電保護器靈敏、有效。
④梯井內操作必須系安全帶,上、下走爬梯,不得爬腳手架。操作使用的工具用畢必須裝入工具袋,物料嚴禁上下拋扔。
⑤電梯安裝使用腳手架必須經組織驗收合格,辦理交接手續后方可使用。
⑥焊接動火應辦理用火證,備好滅火器材,嚴格執行消防制度。施焊完畢必須檢查火種,確認已熄滅方可離開現場。
⑦設備拆箱、搬運時,拆箱板必須及時清運碼放指定地點。拆箱板釘子應打彎。抬運重物前后呼應,配合協調。
⑧長形部件及材料必須平放,嚴禁立放。
2、電梯安裝
①樣板架設應遵守以下規定:
*樣板應牢固準確,制做樣板時,架樣板木方的木質,強度必須符合規定要求。
*架樣板木方應按工藝規定牢固地安裝在井道壁上,不允許作承重它用。
*放鋼絲線時,鋼絲線上臨時所栓重物重量不得過大,必須捆扎牢固。放線時下方不得站人。
②導軌及其部件安裝前應遵守以下規定:
*剔墻、打設膨脹螺概操作時應站好位置,系好安全帶,戴防護眼鏡,持拿榔頭不得戴手套,不得上下交叉作業。
*電錘應用保險繩栓牢,打孔不得用力過猛,防止遇鋼筋卡住。
*剔下的混凝土塊等物,應邊剔邊清理,不得留在腳手架上。
*用氣焊切割后的導軌支架必須冷卻后,再焊接。
*導軌支架應隨穩隨取,不得大量堆積于腳手板上。
*導軌支架與承埋鐵先行點焊,每側必須上、中、下三點焊牢,待導軌調整完畢之后,再按全位置焊牢。
*在井道內緊固膨脹螺栓時,必須站好位置,扳子口應與螺栓規格協調一致,緊固時用力不得過猛。
③導軌安裝應遵守以下規定
*做好立道前的準備,應根據操作需要,由架子工對腳手板等進行重新鋪設,準備導軌吊裝的通道,掛滑輪處進行加固等,必須滿足吊裝軌道承重的安全要求。
*采用卷揚機立道,起吊速度必須低于8m/min.必須檢查起重工具設備,確認符合規定方可操作。
*立軌道應統一行動,密切配合,指揮信號清晰明確,吊升軌道時,下方不得站人,并設專人隨層進行監護。
*軌道就位連接或軌道暫時立于腳手架時,回繩不得過猛,導軌上端未與導軌支架固定好時,嚴禁摘下吊鉤。
*導軌凸凹榫頭相接入槽時,必須聽從接道人員信號,落道要穩。
*緊固壓道螺栓和接道螺栓時,上下配合好。
④軌道調整應遵守以下規定
*軌道調整時,上下必須走梯道,嚴禁爬架子。
*所用的工具器材(如墊片、螺栓等)應隨時裝入工具袋內,不得亂放。
*無圍墻梯井,如觀光梯,嚴禁利用后沿的護身欄當梯子,梯外必須按高處作業規定進行安全防護。
⑤廳門及其部件安裝應遵守以下規定
*安裝上坎時(尤其貨梯)必須互相配合,重量大宜用滑輪等起重工具進行。
*廳門門扇的安裝必須按工藝防墜落的安全技術措施執行。
*井道安全防護門在廳門系統正式安裝完畢前嚴禁拆除。
*機鎖、電鎖的安裝,用電鉆打定位銷孔時,必須站好位置,工具應按規定隨身攜帶。
⑥機房內機械設備安裝應遵守以下規定
*搬抬鋼架、主機、控制柜等應互相配合。在尚無機房地板的梯井上穩裝鋼粱時,必須站在操作平臺上操作。
*對于機房在下面,其頂層錒梁正式安裝前,禁止將繩輪放在上面;鋼梁應穩裝在梯井承重墻或承重梁的上方,在此之前,不允許將主機、抗繩輪置于鋼梁上。
*進行曳引機吊裝前,必須校核吊裝環的載荷強度。
*安裝抗繩輪應采用倒鏈等工具進行,可先安裝軸承架,再進行全部安裝,操作時下方嚴禁站人。
⑦井道內運行設備安裝應遵守以下規定
*安裝配重前檢查倒鏈及承重點應符合安全要求。
*配重框架吊裝時,井道內不得站人,其放人井道應用溜繩緩慢進行。
*導靴安裝前、安裝中不可拆除倒鏈,并應將配重框架支牢固、扶穩。
*安裝配重塊應放人一端再放人另一端,兩人必須配合協調,配重塊重量較大時,宜采用吊裝工具進行。
*轎廂安裝前,轎廂下面的腳手架,必須滿鋪腳手板。
*倒鏈固定要牢固,不得長時間吊掛重物。
*轎廂載重量在1000kg,井道進深不大于2.3m,可用兩根不小于200mm*200mm堅硬木方支撐;載重量在3000kg以下,井道深度不大于4m,可用兩根18號工字鋼或20號槽鋼作支撐。如載重量及井道進深超過上述規定時,應增加支撐物規格尺寸。
*兩人以上扛抬重物應密切配合(如:上下底盤),部件必須拴牢。
*吊裝底盤就位時,應用倒鏈或溜繩緩慢進行,操作人員不得站在井道內側。
*吊裝上梁,轎頂等重物時,必須捆綁牢固,操作倒鏈,嚴禁直立于重物下面。
*轎廂調整完畢,所有螺栓必須擰緊。
*鋼絲繩安裝放測量繩線時,繩頭必須拴牢,下方不得站人。
*使用電爐熔化鎢金時,爐架應做好接地保護;繩頭灌鎢金時,應將勺及繩頭進行預熱,化鎢金的鍋不得掉進水點,操作時必須戴手套及防護眼鏡。
*放鋼絲繩時,要有足夠的人力、人員嚴禁站于鋼絲繩盤線圈內,手腳應遠離導向物體;采用直接掛鋼絲繩工藝,制作繩頭時,輔助人員必須將鋼絲繩拽穩,不得滑落。
*對復線式電梯,用大繩等牽引鋼絲繩,繩頭拴綁處必須牢固,嚴禁鋼絲繩墜落。
⑧電線管、電線槽的制作安裝應遵守以下規定
*使用砂輪鋸切割電線管,應將工件放平,壓力不得過猛。管槽鋸口應去掉毛刺。
*在井道進行線槽及鐵管安裝時,應隨用隨取,不得大量堆于腳手板上,使用電鉆,嚴禁戴手套。
*穿線、拉送線雙方呼應聯系要準確,送線人員的手應遠離管口,雙方用力不可過急過猛。
*機房內采用沿地面厚板明線槽,穿線后確認沒有硌傷導線,必須加蓋牢固。
3、電梯調試
慢車準備及慢車運行應遵守以下規定
①慢車運行之前,必須具備以下條件
*緩沖器安裝調整完畢,液壓緩沖器注油。
*限速器調整完畢。
*抱閘調整完畢,其動作可靠無誤。
*急停回路中各開關作用準確可靠。
*上下極限開關安裝調整完畢,并投入使用。
②轎頂護身欄安裝完畢,轎頂照明應完備。
③井道內障礙物應清除,孔洞蓋嚴,存儲器運行中不碰撞。
④因故廳門暫不能關閉,必須設專人監護,裝好安全防護門(欄)掛警告牌。
⑤若總承包單位(客戶)在初次運行之前未裝修好門套部分,必須將門廳兩側空隙封嚴,物料不得伸人梯井。
⑥暫不用的按鈕應用鐵蓋等措施保護封閉。
⑦慢車運行。任何人在任何地方使轎廂運行時(機房、轎頂、轎內)必須取得聯系,方可運行。
⑧在轎頂操作人員應選好位置,并注意井道器件,建筑物凸出結構、錯車(與對重交錯0位置,以及復繞繩輪)。到達預定位置開始工作前,必須扳斷電梯轎頂(或轎內)急停開關,再次運行前,方可恢復。
⑨在任何情況下,不得跨于轎廂與廳門門口之間進行工作。嚴禁探頭于中間梁下、門廳口下、各種支架之下進行操作。特殊情況,必須切斷電源。
⑩對于多部并列電梯,各電梯操作人員應互相照顧,如確難以達到安全時,必須使相鄰電梯工作時間錯開。
①①轎廂上行時,轎頂上的操作人員必須站好位置,停止其他工作,轎廂行駛中,嚴禁人員出入。
①②轎廂因故停駛,轎廂底坎如高于廳門底坎600mm,轎內人員不得向外跳出,外出必須從轎頂進行。
①③在機房內,應注意曳引繩、曳引輪、抗繩輪、限速器等運動部分,必須設置圍欄或防護裝置,嚴禁手扶。
快車準備及快車運行(試車)應遵守以下規定
①快車運行之前,上述慢車運行的各條必須全部滿足,安裝工作全部結束后,快車運行還必須具備以下條件:
(1)經過慢車全程試車,各部位均正常無誤。
(2)各種安全裝置、安全開關等均動作靈敏可靠。
(3)各層廳門完全關閉,機、電鎖作用可靠。
(4)快車運行中,轎頂不得站人。
(5)電梯試車過程中嚴禁攜帶乘客。
電梯局部檢查及調整應遵守以下規定
①在機房工作時,應將主電源切斷,掛好標志牌并設專人監護。
②盤車時,應將主電源切斷,并采取斷續動作方式,隨時準備剎車。無齒輪電梯不準盤車。
③在各層操作時,進入轎廂前必須確認其停在本層,不得只看樓層燈即進入。在底坑操作時應切斷停車開關或將動力電源切斷。
④電梯的動力電源有改變時,再次送電之前,必須核對相序,防
止電梯失控或電機燒毀
⑤冬季試梯,曳引機應加低溫齒輪油,若停梯時間較長,檢查潤滑油有凝結現象,必須采取措施處理后,方可開車。
篇2:安全生產責任制:人貨兩用電梯操作員
一、遵守國家法令,學習熟悉安全生產操作規程,執行上級安全規章制度和規范要求。
二、遵守執行電梯裝載貨物限量規定和人員限位標準,不準貨物超載和超員。
三、人貨兩用電梯操作員必須經專門培訓部門培訓合格后持證上崗。
四、拒絕貨物超載和人員超員,如勸阻無效,應停止開機,立即匯報上級處理。
五、上崗前進行試車,并作好試車記錄,發現隱患立即報告上級,派員整改維修,嚴禁帶病運轉,危及安全。
六、執行交接班制度,辦理交接班手續和有關事項,并作好記錄并簽好名。
篇3:電梯日常檢查維護安全操作規程
1、目的和范圍
1.1目的
為防止電梯日常檢查和維護人員在從事其職責范圍內的工作時的安全,保證電梯能正常安全運行。
1.2范圍
1.2.1規定電梯日常檢查和維護人員應遵守的安全操作的方法、步驟。
1.2.2電梯日常檢查和維護工作不包括對電梯故障的修理工作。涉及電梯故障修理工作應由專業單位有電梯安裝、維修資格的人員單任。
1.2.3電梯日常檢查內容按《日常(月度)檢查表》進行,電梯日常檢查、維護主要是指對整機部位的潤滑,部件的檢查、調整、清洗,負責營救被困在電梯轎廂內的人員等工作。
2、基本要求
2.1電梯日常檢查和維護人員必須是身體健康,無妨礙本工種工作疾病的人員單任。
2.2電梯日常檢查和維護人員必須經地、市級質量技術監督部門安全監察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。
2.3電梯日常檢查維護人員作業時必須穿帶好相應的勞動保護用品。
2.4電梯在開始進行檢查和維護時,應在電梯每層廳門口設置好醒目的安全警告標志和防護欄。
2.5負責電梯三角鑰匙的保管和使用,不能將三角鑰匙轉交他人。使用三角鑰匙開啟層門時應看清轎廂是否停靠在本層站。
3、安全作業規程
3.1電梯在作檢查和維護或在試車過程中,不得載客或載貨,禁止非工作人員進入檢查區域。
3.2電梯在進行檢查、維護、清潔工作時應把機房內的電源開關斷開,并切斷轎廂內的安全開關。
3.3電梯在檢查、維護時所用便攜式照明燈具必須采用36伏以下的安全電壓,且應有防護罩。
3.4在對轎底裝置和底坑進行檢查和維護時,應首先檢查制動器的可靠性,切斷底坑內電梯的安全回路,方可開展工作。底坑、機房、轎頂不得同時作業。
3.5電梯維護和檢查時必須設備監護人。監護人員的職責是采取措施保護檢查人員的安全;在緊急情況下切斷電源,呼救;工作完畢后負責清理場地,不準留下工具零件。監護人員可由電梯駕駛人員或日常檢查、維護人員單任,并保持相互呼應。
3.6在轎頂作業應合上檢修開關。在轎頂須停車較長時間保養時應斷開轎頂急停開關,嚴禁一腳站在廳門口,一腳站在轎頂或轎內長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內或在轎頂探身到另一井道檢查電梯。在轎頂作檢查或維護時電梯只能作檢修運行。
3.7嚴禁保養人員拉吊井道電纜線,以防止電纜線被拉斷。
3.8電梯保養注意事項:
(1)非保養人員不得擅自進行作業,保養時應謹慎小心;
(2)工作完畢后要裝回安全罩及檔板,清理工具、不得留工具在設備內;
(3)離去前拆除加上的臨時線路,電梯檢查正常后方可使用。
3.9緊急救助措施
3.9.1當有人員被關在電梯轎廂內時,電梯日常檢查、維護人員應先判斷電梯轎廂所在位置,然后實施緊急救助。營救工作必須要有兩人協助操作。
3.9.2電梯在開鎖區內故障停機,可用三角鑰匙直接打開廳門后營救被困人員。
3.9.3電梯停在非開鎖區域時
3.9.3.1因外界停電、電氣安全開關動作造成的停機應在機房實施救助。首先斷開總電源開關,告訴被困人員在轎廂內不要驚慌,不能擅自撥門外逃,然后,一個人用電梯專用工具打開制動器,一個人用盤車手輪根據就近停靠,輕便停靠的原則將電梯慢慢地向上或向下盤車(若出現電梯不能控制的現象應立即使制動復位),至電梯開鎖區,然后用三角鑰匙打開廳門,營救被困人員。
3.9.3.2因電梯安全鉗動作造成的停機,首先應告訴被困人員在轎廂內不要驚慌,不能擅自撥門外逃,然后斷開電梯的總電源,打開電梯停靠處上層的廳門,放下救助扶梯,打開電梯轎頂的安全窗,將被困人員從安全窗救出來。
2.10日常檢查與保養完工后應做好相應的記錄。